Xwendevanên hêja,

Hevalê min ku salê 40 rojan tê vir, piştî israra jina xwe Toyota Vigo kirî.

Otomobîl li ser navê diya wê hatiye danîn, lê niha pirsa min ev e:

Ger dêûbav jixwe pir deyndar bin, xanî jixwe tê kemîn kirin, gelo pargîdaniyên darayî dikarin otomobîlê bigirin?

Min ew qas çîrokên li ser bankên deynên xapînok û şaxên deyn bihîstiye û naha çîrok dixwînim'Bûdîst û BMW wî',

Xwendevanên we carnan agahiyên baş didin, ez bi xwe jî serê min zehmet e, ez hinek agahiyan dixwazim.

Silav û rêz,

Luc Dauwe

11 Bersiv ji bo "Pirsa Xwendevan: Ma Pargîdaniyek Aborî ya Taylandî dikare otomobîlekê bi dest bixe?"

  1. Mala Hollanda Belçîkayê dibêje jor

    Lûqa,

    Eger ew otombîl di warê darayî de be, wê demê belgeya xwedîtiyê jî li cem bankê ye, da ku ew otomobîl tenê ji aliyê wê bankê ve were daxwazkirin û desteserkirin.
    Lêbelê………… heke hema hema bête dayîn, an berdêlek giran jê re hatibe dayîn, ew dikarin we mecbûr bikin ku hûn wê bifroşin, û tiştê ku maye bidin dest.

    Bi awayê, hîleyek ehmeqî ku wê otomobîlê li ser navê dêûbavên xwe bihêle, jixwe bêhna gelek xapandinên xezûran distîne, tevî hevala / jina wî jî!

    Ez fêm nakim ku hûn li vir li Taylandê çi bi otomobîlekê re bikin ger hûn salê tenê 40 rojan li vir bin?

  2. Nico dibêje jor

    Lûqa delal,

    Di girêbestê de bê guman tê gotin ku ew otomobîl dimîne milkê pargîdaniya darayî heya ku hemî teqsîtan neyên dayîn. Ji ber vê yekê heke diya wê hemî qesîtan di wextê xwe de bide, tiştek ku meriv xemgîn bike tune. Lê wey wey heke ew pir dereng bide, pargîdaniya darayî dikare otomobîlê desteser bike. Pir caran ew jî diyar dike ku dê dravdanên ku berê hatine dayîn venegere. Otomobîl çû û hemî drav çûn.

    Ji ber vê yekê dayik jî wekî her kesî mecbûr e ku di wextê xwe de heya perê dawîn bide.

    gr. Nico

    PS Nabe ku deyndêrên din otomobîlê bi dest bixin, ji ber ku ew aîdê pargîdaniya fînansê ye.

  3. J. Jordan dibêje jor

    Her tiştê ku hûn li vir bikirin milkê pargîdaniya darayî dimîne. Heya ku we pereya paşîn nedaye. Ji tenûra birincê bigire heya motorsîkletê û ji otomobîlê heya malê.
    99% pere da. Şîrket xwediyê xwe dimîne.
    Mîna ku Hollanda Belçîka berê dinivîse. Ger hûn salê 40 rojan tenê li vir bin, ji we re otomobîlek çi hewce ye. Têkiliya xwe bi gotarê re tune, lê we nikarî paşnavê xwe kurt bikin. Heya, bo nimûne, HBH, an ew jî ji bo xwe piçek pêşvebirinê ye?
    J, Urdun.

  4. gizêr dibêje jor

    Erê, ew destûr û gengaz e! Çend sal berê, nasek ji min pirsî ka ez dixwazim bi wê re bi pîkapê Isuzu re biçim supermarketa Carrefour û gelo ez dixwazim ajotinê bikim. Bê pirsgirêkê. Piştî kirîn û hemî firotan, em vedigerin cîhê parkkirinê. Dema ku ez ketim hundir, mifteya agirgirtinê ji aliyê zilamekî bi cil û bergên reş ên komeke ji 4 kesan ve ji min hat standin. Bê guman ez matmayî mam û yekser fikirîm ku tê de narkotîk hene. Mêrik got ku ew ji pargîdaniya fînansê ye û ji ber paşxistina dravê destûr nedan me ku ajotina xwe bidomînin. Me karî li piştê bikevin û mêrik em ajotin nivîsgeha şirketê. Her cure wêne ji erebeyê hatin kişandin, heta di bin kapê de. Derket holê ku bi qasî 120.000 baht paşveçûnek girîng heye. Ji ber ku ev yek di cih de pêk nehat, piştî îmzekirina peymanê otomobîl ji nû ve hat desteserkirin. Em bi rêkûpêk avêtin malê. Çawa wan ew çend zû kifş kir ku otomobîl li parka Carrefour bû? Hêsan, karmendê parkkirinê li ber deriyê navnîşek otomobîlan heye û ji bo vê yekê serişteyek distîne.

  5. Karin dibêje jor

    Piştî 3 mehên paşvedana dravdanê, ji hêla fînansê ve otomobîl an motosîklet tê desteserkirin.Her wiha her mehek ku drav tune be, ji sedî 10 li ser pereyê ku dê were vegerandin tê zêdekirin. parçeyên wê yên ku difroşin û dûv re jî parçeyên destê 2yemîn vedigerînin, êdî 3 mehan drav nadin, otomobîl tê desteserkirin û ji bo kirîna gerîdeya/motosîkletê ya din.

  6. ew dixwînin dibêje jor

    Ger bi baldarî were xwendin, pirs ev e ku gelo ji ber deynên dêûbavên hevala keçika wî, ji ber ku ev otomobîl li ser navê wan e, gelo ew otomobîl dikare were desteser kirin (dibe ku were dayîn).

    • Bacchus dibêje jor

      Leen, bi rastî mirov baş naxwînin. Li her derê tiştek li ser fînansa otomobîlê tune. Pirs ev e ku gelo otomobîl dikare were desteser kirin da ku (beş) deynên din telafî bike.

      Pargîdaniyên darayî yên qanûnî yên Thai û bankên Thai dê bêyî temînatê tiştek fînanse nekin. Ger pirsgirêk derbikevin dê kelûpel bên firotin. Ger deynek mayinde hebe, dê li deyndar were vegerandin. Dûv re hûn dikarin dahata we û / an hebûnên din werin desteser kirin. Ji bo vê divê hûn biçin dadgehê.

      Li gel deyndaran ew hinekî cûda ye. Ew dikarin pir tehdîdkar bibin û bi tirsandinê otomobîlê li ser navê xwe bigirin.

      Ji ber vê yekê bersiv ev e: Erê, di her du rewşan de jî otomobîl dikare were girtin.

      • paul dibêje jor

        Ger pêdivî bû ku meriv bi rengek normal kontrol bike ka kirrûbirrê kredî ye an na, wê hingê piştî salek dê êdî li Taylandê pirsgirêkek trafîkê tune be.
        Her kes bi otobusê vedigere….
        Lê mafyaya bankeyan? ew cotkariyê didomînin û sermaye dikin ……car – statu –

        1 xaniyek minasib 600.000 bht
        1 car nîşan bide 1.000.000 Bht
        gel şiyar bibe!

  7. Eddie dibêje jor

    Xapandina klasîk a Thai, TIT, ne tenê li Taylandê çêdibe?
    Pergal dibêje bersiva min pir kurt e, ji ber vê yekê jî binivîsin.

  8. alîkarî dibêje jor

    Pargîdaniya darayî bi gelemperî kaxezên orjînal ên gerîdeyê heye. Bi kêmanî heya ku fînans dimeşe. Û bi vî awayî ev avantajeke qanûnî ya girîng diafirîne eger, wek nimûne, xesû êdî deynê xwe li ser motorsîkletê nede an jî xerabtir, îflas bike.

    Ger wusa be, banka wekî xwediyê îpotek li ser xanî dê xanî bifroşe û heke hemî deynê îpotek neyê dayîn, dê deynek mayî bimîne. Ev ji bo fînansorên motorsîkletan û fînansorên TV-yê jî derbas dibe. Heger hemû fînanserên navborî piştî firotina kemînan dîsa jî xwedî daxwazek bin, divê ew bi heman awayî di dahata firotina hemû tiştên nefînanse de bi deyndêrên giştî re wek dabînkerên elektrîk, av û hwd.. Deyndêrên ku jê re dibêjin deyndêrên bêewle. Wekî din, fînansorên TV, çaydank û tiştên neqeydkirî yên mîna wan dibe ku hêvî bikin ku ew tiştan hîn jî hebin. Heger ne wisa be, ji bilî deynê ku jê re tê gotin ne ewle ye, bi deyndêrên ku berê hatine behs kirin pê ve tiştek tune.

    Bi kurtî. Pirsgirêkek hêsan. Di doza we de, di bûyera îflasa xizmên xwe de, dahata firotanê ya gerîdeyê ku ji hêla we ve hatî fînanse kirin dê ji bo dayîna deyndêrên bêbawer xizmet bike. Û eger di qonaxa berî îflasê de xesûyê bi mehan elektrîkê nedaye, şirket dikare otomobîlê bigire. Ji ber vê yekê hûn her gav kontrol dikin.

    Ji ber vê yekê hêvî dikin ku xesû bi tenê berpirsiyariyên xwe yên aborî bi cih bîne û vê veberhênanê ji bo xwe "jinavbirin" bihesibîne.

  9. Ruud NK dibêje jor

    Ez hîn jî fam nakim çima hin kesên ku tenê demek kurt li Taylandê dimînin otomobîl, xanî an motorsîkletê dikirin. Ger ew dixwazin pereyên xwe bidin, çêtir e ku ew navnîşana e-nameya min bipirsin. Wê hingê ez dikarim wê drav ji bo hin sedemên baş li vir li Taylandê xerc bikim.
    Wê hingê jî hûn ê dravê xwe winda bikin, lê ew ê karanîna kêrhatî hebe.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim