Nûçeyên ji Taylandê - 15 Îlon 2013

Ev ew e, tabloya xerabûyî ya ku - ji ber vê yekê xurafetî derbas dibe - berpirsiyarê gelek derbeyên li ser tora trênê ya Taylandê ye. Wêneya 48-salî li navenda Rêhesinê ya Dewletê ya Taylandê (SRT) daliqandî ye. Bi zelalî tê xuyang kirin ku ew li ser rêlan zirarê ye - û ew nikare tesadufek be (li ser rûpela wêneyê jî binêre).

Ji sibê ve, SRT dê 45 rojan beşa rêça di navbera stasyona Sila-art (Uttaradit) û Chiang Mai de tamîr bike. Li vê derê herî zêde teqînan pêk hatin. Di qonaxa yekem a xebatê de dê bendikên tûj bên sererastkirin [?] û xew û rêlên kevin werin guhertin.

Di qonaxa 2. de, piştî 15 rojan, dê çar tunelên li ser rêyê werin sererast kirin: nivîna qismî axê ku rê li ser radiweste dê were xurt kirin û xewên darîn dê bi yên beton werin guhertin. Li gorî gotarê, ew hinekî ji yên darîn bilindtir in, ji ber vê yekê tê hêvîkirin ku piştî tamîrkirinê trên hîn jî di tunelan re derbas bibe. An jî em naha trênên ku li ber banê tunelê asê dibin digirin? Tunela herî dirêj a çaran e Khan Tan, 1 kîlometre ye.

Di navbera her du qereqolan de 2.000 otobus hatine bicihkirin. Pêdivî ye ku ew 18 rêwiyên ku bi gelemperî her roj di navbera Bangkok û Chiang Mai de diçin veguhezînin. Du karûbarên trênê bi tevahî ji ber dema hatina nebaş têne betal kirin: trêna 1.57 êvarê ji Bangkok (gihîştin Silpa-art 19.35:3.27 am) û trêna XNUMX:XNUMX êvarê (XNUMX:XNUMX danê êvarê).

- Zêdetirî şeşsed cotkarên gomê duh li Nakhon Si Thammarat du rêbend danîn: li ser rêya 41 û li xaçerêya Khuan Nong Hong, 10 kîlometre dûr, cihên ku wan berê dagir kiribûn. Cotkar daxwaz dikin ku Alîkarê Serokwezîr Pracha Promnok ku di mijara lastîkê de ye bi cotkaran re peymanekê îmze bike.

Lê eniya gundiyan hatiye parçekirin. Duh, nûnerên çardeh parêzgehên başûr, Prachuap Khiri Khan û Phetchaburi li Nakhon Si Thammarat bi Thawach Boonfueang, Cîgirê Sekreterê Serokwezîrtiyê re hevdîtin kirin. Pênc parêzgehan bi wî re peymanek îmze kirin, yanzdeh yên mayî ji ber ku Pracha ne li wir bû red kir. Li gorî nerazîbûnan, ew dîsa jî ji pêşniyara hikûmetê razî ne: 2.520 baht yarmetî ji bo her rai, bi şertê ku ew ji bo cotkarên ku ne xwediyê zeviyên xwe ne jî derbas bibe.

Û li wê derê pêlav diqelişe. Pramuan Pongtawaradej, Parlamenterê Prachuap Khiri Khan (Demokrat), got ku gelek cotkar ji mêj ve di nav pêvajoyên qanûnî de bi hukûmetê re li ser xwedîtiya axê beşdar bûne. Li gorî wan cotkaran, beriya niha ew erd weke herêmeke daristanî ya parastî bê ragihandin, li ser erdê kar dikirin. Bêyî rêwerzên zelal ji hukûmetê, ew hêvî dike ku protestoyên nû gur bibin.

Sê sed cotkar duh li bazara Thammarat a Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan) kom bûn. Wan daxwaza zelaliyê ji hikûmetê kir derbarê biryara [ku dê bihata standin] ku ew jî yarmetîdana cotkarên ku ne xwediyê erdê ne. Li gorî wan, ew li Bang Saphan û Bang Saphan Noi deverek 160.000 rai ve girêdayî ye.

– Lijneya Rêvebir a Thai Airways International (THAI) biryar da ku firokeyên Airbus A340-500 yên ku hatiye nivîsandin nefiroşe şîrketa Brîtanya AvCon Worldwide Ltd ku li ser navê prensekî Erebistana Siûdî tevdigere. Nirxa pirtûkê ya cîhazê 66 mîlyon dolar e, lê THAI dê ji bo wê tenê 23 mîlyon dolar bistîne.

Li gorî şêwirmend, ew nirxa pirtûkê pir zêde ye. Bihayê bazarê yê niha, li gorî hejmara demjimêrên firînê, di navbera 15 û 18 mîlyon dolaran de ye. Her wiha balafira navborî kêm tê parastin û destûra firînê jî qediyaye. Çavkaniyek li THAI piştrast dike ku nirxa pirtûkê pir zêde ye, lê Lijne dîsa difikire ku pêşniyar pir kêm e. Jixwe depoyek li ser cîhazê hatiye çêkirin. THAI hewl da ku wê vegerîne, lê AvCon pere paşve negirt. Divê amûr di dawiya meha borî de bihata radest kirin.

THAI di destpêka vê salê de çar Airbus A340-500-ên ku hatine nivîsandin danî firotanê. AvCon dixwest ku her çar bikire, lê THAI tenê razî bû ku yek amûrek bifroşe. Li gorî serokê THAI Sorajak Kasemsuvan, THAI nizanibû ku mîrê Siûdî kiriyarê wê ye, lê çavkaniyek AvCon dibêje ku mîr bi nivîskî kirîna xwe piştrast kiriye û ew piştrastkirin bi pêşniyara fermî ya AvCon ve hatiye girêdan.

Mirovekî PR ji AvCon dibêje, mîrê Siûdî hêvî kir ku ev firotin dê têkiliyên di navbera her du welatan de baştir bike. Ew ji sala 1989-an vir ve bi giranî hate asteng kirin dema ku zilamek Taylandî ku di qesra Prince Faysal de dixebitî zêran dizî. Û di heman demê de pirsgirêkek bi Siûdiyên ku li Bangkokê hatine kuştin jî heye. Di her du rewşan de, Tayland ti zelaliyek nekiriye. Çavkaniyek li THAI bawer dike ku navê kiriyar ji hêla AvCon ve hatî eşkere kirin di hewlekê de ku bihayê firotanê kêm bike.

– Duh danê sibê li Xok Pho (Pattaniyê) di encama êrîşa bombeyî de XNUMX leşker mirin û XNUMX leşker jî birîndar bûn. Leşker di pîkapekê de bûn. Di peyamê de tu hûrgiliyên zêdetir nayê dayîn.

Li gorî hejmarên Deep South Watch, ji sala 2004an vir ve ku tundûtûjî li Başûr derketiye, 5.377 kes hatine kuştin û 9.513 birîndar bûne. Karmendên hikûmetê di heşt mehên borî de bûne armanca sereke. Heta 18ê Tebaxa îsal, 226 kes hatin kuştin û 550 kes jî birîndar bûn: 98 sivîl û 128 kes di xizmeta giştî de. Ev cara yekê ye ku hejmara qurbaniyên sivîl ji hejmara kuştiyên di nav karmendên hikûmetê de kêmtir e. Herî zêde bûyer li ser rêyên ku bi rêkûpêk dewriye tên kirin qewimîn. Parêzgeha Narathiwat hejmara herî zêde ya êrîşan bû.

Li gorî Polîsê Keyaniya Taylandê, serhildêr niha bi giranî karbidestên hukûmetê dikujin ji bo ku piştgirî ji xelkê werbigirin û pozîsyona xwe ya danûstandinê di diyaloga aştiyê de bi hukûmetê re xurt bikin.

- Parçeyên Koh Chang (Trat) di bin avê de ne, hin cîhên geştyarî neçar dikin, wek Ban Salak Kok, Ban Salad Petch û Ban Jek Bae. Di encama ava ku ji çiyayan herikî de 80 cm av heye. Dema ku av bilindbûna xwe bidomîne, dê gihîştina ava şelala Khlong Plu were girtin.

Navenda Hişyariya Afatê ya Neteweyî ji bo çar parêzgehên rojhilatê: Trat, Chachoengsao, Prachin Buri û Chanthaburi hişyariyên barana gur da.

