Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Eric Kuypers: Khoen, ma tu pir hirç li ser rê nabînî? Hans ne zewicî ye. Ger hevjîna wî bimire wê demê mîrasgirên wê mîras dibin, ez guman dikim
- Eric Kuypers: Khoen, ez bi te re nabim. Pîvana çûyîna ji 70% berbi 50% feydeya AOW zewac û/an hevjînî ye. Dîtin
- Pjotter: Ger tu bi rastî bi tenê bijî, Frans, ez ê tu xeterê nekim û piştrast bikim ku her tişt nîşan dide ku tu li wir tenê dijî. Ji bo ta
- Peter Albronda: Birêz Lung Addie, min bi baldarî bersiva te ya li ser bahozên jeomagnetîk xwend. Ji nivîsa te ez berhev dikim ku tu jî wek min xwedî a
- Delîl: Min jî ji bo xwe li ser karê serbixwe li Taylandê hin "lêkolîn" kiriye. Bi awayê, ez niştecîhek Taylandê me. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, ew Resorta Pongsin e, ez difikirim ku hûn dibêjin?
- Stefan: Serastkirin: Çavkanî: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Ez difikirim ku hejmarên fermî nayên înkar kirin. Û ew hejmar bi eşkere tiştek ji ya ku hûn îdîa dikin cûda nîşan didin. ez
- Wil: Dahênaneke nû ya ji Japonya bi navê Poliglu biceribîne. Mesrefa tiştek mîna bht 4000, -
- arjen: Tiştê ku Erik dibêje bi tevahî rast e. Û nebêjin: "lê di vê rewşê de ne hewce ye" ji ber ku ... Her form
- Khoen: Pirs ev e ku gelo Hans dikare bi veguheztina zevî û xanî ji hevala xwe re sûd werbigire yan na? Mesele çi ye? Na
- Zêdekirina pişikê: Birêz Freddy, tu şîretan dipirsî ka meriv çawa îtîrazek 'serketî' pêşkêşî dike. Li ser çi bingehê hûn dixwazin îtîrazê bikin?
- Frans: Baş e, lê em bi hev re najîn, lê cil û bergên wê bi min re daliqandî ne, erê, û dema têne kontrolê dikin, helbet wê yekê dibînin.
- Pjotter: Idd Google bi rêkûpêk wergerên ecêb dide. Serlêdan li gorî malpera înternetê ji bo nimûne, menuyek li xwaringehekê bikêr e
- John Hoekstra: Bêyî destûra xebatê nayê şîret kirin ku li Taylandê bixebitin. Ger hûn werin girtin hûn ê bikevin nav “koçber de
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa Xwendevan: Aboriya Emirates 777 ber 380
Pirsa Xwendevan: Aboriya Emirates 777 ber 380
Xwendevanên hêja,
Emirates Economy 777 vs 380. Tecrubeya kê bi herdu balafirên Emirates re heye? Di warê rehetiyê de ferqek mezin heye?
Silavan,
Mike
Airbus 380 pir mezintir e û kursiyên wê çêtir e. Balafirek fantastîk ku li gorî min di cîhanê de çêtirîn e! Ez pir ji Emirates hez dikim.
Bi 380-ê hûn ji aboriya 777-ê firehtir in ezmûna min e û ez bi rêkûpêk bi mîrnişînan re difirim
Em difikirin ku A380 çêtir, bêdengtir difire.
TV mezintir û kursiyên firehtir.
Ji ber vê yekê bêtir rehetî.
di warê karûbarê de cûdahiyek hindik heye, em bi her du celeban re ji Dusseldorfê ber bi Bangkokê ve firiyan, 5 salên dawî em 380 difirin ku ev pir xweş e heke hûn li pêşiyê li pişt pîlotan veqetînin, em her sal heman kursiyan vedigirin, ango rêza 51D û 51E li pişt me, kes 34 santîmetre rê û cihê lingan nîne
Erê, kursiya 380 hinekî jûrtir e, ekran çêtir in, û 380 tenê nûjentir e.
Ez ê kêliyekê jî dudilî nekim û A380-ê hilbijêrim, ji 777-ê pir rehettir, pir cîh û ezmûnek ku ez bi wê re bifirim. Min ew dizanî.
Erê, ez hem difirim û hem jî 777 hinekî kevnar in, bi A380 re çêtir e
Hûn dikarin hemî agahdarî li ser SeatGuru.com bibînin. Ev nîşan dide ku kursiyên di 380 de ji 1-an 777 inch firehtir in.
Ger bi rastî we di navbera Emirates A 380 an 777 de bijartin hebe, ez ê bêyî dudilî A 380 hilbijêrin. Ji 777-ê pir bêdengtir, û hinekî jûrtir.
777 li gorî A380-ê di warê cîhê rûniştinê / lingê de kêmtir rehet e. Bi Emirates re bi rêkûpêk bifirin û A380 di warê rûniştinê de pir rehet e. Bi taybetî li ser dûrên dirêj. Hûn dikarin kursiyên li ser seatguru bibînin. Pir bikêrhatî.
Ez bi xwe dê bi A350-900-a nû bi Thai Airways re, di Hezîrana 2020-an de bifirim. Beriya wê ez her gav bi 777-300, û 1 car bi boeing 747-700 ya Cjina airways re firiyam.
A350-900-a nû cîhê lingê çêtir heye.
Bextê te xweş bî bi hilbijartina te !!
Hilbijartina min ji bo A380 li şûna 777 heye
Tenê lêçûna zêde 200 € ye (2 kes)
Mixabin, ew meha Kanûnê ya giran e
Bi gelemperî ez her gav bi A380 difirim lê di Kanûnê de…..
Ji ber vê yekê pirsa li ser 777
Ez bi xwe wusa difikirim, ku sala borî hem A380 hem jî 777 firiyam. Her çend cîhê di 380-an de çêtir e, kursiyên di 777-an de ji bo min rehettir bûn. Pişta min di 380 de dest pê kir ku min aciz bike. Xizmeta di 380 de felaket bû. Bi serbilindî hate ragihandin ku ekîb ji 23 neteweyan pêk tê, di encamê de xeletiya ragihandinê tirsnak bû. Beriya ku xwarinê jî were servekirin, qehwe distînin, ev hem di rêwîtiya derve û hem jî ya vegerê de bû. Şêwirmendiya hevûdu berdewam bû, û xuya bû ku mirov têra xwe ji hev fam nakin. Min ev pirsgirêk li ser 777 tune bû, lê ji min re êdî Emirates tune.
A380 her gav ji 777 çêtir e, rehettir û bêdengtir e. Hem karsazî û hem jî aborî ji rêyên hewayî yên Thai gelek çêtir û erzantir in.
777 yek ji wan balafirên herî kêm rehet e ku min heta niha firiyaye, û divê hûn ji min re rave bikin ka di derbarê Emirates de ji Thai Airways çi "çêtir" e, ew dikarin erzantir bin lê ez kêfxweş im ku ji bo firînek rasterast hinekî bêtir bidim û kursiyên di A350 de bi qasî A380 rehet in. Li ser A380 karûbar xirabtir e ji ber ku ew bi nisbet kêmtir karmend dixebitin û hûn neçar in ku li benda her tiştî dirêjtir bin (birin û paqijkirina xwarinê, di nav tiştên din de) û min tewra jî behs nekiriye ku hûn neçar in ku hûn li benda xwe pir dirêj bisekinin. bagaj di dema hatinê de. bisekine. Na, wê hingê ez ê bi rastî kêfxweş bibim ku hinekî din jî bidim. Ez bi Emirates A380 firiyam ji ber ku min jî xwest ku carekê bi wî tiştê mega bifirim, bi rastî ew êdî ji min re ne hewce ye.
Her du jî baş in ku ez pê re rêwîtiyê bikim, lê 380 ji 777-ê bêtir cîhê lingan heye. Wekî din, seatguru ji bo kursiyên çêtirîn kontrol bikin. 380 îhtîmal e ku kursiyên vala hebin ji ber ku balafir mezintir e.