Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Dave: Tu behsa nivîsa nivîskî yan dengî dikî? Ez ji bo vîdyoyê, nivîs û hwd wergerên bingehîn ên Felo AI-ê bikar tînim. ht
- Jos: Ji kerema xwe lînkê bidin...
- Jos: Silav Arnolds, Tîmên Microsoft-ê dikarin danûstandinên civînên tîmên zindî yên di navbera Hollandî û Taylandî de veguherînin. Silav ji Jos
- Cornelis: Her weha bibînin: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Bi rastî rast e ku ABP yekane ye ku di rewşa behskirî de emekdariya we kêm dike. Daxuyaniya malpera ABP: Hûn distînin
- Peter Albronda: Edîyê delal, spas ji bo bersiva te ya bilez. Ez li Haren, nêzîkî Groningen dijîm, û ji ber vê yekê Hollandî me. Ku NL xwedan 'a berawirdî nîne
- Rudolf: Gotin Khoen: Êdî hûn nikarin krediyên baca mûçeyan bikar bînin, lê hûn êdî ne beşên ewlehiya civakî jî nadin, ne beşdariyê
- Henk: Walter, divê kurê te tenê bi xwediyên werzîşê yên divingê re biaxive û bipirse ka karek heye yan na
- Henk: Tu du caran şaş dikî: Pirtûka malê ya zer ne belgeyek milkê ye, lê tenê belgeyek e ku tu li navnîşanek diyarkirî qeydkirî ye.
- Eric Kuypers: George, ew kêmkirina hema hema 100 euro di mehê de, ev tê çi wateyê? Ez nikarim bifikirim ku di vegerê de tiştek tune
- Geert: Ez her tim Google Wergerê bikar tînim. Dîsa jî ya herî rast e. Bînin bîra xwe ku Google Wergerê her tiştî pêşî
- pişikê addie: Petrûs delal, ez amatorê radyoyê me û li Taylandê lîsansa min heye. Nîşana gazîkirina min HS0ZJF e. Ez pir çalak im
- Eric Kuypers: Khoen, ev hevoka te ya dawî ye? Dîsa jî, li vir bixwînin: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Ez Usufr dibînim
- Ger Korat: Tu dikarî hemû mala xwe bi tiştên hevjînê xwe tijî bikî, heta ku tu nezewicî û her du jî malên xwe hebin.
- Ger Korat: Tiştê dawî ku Koen dinivîse ne rast e: eger hûn zewicî bin û bi hev re nejîn, hûn ê dîsa jî %50 ji mûçeya kêmtirîn wek A bistînin.
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Ajokarê otobusê bi jêhatîbûna ajotinê pêşî li qezaya li Pattaya digire
Bi saya kiryarên ajokarê otobusê yê sar, dibe ku êvara Sêşemê qezayek giran a li Pattaya were asteng kirin.
Otobusek li herêma Naklua 18 tûrîstên Çînî yên ku diçûn salona masajê ya kevneşopî ya Thai. Rê li wê derê hinekî dadikeve. Ajokar xwest leza xwe kêm bike, lê mêze kir ku fren naxebite. Downshifting jî nekarî lezê kêm bike.
Thaweechokchai bi ezmûn û jêhatîbûna xwe ya ajotinê karî xwe ji qezayan dûr bixe û otobusê li ser peravê rawestîne. Otobus di dawiyê de di nav ava sar de rawestiya.
Çend rêwiyan sivik birîndar bûn û hinek jî ji şokê hiş bûn.
Hûn dikarin bi vî awayî jî nêzîk bibin.
Lê li ser pir malperan ew bi rengek cûda lê dinêrin.
Zêde ketina çiyê û daketina rêwiyan pêşî dibe sedema pirsgirêkên frenê.
Mixabin, xeletiyek ku gelek ajokarên Thai dikin.
kîjan çiya?
lê ne cara 1emîn e ku ev yek li vir diqewime; ne ya dawî jî 🙁
Skandal e ku li Taylandê hîn jî destûr tê dayîn ku hin otobus werin ajotin.
Du hefte berê ez li Naklua Soi 18-ê li wir bûm (Niştecihên Talay Nêrîn) û carinan di nav ewrên reş ên qalind ên dûmanê yên ji hin otobusan de meşiyam ku di heman demê de dengek ker jî derdixist.
Taylandî hîn jî difikirîn ku ew normal e, lê ew qas pîs û pir nebaş e...!
Ez nizanim li vir kontrolkirina gerîdeyê ya mecbûrî çawa dixebite, lê ez sê caran bi du mopedê re ji bo kontrolê (her du jî ji pênc salî zêdetir) mam. Min ajot, pirtûka kesk radestî min kir û paşê ew bi nameyek çapkirî vegerand ku her tişt baş e, bidin û hûn qedandin. Qet li tiştek nehate dîtin. Ger ev di otomobîlan de jî çêbibe, hûn dizanin çima fren pir caran têk diçin.
Çalakiyek baş a ajokarê otobusê, lê otobusek ku nikaribe daketina piçûk a 350 metreyî bi frenên xwe kontrol bike, wextê wê ye ku ew ber bi çopê ve biçe, roja sêşema borî li Chon Buri jî ji ber frena kuştiyek miribû. otobusek dibistanê red kir.
Di heman demê de ji bo vekolînek ciddî ya MOT-ê jî demek dirêj e.
Van otobusên ku rêwîtiyên çînî yên erzan têne kirin bi gelemperî pir kevn in. Otobusa wan heye
ji nû ve bi boyaxê hat rijandin. Lêbelê, ez ji balkona xwe jî banê ku ji nû ve nehatiye boyaxkirin û zirav xuya dike dibînim. Ji ber vê yekê parastina nedîtî gumanan çêdike
Ez bi rêkûpêk bi ajokarek otobusê re diaxivim ku li vir riya Ban Phaeng-Bangkok diajo, 2 ajokar li otobusê û bê rawestan paş û paş ve, dem û drav ji bo karûbarê tune, ji ber vê yekê ger pirsgirêk çêbibin otobus tê tamîr kirin.