Rêvebirê Nok Air di destpêkê de gotegotên der barê koçkirina pîlotan li Nok Air red kir, lê derhêner Patee nuha qebûl kir ku komek pîlot ji ber nerazîbûnan ​​dest ji kar berdane. 

Li gorî Patee, pîlot ji bo hevgirtinê bi 3 pîlotên ku ji kar hatine derxistin derdikevin. Çavkaniyek li Nok Air dibêje ku hejdeh pîlot hene û dê bêtir peyde bikin. Ev demek e di navbera rêvebir û pîlotan de rageşî heye.

Nok Air dê ji Sêşema bê de dîsa bernameya xwe ya normal bifire, balafirgehê got. Çar seferên di navbera Bangkok û Chiang Mai de îro hatin betalkirin. Ew ji hêla Nok Scoot ve têne girtin. Firînên vegerê yên Trang, Surat Thani û Khon Kaen heta Duşemê hatine sekinandin.

Nok Air beriya niha ragihandibû ku ewê 30 pîlotên nû werbigirin.

3 bersiv ji bo "Li Nok Airê rêzek: 17 pîlot îstifa kirin"

  1. David H. dibêje jor

    Ditirsîne ....., ji ber vê yekê, ... hûn dikarin ji yek kêliyê de pîlotan kom bi kom bikin, tewra di demek kurt de 30 ...?.Taylanda ecêb careke din ...! Ji bo girtina cenazeyan li wir in.
    Xweşbextane, ez çu carî neçar nabim ku bi pargîdaniyên weha re bifirim

    • Daniel dibêje jor

      Hah… ez jî bi heman awayî fikirîm.

      Ka em bibînin: Ma pîlot fêrî firandina hin cûreyên balafiran nebûne?
      Nok Air bi giranî bi Boeing 737-800, û hinekî jî bi De Havilland DHC-8-400 û 2 balafirên celeb ATR-72-500 difire.
      Li Taylandê, tenê Thai Lion Air bi balafirên heman rengî (Boeing 737-800 û -900) difire. Thai Airways di heman demê de çend balafirek celeb 737-400 jî heye (pêşengê kevnar ê 737-800), lê bi giranî balafirên mezin û Airbus A320 (Thai Smile) difire. Orient Thai Airlines di heman demê de celebên balafirên kevntir ên 737-300 û 737-400 jî dixebitîne. Pêşbazên sereke (di nav de Air Asia û Bangkok Air) bi balafirên Airbus difirin.

      An pîlot dê pêşî perwerdehiyê bibînin ku karibin bi balafirên Nok Air bifirin... An jî dê ji derve werin... An jî dê li ser hesabê ewlehiyê be... Heyf, dîsa ew e. ..

      Ji min re ne mimkûn xuya dike, heya ku rêveberî û pîlot hîn jî bi ser nekevin (di berjewendîyên hev de) bigihîjin lihevhatinê…

      Ez di wê baweriyê de me ku rêveberiya Nok Air hewl dide 'zirarê sînordar bike'...

  2. Nico dibêje jor

    Wekî ku min berê jî got, pîlotek bi 3500 demjimêrên firînê ger bixwaze dikare biçe her derê.

    Komek ji 30 pîlotên konservekirî yên "nû" tune, di cîhana hewavaniyê de her kes vê yekê dizane.
    Ew gav bi gav li pêvajoya goştê CP peyda dibin. (CP ALL Akademiya) Dûv re pargîdaniyên cûrbecûr li bendê ne ku wan qebûl bikin. Weke 20 salî divê hûn dîn bin, ger hûn biçin li Nok Air bixebitin hûn ê tavilê têkevin tengasiyê.

    Xelasî; Dê ji bo Nok Air lê ji bo Kan Air jî demek pir dijwar be.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim