Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Henk: Peravê dirêj e. Ma kes bi texmînî dizane ku ew li ku ye?
- Ger Korat: Li bakur-rojhilat tenê 3 bajarên mezin hene ku ji bo rawestanê mafdar in: Korat, Khon Kaen û Udon. Khon Kaen û Udo
- Johnny B.G: Ew e ku di wî warî de pêşkeftinek heye û ji ber vê yekê li hin deran xwaringeh û supermarketên pir xweş û bi berhemên cûrbecûr hene.
- Geertp: Erê Erik, ne ewqas dirêj berê "qehwenas"ên Hollandî bi holika xwe ya rût li pişt otomobîlê çûn betlaneyê
- Mike: Hahaha Lieven, tu ji ku distînî, bêyî ku li qehweyê binêrî? Çîrokên te her tim mezin in. Min ji j dîsa girt
- Eric Kuypers: Rudolf, baş e! Ji ber vê yekê, hemî firokexaneyên herêmî yên li Tayland û yên navneteweyî betal bikin ji ber ku ew jî ne baş e
- Rudolf: Ew kesên ku HSL siwar dibin Şanghayê kî ne? Ew elîta dewlemend e. Feydeya vê projeya pir biha ji Thaisên asayî re çi ye?
- RonnyLatYa: Ji bo serlêdana dirêjkirina yek-salî li Taylandê, zanîna dîjîtal di her kêliyê de ne hewce ye. 30 sal berê jî li wir bû
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ez naxwînim, lê ez dizanim: ne hewce ye ku ez ji we re qehweyek bi piçûkek Buisman tê de pêşkêş bikim. Me ev hebû
- Rudolf: Li gund ez hertim hewl didim mirovan fêr bikim ku reftara wan jî tevgera kûçik diyar dike. Gel xwedî st
- Johannes: Bi awayekî ecêb tê naskirin û pêkenok. Naha ji bo çîrokek xweş li ser hîle û hîleyên baristên îroyîn
- bert: Ev trên her dem ji balafirê gelek rawestgehan hene. Mînakî, li Korat balafirgehek bi firîna rêwiyan a xebitandinê tune
- Rob V.: Ewqas hindik? Ez difikirim ku ew pir zêde dike! Pêdivî ye ku HSL-ya rastîn herî kêm 300-400 km ji Bangkok heya ya din bimeşîne
- H. Revoort: ….Bêlûka qehweya acorn…..
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Tayland bi gelemperî » IATA ji Tayland dixwaze ku baştirkirina balafirgehê bilez bike
IATA (Komeleya Veguhastina Hewayî ya Navneteweyî) ji Tayland dixwaze ku baştirkirina hejmarek balafirgehan, nemaze Suvarnabhumi, bilez bike. Tayland di heman demê de pêdivî ye ku di 20 salên pêş de karibe ji hejmareke zêde ya geştiyarên hewayî re xizmet bike.
Wezîrê Arkhom (Transport) duh piştî civîna bi nûnerên IATA re pejirand ku berfirehkirina Suvarnabhumi hêdî hêdî pêşve diçe.
Sibe roja dawî ya 30emîn konferansa IATAyê ye ku li Bangkokê tê lidarxistin.
Herêma Asya-Pasîfîkê di meha Adarê de di hejmara rêwiyan de ji her deverê mezinbûna herî bihêz bû. IATA hêvî dike ku Tayland di nav 20 salan de bibe yek ji deh deverên geştyarî û mezintirîn bazarên hewavaniyê li cîhanê.
Çavkanî: Bangkok Post
Ez difikirim ku Suvarnabhumi jixwe yek ji balafirgehên herî mezin e. Dema ku ez li wê balafirgehê difikirim, ez di heman demê de difikirîm ku hûn di navbera koçberî/koçberî û balafirê de bi peyatî dûr bikevin. Carinan ger ez ne şaş bim heta 2 km. Di gihîştinê de hûn ê pir caran nîşana dûrbûna koçberiyê bibînin.
Dema ku hûn ji Taylandê derdikevin, yekem nîşanên stresê xuya dibin. Nemaze ger min di kontrola pasaportê de hinekî dem wenda kiribe… Wê gavê leza balafirê ye. Hûn rêwerzan dişopînin, lê hûn nizanin ku hûn çiqas dûr biçin. Pir çend deqe derbas dibin û paşê… di dawiyê de hûn jimareya dergehê dibînin. Jixwe ji min re bûye ku siwarbûn ji niha ve dest pê kiriye… Berî ku li balafirê siwar bibim, bi lez biçe tuwaletê. Carinan dibe ku dem li wir pir teng be.
Ger ew balafirgeh li wir hîn mezintir bibe dê ew çi bibe?
Ger hûn tenê şîretan bişopînin ku hûn 3 demjimêran berî dema derketinê li firokexaneyên pir mezin û firokexaneyên ku bi rastî ji kapasîteya xwe zêdetir in li wir bin, hûn ê bi rastî stresê nekişînin.
Suvarnabhumi niha ne ew qas mezin e. Dûrahiya herî mezin ji kontrolkirina ewlehiyê heya deriyê paşîn divê di 20 hûrdeman de bi lezek normal were nixumandin. Dûrahiya ji ewlehiyê wê gavê 400 m (heta xaçerêya ber deriyên cihêreng) + 130 m (beşa paşîn bi dikanan re) + 325 m an 260 m (beş bi tenê qadên / deriyan li bendê ne). Bi tevahî 790 heta 885 metre ye. Ger hûn ji dawiyê heya dawiyê bimeşin, hûn tenê kîlometreyekê derbas dikin.
Ji ber ku divê hûn ji bo firînên navneteweyî herî kêm 2 demjimêran berê xwe bidin kontrolê, divê wextê we pir hebe. Bi firînek navxweyî û dereng check-in plus rêzikên dirêj, erê ew ê teng be. Ger hûn 2-3 demjimêran pêş de werin, we hemî wextê cîhanê heye. Ji bêzariyê ez carinan tenê ji xalek tund diçûm ya din da ku her tiştî bikolim. Dûv re hûn dikarin rûbirûyî wêneya Okyanûsa Şîrê bibin: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
Binêre 'dûrahiya meşê li termînala rêwiyan':
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf