Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rob V.: Hema ez ê bifikirim ku hema hema hemî nivîskarên rojavayî yên ku romanek bi Taylandê re wekî cîhek dinivîsin, hemî xwediyê heman komployê ne.
- Rudolf: Gotin: Lêçûnên texmînkirî yên niha yên avakirina xaniyek li ser m² çend in. Ew tenê bi kîjan celeb hewcedariyên ku hûn bicîh tînin ve girêdayî ye
- Johnny B.G: Di salên 50-80/90an de, xwarinên bi rêkûpêk ên holandî yên ku bi rêkûpêk dihatin çandin jî jehrê dihewand û dîsa jî li Hollandayê %20 pîr û kal hene û di TH de jî wisa ye.
- Johnny B.G: Wergêr xwe dispêre çend çavkaniyan, lê helbet gelek zêdetir jê heye. Li Îsanê ji ber 50-60 sal berê r
- şêlandin: Bi navînî ez salê 6 heta 8 mehan li Taylandê dimînim û her roj ji xwarinê li wir kêfê dikim. Mirov wê ti carî, ti carî, ji min re nebêje
- Eric Kuypers: Robert, tu dizanî Îsa çiqas mezin e? Sê caran NL bibêjin, ji ber vê yekê heke hûn piçek rêwerzek mîna pro-yê bidin maqûl e
- RonnyLatYa: Belê, ez dibêjim Kanchanaburi tenê mînakek e û hûn dikarin wê biguherînin. Her weha hûn dikarin vê yekê li ser rûpelê malperê bixwe bikin û dûv re bibînin
- william-korat: Di heyama ziwa de xet li binê Bangkok e û jêr û rojhilatê wê heya jora Parka Neteweyî ya Khao Yai bi gelemperî em
- Eric Kuypers: Ger hûn rêzika fermanê biguhezînin, wek https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, hûn ê bajarek an herêmek cûda bistînin. Lê tu
- Cornelis: Belê, GeertP, ez bê guman ne 'alîgirê kelûmelên Brukselê' an jî narkotîkê Brand Sor im, lê ev nayê vê wateyê ku ez ji pêjgeha Taylandî hez nakim.
- Rudolf: Ew bi tiştê ku hûn li Taylandê lê digerin ve girêdayî ye, lê ji bo ku hûn rastdar bin, ez nafikirim ku hûn bijartinek zêde tune. Bajarên mezin ji hev dikevin
- RonnyLatYa: Li vê jî binêre. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Di heman demê de hinekî li jêr bigerin û ew ê jî hin ravekirinan bidin we
- Peter (edîtor): Ez ji xwarinên Taylandî jî kêfê dikim û erê, biha pir balkêş e. Lê ev tenê rastiyek e ku cotkarên Thai nebawer in
- Jack: Çêtir e ku meriv di heyama Sermawezê heta Sibatê de biçe. Kesê bi astimê re divê bê guman ji Adarê heya Gulanê neyê vir
- Geertp: Rêzdar Ronald, ez bi temamî bi çîroka te re me, ez jî her roj û heta piştî 45 salên Taylandî jî kêfa min ji pêjgeha taylandî tê.
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevan: Ji bo Chiang Mai, bifirin an trêna şevê?
Xwendevanên hêja,
Di 26ê Tîrmehê de ez ê bi du hevalên xwe re biçim Taylandê. Em ê 4 hefteyan li wir bizivirin. Em dixwazin biçin Chiang Mai.
Ji ber dema rêwîtiyê girtina firînê hêsan e? Trêna şevê ji me re hinekî dirêj xuya dike…
Û em dixwazin biçin Malezyayê. Wê demê riya herî baş a rêwîtiyê çi ye?
Silav û spas di pêş de!!
Anouk
Trêna (şev) bi serê xwe ezmûnek e lê her gav ne pêbawer e, trênek carinan ji rê derdikeve û dereng jî bi rêkûpêk çêdibin.
Ji Chiang Mai hûn dikarin rasterast bi AirAsia re biçin Kuala Lumpur.
Anouk,
Ya herî bilez bi balafirê ye. Ew jî [pir] erzan e. g Rob
Trêna şevê dikare xweş be lê hûn bi rihetî nayên, firîn bilez e (1.5 demjimêr) û erzan (30 €)
Min ew bi xwe çend hefte berê kir, bi LionAir re balafirek nû ya nû, ecêb… ..
Paşê we pir (zêde) daye. Ger hûn di wextê xwe de veqetînin, we bilêtek yekalî DMK - CNX bi Lion Air re bi qasî tennerek heye.
Trêna şevê ezmûnek pir xweş e. Tu dest bi rûniştina xwe dikî û êvarê zilamek tê ku doşekan bike nivîn. Xwarin û karûbarê li ser gemiyê xweş e. Êvarê di erebeya xwarinê de vexwin. Di beşa yekem a rêwîtiyê de hîn jî sivik e, ji ber vê yekê hûn hîn jî dikarin hin dîmenan bibînin. Wekî din, ew ji we re rûniştina otêlê jî xilas dike. Bê guman ezmûnek ku divê hûn carekê biceribînin.
Min her gav difikirî ku paşvekişandina li ser dîtina tiştek ji welêt bû.
Dûv re trên ji bo wê ji balafira bi wan pencereyên piçûk guncantir xuya dike.
Lê hûn çawa dikarin hêvî bikin ku yekî din zanibe ku hûn çi tercîh dikin?
Kes ji we çêtir nizane.
trên û balafir her du jî avantajên xwe hene, ez bi gelemperî bi trênê diçim wir (ez bawer dikim ku hûn digihîjin dora 6.30 danê sibê) û bi balafirê vedigerin (nêzîkî 90 € û di nav çend demjimêran de li cîhê meqsedê) ku wê hê bêtir dike.
Wekî din, dema ku di saet şeş û nîvan de tarî be û rêwiya şêr bi şev pêk were, hûn ê pir ji welêt nebînin.
Silav Anuk,
Nice, ji bo Tayland. Siwarbûna trênê bê guman kêf e, lê hûn ê pir xew neçin, bi encamê ku dibe ku hûn di roja xweya yekem a li Chiang Mai de mîna nîv zombî li dora xwe bimeşin. Helbet feydetir e. Veguhastina berbi Chiang Mai ne tenê erzantir e, di heman demê de hûn ne hewce ne cîhek xewê ji bo wê şevê, ku bê guman ew jî teserûfek e. Ger hûn li malpera AirAsia binêrin, ez di 27ê Tîrmehê de bihayên ji 700 heta 1100 Bht dibînim. Êvarê firînek bistînin, mînakî ji 18:10 PM, da ku hûn hîn jî rojê bikar bînin. Û ji Chiang Mai rêwîtiya Malezyayê hêsan e. Pêşî kêfa we hebe, lê ez bawer im ku ew ê bixebite.
Trên niha felaket e. The steward dixwazin hûn di nav nivînan de heta 8. Ji ber ku wê demê ew jî dikarin razên.. Rêl ewqas xerab in ku meriv nikaribe bi çavekî xew bike. Hema hûn ji nav nivînan radibin.. Û ji 1 trênan tenê 5 di wextê xwe de tê. Berê xweş û xweş bû. Lê êdî destûr nayê dayîn ku bîr bê firotin.
hey,
trên hêsan e, ji ezmûnê diaxive, kuponên bi klîma, taştêya sibehê tê de heye, û hûn dikarin bi rehetî derewan bikin!
Bextê te xweş bî !
Trên xweş e ku meriv carekê tecrube bike, lê ezmûna me ev e: sermaya cemidî (ji ber klîma di 0 dereceyan de), qubeya li kêleka tuwaletên bîhnxweş û 4 saet dereng gihîşt.
Bi balafirê berbi Chiang Mai pir rehet e: bilez, erzan e û ew tenê panzdeh hûrdeman ajotina navenda bajêr e.
Trêna şevê ezmûnek kêfxweş e ji ber ku ew tevliheviyek wusa kevn e, hûn di demê de bi salan paşde diçin. Lêbelê, berî ku hûn ji Bangkokê derkevin, jixwe tarî ye, û heke di heman beşê de gelek Taylandî hebin, nivîn bi gelemperî zû têne çêkirin.
Bi firînê re ez tercîh dikim ku zû bifirim, wê hingê tu pirsgirêk tune ku hûn bi bagaja xwe çi bikin. Dûv re di firîna rojê de hûn tevahiya rojê pê re dimeşin, an jî heke li wir bimîne divê hûn wê li otêlê hildin. Û piştî hatina we rojek tevahî li pêşiya we heye.
Lê ji bo serpêhatiyê ez ê trêna şevê hilbijêrim, bi paşkêşan re ez her gav hinekî serpêhatî difikirim.
Birêz Anuk,
Ez li Lak-Si, li tenişta rêyên trênê yên ber bi bakur dijîm, gava ku ez li ber deriyê astê disekinim û dibînim ku trênek ku li ser hesinan diheje, divê ev ji bo rêwiyan bibe ezmûnek. Bê guman neçar e ku meriv bi rêkûpêk ji rê derkeve. Heke hûn her weha li vir li Taylandê ne, ez ê bê guman wê pêşniyar bikim.
DIVÊ ku we di jiyana xwe de carekê vê yekê ceriband û ku hûn "hema" bi rêkûpêk di rê de ji nav nivînan derdikevin, ezmûnek mezin e.
Dûv re hûn bi Air Asia (pir erzan) rasterast ji CM berbi Malezyayê difirin.
Kêfxweş bin û Chiang Mai bi rastî bajarek mezin e, bê guman serdana sûka Yekşemê (êvarê) bikin, li vir hûn ê tiştên ku we di jiyana xwe de qet nedîtine bibînin.
Silav Nico
Bazara Şemiyê ji bîr nekin. Em tenê çûn û ew pir xweş bû!
Bê guman girtina trêna şevê bi serê xwe ezmûnek e
Wekî paşkêşvanên ku ji bo cara yekem li Taylandê ne, hûn dikarin rêwîtiya derve ya Chinag Mai jî gav bi gav bikin û li ser wê rêyê serdana paytextên kevnar Ayutthaya û Sukhothai bikin, ku pir bi qîmet in. Çêtir e ku hûn bi balafirê biçin giravên Malezyayê.
Anouk, hûn dikarin her weha hilbijêrin ku bifirin Chiang Mai û berevajî vê yekê û bi trênê ji Bangkok berbi Malezyayê bigerin. Ez bi xwe carekê bi trênê çûbûm Yala, lê li gorî ku hûn dixwazin biçin Malezyayê, du vebijark hene: riya rojava bi Hat Yai û Padang Besar an riya rojhilat bi Hat Yai, Yala û Sungai Kolok. Rêya yekem berbi Penang û Langkawi ve diçe, ya duyemîn berbi sînor, ji wir hûn dikarin bi hêsanî xwe bigihînin Perhentians.
Heke hûn ji trênên mîna min hez dikin, li her derê cîhanê.
Ma rêwîtiyek trênê ya li vir li Tayland ezmûnek rastîn e.
We vedigerîne rojên berê yên rêhesinê.
Tewra xal bi gelemperî bi kabloyên pola û lepikên mezin têne xebitandin, carinan gava ku ez nêzikî qereqola lamphun me disekinim.
Û ez di demên çûyî de xwe vedigerim, dema ku wekî zarokek min hez dikir ku li ser xeta trenê ya li Steenwijk bisekinim.
Ji ber ku alavên trênê yên heyî û her tiştê ku li dora wê diqewime tenê muzexaneyek rêwîtiya rêhesin e.
Par ez ji bo nûkirina pasaportê dîsa li trênê siwar bûm. Lamphun - Vîza BKK berevajî.
Sê rojên xweş bi 2 şevan re derbas bûn.
Di trênê de hûn bi gelek kesan re, hem taylandî û hem jî geştiyar, hevdîtin û pevguhertina ezmûnan xweş e.
Hûn perestgeh û Taylandî dibînin.
Di dawiya Kanûna paşîn de ji bo kirîna bîsîkletek nû ya Harley, bi Air Asia ji CMX heya BKK û berevajî.
Serê sibê em ji bo Don Muang BKK li dora 10-ê û li CMX-ê li dora 6-ê êvarê vedigerin.
Di balafirê de bi kesî re neaxivî.
Zû lê profesyonel, mîna li Ewrûpayê bi hewaya hêsan a jet an ryan.
Fîncanek qehwe an jî qedehek ava hêsan têrê nake.
Lê dê çi.
Lez û erzan ji A heya B, ev ji bo min her tişt bû.
Ger hûn mirovek şev in (zêhniyeta paşkêşker), trênê bigirin.
Ma hûn di betlaneya stresê de ne, balafirê bigirin.
Jan Beute.
Ez bi Jan bi tevahî razî me, ger hûn trênê siwar bibin hûn hîn jî li malê tiştek ku hûn bibêjin heye. Lekebûna trênê bi giranî ji ber rêça teng e. Lê ji ber leza kêm ne ew qas xirab e. Beriya salekê li pey hev çend ji rê derketin û dû re hat teqandin an jî her roj tiştek diqewime. Ez bi xwe fanek hildibijêrim û ne ji bo klîma, lê ew kesane ye, ez kêm kêm li vir li malê (Samui) klîma bikar tînim. Wekî ku Jan got, rêwîtiya trênê ji rêwîtiya bi rêgezên din ên veguheztinê pir xweştir e.
Ger trên 'bi rêkûpêk' ji rê derbikevin, dê ti birîndar nebin? Ji min re ew qas xerîb xuya dike ku trên bi rêkûpêk ji rê derdikevin û pir tûrîstan hîn jî wê ezmûnek hêja dibînin.
Trêna berbi CM-ê ew qas hêdî dimeşe ku ez dikarim bifikirim ku hûn bi dijwarî guhê xwe jê derdixin (em berê li qereqolê ne?…..)
Kim,
Leza trênê li deverek di navbera 30 û 60 km di saetê de ye, bi lûtkeyan heya leza efsûnî ya 80 km di saetê de, helbet li ser riya rast, lê paşê ew neçar e ku li benda trênek din bimîne, ku pir e. yek track. Ji ber vê yekê ew bi rastî ezmûnek e.
Û gava ku ew ji hesinan derdikeve, bi gelemperî "tenê" birînên piçûk hene, û gelek rêwiyên şok (bi taybetî biyanî) hene. Hûn bi rastî pevçûnên mezin nînin, trên li vir li Taylandê bi hev re li hev dikevin, ew ji bo wê pir hêdî dimeşin.
Nico
Serişteyek din ji bo razana li trênê: bijî valium an xanaxê Thai. Hema hema li her dermanxaneyek Thai (di bin dermanxaneyê de be an na) peyda dibe.
Ez du caran bi trênê ji BKK-ê çûm CM û du caran bi balafirê vegeriyam. Carekê min trênek bi klîma hebû (pirtûk di wextê de! Ez difikirim ku ev tenê li Taylandê bixwe dikare were kirin) û carekê jî bêyî ji ber ku ew bi tevahî bi klîma ve hatî veqetandin, lê ez ê careke din wiya nekim, pir germ û dengek ji fanos ji ber vê yekê min baş xew nekiriye, beşa bi klîma xweş bû û ji bo ezmûna tenê kêfê bû!
Ez bi balafirê ji Bangkok çûm Chiang Mai. xweş û bilez û wekî ku gelekan berê jî behs kir, panzdeh hûrdem dûrî navenda bajêr.
Rêya vegerê bi trênê hat kirin, lê bi roj ji bo ku hûn bibînin ka hûn di kîjan deveran re derbas dibin.
Ez difikirim ku ev avantajek li ser trêna şevê heye. Ger hûn di trêna şevê de razin (heke ew jî gengaz be), dibe ku hûn wek mînak li trênê li Uganda bin. Tu tiştekî wisa germ nabînî û gava ku tu tê malê tenê dikarî bibêjî ku tu pir xerab raza.
Ez ê bibêjim balafirê li wir û trêna bi erebeya xwarinê vegere.
hallo
em du caran bi trêna şevê ji Bangkok ber bi bakurê ChiangMai ve çûn. Cara yekem em di nav nivînan de razan, cara duyemîn tenê li ser kursiyê ji ber qerebalixa pir mezin. Her du caran jî me ev yek weke felaket dît. Ji ber deng û serma û hewaya şevê hûn bi zorê radizên.
Hevalek me yê ku li ChiangMai mêvanxaneyek dimeşîne her gav ji Bangkok difire ChiangMai. Nêzîkî firînek du demjimêran û hûn li wir in. Ger wextê we hindik be, firîn tê pêşniyar kirin. Li cîhê we wê hingê bêtir wext heye ku hûn bi baldarî li her tiştî binihêrin.
Ligel rêzên taybet
Mauke û Henk Luijters
Uden. NL
Ez niha li Taylandê me. Hay ji wan pargîdaniyên budceya kêm hebin. Dibe ku bilêt erzan xuya bike heya ku giraniya we ji 15 kg zêdetir be, wê hingê hûn dikarin pir zêde bidin. Naha li rêwiyên hewayî yên Thai ji bo firînên domî ve promosyonê heye. Bilêta BKK ya Chaing Mai 1.800 Thb e. Giraniya heya 23 kg + bagajên destan ên ku nayên giran kirin.
Ew bi rastî trênek şevê ye. Û ji ber ku li Taylandê di 19ê êvarê de bi rastî tarî ye, hûn di rê de bi trênê tiştek nabînin. Ezmûnek, erê. Lê ez ê cara duyemîn nekim.
Trênên rojane jî hene.