Polîsan planên ewlekariya rê duh dora serê salê eşkere kirin. yek ji tedbîran ew e ku ajokarên motorsîkletê yên ku bê kasib siwar dibin, divê motorê li kêleka rê park bikin. Ew ê tenê wesayîtê vegerînin ger karibin îspat bikin ku xwedan helmet in.

Pîvan ji 28ê Kanûna Paşiyê ve derbas dibe. Wekî din, berdevkê polîsan Srivara ragihand ku polîs di betlaneyên Sersalê de ji bo pabendbûna bi qaîdeyên trafîkê bi tundî çavdêriya bikarhênerên rê dike. Bi şofêrên serxweş re mijul dibin.

Dê nuqteyên kontrolê yên ku wesayit û ajokar lê bên kontrolkirin dê zêdetir bibin.

Polîs her wiha radigihîne ku di dema betlaneyên sersalê de û di dema betlaneya sersalê de gera li pişta pîkapê destûr e, heya ku ev yek ewlehiya rê nekeve metirsiyê.

Çavkanî: Bangkok Post

15 bersiv ji bo "Polîs di şeva sersalê de: Kasîk tune, paşê motorsîkletê bide destê xwe"

  1. Rob V. dibêje jor

    Li gorî Bangkok Coconuts, tedbîr dê ji roja Duşema bê, 25ê Kanûnê, bikeve meriyetê. Ne helmet? Dûv re hezar baht cezayê pere û polîs dikare motorsîkleta we desteser bike heya ku hûn helmetek nîşan bidin. Li ser dem.

    https://coconuts.co/bangkok/news/holiday-helmets-new-law-slaps-1000-baht-fine-motorcyclists-without-headgear/

    • Pieter dibêje jor

      Ji bilî 1000 baht, ew ê wê helmetê ji kesek din deyn bikin.
      Tiştek nayê guhertin.
      Vê hefteyê min xwend ku rêwîtiya di nav nivîna kamyonê de destûr nayê dayîn... îro min ew dîsa xwend.

  2. Bert dibêje jor

    Pêşî bibînin paşê bawer bikin.
    Dema ku ez li kontrolên trafîkê yên taxa me dinêrim carinan bi serê xwe dikenim.
    Ger ew parkkirina neqanûnî kontrol bikin, her sûcdarek din dikare bi hêsanî bi rê ve bibe, hetta 3 kesên li ser scooterek bêyî helmetan li dijî rêgeza rêwîtiyê ajotinê dikin.

    Dibe ku di meha Nîsanê de heman kes di paşiya pîkapê de tune. 🙂

  3. Ben dibêje jor

    Ev bi gelemperî tedbîrek e ku divê HEMÛ salê were şopandin û bi rastî were bicîh kirin.

  4. Cor Verkerk dibêje jor

    Mixabin, ev bahozeke din a di qedehek çayê de ye.

    Tayland naha pir kêfxweş e ku wan di dawiyê de Nîjerya ji rêza yekem derxistiye û naha dikarin xwe bi fermî binav bikin welatê ku herî zêde mirina seyrûsefera ser serê mirovî heye.

  5. jos dibêje jor

    Li Pattaya jî? Pêşîn bibînin û dûv re jî bawer bikin, û dûv re 1 hefte û dûv re vegerin karsaziyê wekî berê. Ez wisa difikirim ku ew vê yekê ji bo taksiya motorê jî bicîh dikin, ji ber ku nîvê xerîdaran motorsîkletek bê helm hene! Dê destûr bê dayîn ku ew dîsa bê helmet pêşbaziyê bikin, ew ne li ser siwarê lê li ser rêwiyê li piştê ye! Em li bendê ne!

  6. Fransamsterdam dibêje jor

    Hîn tê bîra min ku mopeda şorbekirî li Hollandayê hate desteserkirin û piştî ku ew di çapxaneyê de derbas bû we ew wekî pakêtek çargoşe vegerand. Ma ew alîkarî kir? Na, tenê bazirganên mopedên desta duyemîn û setên performansê wê lê zêde dikin. Wê demê li welatê me ku 13 milyon niştecih lê dijîn, her sal 3500 hezar û 80 kes dimirin. Dûv re em jî bêyî îmtîhan li du tekeran siwar bûn, ku bi hêsanî digihîje 80 km/h. XNUMX kêmtirîn bû, wekî din hûn nekarin wê Beetle ji polîsên şaredariyê winda bikin.
    Em jî wek Taylandiyan ehmeq, bêberpirsiyar, bêserûber û hişk bûn.

  7. fred dibêje jor

    Mebesta wan ji helmet çi ye? Kulîlkek bi 59 baht?

  8. Paul Cassiers dibêje jor

    Ramana min:

    1. Têkiliya telefonê li ser motorsîklêtê: 500 bht. demildest bê dayîn.
    2. Siwarbûna bê helmet: 1.000 bht.
    3. Di şevê de ronahî tune: 500 bht. Demildest bê dayîn.
    4. Tenê exhaust orjînal, eger ne: teslîmî ehliyeta xwe; ehliyeta ajotinê nîne? : motorsîklêtê desteser bike!

    Netîce? TIŞTIN, ji ber ku li gel tavê, zilamên pak jî derdora 18.30:XNUMX êvarê datînin

  9. Erwin Fleur dibêje jor

    Baştirîn,

    Û dîsa jî dema ku ez bertekên bi vî rengî dixwînim, ez hinekî xerîb dibînim.
    Di destpêkê de û naha ez hîn jî balkêş dibînim ku ev hîn jî gengaz e.

    Ez tercîh dikim ku bê helmet siwar bibim (ji ber ku destûr an destûr tê dayîn).
    Bi vî rengî ew bi van hemî qaîdeyan re mîna Hollanda dest pê dike.

    Rast e ku ez ji Taylandê hez dikim ji ber ku ew di warê rêbazan de ew qas cûda ye (carinan baş û carinan jî na).
    Ez dîsa xwe mîna kurekî piçûk hîs dikim ku li mopedek şorbekirî siwar dibe (li jor binêre).

    Pir kes dê bê guman bifikirin "tenê wê bihêlin" û ez ê jî wisa bikim.
    Em hemû jî mirov in.

    Di destpêka Çile de ez ê dîsa biçim Taylandê da ku hin tiştan saz bikim.
    Ez seyarê dihêlim û diçim motorsîklêtê (bi çakêtê)…

    Ger vîze di demek nêzîk de 5000 baht bihatir bibe, hûn ê bibihîzin ku gelek kes gilî dikin lê bilêtek bidin.
    ji bo sûcek bi otomobîlek hêsan e.

    Hîn jî Tayland e û em mêvan in... ji ber vê yekê ewqas gazinan nekin.

    Dilrast,

    Erwin

  10. Jack S dibêje jor

    Bi qasî ku ez dibînim, divê mirov bi xwe bizane ku mirov bê kask siwar dibin. Lê divê encam hebin: Ger qezayek we hebe û zirara mejiyê we hebe ji ber ku hûn helmetê li xwe nakin... divê hûn bi xwe mesrefan bidin.
    Trafîk bi siwarbûna bi helmetê ewletir nabe. Kesek bi helmetek an bê helmet min diavêje ser xweşiya min hindik ferq dike. Her du caran jî ez dikarim birîndar bibim. Ok, ez rewşek dizanim ku bêyî helmet hûn xeterek potansiyel in. Û ji ber vê yekê ez her gav bi helmeta xwe kêfxweş im:
    Kêzikên difirin! An jî kevir… Hefteya borî ji kêzikek mezin min teqînek din li helma xwe kir. Nizanim ew çi bû, lê eger ew bi serê min ketiba... Ez nafikirim ku ew ê bibe ezmûnek kêfê. Hûn dikarin di bîskekê de ji hevsengiyê werin avêtin. Tenê pêdivî ye ku çavên we bikişîne ...
    Ajotina serxweş jî rewşek din e: ji ber serxweşiya xwe hûn dikarin ji bo kesek din bibin xeterek... ji ber vê yekê divê were çareser kirin, mîna axaftina bi têlefonê ya li pişt wheel, ajotina bêhiş, ajotina pir bilez, ajotina pir DENG, ajotina li ser rê bê rawestan ajotin, astengkirina hevalên rê... lîsteyek dirêj heye.
    Lê bal tê kişandin ser çi? Ma li ser serê we pisîkek heye. Û ka we kembera xwe ya ewlehiyê li ser heye. Tiştên ku bi yên we re eleqedar dibin, lê tenê ya we, başbûn têne ceza kirin?
    Her weha siwarbûna bi sê kesan re li mopedê... Bi rastî ez bawer nakim ku ew xeterê li ser yên din zêde bike. Û çawa komeke mirovên di kamyonekê de dikare ji bo kesên din bibe xeter? Ma ew ê keviran bavêjin?

  11. chris dibêje jor

    Ceza bi tenê alîkarî nake. Ev ji hêla ewlehiya rê ya serkeftî ya li Hollanda, Swêd, Îngilîstan û bêtir welatên Ewropî ve hatî îsbat kirin.

  12. Lute dibêje jor

    Çalakiyek mezin, ew ê li kolanê ew qas ewledar be......

    • Rob V. dibêje jor

      Ev guhertina siyasetê ku ne tenê ji bo sersalê ye, gaveke rast e. 1000 baht cezayê pere, motorsîklet dikare were desteserkirin. Ger îmtîhanên ajotinê û dersên ajotinê çêtir hebin, kampanyayên ku mirovan ji xetereyan/xetereyan agahdar dikin, hwd., ev dikare gelek mexdûran xilas bike. Hêdî hêdî, guherînek çandî, wekî ku li Hollandayê qewimî. Ew ê bi rastî hinekî ewletir bibe. Di nav hevalên min de (Thai) ev pir caran bi coş tê pêşwazî kirin (ji bo ku ew hêja ye).

  13. cor dibêje jor

    Ez tenê bi vê yekê dikarim bikenim, qalikê ku gazî kêrê reş dike!!!!!
    Ma te qet bala xwe daye polîsan?Piraniya wan bê kask di serê xwe de diajon, carna jî tenê bi kulmek.
    Û her ku bilindtirîn kapak rast e, ew kêmtir difikirin ku pêdivî ye ku yek li xwe bikin. (Bi vê yekê ez hêvî dikim ku serbilindî, bi rastî û mecazî têkeve)
    Polîs tenê otomobîl û motorsîkletên xwe di ronahiya sor a peyayan re derbas dikin dema ku peya derbas dibin. Mîna taksî û motosîkletê, ne hewce ye ku ji bo vê yekê rawestin.
    Rojên din min temaşe dikir ku polîsek Ferangek ku li dijî trafîkê ajot da ku motorsîkleta xwe park bike, rawestand, ku ew wekî cezayê pere bû. Di dema ku cezayê pereyan distîne de 4 motosîkletên li hemberî trafîkê derbas dibin û hişyarî jî nagirin.
    Ez ji polîsên ku diwêrin ji bikarhênerên rê re bibêjin, zêde aciz dibim; divê hûn nefikirin ku hûn di ser qanûnê re ne. Pêşî li xwe binêre.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim