Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rob V.: Hema ez ê bifikirim ku hema hema hemî nivîskarên rojavayî yên ku romanek bi Taylandê re wekî cîhek dinivîsin, hemî xwediyê heman komployê ne.
- Rudolf: Gotin: Lêçûnên texmînkirî yên niha yên avakirina xaniyek li ser m² çend in. Ew tenê bi kîjan celeb hewcedariyên ku hûn bicîh tînin ve girêdayî ye
- Johnny B.G: Di salên 50-80/90an de, xwarinên bi rêkûpêk ên holandî yên ku bi rêkûpêk dihatin çandin jî jehrê dihewand û dîsa jî li Hollandayê %20 pîr û kal hene û di TH de jî wisa ye.
- Johnny B.G: Wergêr xwe dispêre çend çavkaniyan, lê helbet gelek zêdetir jê heye. Li Îsanê ji ber 50-60 sal berê r
- şêlandin: Bi navînî ez salê 6 heta 8 mehan li Taylandê dimînim û her roj ji xwarinê li wir kêfê dikim. Mirov wê ti carî, ti carî, ji min re nebêje
- Eric Kuypers: Robert, tu dizanî Îsa çiqas mezin e? Sê caran NL bibêjin, ji ber vê yekê heke hûn piçek rêwerzek mîna pro-yê bidin maqûl e
- RonnyLatYa: Belê, ez dibêjim Kanchanaburi tenê mînakek e û hûn dikarin wê biguherînin. Her weha hûn dikarin vê yekê li ser rûpelê malperê bixwe bikin û dûv re bibînin
- william-korat: Di heyama ziwa de xet li binê Bangkok e û jêr û rojhilatê wê heya jora Parka Neteweyî ya Khao Yai bi gelemperî em
- Eric Kuypers: Ger hûn rêzika fermanê biguhezînin, wek https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, hûn ê bajarek an herêmek cûda bistînin. Lê tu
- Cornelis: Belê, GeertP, ez bê guman ne 'alîgirê kelûmelên Brukselê' an jî narkotîkê Brand Sor im, lê ev nayê vê wateyê ku ez ji pêjgeha Taylandî hez nakim.
- Rudolf: Ew bi tiştê ku hûn li Taylandê lê digerin ve girêdayî ye, lê ji bo ku hûn rastdar bin, ez nafikirim ku hûn bijartinek zêde tune. Bajarên mezin ji hev dikevin
- RonnyLatYa: Li vê jî binêre. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Di heman demê de hinekî li jêr bigerin û ew ê jî hin ravekirinan bidin we
- Peter (edîtor): Ez ji xwarinên Taylandî jî kêfê dikim û erê, biha pir balkêş e. Lê ev tenê rastiyek e ku cotkarên Thai nebawer in
- Jack: Çêtir e ku meriv di heyama Sermawezê heta Sibatê de biçe. Kesê bi astimê re divê bê guman ji Adarê heya Gulanê neyê vir
- Geertp: Rêzdar Ronald, ez bi temamî bi çîroka te re me, ez jî her roj û heta piştî 45 salên Taylandî jî kêfa min ji pêjgeha taylandî tê.
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Norwêcî seferên dirêj ên ber bi Taylandê diqede
Norwêcî seferên dirêj ên ber bi Taylandê diqede
Rêwîtiya budceya Norwêcî dê piştî zivistanê seferên ji Kopenhag û Stockholmê ber bi Tayland û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê (DYA) ve biqede ji ber kêm daxwazî.
Norwegian Air zegt dat het “een grondige beoordeling” had uitgevoerd en het besluit heeft genomen na de winterstop niet meer te vliegen naar Bangkok, Krabi, New York en Los Angeles vanuit Kopenhagen en Stockholm.
De maatregelen worden genomen omdat er te weinig vraag is, stelt Norwegian. “Scandinavië is niet groot genoeg om long-haul vluchten vanuit Oslo, Stockholm en Kopenhagen te onderhouden”, zegt Matthew Wood, senior vice president Commercial bij de airline. Ook de problemen met de Rolls Royce motoren van de 787’s spelen een rol bij dit besluit.
Norwegian verkeert al enige tijd in financieel zwaar weer. Vorig jaar leed de budgetmaatschappij een verlies van 149 miljoen euro. De afgelopen maanden werden al diverse vliegtuigen verkocht om de schuldenlast omlaag te brengen en kredietwaardig te blijven.
Çavkanî: Bangkok Post
Er zullen nog andere maatschappijen volgen of minstens het aanbod aanpassen. Hoe de officiële instanties in Thailand het ook draaien of keren…Er zijn véél minder toeristen uit Europa…En vele expats zien het hier ook niet meer zitten. De oorzaken zijn gekend, en er wordt zoals gewoonlijk niets aan gedaan. Integendeel, de prijzen blijven stijgen, meer nog dan de Thai baht. De typische Thaise filosofie:”als er minder toeristen zijn dan moeten die de omzet maar waarmaken door meer te betalen”, zal niet kunnen blijven duren….
Inderdaad, ben het helemaal met je eens.
Ik merk ook dat er veel minder toeristen zijn dan de vorige jaren rond deze periode.
Daarbij komt ook dat de toeristen minder uitgeven omdat ze minder bahtjes krijgen voor hun euro of $.
De gewone toerist die maar 1 of enkele weken rekent ook !
Van andere expats hoor ik dat ze noodgedwongen minder uitgeven, enerzijds door de sterke baht en anderzijds door de stijging van de prijzen.
Door de sterke baht zou je verwachten dat geïmporteerde producten nu een flink stuk goedkoper zijn maar het tegendel is waar.
Ikzelf heb ook mijn levensstijl wat aangepast. Voorheen ging ik iedere ochtend 2-3 cappuccino’s drinken in coffeeshops, nu zet ik zelf koffie thuis.
Voorheen gingen we 3-4 per weken uiteten, nu enkel nog op zondag en de andere dagen koken we zelf thuis.
Hopen op een terugkeer van 45-50 baht voor een euro doe ik niet maar 37-38 baht voor een euro zou acceptabel zijn.
Gegroet. 🙂
norwegian naar thailand. Herinner me ik geruime tijd geleden bij het zoeken van vluchten vanuit amsterdam en dusseldorf ook norwegian als aanbieder tegenkwam. Eerste overweging om niet te doen is dat een budgetvlucht op de lange afstand een slechte combinatie lijkt. Er wordt immers ergens in gesneden en dat kun je juist op lange afstand niet gebruiken. Eten? beenruimte? weinig toiletten? .Ook de prijs was niet direct aantrekkelijk.
Andere ervaring: Eurowings. Eveneens een (duitse) budgetmaatschappij. Sinds kort wordt een aantal van de vluchten vanuit duitsland namens Lufthansa(!!) door eurowings verzorgd. Had ik niet in de gaten toen ik boekte. Alles lijkt Lufthansa maar er stond wat verborgen “wordt door eurowings uitgevoerd” . Heb ik eenmaal gedaan. Nooit meer. Eten zoals je bijeen busreis krijgt. Keuze Nul. In karton verpakt. Drinken: nauwelijks aanwezig etc etc. Ik pas nu wel op!
Eurowings is een Lufthansa dochter. Dus niets vreemds aan. Als Transavia eens door moeder KLM wordt gevlogen…
Tsja…. 2 x retour gevlogen met Eurowings. Spotgoedkope tickets op de kop kunnen tikken. Wat betreft drinken: onzin. Drinken is zat aanwezig, ik heb niks tekort gehad. En als je dorst hebt: vraag een stewardess en ze komt terug met water hoor. Dat Lufthansa niet duidelijk maar dat Euowings de vlucht uitvoert is kwalijk al ben ik er nooit “ingetrapt” (ik geloof je wel maar het gaat wel ver als je er achteraf pas achterkomt dat de vlucht door Eurowings uitgevoerd zou worden). Via vergelijkingssites werd ik altijd direkt naar de eigen pagina van Eurowings geleid.
Beenruimte: weinig. Eten: wat verwacht je? Vantevoren op de luchthaven wat eten, zak chips mee in het vliegtuig 🙂
Vervelend is dat overal extra voor moet worden betaald, al is het een kleedje om jezelf warm te houden.
Iedereen moet het zelf weten maar als je de kans krijgt om voor 300 euro een retour te boeken (het is mij gelukt) dan is 200-300 euro snel verdient in 11 uur tijd. Eurowings vliegt bovendien rechtstreeks en ik vond Keulen (tegenwoordig Dusseldorf volgens mij) een prettige, kleinere luchthaven i.v.m. Schiphol.
Alle waar naar z’n geld. Veiligheid is de enige issue waarvoor ik meer voor een ticket zou betalen.
Ik wil even reageren op de reactie over Eurowings. Ik ben in oktober vanuit Brussel naar Bangkok gevlogen met tussenstop in Munchen. Geboekt Lufthansa, uitgevoerd door Eurowings. Ik was ontgoocheld toen ik het EW-toestel zag staan… maar de vlucht was perfect! Goede beenruimte, zonder bijbetalen een goede stoel kunnen inchecken, heen en terug vrije stoel naast mij, goed eten, tussentijds schoonmaken van toiletten, geen vertragingen. Betaald 436 euro!
Ik vlieg 4x jaar naar Bkk, met KLM, Etihad, Thai en nu dus Lufthansa-Eurowings.
Edîtorê hêja,
Het grote probleem is; dat de controle op het vliegveld ‘erg’ streng is.
Uit ervaring van kenissen heb ik begrepen dat als je alleen reist of jou gezicht hun niet
aanstaat krijg je per direkt een druks, alcohol controle.
Ik begrijp nu dat je voor een betere prijs bij een andere luchtvaartmaatschapij op rozen zit.
Persoonlijk neem ik deze omweg niet, wat ook nog eens erg lang kan gaan duren.
Dilrast,
Erwin