- Serokê Prasong Weruwana ya TAO Tha Dokkam (meclîsa şaredariyê) li parêzgeha Bung Kan hin rave dike ku bike ji ber ku xaniyê wî parastî ye phayung dîtin: 600 blokên 500 mîlyon baht. Ew ê bi qaçaxî derbasî Laosê bibin.

– Li Wat Bot (Phitsanulok) li kêleka rê gelek birincê şewitî hat dîtin. Rayedar lêkolîn dikin ka di pergala îpotek birincê de sextekarî hatiye kirin an na. Zilamek ku li nêzê zeviya wî ye, dîtiye ku zilam kîsên xwe davêjin û agir berdidin ser erdek ku xwediyê birincvan e.

- Nêçîrvanên ku roja Pêncşemê li Umphang Game Reserve (Tak) du parêzgerên daristanê kuştin, amade ne ku xwe teslîm bikin. Wan muxtarê gundê Ban Sibabo agahdar kirine, lê dem û cih hîn ne diyar in. Di encama pevçûnê de nêçîrvanek jî jiyana xwe ji dest da û XNUMX kolberên daristanê jî birîndar bûn. Tê gotin ku nêçîrvan Hmong in. Yek ji nêçîrvanan roja Înê hat girtin. Ji bo XNUMX nêçîrvanên mayî jî rezervasyon hê jî tê komkirin.

– Duh di foruma derbarê sîstema wergirtina zanîngehan de, axaftvanan daxwaz kirin ku ezmûnên ketina zanîngehan li derveyî ezmûna navendî bi dawî bibin. Ev ê ji zarokên ji malbatên dewlemend re bibe alîkar, ji ber ku ew dikarin xercên îmtîhanê bidin û lêçûnên zêde bidin (lêçûnên hîndekarî, rêwîtiyê û rûniştinê).

Wezîr Chaturon Chaisaeng (Perwerdeh) ferman da servîsên perwerdehiyê yên têkildar ku azmûna navendî baştir bi tiştê ku xwendekar li dibistanê fêr dibin ve girêbidin, da ku xwendekar neçarî dersên zêde nebin.

Serokê Tora Dêûbavan-Ciwanan ji bo Reforma Perwerdehiyê bang li wezîr dike ku ji bo zanîngehan kotayekê diyar bike. Ew destnîşan dike ku ew ji azmûna xweya têketinê baş qezenc dikin.

Ew diguhere

- Bangkok niha zêdetirî 8 mîlyon otomobîlên qeydkirî hene, di nav wan de 715.000 di Tîrmehê de hatine tomar kirin. Sala borî 1.072.040 otombîl hatin tomarkirin piştî ku bernameya yekem car hikûmetê ket meriyetê. Rapora Serokatiya Daîreya Trafîk û Veguhastinê ya şaredariyê nîşan dide ku di nava 3 salên dawî de leza maşînên di saetên qelebalix de kêm bûye.

Pêncên jorîn ên ku kêmbûn lê zêde bû: Riya Ngam Wong Wan (ji 39,95 km / h ber 24,34 km / h), Rêya Si Ayutthaya (18,6-14,34), Rêya Sukhumvit (16,16 -13.15), Rêya Phahon Yotin (25,32-22,02). ) û Rêya Ratchadaphisek (40,42-33,34).

22ê Îlonê Roja Cîhanî ya Bê Otomobîl e. Şaredarî hêvî dike ku Bangkokiyên wê rojê otomobîlên xwe li pey xwe bihêlin û li seyrûsefera giştî bigerin. Şaredarî bi 50 baht pîneyên bi nivîsa 'Roja 2013'an Roja Bê Otomobîlên Bangkok' difroşe. Dahat diçin weqfa Chaipattana. Kesên ku pîne li xwe dikin, di 6-ê êvarê de ji saet 24 heta nîvê şevê mafê veguhastina giştî ya belaş heye.

Bisiklêtan serê sibê li Sanam Luangê kom dibin ji bo seyahetek berbi CentralWorld. Tê çaverêkirin ku 20.000 hezar bisîkletçvan. Ew ê li ser Sanam Luang ku sembola ala Taylandê ye ava bikin. Îro gera bisiklêtê jî tê lidarxistin; ku ber bi rêyeke dîrokî ve diçe.

