Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- George: ABP dê bibe yekane kana teqawidiyê ya kêmkirina xanenişîniyê. Di doza min de bi mîqdarek piçûk kêmtir ji 100 euro mehê. C bigirin
- Khoen: Qanûna Taylandî destnîşan dike ku destûr nayê dayîn biyaniyan bixebitin. Bê guman nabe ku ew pîşeyek "qedexe" be wek
- Arno: Bi rastî ecêb e, mirovek Hollandî dibe ku heqê malê bide, lê nikarîbû li ser navê xwe xaniyek hebe, ji ber vê yekê xaniyê wî yê zer heye.
- Arno: Nizanim ka Scholl di warê kalîteyê de çawa ye, min berê li Taylandê çend caran sandaleyên Bata kirî, Bata, marqeyek pir naskirî
- Khoen: Pirsgirêk ev e ku Hans di wateya qanûna Thai de ne hevkar e, tenê hevalek e. Ew mîras nabe. Belê, malbat. Bê l
- Khoen: Fransî, zewaca li ber Buddha tenê wateya merasîmê heye û li Taylandê û bê guman ne li Holandayê qanûnek tune.
- Walter Young: Bi salan e ku ez têm Taylandê û ez dizanim ku dibistanek divingê li her welatekî destûr e ku 2 karmendên biyanî li wir hebin.
- Hans Udon: Dibe ku kurê te here Ko Tao û li wir bi mamosteyên divingê re biaxive. Û bipirsin ka ew çawa dikin. Û xem neke
- Eric Kuypers: Khoen, ma tu pir hirç li ser rê nabînî? Hans ne zewicî ye. Ger hevjîna wî bimire wê demê mîrasgirên wê mîras dibin, ez guman dikim
- Eric Kuypers: Khoen, ez bi te re nabim. Pîvana çûyîna ji 70% berbi 50% feydeya AOW zewac û/an hevjînî ye. Dîtin
- Pjotter: Ger tu bi rastî bi tenê bijî, Frans, ez ê tu xeterê nekim û piştrast bikim ku her tişt nîşan dide ku tu li wir tenê dijî. Ji bo ta
- Peter Albronda: Birêz Lung Addie, min bi baldarî bersiva te ya li ser bahozên jeomagnetîk xwend. Ji nivîsa te ez berhev dikim ku tu jî wek min xwedî a
- Delîl: Min jî ji bo xwe li ser karê serbixwe li Taylandê hin "lêkolîn" kiriye. Bi awayê, ez niştecîhek Taylandê me. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, ew Resorta Pongsin e, ez difikirim ku hûn dibêjin?
- Stefan: Serastkirin: Çavkanî: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Di dema Songkran de mirina rê kêmtir
Di dema Songkran de mirina rê kêmtir
(Wanna Thongpao / Shutterstock.com)
Niha ya Songkran betlane hema hema qediya, em niha dikarin kevneşopiyên kevneşopî bigirin 7 rojên xeternak li ser rêyên Taylandê. Û ew hevseng erênî xuya dike.
Bi navînî, bi qasî 10% kêmtir pevçûn, mirin û birîndar hene (ji 16ê Avrêlê).
Li pênc parêzgehan jî tune ne mirina rê ragihand, ew parêzgehên: Trang, Phangnga, Mae Hong Son, Sukhothai û Ang Thong eleqedar dike.
Zêdekirina lezê û ajotina di bin bandorê de du sedemên sereke yên qezayan in, bi taybetî motorsîklet di qezayan de tê dîtin.
Nakhon Ratchasima û Udon Thani bi her yekê 15 kes bi hejmara herî zêde mirin û Chiang Mai jî herî zêde qeza (119) bûn.
Hikûmetê ji bo sînordarkirina binpêkirinên trafîkê û kêmkirina qezayên di dema pîrozbahiyan de, li ser rêyan nêzî 2.000 xalên kontrolê bi zêdetirî 65.000 karbidest û xwebexş danîne.
Tevî kêmbûna hejmara miriyan li gorî sala borî, Serokwezîr Prayut Chan-o-cha ji statîstîkan ne razî ye. Ew dixwaze pêşî binirxîne, lê alîgirê cezayên girantir e ji bo sûcdarên trafîkê.
Çavkanî: Bangkok Post
Ez her tişt ji bilî bextê Taylandê me, berevajî vê, ez li vir dijîm, kar dikim, bi kêfxweşiyek mezin dijîm.
