Rêjeyên dagirkirina otêlan li Girava Samui di çaryeka paşîn a vê salê de daket %30. Li gorî Vorasit Pongkumpunt, serokê Komeleya Turîzmê ya Koh Samui, sala borî ew hîn jî di heman heyamê de %50 bû.

Ew hejmarên kêm bi taybetî bi bahtê bihêz ve girêdide. Gelek tûrîstên Çînî li Vîetnam, Fîlîpîn û Endonezyayê cihên behrê yên erzan hilbijêrin. Ew hêvî dike ku kêmbûna tûrîzmê di çaryeka yekem a sala bê de (demsala bilind a giravê) berdewam bike.

Vorasit her wiha diyar dike ku rewş dê di sala bê de bêtir xirabtir bibe ji ber ku herî kêm 1.000 odeyên otêl ji zincîreyên nû yên hotêlên mezin dê li giravê zêde bibin, di heman demê de hejmara geştiyaran tenê kêm dibe. Ev dibe ku bibe sedema şerek bihayê di nav otêlan de. Jixwe 30.000 hezar ode hene. Di dawiyê de, ev ê di sektora otêlê de û pirsgirêkên din ên civakî de ji kar derxîne.

Bangkok Airways her roj bi qasî 40 geştên ku 3.000-4.000 rêwiyan vediguhezîne Balafirgeha Samui dike. Ev li gorî Phuket, ku rojane 200 firîn hene, şîn dibe. Vorasit dixwaze ku firoke bihayên erzantir pêşkêşî bike da ku bêtir tûrîstan bikişîne Koh Samui, nemaze di demsala nizm ya Cotmeh-November de. Wî her weha pêşniyar kir ku xercên daketinê li balafirgehê were kêm kirin da ku rê bide firînên çarter.

Nêzîkî 40% ji geştiyaran bi hewayê bi rêya Balafirgeha Samui ve diçin giravê, lê yên mayî karûbarên ferîbotê ji Surat Thani bikar tînin.

Çavkanî: Bangkok Post

8 bersiv ji bo "Dagiriya otêlê li Koh Samui di xala xwe ya herî jêrîn de"

  1. Jasper dibêje jor

    Tê bîra min hemû avahiyên xemgîn ên bilind ên li kêleka xetên spanî yên ku piştî ku Spanya bi Yewnanîstan, Tirkiye û Misirê re hat guheztin vala bûn... Hemî welatên ku dikarin heman ezmûna rastîn an bêtir erzantir pêşkêş bikin.

    Heya nuha, bihayên li cihên geştyarî ji bo qehweyek an bîrek pir zêde dimînin: Ez li Leidsenplein li Amsaterdamê kêmtir drav didim.
    Ji ber vê yekê pêdivî ye ku baht pêşî bê qîmet kirin (ez nabînim ku ewro bihatir dibe) û dibe ku helwesta Thais hinekî were sererast kirin - hevaltî bi gelemperî dijwar e ku meriv bibîne.
    Û hîn jî wisa ye ku li welatên cîran hûn ê ji bo ewroya xweya ku bi zehmetî hatî qezenc kirin ji bo wextê pir zêde bistînin.

  2. chris dibêje jor

    Li vir dîsa heman behane, bêkêmasî û hetta ne rast ji Baht-ê bihêz.
    Çima na: Bihayên pir zêde li gorî ya ku tê pêşkêş kirin (û ne jî li gorî deverên din ên geştyarî yên li herêmê) û yekdestdariya Bangkok Airways ku ji bo bilêtek balafirê ji Bangkok mîqdarên bêaqil digire. 200 heta 400 dolar (yek rê) ne îstîsna ye lê qayde ye. Ji bo mîqdara 6000 baht ez ê herî kêm 4 caran bifirim UdonThani.

  3. Wim dibêje jor

    Baş e dîsa çi sosret.

    Bangkok Airways ji bilî 2 seferên rojane yên SilkAir ji Singapore, xwediyê mafên taybetî yên geştên berbi Samui ye.
    Biha lihevhatî ne. Bilêta vegerê ya herî erzan ji 200 € zêdetir e û bi gelemperî dora 300 € ye. Ji bo kesê ku ji Ewropayê bi bilêtek 500 € tê, ew hîn jî ji bo firînek 40x yek-saetê 60-2% zêde ye. Ji ber vê yekê gelek kes bi hêsanî dê wiya nekin.
    Tenê destwerdana hukûmetê dê li vir bibe alîkar, ji ber ku Bangkok Airways xwediyê balafirgehê ye û ji ber vê yekê dikare bi hêsanî pêşbaziyê bihêle.

  4. Carlo dibêje jor

    Sala borî min 23 € ji bo firînek Bangkok-Phuket bi Asia-Air re da, hemî tê de?? Çi ferqa bi Samui.

  5. Sylvia dibêje jor

    Welê, ez nû ji wir hatim û gava ku hûn dibînin li her derê çi înşaatek e, hûn jî naxwazin biçin wir.
    Çi dilşikestî ye eger hûn difikirin ku hûn diçin giravekê, ku hûn şerm dikin ku hûn bibînin ku mirovên giravê di nav çopê çopê de ku di deryayê de li peravê diherike, dişon.
    Di heman demê de cîhek nemaye ku hûn têkevin deryayê ji ber ku her tişt tijî otêl e ku li girava bedew her tiştî hilweşîne.
    Min li seranserê giravê ajot û her der tevlihev bû.
    Lê li Phuket wisa diçe, ew pereyan diherikînin otêlan û cîran ji hev dikevin.
    Ji bo welatek wusa xweş wekî Tayland pir xirab e.
    Ez êdî naçim wir.

  6. Peterdongsing dibêje jor

    Baş e, divê hîn kêmtir be û ez hêvî dikim ku ji bo tevahiya Taylandê... Ger wiha berdewam bikin, dê rojek bibe...
    Naha ku çînî jî dûr disekinin, bê guman kesek dê meraq bike ka çi bike? An jî ew ê li bendê bimînin heya ku her tişt bi rê ve bibe…
    Pirsa tenê ev e, ew ê kengê di derbarê rêjeya Bathê de tiştek bikin û kengê ew ê hemî bêaqiliya li dora vîzeyan ji holê rakin. Helbet divê rêgez hebin, lê qaîdeyên ku tê fêm kirin hene... Bi heman awayî li Hollandayê qaîdeyek tune, ku ez jî fam nakim çima ew tune ne...
    Jixwe di Kanûnê de li Den Haagê pirsgirêkên min bi vîzaya geştyarî re hebûn. Bilêta balafirê ya 88 rojan û vîzeya 60 rojî ji nişka ve êdî ne mimkûn bû. Min got, ez ê di cih de dirêj bikim, ez her gav dikim. Baş e, lê ji kerema xwe bi daxuyaniyên bankê vegere. Min got, daxuyaniyên bankê? Qet nekir. Niha erê, wekî din vîze tune.
    Li vir her ku diçe ehmeqtir dibe...

  7. ans dibêje jor

    30% kêmtir tûrîstên ku têne Samui û 1000 odeyên otêlê hene. Di heman demê de, pêşgotin nebaş e. Ez difikirim ku ev dibe ku di salên pêş de li seranserê Taylandê meyldar be. Hêvîdarim ku zincîreyên mezin ên otêlan wê hingê avakirina rawestin û geştyar dûr bimînin. Ev welat (hîn jî) bi vî awayî baş e û eger bi vî awayî berdewam bike dê xerabtir bibe. Li derdora Taylandê gelek welat hene ku hêjayî dîtinê ne.

  8. fred dibêje jor

    3 sedemên ku piraniya mirovan tên Taylandê mîna berfê li ber tavê winda dibin. Ji ber ku Tayland ne buha bû, mirovan eciband ku werin... êdî gelek tişt ji Ewropayê ne erzantir in, hêj bihatir in.
    Dostaniya Thais. Kesê ku heta 15 sal berê bi Taylandî dizanibû, her roj pê dihese ku dostê Thai bûye Taylandiyek qure. Xuya ye êdî hewcedariya wan bi me nîne. Îspanyayan tîne bîra min... dawiya salên 80yî.
    Atmosfera rihet. Kesê ku difikire ku ew hîn jî dikare tiştek ji atmosfera rehet a Thai ya berê biceribîne, naha neçar e ku bi atmosferek jîndar a ku tenê rengê drav tê de girîngiyek heye çêbike.
    Werin em dest bi kara vîzeyê nekin.
    Ez jî êdî nafikirim ku ew welatê xweş e ku berê bû. Li her derê bi rengek piçûktir a plansaziya mekan heman tevlihevî heye. Bangkok xwedî rûmeta ku bajarê herî qirêj ê cîhanê ye. Ji bilî Taylandê her welatek bi rengekî ciddî qelîteya hewaya xwe digire. .
    Ew li gelek deveran bi zibil li her derê û bêbaweriyek bêhempa ji xweza û jîngehê re pîs e, nexasim seyrangehên çopê.
    Ew li her derê diguhere, lê berevajî berê, ez naha gelek welatan dibînim ji Taylandê xweştir, xweşiktir û bê guman ne bihatir e ku meriv tê de bimîne.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim