Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Johnny B.G: Hey heval, te bi dersên wan ên baş ji nişka ve binpêkirina mafên mirovan li Çînê ji bîr kir? Mixabin, hûn wêneyê hinekî piştrast dikin
- T: Ji bilî hejmara firîn û balafiran, hema hema ne gengaz e ku meriv lê zêde bike, lê fosîlên di hewavaniyê de wekî KLM û Lufthansa
- çefî: Ev 12 sal in ez li vir li Îsanê dijîm, êdî xwarina Îsa ji min re nemaye, ne pir xweş e, û carna jî ji xwe dipirsim gelo ev xwarina li vir wiha ye.
- Rob V.: Ji nişka ve îlhamek: pir baş e ku meriv romanek bi her cûre karakterên stereotipîkî binivîse, û bûyerên klîşeyê dê ji bo e.
- Pjotter: Biha ji bo min rast e (20 km li başûrê Koratê). Peymandarek min a baş hebû û bihayê lihevhatî 1,45 bû
- Rob V.: Ez bi teşwîqkirina kooperatîfan bi tevahî razî me, Johnny, ji ber ku ew dilê min ê sosyalîst zûtir lêdixe. ;) Lê
- Johnny B.G: "- Jixwe di çandiniya peymanê de mezinbûnek heye (bi înîsiyatîfa bazirganên bi Chinaînê re; durian, longon, mangosteen, birinc) û
- Rob V.: Ez niha di nîvê pirtûkê de me. Heya nuha karakterên sereke klîşeyên rêveçûnê ne: pozê spî tavilê evîndar dibe, gela xanimê
- Johnny B.G: Dawî bûna pirsgirêk lê çareserî jî heye. Tenê rîtuela xweya salane bikin û bigihîjin wê encamê
- Chris: Çend têbinî: – Çandinî li Taylandê ji birinc gelek zêdetir e. Bi dolar, hinardekirina fêkî û her weha ya
- Ronny: Li herêma ku xezûrên min lê dijîn, Natan li Ubon Ratchathani, bihayê her m² 11.000 Bath bi tevahî qedandî ye. Diravdanî
- Arno: Rastî ev e ku cotkar bi keda xwe hema bêje tiştekî ji birincê xwe wernagire û bi zor dikare mesrefên xwe bigire.
- Karin: Bi teknolojiya hêsan a di zeviyên birincê de, NIHA çandina birinc pir biha bûye. Set 10 rai. Em dawî bûn
- William Korat: Tenê awirek bilez Herman, tu rast dibêjî, hinekî jî, îro bi giştî di pozîsyona şeşemîn de ye li ser yek, encamek nebaş
- Rob V.: Hema hema bi tevahî razî me Gringo, ne ew qas dijwar be ku meriv li hember kesên ku cûda ne normal tevbigere. A axaftin
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevan: Ma hûn dikarin li Taylandê wekî biyaniyek otomobîlek bikirin?
Xwendevanên hêja,
Ez bi rêkûpêk bi otomobîlek kirêdar li Taylandê digerim. Ji ber vê yekê pirs ev e gelo hûn dikarin li Taylandê wekî biyaniyek otomobîlek bikirin?
Der barê sîgorteyê de, hûn dikarin li Taylandê bîmeya berfireh bistînin? Tecrubeya kê bi wê re heye?
Silav ji Belçîkayê,
Roel
Bi qasî ku ez dizanim, ev tenê heke we navnîşek daîmî li Taylandê hebe ev gengaz e.
Wekî din, hûn neçar in ku wê bi hevalbendek an hevalek Taylandî saz bikin. Yanî bi navê wê.
Bînin bîra xwe ku otomobîl li Taylandê tam ne erzan in. Kirîna drav ji 500.000 baht, lê fînansekirina piçek sedanek mîna Honda City an Mazda 2 ji 700.000 dê we bigihîne 9000 mehê û 25% dravdanek.
Hemî bîmeya xetereyê gengaz e, ez salê 17.500 ji bo bîmeyek hemî xetereyê didim.
Berî ku ez bixwe otomobîlek hebe, min carinan Honda Jazz ji herêmî bi 1200 baht rojane kirê kir. Bi ve girêdayî ye ku hûn çiqas wextê li Taylandê derbas dikin, kirêkirin jî dikare sûdmend be. Feydeya kirînê ev e ku hûn gerîdeya we heye piştî ku ew drav hat dayîn, û heya niha otomobîl li Taylandê di nirxê xwe de bi domdarî aram in. Dê di pêşerojê de çawa pêş bikeve hîn jî hinekî nediyar e ji ber ku ji ber siyaseta ku mirovan ji bacê pere vedigerîne bazar bi otomobîlên erzan tijî bûye.
Baştirîn,
heke hûn dikarin şîretek baş bidin li Taylandê tiştek nekirin lê kirê li ser vê kirê bikin ji ber ku hûn nikanin li vir tiştek bi navê xwe bikirin her tiştê ku li ser navê jin an hevala Tayland e hûn dikarin tenê li ser navê xwe xanîyek bikirin.
bihayê kirê rojê 1200 serşokê ye heke hûn dirêjtir bixwazin ew erzantir e.
bala xwe bidin tayiyan hema hema hemî bê sîgorta ku ji wan re pir biha ye ajotin, hûn dikarin li vir li bankê bîmeyê bistînin.
ji bîr mekin ku her tiştê ku hûn li vir bikirin winda ye, bila ew ji hêla pisporek pispor a Thai ve were gotin.
Min dît ku gelek kes hatine vir û diçin.
Hema bêje, di nava 30 salan de li Taylandê bi kêmanî 10 otomobîlên min hebûn, niha jî 2 heb hene, pîkapek û otomobîlek rêwiyan a normal Toyota, û motorek 125cc ji bo bajêr. Her tişt bi navê min û navnîşana min tê sîgorte kirin. Tayland.
Çi bêwate û çi deriyekî vekirî ji 'zanenasekî Thai-yê bi tecrûbe'. Li ser navê min otomobîlek, motorsîkletek û skoterek min heye. Û ew ji bo gelek salan. Divê hûn bi kêmanî vîzayek O an ED ya ne-koçber hebe. Li gel navnîşana xaniyek an otêlek kirêkirî, ji we re pêdivî bi 'belgeya rûniştinê' heye ku wesayitê li ser navê xwe deyne.
Hûn dikarin rojê ji 800 baht otomobîlek kirê bikin, lê bala xwe bidin bîmeyê. Û li Taylandê hûn dikarin bi navê xwe xaniyek hebe, lê ne axa bin.
Birêz û xanim. Heger tu bersivê nizanî, tenê bersivê nede ji ber ku min berê qet gotinên wiha nexwendiye. Erê!!!! wek biyaniyek hûn dikarin bi hêsanî otomobîlek bikirin. Min jî wisa kir dema ku ez çûm Taylandê bijîm. Navnîşana daîmî tune? Tenê formek li Daîreya Koçê dagirin û ew ê di nav hefteyekê de daxuyaniyekê bişînin ku navnîşana we nîşan dide. Bi vê formê hûn dikarin herin firoşyarê gerîdeya xwe û bi tenê otomobîla xweya bijartî bi navê xwe bikirin. Bazirgan bi rêkûpêk kopiyek çêkir û orîjînal ji min re vegerand. Bi kurtasî, min otomobîla xweya nû bi tevahî bi navê xwe girt. Ya duyemîn, li Taylandê otomobîl biha ne? Di çîroka ezmanan de piçek din. Li Hollandayê, ger hûn li ser marqeyên damezrandî biaxivin, gerîdok pir bihatir in. Marqeyên luks li vir bihatir in ji ber ku ji derve tên. Bi kêmanî ev tişta ku dewlet hewl dide bifiroşe. Marqeyên otomobîlên luks ên wekî BMW û Mercedes li Taylandê kargehên xwe hene. Lê belê, ji ber ku Taylandî gilî nakin, ew ji bo van celeb otomobîlan pir zêde didin. Di dawiyê de, hûn dikarin gerîdeya xwe li her deverê sîgorte bikin. Ger hûn yek nû bikirin, hûn bi gelemperî ji bo sala yekem bîmeyê digirin. Ji ber vê yekê bala xwe bidin 🙂 serkeftin
Bi kirîna BMW an Mercedes ve girêdayî ye.
Ger ew li vir werin çêkirin modelek standard wekî 320i an 328i pêkan e. Tenê di nav firoşgehekê de bimeşin û hewl bidin ku M3 ferman bikin û hûn dikarin bikenin. An jî ji bo bihayê digirîn.
Birêz Dwayn birêz.
Bi qasî ku ez dizanim, karûbarê koçberiyê êdî destûra rûniştinê nade.
Çend sal berê dev ji vê yekê berdabûn.
Naha divê hûn ji Balyozxaneya Bangkok re ragihînin
Tiştên berê li Taylandê hatine guhertin.
Jan Beute.
Mebesta te ew e ku BMW û Mercedes li Asyayê (Çîn?) kargehên wan hene. Ez nizanim ku van kargehan li Taylandê ava kirine. Li ser malpera wan a fermî jî gotinek li ser wê tune.
Lê wusa dixuye ku hûn nikanin otomobîlek bêyî pirtûkek zer tomar bikin. Qe nebe ji bo min 3 meh berê wisa bû. Xizmeta koçberiyê Sa Kaeo BV êdî kaxezên rûniştinê nade û vedigere Tessaban û/an Şaredariya Bajarê Mezin - li gorî cihê ku hûn lê dijîn.
heke we daxuyaniyek navnîşanê hebe hûn dikarin ji bilî axê tiştê ku hûn dixwazin li vir bikirin. Ji bo xaniyek hûn dikarin ava bikin û 30-salî kirêdar bikin. An jî avahiyek BV saz bikin, ku îro hêsantir bûye: 1 parvekirin bi 100 kontrol û 100% qezenc û winda. hûn dikarin wan parveyan bifiroşin an wesiyet bidin yekî ku hûn dixwazin.
ji bo otomobîl, moped û motorsîkletê tenê navnîşana navnîşanek heye û wê hingê hûn dikarin her tiştî bi navê xwe bixin û hûn ê sernavek bi navê xwe bistînin û hûn kengî bixwazin û ji kê re bixwazin dikarin bifroşin.
Li vir sîgorteya hemî xetereyê jê re dibêjin bîmeya hejmar 1 û hema hema li her deverê dikare were kirîn. Li garajê gava ku hûn yên nû dikirin û paşê li gelek bankan û rasterast li gelek ofîsên bîmeyê, gelo bi polîtikaya bîmeya jiyanê ve girêdayî ne an na, hwd. Bi taybetî bi bîmeyê re girîng ew e ku mîqdara garantîkirî ya ku di bûyera windabûnê de were dayîn. dizî û windabûna tevayî û 'kefalet'a ku ji aliyê sîgorteyê ve tê dayîn da ku di bûyera qezayekê de we ji girtîgehê dûr bixe. Min motorsîkletek kawasaki heye ku bihayê wê 350.000 e û bîmeya hejmar 1 salê 8000 lêçû. car 4wd 950.000 sîgorta 17.000 baht. scooter tenê di 2 salên pêşîn de dikare bibe jimare 1 û dûv re tenê ji bo sêyemîn û ew salê 3 baht lê dike.
suc6
Bi tevahî bi Hans Bos re dipejirînin. Di heman demê de bi salan li Taylandê bi bîmeya min jî otomobîlek û mopedek heye. Franky, ku ji xwe re dibêje pisporê Taylandî, bêaqiliya xwe ji ku digire ji bo min sir e. Ez difikirim ku ew ê baş be ger qalîteya vê blogê bi dûrxistina nerastiyên têkildar hinekî were parastin. Tu eleqeya vê bi azadiya derbirînê re tune ye, nabe ku mebesta xwendevanan be li ser rêyeke şaş. Gus
Ma ferqek di navbera gerîdeyek nû û gerîdeyek bikar anîn de heye?
Ez di hevpeyivînê de ti cûdahî nabînim, lê li gorî agahiyên min heye. Kî li ser vê yekê bêtir dizane?
'Bi rastî li vir kirîna otomobîlek pir hêsan e; lê ez qebûl nakim ku otomobîl erzantir in
honda jazz û eskortek ford bi Hollandayê re bidin ber hev
Hemî otomobîl li vir pir bihatir in
Hevalekî min mîrgehek heye ku li vir 2500 euro bihatir e.
Erê, bi rastî ferqek di navbera destek nû û ya duyemîn de heye (ew dikene).
An jî pirsa we ev e ku hûn dikarin otomobîlek nû an desta duyemîn bi navê xwe tomar bikin? Na. . .nû, bi kar an 6. destan. Hûn dikarin hemî wesayîtan li ser navê xwe tomar bikin (mînak otomobîlek). . . heke hûn xwediyê pirtûk(ên) zer bin.
Moderator: Ji kerema xwe sohbetê nekin.
Otomobîlên hevpar ên li Taylandê yên ku li vê beşa Asyayê têne hilberandin ji heman modelên li Hollandayê, mînakî, pir erzantir in. Dema ku dor tê ser otomobîlan, Hollanda yek ji wan welatên herî biha ye li Ewropayê ku otomobîlek bikire (PBM).
Tenê binihêrin ka, mînakî, Hi-Lux an High Laender li Hollandayê li gorî bihayê li Taylandê çi ye. Yanî bi qasî 100%. Ger hûn behsa BMW-Mercedes an Volvo bikin, hûn li Almanya erzantir in. Tiştek ku bi baca li Taylandê re tune ye, lê bi baca importa Ewropî û bacên taybetî yên li ser otomobîlên li Hollandayê re tune. AUDI-ya ku hûn ji bo hinardekirinê li Italytalyayê dikirin, ji heman modela li Almanyayê bi qasî %35 erzantir e (ji nû ve îxrackirin). YE vê mumkun dike.
Ku HEMÛ otomobîl, bêyî îstîsna li Taylandê, ji Ewropayê bihatir in, qet ne rast e.
Mitchê delal,
hûn çawa dikarin 2 marqeyên gerîdeyên bi tevahî cihêreng bidin ber hev.
Ez bi tevahî bi Dwayn re dipejirînim. Toyate highLux li Taylandê belkî ji Hollandayê nîv erzantir e.
Ev bi giranî bi rêjeyên bacê ve girêdayî ye.
Ev çend sal in ez li vir dijîm û bextewar im ku pirtûka Mala Zer heye.
Heman pirtûk wekî xwediyê Taylandî bi şîn.
Lêbelê, hin şert û mercên hişk li ser vê yekê hene.
Lê gava ku we hebe, hûn dikarin motorsîklêtan - otomobîl - kamyonên hilkişînê - trikes - tewra Harleys - bê pirsgirêk ajotin. li ser navê xwe bigirin.
Ji bo yên mayî, bihayên otomobîlên rêwiyan ên normal ên ku li Taylandê têne çêkirin hema hema wekî Hollanda ne.
Otomobîlên îthalatê yên wek VW - Audi - Mercedes Benz - Volvo, pir biha ne, ji Hollandayê pirtir in.
Ev bê guman ji motorsîkletên îthalatê re derbas dibe, mînakî 1700000 Thb Harley Davidson, heman duçerxeyê li Hollanda 1200000 Thb lê dike.
Kawasaki 900 Vulcan V twin 500000 Thb, li Hollanda 400000 Thb.
Kamyonên hilgirtinê yên ji xetên hilberîna Thai ji ya Hollandayê pir erzantir in.
Her tişt bi pergala bacê ya Thai re heye.
Jan Beute.
spas ji bo bersiva we, lê xuya ye ku nerîn têne dabeş kirin.
Birêz, ji kerema xwe bersiva pirsa ku hate kirin
Erê, hûn bi pasaporta xwe ya navneteweyî diçin koçberiyê, piştî wê ew formek didin ku hûn dikarin otomobîlek bikirin.
Dûv re hûn û firoşkar bi hev re diçin navendek navendek tomarkirina wesayîtê, paşê pirtûka şîn (pirtûka qeydkirina otomobîlê) li ser navê we tê danîn.
Haya min ji sîgorteya berfireh tune
Silav Gino Croes
Kirîna otomobîlek li vir ne pirsgirêk e, ez xwedan otomobîlek bi navê xwe me, pirtûkek min zer heye, lê heke we ev hebe
wekî biyaniyek û hûn heqê otomobîlê didin, ew jî ne pirsgirêk e, fikirîn ku divê hûn bi kêmanî teqawidbûnek we hebe, lê ne bawer im, dê ji vî bi navê pisporê Taylandê bipirse.
Bextê te xweş bî.
silav, li vir hevalek min heye bê navnîşan, ger ez rast fêm bikim, ez nikarim otomobîlek kevn an moped bikirim?
bi hemû hurmeta we re, lê hemî otomobîlên li vir pir erzantir in, min bihayê pîkapê mitchubishi di serşokê de heya Euro hesab kiriye, 21,000-li Belçîkayê hûn du qat didin piştrast kirin ku harley û tiştên li Thailandî bihatir in ji ber ku import mesref dike
Ev 2 sal in li ser navê min pcx heye, kitêba min a yello tune, lê navnîşana hevalek min li Taylandê heye. lê wekî din tu pirsgirêkek min bi mopeda li ser navê min tune ye, di nav de bîme jî (pereyê PV 200 bat bû ji ber ku jina hevala min (navnîşana wê) îmzeyek ji bîr kiribû û wekî din dê destûr bidaya ku ez 120 km bêtir ajotim)