10 balafirgehên herî baş ên cîhanê
Li Balafirgeha Suvarnabhumi rêzên dirêj
Pircarane rêwiyan baldarî! Ev 10 balafirgehên herî baş ên cîhanê ne. Û hooray, Schiphol hejmara 6 e.
Rastiyek din a balkêş. Ne kêmî pênc ji baştirîn balafirgehên cîhanê li Asyayê ne. Mixabin, em Balafirgeha Suvarnabhumi di van deh top de nabînin.
Her sal, şêwirmendiya Brîtanî Skytrax navnîşek çêtirîn firokexaneyên cîhanê diweşîne. Îsal jî wisa. Zêdetirî 11 mîlyon rêwî ji zêdetirî 240 welatan beşdarî anketê bûn. XNUMX balafirgeh hatine nirxandin. Reqemên ji bo:
- gihîştîbûn
- hilgirtina bagajê
- hilgirtina rêwiyan
- ewlehiyê
- xwarin û vexwarin
- tesîsên
- paqijî
- axaftin
1.Balafirgeha Hong Kongê
Balafirgeha Navneteweyî ya Hong Kongê bi 51 mîlyon rêwiyan sêyemîn balafirgeha herî qelebalix a cîhanê ye. Her roj, dergeh nêzî 900 seferan ji hêla 95 firokeyên cihêreng ve dike.
2. Balafirgeha Changi ya Singapore
Digel 40.000 metre çargoşe kêfa kirînê, Balafirgeha Changi di heman demê de navenda kirrûbirra herî mezin a Sîngapurê ye. Baş e ku hûn zanibin: balafirgeh salane 42 mîlyon rêwiyan digire, ku heft qat ji nifûsa bajar-dewletê ye.
3. Balafirgeha Navneteweyî ya Incheon
Mîna yên li Singapore û Hong Kongê, ew 5 stêrk ji Skytrax digire. Balafirgeh qursa xweya golfê, resort spa, casino, muze, hotels û tewra seyrangehek hundurîn.
4. Balafirgeha Munîhê
Nêzîkî 35 mîlyon mirov sala borî balafirgeh bikar anîn, ku ew bû heftemîn li Ewropayê. Rêwî bi taybetî pesnê tesîsên karsaziyê yên ku li vir pir têne peyda kirin didin. Her weha hûn dikarin li wir bikirin.
5. Balafirgeha Navneteweyî ya Pekînê
Termînala 3 bi rûbera yek kîlometre çargoşe mezin e. Ew yek ji mezintirîn avahiyên ku heya niha hatine çêkirin e. Balafirgeh sala çûyî hema hema 74 mîlyon mirov xebitandin, ku ew di cîhanê de yek ji herî qelebalix e. Lêbelê li vir pir zû ji rêwiyan re dibe alîkar, têkiliyên bi bajêr re baş têne organîze kirin û li balafirgehê bixwe jî gelek tişt hene ku bikin.
6. Amsterdam Schiphol
Li gorî lêkolîneran, rêwî pesnê balafirgeha meya neteweyî didin ji ber gihîştina wê ya baş, nîşaneyên zelal û cûrbecûr vebijarkên kirîn û valahiyê. Schiphol sala çûyî 45 mîlyon ziyaretvan pêşwazî kir û ew kir 15emîn balafirgeha herî mezin a cîhanê di warê qebareya rêwiyan de.
7. Balafirgeha Zurichê
Balafirgeha Zurichê 12 km dûrî navenda Zurichê ye û bi hêsanî tê gihîştinê. Ev balafirgeh jî cûrbecûr dikan, xwaringeh û karûbaran pêşkêşî dike. Rakirina bagajê bi rastbûna Swîsreyê tê kirin. Derfeta windakirina çenteyek li vir pir hindik e.
8. Balafirgeha Navneteweyî ya Auckland
Balafirgeh salane dora 13 mîlyon rêwiyan digire, ku ew dike girêdana herî girîng a di navbera Zelanda Nû û yên mayî de.
9. Balafirgeha Navneteweyî ya Kuala Lumpur
Rêwî bi taybetî ji destwerdana bilez a rêwiyan û bagajan kêfxweş in. Rêzên dirêj bi gelemperî bi leza giran piçûk dibin. Li Balafirgeha Navneteweyî ya Kuala Lumpur sazgehek taybetî otêla heywanan e, ku ji hêla beşa kargoyê ya Malaysia Airlines ve tê xebitandin. Dema ku mirov diçin betlaneyê, dikarin heywanên xwe yên demkî li vir bihêlin.
10. Balafirgeha Kopenhagê
Balafirgeha Kopenhagê tenê 12 hûrdem ji navenda bajêr dûr e û dûrahiya di navbera platformên trênê û jimareyên kontrolê de ji XNUMX metre kêmtir e. Di termînalê de bi qasî pêncî dikan, panzdeh xwaringeh, hejmarek tesîsên cil û bergên amade, sauna û qada otêlê hene.
Waiting Times Balafirgeha Suvarnabhumi
Wekî ku hate gotin, Balafirgeha Suvarnabhumi ya nêzî Bangkok di navnîşên jorîn de xuya nake. Li ser malpera Skytrax (www.airlinequality.com) rêwiyên balafirgehê dikarin nirxandinek bihêlin. Her kesê ku nirxandinan zû dixwîne digihîje heman encamê: acizbûna ji rêzên dirêj. Hema hema her kes ji ber demên bendewariya mezin a koçberiyê aciz dibe. Pirsgirêkek naskirî li balafirgeha navneteweyî Tayland. Mixabin, divê hûn encam bidin ku mêvanperweriya ku Tayland jê re ewqas navdar e, li balafirgehê dest pê nake. Çêkirina mêvanan bêwext dirêj li bendê ne xweş e.
Hin gotinên rêwiyan di derbarê Balafirgeha Suvarnabhumi de:
D. Proctor (UK): "Ez 2-ê Nîsanê dîsa hatim rêzên mezin (di Tîrmehê de derketim). Ji min re 90 hûrdeman girt ku ez derbasî koçberiyê bibim. Ez li seranserê cîhanê gerîyam û ez ditirsim ku ez biçim vir. Dê û bavên min ên extiyar dixwazin werin vir û min ji wan re got ku bi germê û dorê re ew ê bêhiş bibin. Ew serpêhatiyek tirsnak e û ez tenê bûm, ez bet dikim ku ew ji bo malbatan xirabtir e. Ger gengaz be, dûr bimînin.”
James Halley (Tailand): “Koçberiya derva tenê baştir nabe û dixuye ku îradeyek ji hêla rayedarên Taylandî ve tune ku pirsgirêkê bi dest bixin. Min sibê nîvro û şev ceriband û bêyî ku wextê rojê be, ew hîn jî heman e. Hin firokevan aliyên lêgerînê dişînin da ku paxên xwe bibînin. Firokeyên din ji ber xetên dirêj paxên xwe şîret dikin ku çar demjimêran berî firînê bizivirin. Ger hûn li bajarekî din ê mezin ê Taylandê ne, berî ku hûn biçin Bangkok, pê ewle bine ku barhilgirên we hevkariyê dikin û koçberiya derve paqij dikin. Koçberî li Chaing Mai tê wateya bê rêz, bê bendewarî, û di kêmtirî 2 hûrdeman de derbas dibe. Û salona derketinê kêmtir mijûl e ji ber ku ew ji qada çûyîna navxweyî dûr e.
Balafirgeha Suvarnabhumi hîn jî rêyek dirêj heye ku biçe berî ku balafirgeh bi topên navneteweyî re pêşbaziyê bike.
Erê, divê em çi bikin.
Ji bo rêwîtiya hevpar lêpirsînek pir bêaqil.
Alternatîf hene?
Ger du balafirgeh li kêleka hev bûna, bijartina we hebû.
Ji bo rêveberiya balafirgehê xweş e.
tiştek ferq nekir, ez di Çileya paşîn de bûm, ew qas demsala bilind,
bagaj tavilê, û kêmtir ji 10 hûrdemî di kontrola derbasbûnê de, ku hemî zû zû çûn, tenê 5 hûrdeman li benda taksiyê ne, ji rexneyê fam nakin
berevajî hilgirtina super bilez a bangkok, ku berê qet neceribandiye, neçar mabû ku 5 carî li Schiphol li bendê bim.
Ez difikirim ku ew hemî xeletiya danasînê ye
Bi salan e ez li dinyayê digerim, lê li tu derê dinyayê ez rastî karbidestên koçberiyê yên ewçend hov û bê eleqe nehatim. Wekî din, ez bi rastî ji şîroveya Ludo Jansen fam nakim. Her sal ez ji koçberiyê li Suvarnabhumi bi qasî 10 û 12 caran derbas dibim. Di wan salan de, dema bendewariyê qet ji nîv saetê kêmtir nebû. Tevî hemî sozên AOT-ê ku bêtir karmendan bişopîne, di 5ê Avrêlê de ti nîşanek ji demek kurttir li bendê tune.
Çêtir e ku hûn nîvê şevê bi BKK-ê werin, wê hingê hûn ê di demek kurt de li derve bin.Bi roj ew ê ji balafirê heya cihê taksiyê ji 1 demjimêran zêdetir we bigire.
Ez fêm nakim bi rastî çi lêkolîn hatiye kirin.
Ji vê rêzê ez firokexaneyên biyanî Balafirgeha Singapore Changi û Balafirgeha Navneteweyî ya Kuala Lumpur dizanim, çima Singapore ew qas bilind diqede ji bo min sir e.
Bi taybetî jî ji ber xalîçeya bilind 🙂
Ez nîşanên agahdariyê bêqîmet dibînim, nemaze heke hûn neçar bin ku ji termînalê 2 berbi 3-an biçin an berevajî.
Cara yekem ez li wir bûm, ji min re demek dirêj girt ku ez fêhm bikim ku divê ez biçim termînala din.
Dûv re gelek dem heye ku meriv çawa bigihîje wir.
Ez di hefteya pêş de yekem car diçim Taylandê.
Ez ê ji we re vebêjim ka meriv çawa li balafirgeha Bangkok çû.
Ez bi firokexaneyên li Rojavayê Afrîkayê re gelek ezmûna min heye û gava ku ez dixwînim ka tişt li balafirgeha Bangkok çawa diqewimin xuya nake ku bi balafirgehên li Rojavayê Afrîkayê re pir cûdahî heye.
Li saloneke bi klîma saetekê li benda bagajên xwe sekinîn normal e. Tevî ku di balafirê de tenê 30 rêwiyan di firînek nav-Afrîkî de hebûn.
Bi rastî tiştek bi lêkolînê re tune ye, lê ez bêriya balafirgeha kevn a Bangkok dikim, min her gav celebek "hestek vegerê" li wir hebû û berî ku ez biçim ez ji Taylandê bêriya malê bûm, ez ji balafirgeha nû 3X hez nakim, Atmosfera wê tune, xwaringehek pir tixûbdar, ew mîna salona nexweşxaneyê an tiştek wusa dixuye, Don Muang xweş û tevlihev bû, bi quncikên veşartî, bê guman mezin, hûn di hatinê de tavilê di atmosferê de ne, û di derketinê de ew bi rastî xatir bû ber bi Taylandê ve
Tenê ji bo temambûnê; cara dawî hatina Nov bû. 2009 û di sibatê de derkeve 2010, ji ber vê yekê dibe ku tişt ji hingê ve hatine guhertin
Min qet tiştek li ser demên dirêj ên bendewariyê yên li koçberiyê fêm nekir. XNUMX hûrdem… max. Ez bi temamî bi Lex razî me. Mîmar û sêwiranerên Suvarnabumi - navekî din ku bi rêwiyên navneteweyî re disekine - ew fêm nekirine. Portalê Dojehê. Bêreng, sar, atmosfer, berevajî ya ku li derveyî deriyan li benda we ye.