Plana birêvebiriya avê ya hikûmetê pir zêde li ser karê avadaniyê radiweste û kêm girîngiyê dide rêveberiya deverê û tedbîrên ne avahî ji bo rêgirtina li lehiyê. Ev bi kurtî rexneyên tund ên analîstan e li ser planên hikûmetê.
Di semînerek Federasyona Pîşesaziyên Taylandî de li ser rêyên avê, Thongchai Roachanakanan, analîstek li Wezareta Karên Giştî û Plansaziya Bajar û Welat, got ku civatên niştecîh, cotkar û kargeh kêm eleqedar in ku axa wan wekî rêyek avê were bikar anîn. Ji sala 1992-an vir ve, bi sedan projeyên xaniyan ku rêyên avê yên xwezayî asteng dikin, hatine qedandin.
"Karê min ê sereke nuha ev e ku hewl bidim ku rêyek lehiyê ya duyemîn bibînim ku piçûktir û kurttir e lê dikare were bikar anîn da ku kanalên xwezayî yên heyî bi hev ve girêbide. Heya niha me sê-çar rêyên duyemîn ên lehiyê dîtin.' Her weha gelek dever hatine dîtin ku dikarin bibin depoyek ji bo depokirina avê ya demkî (ku jê re dibêjin çîpên meymûnan), lê ew xwediyên siyasetmedaran in. 'Siyaseta welat di serî de li ser siyasetê ye û li ser projeyên mezin disekine.'
Thanawat Jarupongsakul, mamosteyê Zanîngeha Chulalongkorn, bawer dike ku plana Komîteya Stratejîk ji bo Rêvebiriya Çavkaniyên Avê têgihiştina xwezaya lehiyê kêm e. 'Nayebawer. Mînakî, Dîwarên derdora sîteyên pîşesaziyê, mîna Dîwarê Mezin a Chinaînê ne. Hûn di zindanê de asê mane. Pêwîstiya plansaziyê bi hevgirtineke pêvajoyên avahî û neavahî heye.'
www.dickvanderlugt.nl - Çavkanî: Bangkok Post
Li ser neynûkê xistin. Mirov bi xebatên kolandinê yên balkêş gelek balê dikişîne, lê ji nêzîkatiyek yekgirtî û strukturel ji bo xwedîkirina çem û kanalên heyî tiştek dernakeve. Li nêzî mala min çemekî biçûk heye. Li wir -piştî lehiyên demsala baranê ya dawî- nebatên kesk li binê rûyê avê qut bûn, ji ber vê yekê dîsa "paqij" xuya bû. Tenê piştî 1 mehekê, êdî ti cûdahî di navbera nebatên li peravan û yên di avê de nemaye. Ez hêvî nakim ku berî demsala baranê ya tê tiştek strukturel li ser wê were kirin.
Û bi vî awayî li piraniya cihan e.
Ji ber vê yekê ez li hêviya demsala baranê ya ku tê bi hindik bawer im, heya - tevî hemî pêşbîniyan - vê carê baranek hindik nebare. Di wê rewşê de, di demek nêzîk de, ji ber ku "pirsgirêk tune ye" ti nêzîkatiyek sazûmanî ya parastinê bi tevahî nayê bidestxistin. Heya salekê dîsa baraneke dijwar dest pê dike, lê paşê (dîsa) pir dereng e.
Min tenê di Bangkok Postê de xwend ku ev hukûmet aniha dê Modela Rêvebiriya Avê ya Chinaînê kopî bike, heman Çîn ku her sal milên xwe hildide dema ku bi hezaran kes di dema lehiyên salane de xeniqîn (gelek me mirov hene), Chinaîn ku yek li pey bendavên din çemekî din berdewam dike, bi milyonan mirov ji çavkaniya debar û jîngeha wan bêpar dihêle. Helbet fermana vê yekê ji Dubey hat. Bi rastî roj bi roj dîntir dibe.
Werin em vê yekê rûdinin, bê guman hûn dikarin bi avahîsaziyê pir zêde drav bidin.
Yasayî an neqanûnî.
Û pergala rêveberiya avê ya li Çînê ji hezar salan zêdetir e ku fantastîk dixebite.
Ji bo çend kesên bextewar ên ku dema lehî nebe pir pere qezenc dikin û dema lehiyek bêsînor zêdetir pere qezenc dikin.
Ez bi rastî tenê hêvî dikim ku Tayland dixwaze pirsgirêka avê bi tedbîrên baş çareser bike, di wê de ne bes e.