Ez ji pêşandana nûçeyên baş a hukûmet û TAT (Desthilata Tûrîst a Tayland) pir aciz im.
Min dikaribû di destpêka Nîsanê de pêşbîn bikim ku hejmarên mirina rê di dema Songkran de dê bibe hêvîdar. Gelek qezayên ku turîstên biyanî wek mexdûr bûne, çi kuştî yan ne. Ji bo vê yekê êrîşek bi gelek nûçeyên baş hewce dike ku nîşanek bişîne derveyî welat ku pirsgirêk di bin kontrolê de ye, mirov dikarin dîsa bi ewlehî beşdarî trafîka Taylandê bibin, hwd.
Ger çînîyek were talankirin an destdirêjî were kirin, ne hewce ye ku hûn demek dirêj li bendê bin ku 1 an 2 bûyerên şofêrên taksiyê yên rast hebin ku bi sed hezaran THB di taksiya xwe de dîtine û erd û ezman bar kirine da ku wê vegerînin mafdar. xwedî.
Heya ku sepandina qanûnê ya çalak neyê destnîşankirin, dê hejmara qurbaniyan tenê zêde bibe. Ne ne mentiqî ye dema ku her sal hejmara otomobîlan li ser rêyan pir zêde dibe, asta jêhatîbûna ajotinê bi guman kêm dimîne û xetera qezayan bi tenê her sal zêde dibe.
Min şaş fêm neke: Ez nafikirim ku gelek tişt hewce ne ku were guheztin û ez ji bilî alîgirê pêkanîna zagonên tundtir im. Ew bi xwezayê jiyanê hinekî bihatir dike, ji ber ku em hemî carinan li mopêlên xwe bêyî helmet siwar dibin û her weha carinan ger ku ew ji me re çêtir be em erebeya Thai jî diajon.
Mebesta min ev e: ew pêşandana nûçeyên baş ji hêla Thai ve jî li Taylandê ciddî nayê girtin, û biyanî (heke ne li Taylandê bijîn) bê guman na.
Ez bawer dikim metirsiyên li vir ji her deverên din mezintir in, lê heke hûn hişyar bimînin û zanibin ku hûn bi tevahî 360 pileyî xeternak in û ji ber vê yekê neçar in ku her dem 360 pileyî çavdêriyê bikin, hûn xetera qezayan heya astekê kêm dikin. asta qebûl
Bi kurtasî: hay ji xwe hebin û hay ji xwe hebin, dibe ku kesek din neke...
Min çend xalên kontrolê dîtin. Ez meraq dikim ku ew bi rastî çi dikin. Ez wan dibînim ku li wir rûniştine lê ew hemî ye, ne kontrol an tiştek
Heya ku bikarhênerên rêyên paşerojê dersên rast negirin da ku bi qaîdeyên trafîkê û jêhatîbûna ajotinê nas bikin, bi gotinek din ji bo wergirtina ehliyeta ajotinê, mixabin ew bêhêvî ye. Pir ajokar jî qaîdeyên trafîkê nizanin. Di dibistanan de pirsgirêkên trafîkê qet nayên nîqaşkirin, bila ji zarokatiyê de hin agahî der barê wan de werin hînkirin. Ez mînakek pir şêrîn didim, keça xwe ya ku ji zanîngehê mezûn bû, ku bi salan li mopêla xwe li zanîngehê siwar bû: ew li tenişta min di erebeyê de rûnişt, ez hatim dordorekê û jê pirsî: kê li vir pêşiyê heye? Bersiv bi awirek ecêb…. heh...ez nizanim? Û ez behsa dê û bavên ku dihêlin bratî mopîtên xwe bimeşînin jî nakim. Ma hesta berpirsiyariyê li ku ye ???? Di bûyera qezayek bi birîndarî an xirabtir de çi ????
Dema ku ez ji wan re destnîşan dikim, ew wê dibînin.
Şeva borî dîsa têra me nimûne hebûn.
Moped bê ronahî. Kamyon li ser wê rêça firîn/mopêdê bê ronî rawestiyaye.
Li dijî trafîkê di tariyê de bê ronî ajotin.
Her diçe û diçe.
Ev çend sal in ez li Taylandê ajot û li her derê nuqteyên kontrolê dibînim. Lê di heyama strana dawîn de yek postek jî nehatiye dîtin.
Û duh 20ê min dîsa 4 caran hatim sekinandin.