Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Eric Kuypers: Khoen, ma tu pir hirç li ser rê nabînî? Hans ne zewicî ye. Ger hevjîna wî bimire wê demê mîrasgirên wê mîras dibin, ez guman dikim
- Eric Kuypers: Khoen, ez bi te re nabim. Pîvana çûyîna ji 70% berbi 50% feydeya AOW zewac û/an hevjînî ye. Dîtin
- Pjotter: Ger tu bi rastî bi tenê bijî, Frans, ez ê tu xeterê nekim û piştrast bikim ku her tişt nîşan dide ku tu li wir tenê dijî. Ji bo ta
- Peter Albronda: Birêz Lung Addie, min bi baldarî bersiva te ya li ser bahozên jeomagnetîk xwend. Ji nivîsa te ez berhev dikim ku tu jî wek min xwedî a
- Delîl: Min jî ji bo xwe li ser karê serbixwe li Taylandê hin "lêkolîn" kiriye. Bi awayê, ez niştecîhek Taylandê me. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, ew Resorta Pongsin e, ez difikirim ku hûn dibêjin?
- Stefan: Serastkirin: Çavkanî: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Ez difikirim ku hejmarên fermî nayên înkar kirin. Û ew hejmar bi eşkere tiştek ji ya ku hûn îdîa dikin cûda nîşan didin. ez
- Wil: Dahênaneke nû ya ji Japonya bi navê Poliglu biceribîne. Mesrefa tiştek mîna bht 4000, -
- arjen: Tiştê ku Erik dibêje bi tevahî rast e. Û nebêjin: "lê di vê rewşê de ne hewce ye" ji ber ku ... Her form
- Khoen: Pirs ev e ku gelo Hans dikare bi veguheztina zevî û xanî ji hevala xwe re sûd werbigire yan na? Mesele çi ye? Na
- Zêdekirina pişikê: Birêz Freddy, tu şîretan dipirsî ka meriv çawa îtîrazek 'serketî' pêşkêşî dike. Li ser çi bingehê hûn dixwazin îtîrazê bikin?
- Frans: Baş e, lê em bi hev re najîn, lê cil û bergên wê bi min re daliqandî ne, erê, û dema têne kontrolê dikin, helbet wê yekê dibînin.
- Pjotter: Idd Google bi rêkûpêk wergerên ecêb dide. Serlêdan li gorî malpera înternetê ji bo nimûne, menuyek li xwaringehekê bikêr e
- John Hoekstra: Bêyî destûra xebatê nayê şîret kirin ku li Taylandê bixebitin. Ger hûn werin girtin hûn ê bikevin nav “koçber de
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Prayut lêpirsînek li ser bihayên bilind ên xwarin û vexwarinên li balafirgehan dixwaze
Prayut lêpirsînek li ser bihayên bilind ên xwarin û vexwarinên li balafirgehan dixwaze
Serokwezîr Prayut Chan-o-cha dixwaze lêpirsînek li ser bihayên xwarin û vexwarinê li balafirgehên Suvarnabhumi û Don Mueang were kirin, piştî giliyên rêwiyan ên li ser fatûreyên bilind.
Li ser malperek ji bo tûrîstên Japonî yên ku diçin Taylandê, raporên li ser bihayê şûşeyek piçûk a avê 40 baht xuya bûn.
Di bersivê de, Serokwezîr dixwaze bizane ka bihayên xwarin û vexwarinên li balafirgehan bi rastî pir zêde ne, wekî rêwiyan îdîa dikin. Ger wusa be, divê rayedar sedema buhabûna bihayê diyar bikin û piştrast bikin ku bihayên xwarin û vexwarinê maqûl in. Ew naxwaze operator sûdê ji rêwiyan werbigirin bi firotina xwarin û vexwarinan bi bihayên buhayî ji ber ku ew ditirse ku ew îmaja welat xirab bike.
Çavkanî: Thai PBS
Bihayên xwarin û vexwarinên li balafirgehan li seranserê cîhanê bilind in. Bi piranî ji ber mîqdarên mezin ên ku pêdivî ye ku were dayîn da ku destûr were dayîn ku xwaringehek / qehwexaneyek an firotgehek li balafirgehê bixebite. Vana beşek pir girîng a dahata operatorê balafirgehê pêk tînin. Tê gotin ku ev lêçûn di bihayan de têne xuyang kirin.
Ne wekî mijarek xuya dike ku serokwezîrek tê de bikeve - bes pirsgirêkên rastîn ji zilam re…………
Ji bo ku di derheqê mîqdarên têkildar de ramanek bidin, mînakî: li Schiphol (ev ê li Taylandê ji hêla strukturel ve ne cûda be): di sala 2016-an de, Schiphol hema hema 143 mîlyon euro tawîz ji bo firotgehên 'airside' û xwaringehê berhev kir - bêyî Schiphol Plaza. Tawîzek weha mafê xebatê dide, kirêya cîhê pêwîst pêve ye…………….. Karsaz wê çawa paşde werdigire? Bi tevlêbûna wan lêçûnan di bihayan de, bê guman. Bi serê xwe tiştek xelet tune: hêzên bazarê, pêşkêşî û daxwaz û hwd., hwd.
Dîsa, di warê balafirgehên Taylandî de ev ê bi girîngî cûda nebe. Balafirgehek di heman demê de hewl dide ku karibe bi kêmî ve lêçûn bigire - bo nimûne, heke bihayên tawîzan nîvî bibin, divê pere li cîhek din were dîtin, wek mînak zêdebûna xercên daketinê. Ger di encamê de bihayê bilêtan zêde bibe, helbet dê xelk dîsa giliyê vê yekê bike.
http://www.jaarverslagschiphol.nl/pdfondemand/printpdf?docId=144715&nodes=148529
40 thb = 1,10 € 8)7
Ew dikare pêşî lêbikole ka kirêya dikanek weha çi ye.
An jî ew dikare li Amsterdamê rawestgehek çêbike…
Ez dereng ji wir derketim û fikirîm ku biha pir zêde ne, lê erê, ez dizanim ku li balafirgeha (girtî) her tişt biha ye.
Dixwest li wir bi 350 baht kîsekî fêkiyên hişk bikire!
Lê Mac an KFC wekî li her deverê welêt biha bû.
Serokwezîr Prayut Chan-o-cha divê vê yekê bibîne, çawa dibe ku xwaringehek xwarina bilez ji ya Hollandayê bihatir be?
Mac, KFC, BurgerKing, hwd bi rastî li balafirgehê ji deverên din pir bihatir in. Mîna pevguhertina pereyan.
Baş e ku Prayut balê dikişîne ser vê yekê... bihayên ku li balafirgehê heta %600 zêde ne, bi rastî pir dûr e... û ez tenê qala xwarin û vexwarinê dikim.
Gelo balafirgeh di destê hikûmetê de ye? wê demê Serokwezîr dikare destwerdanê bike, bi taybetî eger ew kirêya ku divê mirov bide jî li ber çavan bigire. Û çima divê destûr neyê dayîn ku verastkirinek bi kêrî rêwîyan were?
Rêhevalên hêja,
Rastiya ku bihayên li balafirgehan pir zêde ne ji ber vê yekê ye ku carekê
Ji ber gumrikê hûn nikarin biçin cihekê, bêhna îstismara giran tê.
Ew ji bo merivê gelemperî ye ku nikare salonên cihêreng bikar bîne
Ez dizanim ku ev yek li her derê dibe, lê ez nikarim wê rastdar bikim.
Li ser vê yekê ji Japonya bêtir nîqaş hene.
gera we xweş be.
Karin
Heger ew difikire ku ev yek dê zirarê bide îmaja welat, wê demê hukûmetê berê zagonên din derxistiye ku zirarê digihîne pir zêde, wek qedexekirina kursiyên behrê û çayxane li ser peravê!!!
Balafirgeha Suvarnabhumi di heman demê de dadgehek xwarinê jî heye: gelek standên bi cûrbecûr xwarinên germ / sar ên ku bi bihayên normal têne firotin. Meriv dikare li qata ku otobus berbi Pattaya û Hua Hin ve diçin were dîtin.
Bi rastî, ew xala Xwarinê ya Magic e, qata jêrîn û hinekî rastê navendê gava ku hûn ji rê ber bi termînalê ve dinihêrin.
https://www.thailandblog.nl/eten-drinken/goedkoop-eten-bangkok-airport-video/
Rastiya ku xwaringeh û firotgehên din ên li balafirgeha Suvarnhabhumi biha ne ji piraniya balafirgehên din ên mezin ên cîhanê ne cûda ye.
Ew rast e, lê ew ne li balafirgehê bixwe ye, mebesta min li Termînalê ye, ji bo ku hûn pêşî divê hemî vexwarinan bidin dest û piştî ewlehiyê hûn dikarin wan dîsa bi bihayek biha bikirin.
Çawa li ser roll sosîs li Schiphol ji bo 4.95 euro. An jî 11 gulder. Ji bo perçek pez û goştê hûrkirî bi nan re têkel. Heya ku xwarinek taylandî 200 baht be, li Suvarnabhumi tiştek me tune ku em gilî bikin.
We qet xwest ku li Schiphol şûşeyek avê bikire? Wusa dixuye ku tê bîra min ku ew niha 2,40 € (80 THB) lê dike. Û hûn di berdêla (bi qapaxa kirêkirinê ya li ser şûşeyê) li Schipholê ya tevlihev ji balafirgeha Suvarnabhumi ya pir xweştir distînin…
Prayut ne li ser Schiphol e, ji ber vê yekê berhevdana bi balafirgehên din re hindik watedar e.
Japonî li ser bihayên ku divê li balafirgeha xwe bidin çi difikirin? Hûn nabihîzin ku ew li ser vê yekê dipeyivin.
Dema ku Prayut ev lêkolîn kir, ew kifş dikin ku operator lêçûnên pir zêde hene. Ev di bihayên wan de derbas dibe û hûn qediyan. Ger firoşkarek kuçeyê li cîhek asayî mehane 1000 baht kirê bide, divê herî kêm 20000 li Balafirgehê bide. Tenê pêşî wê paşde qezenc bikin. Ne hewce ye ku hûn pir lêkolînan bikin
Ger êdî kes tiştek nekire, dê biha bixweber dakevin, lê heya ku mirov bifroşin tiştek nabe.
dabîn û daxwaz.
Bihayên wan kêm nabin. Berevajî vê. Ger mirov hindik bifroşin, ew dîsa jî neçar in ku lêçûnek bi kirrûbirra kêmtir bidin. An jî we digot qey mesrefa van kesan tune?
Lîsans li balafirgehê, kirê, elektrîk, mûçe, ewlehiya civakî, dibe ku bac. Van lêçûn bi rastî her meh, bi firotana pir an hindik vedigerin. Wekî din, 40 baht li ser bihayê firîna berbi Ewrûpayê çi ye? Û, di heman demê de tiştek wekî ava avê jî heye. Şûşek vala bînin, piştî ewlehiyê wê bi avê tijî bikin û, hey, we vexwarinek belaş heye.
Çend roj berê min têra xwe şîroveyên li ser mirovên gêjxwend, di derbarê cûdahiya bihayê 100 baht de li deriyê parkek.
2 çareserî hene:
* Berî ku hûn biçin wir an vexwarinên xwe / xwarina xwe li derveyî balafirgehê bikirin
* her kes bi nekirina tiştekî 1 sal e boykot dike.
Ez difikirim ku mekanîzmaya peyda û daxwazê dê karê xwe bike. Mîna vê gavê, bi awayê. (Ji kerema xwe re bifikirin)
Bila berê birêz Prayut binêre ka ew mirovên kedkar divê çi di kirê de bidin.