Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rudolf: Gotin Khoen: Êdî hûn nikarin krediyên baca mûçeyan bikar bînin, lê hûn êdî ne beşên ewlehiya civakî jî nadin, ne beşdariyê
- Henk: Walter, divê kurê te tenê bi xwediyên werzîşê yên divingê re biaxive û bipirse ka karek heye yan na
- Henk: Tu du caran şaş dikî: Pirtûka malê ya zer ne belgeyek milkê ye, lê tenê belgeyek e ku tu li navnîşanek diyarkirî qeydkirî ye.
- Eric Kuypers: George, ew kêmkirina hema hema 100 euro di mehê de, ev tê çi wateyê? Ez nikarim bifikirim ku di vegerê de tiştek tune
- Geert: Ez her tim Google Wergerê bikar tînim. Dîsa jî ya herî rast e. Bînin bîra xwe ku Google Wergerê her tiştî pêşî
- pişikê addie: Petrûs delal, ez amatorê radyoyê me û li Taylandê lîsansa min heye. Nîşana gazîkirina min HS0ZJF e. Ez pir çalak im
- Eric Kuypers: Khoen, ev hevoka te ya dawî ye? Dîsa jî, li vir bixwînin: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Ez Usufr dibînim
- Ger Korat: Tu dikarî hemû mala xwe bi tiştên hevjînê xwe tijî bikî, heta ku tu nezewicî û her du jî malên xwe hebin.
- Ger Korat: Tiştê dawî ku Koen dinivîse ne rast e: eger hûn zewicî bin û bi hev re nejîn, hûn ê dîsa jî %50 ji mûçeya kêmtirîn wek A bistînin.
- George: ABP dê bibe yekane kana teqawidiyê ya kêmkirina xanenişîniyê. Di doza min de bi mîqdarek piçûk kêmtir ji 100 euro mehê. C bigirin
- Khoen: Qanûna Taylandî destnîşan dike ku destûr nayê dayîn biyaniyan bixebitin. Bê guman nabe ku ew pîşeyek "qedexe" be wek
- Arno: Bi rastî ecêb e, mirovek Hollandî dibe ku heqê malê bide, lê nikarîbû li ser navê xwe xaniyek hebe, ji ber vê yekê xaniyê wî yê zer heye.
- Arno: Nizanim ka Scholl di warê kalîteyê de çawa ye, min berê li Taylandê çend caran sandaleyên Bata kirî, Bata, marqeyek pir naskirî
- Khoen: Pirsgirêk ev e ku Hans di wateya qanûna Thai de ne hevkar e, tenê hevalek e. Ew mîras nabe. Belê, malbat. Bê l
- Khoen: Fransî, zewaca li ber Buddha tenê wateya merasîmê heye û li Taylandê û bê guman ne li Holandayê qanûnek tune.
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Polîs di serê salê de: Ne helmetek, paşê motorsîkletê bide dest
Polîs di serê salê de: Ne helmetek, paşê motorsîkletê bide dest
Polîsan planên ewlekariya rê duh dora serê salê eşkere kirin. yek ji tedbîran ew e ku ajokarên motorsîkletê yên ku bê kasib siwar dibin, divê motorê li kêleka rê park bikin. Ew ê tenê wesayîtê vegerînin ger karibin îspat bikin ku xwedan helmet in.
Pîvan ji 28ê Kanûna Paşiyê ve derbas dibe. Wekî din, berdevkê polîsan Srivara ragihand ku polîs di betlaneyên Sersalê de ji bo pabendbûna bi qaîdeyên trafîkê bi tundî çavdêriya bikarhênerên rê dike. Bi şofêrên serxweş re mijul dibin.
Dê nuqteyên kontrolê yên ku wesayit û ajokar lê bên kontrolkirin dê zêdetir bibin.
Polîs her wiha radigihîne ku di dema betlaneyên sersalê de û di dema betlaneya sersalê de gera li pişta pîkapê destûr e, heya ku ev yek ewlehiya rê nekeve metirsiyê.
Çavkanî: Bangkok Post
Li gorî Bangkok Coconuts, tedbîr dê ji roja Duşema bê, 25ê Kanûnê, bikeve meriyetê. Ne helmet? Dûv re hezar baht cezayê pere û polîs dikare motorsîkleta we desteser bike heya ku hûn helmetek nîşan bidin. Li ser dem.
https://coconuts.co/bangkok/news/holiday-helmets-new-law-slaps-1000-baht-fine-motorcyclists-without-headgear/
Ji bilî 1000 baht, ew ê wê helmetê ji kesek din deyn bikin.
Tiştek nayê guhertin.
Vê hefteyê min xwend ku rêwîtiya di nav nivîna kamyonê de destûr nayê dayîn... îro min ew dîsa xwend.
Pêşî bibînin paşê bawer bikin.
Dema ku ez li kontrolên trafîkê yên taxa me dinêrim carinan bi serê xwe dikenim.
Ger ew parkkirina neqanûnî kontrol bikin, her sûcdarek din dikare bi hêsanî bi rê ve bibe, hetta 3 kesên li ser scooterek bêyî helmetan li dijî rêgeza rêwîtiyê ajotinê dikin.
Dibe ku di meha Nîsanê de heman kes di paşiya pîkapê de tune. 🙂
Ev bi gelemperî tedbîrek e ku divê HEMÛ salê were şopandin û bi rastî were bicîh kirin.
Mixabin, ev bahozeke din a di qedehek çayê de ye.
Tayland naha pir kêfxweş e ku wan di dawiyê de Nîjerya ji rêza yekem derxistiye û naha dikarin xwe bi fermî binav bikin welatê ku herî zêde mirina seyrûsefera ser serê mirovî heye.
Li Pattaya jî? Pêşîn bibînin û dûv re jî bawer bikin, û dûv re 1 hefte û dûv re vegerin karsaziyê wekî berê. Ez wisa difikirim ku ew vê yekê ji bo taksiya motorê jî bicîh dikin, ji ber ku nîvê xerîdaran motorsîkletek bê helm hene! Dê destûr bê dayîn ku ew dîsa bê helmet pêşbaziyê bikin, ew ne li ser siwarê lê li ser rêwiyê li piştê ye! Em li bendê ne!
Hîn tê bîra min ku mopeda şorbekirî li Hollandayê hate desteserkirin û piştî ku ew di çapxaneyê de derbas bû we ew wekî pakêtek çargoşe vegerand. Ma ew alîkarî kir? Na, tenê bazirganên mopedên desta duyemîn û setên performansê wê lê zêde dikin. Wê demê li welatê me ku 13 milyon niştecih lê dijîn, her sal 3500 hezar û 80 kes dimirin. Dûv re em jî bêyî îmtîhan li du tekeran siwar bûn, ku bi hêsanî digihîje 80 km/h. XNUMX kêmtirîn bû, wekî din hûn nekarin wê Beetle ji polîsên şaredariyê winda bikin.
Em jî wek Taylandiyan ehmeq, bêberpirsiyar, bêserûber û hişk bûn.
Mebesta wan ji helmet çi ye? Kulîlkek bi 59 baht?
Ramana min:
1. Têkiliya telefonê li ser motorsîklêtê: 500 bht. demildest bê dayîn.
2. Siwarbûna bê helmet: 1.000 bht.
3. Di şevê de ronahî tune: 500 bht. Demildest bê dayîn.
4. Tenê exhaust orjînal, eger ne: teslîmî ehliyeta xwe; ehliyeta ajotinê nîne? : motorsîklêtê desteser bike!
Netîce? TIŞTIN, ji ber ku li gel tavê, zilamên pak jî derdora 18.30:XNUMX êvarê datînin
Baştirîn,
Û dîsa jî dema ku ez bertekên bi vî rengî dixwînim, ez hinekî xerîb dibînim.
Di destpêkê de û naha ez hîn jî balkêş dibînim ku ev hîn jî gengaz e.
Ez tercîh dikim ku bê helmet siwar bibim (ji ber ku destûr an destûr tê dayîn).
Bi vî rengî ew bi van hemî qaîdeyan re mîna Hollanda dest pê dike.
Rast e ku ez ji Taylandê hez dikim ji ber ku ew di warê rêbazan de ew qas cûda ye (carinan baş û carinan jî na).
Ez dîsa xwe mîna kurekî piçûk hîs dikim ku li mopedek şorbekirî siwar dibe (li jor binêre).
Pir kes dê bê guman bifikirin "tenê wê bihêlin" û ez ê jî wisa bikim.
Em hemû jî mirov in.
Di destpêka Çile de ez ê dîsa biçim Taylandê da ku hin tiştan saz bikim.
Ez seyarê dihêlim û diçim motorsîklêtê (bi çakêtê)…
Ger vîze di demek nêzîk de 5000 baht bihatir bibe, hûn ê bibihîzin ku gelek kes gilî dikin lê bilêtek bidin.
ji bo sûcek bi otomobîlek hêsan e.
Hîn jî Tayland e û em mêvan in... ji ber vê yekê ewqas gazinan nekin.
Dilrast,
Erwin
Bi qasî ku ez dibînim, divê mirov bi xwe bizane ku mirov bê kask siwar dibin. Lê divê encam hebin: Ger qezayek we hebe û zirara mejiyê we hebe ji ber ku hûn helmetê li xwe nakin... divê hûn bi xwe mesrefan bidin.
Trafîk bi siwarbûna bi helmetê ewletir nabe. Kesek bi helmetek an bê helmet min diavêje ser xweşiya min hindik ferq dike. Her du caran jî ez dikarim birîndar bibim. Ok, ez rewşek dizanim ku bêyî helmet hûn xeterek potansiyel in. Û ji ber vê yekê ez her gav bi helmeta xwe kêfxweş im:
Kêzikên difirin! An jî kevir… Hefteya borî ji kêzikek mezin min teqînek din li helma xwe kir. Nizanim ew çi bû, lê eger ew bi serê min ketiba... Ez nafikirim ku ew ê bibe ezmûnek kêfê. Hûn dikarin di bîskekê de ji hevsengiyê werin avêtin. Tenê pêdivî ye ku çavên we bikişîne ...
Ajotina serxweş jî rewşek din e: ji ber serxweşiya xwe hûn dikarin ji bo kesek din bibin xeterek... ji ber vê yekê divê were çareser kirin, mîna axaftina bi têlefonê ya li pişt wheel, ajotina bêhiş, ajotina pir bilez, ajotina pir DENG, ajotina li ser rê bê rawestan ajotin, astengkirina hevalên rê... lîsteyek dirêj heye.
Lê bal tê kişandin ser çi? Ma li ser serê we pisîkek heye. Û ka we kembera xwe ya ewlehiyê li ser heye. Tiştên ku bi yên we re eleqedar dibin, lê tenê ya we, başbûn têne ceza kirin?
Her weha siwarbûna bi sê kesan re li mopedê... Bi rastî ez bawer nakim ku ew xeterê li ser yên din zêde bike. Û çawa komeke mirovên di kamyonekê de dikare ji bo kesên din bibe xeter? Ma ew ê keviran bavêjin?
Ceza bi tenê alîkarî nake. Ev ji hêla ewlehiya rê ya serkeftî ya li Hollanda, Swêd, Îngilîstan û bêtir welatên Ewropî ve hatî îsbat kirin.
Çalakiyek mezin, ew ê li kolanê ew qas ewledar be......
Ev guhertina siyasetê ku ne tenê ji bo sersalê ye, gaveke rast e. 1000 baht cezayê pere, motorsîklet dikare were desteserkirin. Ger îmtîhanên ajotinê û dersên ajotinê çêtir hebin, kampanyayên ku mirovan ji xetereyan/xetereyan agahdar dikin, hwd., ev dikare gelek mexdûran xilas bike. Hêdî hêdî, guherînek çandî, wekî ku li Hollandayê qewimî. Ew ê bi rastî hinekî ewletir bibe. Di nav hevalên min de (Thai) ev pir caran bi coş tê pêşwazî kirin (ji bo ku ew hêja ye).
Ez tenê bi vê yekê dikarim bikenim, qalikê ku gazî kêrê reş dike!!!!!
Ma te qet bala xwe daye polîsan?Piraniya wan bê kask di serê xwe de diajon, carna jî tenê bi kulmek.
Û her ku bilindtirîn kapak rast e, ew kêmtir difikirin ku pêdivî ye ku yek li xwe bikin. (Bi vê yekê ez hêvî dikim ku serbilindî, bi rastî û mecazî têkeve)
Polîs tenê otomobîl û motorsîkletên xwe di ronahiya sor a peyayan re derbas dikin dema ku peya derbas dibin. Mîna taksî û motosîkletê, ne hewce ye ku ji bo vê yekê rawestin.
Rojên din min temaşe dikir ku polîsek Ferangek ku li dijî trafîkê ajot da ku motorsîkleta xwe park bike, rawestand, ku ew wekî cezayê pere bû. Di dema ku cezayê pereyan distîne de 4 motosîkletên li hemberî trafîkê derbas dibin û hişyarî jî nagirin.
Ez ji polîsên ku diwêrin ji bikarhênerên rê re bibêjin, zêde aciz dibim; divê hûn nefikirin ku hûn di ser qanûnê re ne. Pêşî li xwe binêre.