Şirove

- Tayland gihîştiye 'xala bêveger', nivîskarê mêvan Songkran Grachangnetara dinivîse Bangkok Post ji 14ê Îlonê ve. Ew behsa Thai Airways International, qirêjiya jîngehê û projeyên avahîsaziyê yên berbelav, xapandina tûrîstan, rahîbên şarlatan û pergala dadrêsî ya ku dihêle dewlemend û bi bandor azad bibin, dike.

Ev mijarên ku di rojnameyê de bêhejmar hatine girtin, lewra ez ê xwe bi pesindana ku wî dide bisînor bikim. Ya yekem Komîsyona Netewî ya Dijî Gendeliyê ye ('nirxa wê bi zêr e'), ku sûcdaran li cihê ku lê ne dihêle: li pişt hespan. Bi saya NACC, Sekreterê berê yê Derve Pracha Maleenont 12 sal cezayê girtîgehê hate birîn. Mixabin, ew ji welêt reviya, tiştek ku siyasetmedarên Taylandî jê re pir baş in.

Ji ber vê yekê Apirak Kosayodhin (di heman dozê de têkildar e: gendelî di kirîna alavên agirkujiyê de) ji Songkran tiliya xwe digire. Ew nereviya û li benda biryara Dadgeha Bilind bû. Ew beraet bû.

Serokê muxalefetê Abhisit jî pesnê Apirak distîne, tevî ku ew ne hezkiriyê wî ye. Li şûna ku bireve derve, li dijî sûcê kuştina bi guman a Daîreya Lêkolîna Taybet a ji ber mirina xwepêşanderan di sala 2010'an de têdikoşe. "Hûn dikarin li ser Abhisit gelek tiştan bibêjin, lê ew ne qatil e."

Songkran dinivîse ku qatilê mehkûmkirî Somchai Khunpleum ("bavê xwedê Chon Buri"), yê ku sala borî dema ku bi kefaletê reviya bû û dîsa hat girtin, li Nexweşxaneya Chonburi, ku li wir ji hêla wî ve tê hurmetkirin, jiyanek rehet dijî. komek hemşîre û "ji ber dermankirina bêrûmet a herî baş a lênihêrîna bijîjkî ya ku meriv dikare bikire êşkence kir."

Çend tiştên din em dikarin ragirin, Songkran axîn dike. Ma bi rastî ji bo guhertina Tayland pir dereng e? Em hêvî dikin ku saziyên mîna NACC bikarin me ji erka xwe ya gelek rêberên me rizgar bikin, yên ku ne hêja ne ku jê re dibêjin 'karmendê giştî'.

Nûçeyên siyasî

– Dadgeha Destûra Bingehîn mijûl dibe. Partiya opozîsyonê Demokrat diçe Dadgehê ji bo rawestandina pêşniyara deynkirina 2 trîlyon baht ji bo karên binesaziyê. Ev yek dê piştî ku parlamentoyê di sê xwendinan de li ser pêşnûmeyê gotûbêj kir û pesend kir. Parlamento wê di xwendina duyemîn û sêyemîn de rojên pêncşem û înê binirxîne. 144 parlementeran diyar kirin ku ew dixwazin mafê axaftinê bigirin.

Demokratan lîsteyek şuştina îtîrazê heye. Deyn deynê neteweyî zêde dike ji sedî 50 ê hilberîna navxwe ya navxwe. Veberhênanan, bi giranî di xetên leza bilind de, tenê piştî 500 salan û, dema ku berjewendî tê de be, piştî 600 salan jî têk diçin. Xetên bi leza bilind jî biha ne ji ber ku xetên Taylandê bi welatên din ve girê nadin.

Korn Çatikavanij, wezîrê berê yê darayî di hikûmeta berê (Demokrat), texmîn dike ku ew salane 20 heta 35 milyar baht zirarê dikin. Li gorî Korn, ev pêşnûme xala 8 a makezagonê ku bi dîsîplîna darayî û diravî ve girêdayî ye, binpê dike. Ew deynkirina pereyan li derveyî butçeyê wekî 'neqanûnî' bi nav dike.

Demokrat her weha berê xwe didin Dadgehê da ku pêşnûmeya guhertina hilbijartina Senatoyê asteng bikin (li Nûçeyên Duh ji Taylandê binêre).

Nûçeyên aborî

– Li çar welatên Asyayê ji deh kesên ku li ser înternetê dikana xwe dikin heşt ji kirîna xwe nerazî ne. Ev li gorî anketek ji hêla Rakuten Inc a Japonî ve ji 2.000 kirrûbirên serhêl li Tayland, Endonezya, Malezya û Taywanê pêk tê. Rakuten pargîdaniya elektronîkî ya herî mezin a Japonî ye û xwedan bazara Thai ya Rakuten Tarad.com e.

Li gorî derhêner Pawoot Pongvitayapanu, anket nîşan dide ku kalîteya hilberên kirîn tiştek ku were xwestin dihêle û ku malper hûrguliyên pir hindik derbarê hilberan de peyda dikin. Li ser vê yekê zû divê tiştek were kirin, ew dibêje. Ger xerîdar karibin di nav du hefteyan de heke nerazî bin hilbera kirî vegerînin dê bibe alîkar.

Pîvanên sereke yên ku kirînê diyar dikin kalîteya hilberê, wêneyên hûrgulî, bihayên zelal û polîtîkaya vegerê ya baş in.

- Bazara xaniyan a Pattaya dê bi kondomîyûmê tijî nebe, ji ber ku projeyên bi hejmareke mezin a kondoyên nefirotandî dê ji erdê ranebin. Çar projeyên ku bi tevahî 1.700 kondoxan hene niha li bendê ne ji ber ku kêmtir ji sedî 50 kondoxan ku bi gelemperî ji hêla bankê ve tê xwestin hatine firotin.

Di nîvê duyemîn a sala borî û nîvê yekem a îsal de, 13.152 hezar û 8,1 kondoxane temam bûne: Li gorî salane ji sedî 48 kêm bûye. Rêjeya ku jê re tê gotin ji sedî 526 e. Li gorî salek berê 658 heb mehekê XNUMX yekîne hatin kirîn.

Li gorî pêşdebirê xanî Raimon Land Plc, eleqeya ji kirrûbirên Bangkok zêde dibe ji ber ku pêşdebirên xanî yên li Bangkok-ê ku projeyên li Pattaya pêşve diçin. Taylandî ji sedî 54 ê kirînê ne, 31 neteweyan kondok kirîne, ku koma herî mezin Rûs in (ji sedî 13). Bazarên nûjen xerîdarên japonî û çînî ne.

Bihayê firotanê ya navîn ji sedî 21,2 zêde bû û gihîşt 71.357 baht per metre çargoşe, bi taybetî ji ber bihayên zevî û lêçûnên pêşveçûnê.

- Ch. Karnchang Plc (CK), çêkerê bendava nakokbar Xayaburi ya li Laos, projeyên karên binesaziyê yên 2 trîlyon baht dike hedef. Tê çaverêkirin ku parlemento vê mehê ronahiya kesk bide û piştî vê yekê îhale dikare dawiya vê salê were kirin. Piraniya pere ji bo çêkirina xetên leza bilind diçe.

Jixwe CK'ê ji bo îhaleyê maliye, maşîn û personel amade kiriye. Pargîdanî xwedan sermayeya xebatê ya têr e û ne hewce ye ku ji nû ve sermayeyê bike, dibêje cîgirê serok Prasert Marittanaporn. Bangkok Metro Plc herî dawî ji bo avakirina beşa Yai-Rat Burana û Bang Sue-Bang Yai ya Purple Line bi Karnchang re peymanek îmze kir. Çar bank xetê fînanse dikin.

- ANA Holdings Inc, pargîdaniya dêûbav a All Nippon Airways, balafirgeha herî mezin a Japonya, difikire ku navendek perwerdehiya pîlotan li Taylandê ava bike. Pargîdanî jixwe di pêvajoya kirîna Pan Am Holdings Inc, pargîdaniyek perwerdehiya pîlotê de ye. Li gorî Boeing Co, firokexaneyên Asyayî dê di nav 20 salên pêş de hewceyê 192.300 pîlotan bin da ku bi kirîna firokeyên nû berdewam bin.

www.dickvanderlugt.nl - Çavkanî: Bangkok Post