Heft parêzgeh ji ber lehiyê xeternak in
Çemê Yom, yekane çemê Taylandê ku bendav tune ye, li parêzgeha Sukothai gelek lehî rabû. Ava lehiyê naha heft wîlayetên Deşta Navendî jî tehdîd dike. Çemê Chao Phraya jî tehdîd dike; bendava vegirtinê ya Chao Praya ku asta ava wan parêzgehan bi rêkûpêk dike, zêdetir avê ji Bakur werdigire. Rêjeya avê her diçe bilind dibe.
Li Tambon Pak Keao (Muang, Sukothai) direk bi mesafeya 50 metreyan hilweşiya. Di encamê de 240 xanî di bin avê de man. Gundiyên ku ji avê matmayî mabûn reviyan. Xebatkarên rizgarkirinê û leşkerên ji Phitsanulok daketin gund da ku alîkariya welatiyên di malên xwe de asê mane bikin. Li hinek cihan bilindahiya avê 2 metre ye.
Ji bilî Muangê, leşker li navçeya Si Samrong jî alîkariyê didin. Şêniyên pêncî malan bi lez û bez eşyayên xwe rakirin. Gelek kes xwarinê di firotgehan de kom dikin. Dibistana Pracha Uthit deriyên xwe girtiye û ji ber lehiyê rê li trafîkê gelek nerehetî tê.
Li 5 navçeyên parêzgeha Sukothay wek herêmên karesatê hatin ragihandin. Perspektîv ne pir hêvîdar in, ji ber ku li parêzgeha Phrae baran hîn jî dibare û ew av li Sukothai dibe sedema aciziyê. Li Phrae, gundê eşîra gir li navçeya Rong Kwang hat hilweşandin.
Ji 26ê Tebaxê û vir ve 60 kes di encama lehiyê de mirin. Qurbana dawî êvara Pêncşemê li Muang [parêzgehê?] ket. Zilamekî XNUMX salî dema ku zeviya xwe ya cehne li nêzî çemê Yomê kontrol dikir xeniqî.
Rayedar li bendê ne ku ji ber ava ku ji Bakur tê zêdeyî 50.000 xanî di bin avê de bin. Roja pêncşemê bendavê di çirkekê de 792 metrekup û duh jî hezar û 1.100; tê pêşbînîkirin ku bendav 1.800 metrekup/saniyeyê derxe.
Çemê Chao Phraya beriya niha li sê navçeyên parêzgeha Ayutthaya lehî rabû, û deverên niştecih ên nêzî çem di bin avê de ma.
Cotkarên Bang Pla Ma (Suphan Buri) û sê navçeyên Ayutthaya her hewl didin ku ava zêde ji zeviyên xwe yên birinc derxînin, lê ev ne hêsan e, wekî cotkarek dibêje: 'Her der av heye.'
(Çavkanî: Bangkok Post, 6 Îlon 2014)
Photo: Alîkariya li navçeya Si Samrong (Sukothai).
Planên ji bo çareserkirina rêveberiya avê ya Taylandê çi ne?
Sê sal berê li Taylandê lehî rabûn û beşeke mezin a Bangkokê jî di bin avê de mabû. Ew nûçeyên cîhanê bû. Piştgiriya Hollandayê, di nav yên din de, pisporek endezyariya hîdrolîk, birêz Eric Verwey, hate peyda kirin.
Tê gotin ku piştî karesatê, Tayland planan çêdike ku pêşî li lehiya zêde ya mîna sala 2011-an bigire.
Dûv re min fêm kir ku ew naxwazin bi Hollandayê re, lê bi Chinaînê re pirsgirêkê çareser bikin. Çîn dê fermanan bigire.
Dûv re ez meraq dikim çima Chinaîn dema ku Hollanda li çaraliyê cîhanê bi pisporiya xwe ya pêşeng di endezyariya hîdrolîk de tê zanîn. Hestek min heye ku têkiliyên bi Chinaînê re û kî kîjan destan dişon bê guman bandorek lîstiye.
Lê niha, piştî 3 salan, min hîn ti planên berbiçav û bê guman tu projeyên mezin li ber çavan nedîtiye.
Kes bi statûyê dizane?
@ Willem Ya paşîn tiştê ku min li ser wê di Nûçeyên ji Taylandê de nivîsî di 20ê Tebaxê de bû:
– Planên birêvebirina avê, ku 350 milyar baht jê re hene, divê bi baldarî bêne xêzkirin da ku metirsiya 'bêrêxistinî û zêdebûnê' û nebûna rêgezek zelal nemîne. Nipon Poapongsakorn, serokê Enstîtuya Lêkolînê ya Pêşveçûna Taylandê, duh di semînerek li ser rêveberiya avê ya neteweyî de hişyarî da.
Şîroveya wî bi peywira ku karûbarên hukûmetê ji NCPO wergirtiye ve girêdayî ye ku ji bo pirsgirêkên têkildar ên avê ramanan peyda bike û di plana mîlyar-dolarî de hin projeyan ji nû ve bike.
Pêşniyarên ji karûbarên cûrbecûr berê têne, lê Nipon bawer dike ku karûbar divê pêşî li ser armancek hevbeş li hev bikin. Pêdivî ye ku ew di pêşniyarên xwe de cûdahiyên xwe çareser bikin û rêgezek zelal peyda bikin. Her wiha divê sektora taybet û gel jî ji bo tevkariyê bên teşwîqkirin.
Heya nuha, nifûs tenê di rûniştinan de kariye biaxive, ku Nipon wan wekî 'merasîmên mecbûrî' binav dike, ku ji bo ragihandina biryarên ku berê hatine girtin hatine saz kirin.
Axaftvanên din di semînerê de, di nav tiştên din de, bal kişandin ser rewşa hewayê ya nediyar ji ber guherîna avhewayê, xetereya kêmbûna avê (ku dibe sedem ku pargîdan ji welêt derkevin) û hewcedariya plansaziyek masterê.
Plana birêvebirina avê ya 350 milyar baht ji aliyê hikûmeta Yingluck ve piştî lehiya sala 2011’an hate destpêkirin û ev plana avakirina depoyên avê û kanalekê ye. Rexnegir dibêjin ku ew nebaş tê fikirîn û potansiyel zirarê dide jîngehê û nifûsê.
Daxwaz ji rayedarên hukûmeta Taylandê kirin ku ji bo pirsgirêkên avê ve bi raman û çareseriyan re bibin pirsek hîn bêtir. Pir nefsbiçûk e ku meriv texmîn bike ku tiştek bi qasî rêveberiya avê tevlihev divê ji însiyatîfên rayedarên herêmî yên ne pispor re were hiştin.
Ma ew serbilindiya Thai ye ku wan difikire ku ew bi xwe dikarin wê çareser bikin?
Birêz Willem, ez xemgîniya we parve dikim. Navê min Adri Verwey e (ne Eric) û min bi rastî 2011 hefte piştgirî li FROC (Navenda Alîkarî û Operasyonên Tofanê) di 6 de peyda kir. Planên ku ji hêla hukûmeta Yingluck ve hatî çêkirin, pêkhateyên pêwîst dihewîne, wek hevsengiyek çêtir di navbera hilanîna avê û avdanê de, û hin ji van bê guman xwediyê aliyên neyînî bûn. Lê ew ji nû ve sêwirana her pergala avê ve girêdayî ye. Hûn kêm kêm rewşek serketî-serkeftinek paqij distînin. Lêkolîn di demek kin de hatin kirin û di beşan de belkî dikaribû çêtir bûya. Ji ber rewşa siyasî sepandin hatiye rawestandin. Lêbelê, li jêr-herêman, wekî li enstîtuya HAII, pêşkeftinên piçûktir ên cihêreng hene. Lê ev bi giranî tedbîrên ne-avahî, yên wekî pergalên agahdariyê yên pêşkeftî têkildar e.
Nebûna agahdariya baş dîsa pirsgirêkek e. Ji min re fikar e ku pirsgirêk dîsa li Ayutthaya derdikevin. Her çendî şensê dubarekirina rewşa sala 2011ê hindik be jî, ev yek nayê rijandin. Di sala 2011'an de herî zêde baran di meha Îlonê de bariya. Ez hêvî dikim ku rayedarên li Taylandê dê vê carê li ser bingeha têgihiştinek li ser hemî bandoran geşedanan bi tundî bişopînin.
Di navbera Pathum Thani û Ayutthaya de, dûrek bi qasî 50 km, hemî rêyên li ser çemê Chao Phraya hatine nûve kirin û piştî sala 2011-an de astengiyek lehiyê hate çêkirin.