Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rob V.: Hema ez ê bifikirim ku hema hema hemî nivîskarên rojavayî yên ku romanek bi Taylandê re wekî cîhek dinivîsin, hemî xwediyê heman komployê ne.
- Rudolf: Gotin: Lêçûnên texmînkirî yên niha yên avakirina xaniyek li ser m² çend in. Ew tenê bi kîjan celeb hewcedariyên ku hûn bicîh tînin ve girêdayî ye
- Johnny B.G: Di salên 50-80/90an de, xwarinên bi rêkûpêk ên holandî yên ku bi rêkûpêk dihatin çandin jî jehrê dihewand û dîsa jî li Hollandayê %20 pîr û kal hene û di TH de jî wisa ye.
- Johnny B.G: Wergêr xwe dispêre çend çavkaniyan, lê helbet gelek zêdetir jê heye. Li Îsanê ji ber 50-60 sal berê r
- şêlandin: Bi navînî ez salê 6 heta 8 mehan li Taylandê dimînim û her roj ji xwarinê li wir kêfê dikim. Mirov wê ti carî, ti carî, ji min re nebêje
- Eric Kuypers: Robert, tu dizanî Îsa çiqas mezin e? Sê caran NL bibêjin, ji ber vê yekê heke hûn piçek rêwerzek mîna pro-yê bidin maqûl e
- RonnyLatYa: Belê, ez dibêjim Kanchanaburi tenê mînakek e û hûn dikarin wê biguherînin. Her weha hûn dikarin vê yekê li ser rûpelê malperê bixwe bikin û dûv re bibînin
- william-korat: Di heyama ziwa de xet li binê Bangkok e û jêr û rojhilatê wê heya jora Parka Neteweyî ya Khao Yai bi gelemperî em
- Eric Kuypers: Ger hûn rêzika fermanê biguhezînin, wek https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, hûn ê bajarek an herêmek cûda bistînin. Lê tu
- Cornelis: Belê, GeertP, ez bê guman ne 'alîgirê kelûmelên Brukselê' an jî narkotîkê Brand Sor im, lê ev nayê vê wateyê ku ez ji pêjgeha Taylandî hez nakim.
- Rudolf: Ew bi tiştê ku hûn li Taylandê lê digerin ve girêdayî ye, lê ji bo ku hûn rastdar bin, ez nafikirim ku hûn bijartinek zêde tune. Bajarên mezin ji hev dikevin
- RonnyLatYa: Li vê jî binêre. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Di heman demê de hinekî li jêr bigerin û ew ê jî hin ravekirinan bidin we
- Peter (edîtor): Ez ji xwarinên Taylandî jî kêfê dikim û erê, biha pir balkêş e. Lê ev tenê rastiyek e ku cotkarên Thai nebawer in
- Jack: Çêtir e ku meriv di heyama Sermawezê heta Sibatê de biçe. Kesê bi astimê re divê bê guman ji Adarê heya Gulanê neyê vir
- Geertp: Rêzdar Ronald, ez bi temamî bi çîroka te re me, ez jî her roj û heta piştî 45 salên Taylandî jî kêfa min ji pêjgeha taylandî tê.
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevanan: Pola ku zengil li ser e li stasyonên trênê yên Thai ji bo çi ye?
Xwendevanên hêja,
Pirsek min li ser prosedûra stasyona trenê heye. Dema ku ez li rawestgehek trênê ya piçûk me, ez stûnek bi zengilek li ser dibînim. Dema trên tê, zengil ji hêla yekî ji trênê ve ji stûnê tê derxistin.
Ez fêm dikim ku ji ber ku rêgezek yekane heye, ev tiştek bi ewlehiyê re heye. Ez nikarim tam fam bikim ka çi diqewime. Kî dizane?
Dilrast,
Gerard
Ez nizanim, lê ez texmîn dikim ku ger zengilek li rawestgehê tune be, destûr nayê dayîn ku trênek ji qereqolek li ser dirêjahiya riya hesinî ya yek rê derkeve, ji ber ku trêna ji hêla berevajî hîn nehatiye û rê ji ber vê yekê ew ne belaş e.
Ji ber vê yekê tenê xwediyê zengilê dikare beşa yekane bikar bîne û çu carî nabe ku 2 trên li ser heman rêyê hebin.
Bê guman, ew tenê kar dike ger li ser wê rêyê ji 2 trênan zêdetir nebin.
Rûd rast dibêje. Min ew kontrol kir û ew bi rastî ravekirin e. Ji bo her rêgezê zengilek weha heye û ger ew ne 'veger' be, rê nayê dayîn ku yê din bikeve wê rêyê.
Li ser blogek rêwîtiyê (ji ber vê yekê min rastiyan bêtir kontrol nekir) min ev dît:
Loma jî li qereqolekê her tim du kes dixebitin, rêvebir û alîkarê wî. Ew guheztan bi destan dixebitin û zengilê digirin. Yanî zengileke hesinî ya mezin e ku çenteyekî biçûk pê ve hatiye girêdan. Gava trênek tê, arîkar zengilê li stûnekê daleqîne. Paşê ber bi trênê dimeşe. Şofêr zengilek hesinî ya bi vî rengî ji pencereyê dadileqîne û arîkar jê digire. Trên berdewam dike û ajokar zengilê ji stûnê digire da ku bigihîne stasyona din. Di çenteyê de pereyek heye. Alîkar dimeşe nav avahiya ku hemî lebatên guhêrbar lê ne. Ji bo dîskê jî makîneyeke ku di çenteyekî wiha de ye jî heye. Divê ew dîsk di makîneyê de were danîn û were kontrol kirin ku trên gihîştiye vê qereqolê.
Çavkaniyê: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken
Hûn dikarin ji bîr bikin ku gava trêna bilez digihîje Taylandê. Wê demê ne???
Ev sîstemek Îngilîzî ya kevn e, lê ew baş dixebite.
Ew tenê dezavantajek mezin heye, tenê 1 trên di yek carê de dikare li ser riya yek-trênê bimeşîne, ji ber vê yekê du trên li pey hev di heman rê de ne mimkûn e.
Ew ne pirsgirêkek demjimêra li Taylandê ye.
Ewqas trên nîn in.
Ew bi rastî pergalek Englishngilîzî ye, ku hîn jî li Keyaniya Yekbûyî li ser rêyên yek-rêkûpêk bi berfirehî tê bikar anîn - xetên HS du-rê ne.
Heye - ji ber ku di vê jiyanê de ji bo her tiştî çareseriyek heye - lê prosedurek ku dihêle 2 trên li pey hev li ser beşê rêyek wusa biçin - tenê hingê trêna 2 zengil + coin-trên 1 werdigire celebek derbasbûna belaş ji bo posta din. Ger beşa rêkê li dawiya xetê be, jê re tê gotin: 1 trênê li ser pergalê.
Zengila li qereqolan bi pergala bi navê "nîşan" re têkildar e.
Li ser beşên yek trackê dixebite.
Dema ku token ji hêla trênê ve ji qereqolekê re hat radest kirin, ew dikare di pergala îşaretkirinê de were danîn da ku beşa rêyê dîsa paqij bike, an jî dikare li stasyonên bêyî ewlehiya rastîn wekî "fermandariyek ajotinê" ji ajokarê re were bikar anîn. trêna vegerê.
Ger çend trên li dû hev li heman rêyê derkevin, hinekî dijwartir dibe.
Çenteyê li ser tokenê kodek an mifteyek heye ku beşa rêkê vedike.
Derkirin û vegerandina tokenan beşek ji ewlekariya qereqol û beşên şopandinê ye.
Van cûre tiştan, di heman demê de li Taylandê, bi lênêrîna herî zêde têne rêve kirin
Min ev çend sal berê li Belçîkayê dema ku li ser xeta tramvaya peravê kar hebû, ezmûn kir.
Dûv re celebek batona releyê radestî trêna ku li bendê bû hat.
Bêyî wê darikê destûr nedihat ku hûn li ser wê perçeyê ajotinê bikin.
Moderator: Me pirsa we wek pirsa xwendevanan şandiye.
Ger hûn rêzefîlma TV "Rail Away" bişopînin carinan carinan derdikeve.
Li welatên nûjen ên Ewrûpayê ev yek bi girtina qeflekê, bi têlefonê û bi vekirina tiştekî elektro-mekanîkî tê kirin.