Kêm mirin, birîndar zêdetir. Bîlançoya 'heft rojên xeter' ên heta niha ev e. Hêjmarên duh hîn jî winda ne, lê meyla diyar e. Du qezayên bi otobusekê û yek jî bi texsiyê re roja Pêncşemê bû rojek reş.

Duh danê sibê otobusek ku ji Thon Buri (Bangkok) ber bi perestgehek li Kanchanaburi ve diçû, ji ber sedemên nediyar li wê parêzgehê wergeriya 39 kalemêran û XNUMX kes jî birîndar bûn. Otobus li ser rê qediya, her du rê girtin.

Polîs guman dike ku şofêr ji xew re çûye, bi rê nizane û bi lez ajotiye. Di otobusê de bi giranî firoşkarên ji bazarên Wongwian Yai, Ban Khaek û Khlong San hebûn, yên ku otobus kirêt kiribûn.

Di qezaya duyemîn a otobusê de 4 kes mirin û nêzî 50 kes jî birîndar bûn. Li Hot District, Chiang Mai, otobusek dema ku ajokar hewl da xwe ji motorsîkletê dûr bixe, ji rê derket. Manevra bi darekê qediya, bû sedema ku otobus wergeriya (wêne li jor).

Di lêkolîna destpêkê de derket holê ku ajokar kontrola wesayîtê winda kiriye. Motosîkletvan ji aliyê dijber hat. Qeza li qadeke çiyayî li ser rêyeke qelebalix pêk hat.

Li xaçerêya Thiam Ruam Mit li Huai Khwang (Bangkok), texsiyek li postê polîsan qelibî (rûpela wêneyê). 2 kes mirin û 3 jî birîndar bûn; malper behsa mirin û çar birîndaran dike.

Rojname û malper jî li ser rewşan ji hev cuda ne. Li gorî rojnameyê, taksî li komeke motorsîkletçiyan; li gorî malperê şufêrekî taksiyê yê motorsîkletê li ber xaçerê rawestiyaye. Yek ji birîndaran polîsek bû.

Li gorî malperê, şofêrê taksiyê xwestiye bireve, lê hatiye girtin. Mêrik xewa xuya bû, lê tu nîşan tunebû ku wî tiryak an alkol bikar aniye.

Hejmara kuştiyên trafîkê yên di 'heft rojên xeternak' de piştî 277 rojan derket 2.926an û hejmara birîndaran jî derket 29 hezar û 283an. Roja Çarşemê jî di 273 qezayan de XNUMX kes di trafîkê de mirin û XNUMX kes jî birîndar bûn.

Hejmara kuştiyên trafîkê li gorî par neh kêmtir e, hejmara birîndar û qezayan zêdetir e, 143 û 173. Li Nakhon Ratchasima, trafîkê herî zêde jiyana xwe ji dest da: 13. Çîang Mai herî zêde qeza pêk hat: 107.

Binêre giştpirsiya pêvekirî.

(Çavkanî: mail bangkok, 18ê Avrêl, 2014)

No comments ne mumkin e.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim