Li balyozxaneya Hollandî ya li Bangkok pasaporta xwe nû bikin
Du meh berê me du caran bi rêya înternetê li ser hev randevû kiribûn sefaret ji ber ku min û xanima xwe nedixwest şeva xwe li Bangkokê derbas bikin û heta derengê sibê em nekarîn biçin balyozxaneyê. Ji ber wê veqetandina zû me karî ku berî saet 10:30 û 10:40 ji bo nûkirina pasaportên xwe randevûyan çêbikin.
Dûv re zû firînek bi avantajek veqetand, bê guman ku em dikarin bilêtan ji bo bihayên diyariyê bikirin. Diviyabû ku balafira me du saet beriya randevûya me ya ewil dakeve Don Muangê. Du saet dê bes be….
Çend hefte şûnda me xeber girt ku firîna me wê nîv saet berê biçe. Ji ber vê yekê me niha du saet û nîvê rê hebû.
Roja navborî em saet di pênc û nîvan de ji malê derketin û di saet şeşan de gihîştin balafirgeha Ubonê. Ji bo fîncanek qehweyê bes e ji ber ku balafira me heta saet 6:50 danê sibê nediçû. Bi kêmanî li gorî plansaziyê, lê pîlot vê yekê negirt: seet heftê çaryek em berê xwe didin hewayê. Saet 7:35 sibê (dema gihîştina çaverêkirî 7:55 danê sibê) em berê li balafirgeha Don Muang sekinîn. Dem bes ji bo taştê bi lez li balafirgehê. Saet 8:10 em siwar bûn li taksiyê (70 û 50 baht bath) ku em ne li ber balyozxaneyê lê di demjimêr 8:55-an de li ber Chit Lom (BTS Sukhumvit Line) daxistin. Ji wir jî me bi rehetî rê derbas kir, ji ber vê yekê em di saet 9:05an de di deh deqeyan de (bi peyatî) gihîştin balyozxaneyê. Nêzîkî saetek û nîv zû. Lê ji ber ku mêvanên din belkî di trafîkê de asê mabûn, kesek din tunebû û yekser alîkariya me hat kirin. Saet 9:25 em dîsa li derve bûn.
Me veguhestina gelemperî vegeriya (BTS Sukhumvit Line); pêşî li Navenda Siam û dûv re jî berbi Bazara Dawiya Hefteyê ya Chatuchak. Ji wir em bi taksiyê siwar bûn heta Don Muang. Helbet me dikaribû wê rêyê di rê de bigirta.
Bi kalê min ê qulkirî û ji ber vê yekê nederbasdar pesport Xweşbextane karîbû du kontrolên li balafirgehê bê astengî derbas bike, her çend ev belkî ji hêla qanûnê ve destûr nayê dayîn. Tenê ji bo ku ez li tenişta ewle bim, min destûrnameya ajotinê ya Thai û karta xweya nasnameya Thai (karta pembe) jî anî. Di rê de min ev paşîn - wekî ceribandin - di kontrolên nasnameyan de li balafirgeha Ubonê nîşan dabû û tevî ku navê min li ser pasê bi tîpên Taylandî tê gotin, ew bi hêsanî hate pejirandin.
Hefteyek û nîv şûnda min E-mailek ji balyozxaneyê wergirt ku tê de gotibû ku pasaporta min a nû hatiye şandin û (gelek geşbîn e) ku ez ê di nav çar rojên xebatê de bistînim. Niha, piştî çar rojên xebatê, postevan bi rastî jî çû serdana me, lê mixabin bê pasaport. Piştî du rojan hatin. Bê guman, hîn jî paqij e, ji ber ku em li gundan li Isaan dijîn.
Pirs: Serpêhatiyên xwendevanan çi ne? firînên navxweyî bê pasaporta derbasdar? Ma gengaz e ku gihîştina cîhazê were red kirin (dibe ku erê) we bi zorê bike otobus an trênê?
Pasaport tenê ji bo firînên navneteweyî hewce ye. Li Don Mueang hûn diçin kontrolkirina nasnameyê ji bo firînên navxweyî, ji ber vê yekê pasaportek ne hewce ye.
Ji bo firînên navxweyî, delîlên nasnameyê yên wekî ehliyeta ajotinê, karta nasnameya pembe û bi rastî jî pasaportek nederbasdar ku dîroka wê qediyaye bes e.
Spas ji bo bersiva we Tooske.
Bê guman diviyabû min ew zûtir bikira, lê naha min bi malpera Thai AirAsia şêwir kir. Ew di nav tiştên din de wiha dixwîne: "Ji mezinan tê xwestin ku ji bo hemî firînên navxweyî qertên nasnameya xwe * an pasaportên xwe yên orîjînal hilînin. Nasnameyên nasnameyê tenê li welatên wan ên derketinê nasnameyên derbasdar in.” Ji ber vê yekê destûrnameyek ajotinê ya Hollandî ne bes e. Lê pasaportek betalkirî, bes e? Ji ber ku ew dikare ji bo farangan bêyî paseyek pembe û bêyî destûrnameya ajotinê ya Taylandî girîng be, pirsa min ji we re: Ma hûn dixwazin wê bi hûrgulî rave bikin? Me evîn peyda kir.
Hûn ê li Yekîtiya Ewropî bi ser nekevin, bi me re pasaporta nû radestî mala we tê kirin û divê ji hêla kesê navborî ve were pejirandin, wê hingê divê hûn pasaporta kevn bidin, heke hûn hîn jî dixwazin wê biparêzin, ew ê wê li ser betal bike. deq bi rêya kunên poke di wê de
Çend meh berê min ji bo pasaportek nû li Hollandayê serî li şaredariya bajêr da. Dûv re bijartina we tê dayîn ku hûn piştî 2 hefteyan lê bi kêmanî di nav 3 mehan de wê bi kesane hildin an jî ji navnîşana xaniyê we re were şandin (li ser lêçûna xwe). Ji bo berhevkirina xwe hilbijart, lê pasaporta kevn di cih de bi riya qulan hate betal kirin. Bi rastî, bi kêmî ve 2 hefte bêyî pasaportek derbasdar. Bi rastî rûdanek ecêb. Dê her kes ne xwediyê delîlek din a nasnameyê be, wek ehliyeta ajotinê.
Leo delal,
Ez nafikirim ku ev tevgerek normal e. Ya kevn bi serîlêdanê nayê betal kirin, lê tenê dema ku ya nû tê berhev kirin. Bi vî awayî ez di tevahiya jiyana xwe de derbas bûm.
Birêz Frans Nico, min digot qey ew jî hat bîra min. Bi rastî, ez hinekî matmayî mam û ji ber vê yekê bêtir lêpirsîn nekirim. Dûv re ez fikirîm ku pasaporta ku dê were guheztin jixwe li ser serlêdanê hatî hilweşandin ji ber ku pasaporta nû jî dikare were şandin. Û helbet xebatkarê postayê naçe kunên pasaportekê bi pêlên li ber deriyê kesekî bibire. Ez nikarim pêvajoyê wekî ku Hugo li jor dinivîse bi cih bikim. Dê pasaporta nû were şandin û paşê divê hûn pasaporta xweya kevin bidin. Ji xeynî wê yekê ku hêsaniya şandinê bi rastî tiştek nade, dibe ku kesên ku rê bidin vê yekê jî hebin.
Leo Th jî wusa ye, lê gava ku min di meha Sibatê de ji bo pasaporta xwe serî li Balyozxaneya BKK da, ji min hat pirsîn ka ez dixwazim ku ew ji hêla EMS-ê ve were şandin, ku min erê kir. Ji ber vê yekê pasaporta kevin tavilê hat betal kirin, nexwe ez neçar bûm ku ez bi xwe bidim. Ji ber vê yekê hema du hefte bêyî pasaportek derbasdar.
Piştî seredana me ya Balyozxaneya Hollandayê û bidestxistina pasaporta min a netemam, min karî bi ehliyeta xwe ya Taylandî li Thai Smile ya li Balafirgeha Suvarnabhumi kontrol bikim (hîna min "Nasnameya Ne Thai" - nasnameya pembe tune bû).
Ji bo firînek berbi Udon Thani…
Tenê ji Taylandê vegeriya. Min di dema mana xwe de 6 firînên navxweyî çêkirin, her carê ku bi Thai Smile re ji Suvarnabhumi derketim, her firîn çend roj berê hate veqetandin. Min neçar ma ku her firînek heta 4 caran pasa xweya rêwîtiya navneteweyî (û tu belgeyek din) pêşkêş bikim: Cara 1emîn li seyrûsefera kontrolê (mantiqî), cara 2mîn dema ku ji salona kontrolê derdikevim (û diçim kontrolkirina bagajê) , Cara 3mîn li jûreya bendewariyê dema kontrolkirina bilêta balafirê berî siwarbûnê û cara 4emîn dema ku bi xwe têkevin balafirê (kontrola ewlehiyê, wan got). Min difikirî ku ya paşîn hinekî mezin bû ji ber ku kontrola 3-emîn hema 100 metre berê qewimî. Jina min a Taylandî jî neçar ma ku her carê karta xweya nasnameya Thai pêşkêşî bike. Tenê dikarim tiştê ku min jiyaye binivîsim… 😉
Bi rastî pirsgirêk çi ye?
Çima poster hat ger tiştek bi wî re tune bû….
Ez bi rastî vê çîrokê fam nakim lê divê ew tenê ez be…
Poster piştî çar rojên xebatê bi posta cûda hat. Ew pir caran wiya dike.
Kurteya çîrokê:
1. Di nav saetekê de dibe ku ji Don Muang biçin balyozxaneyê. Min hêvî nedikir.
2. Bi pasaportek betalkirî jî mimkun e / xuya dike ku firînek navxweyî were çêkirin.
3. Pasaporta ku di nav sê hefteyan de hat şandin malê, hinekî jî bi saya posta Thai ya pir rexnekirî.
1. Ji min re wek ku te niha jiyîn nepêkan e.
2. Belê, lê wekî din dîsa jî nasnameya te ya pembe hebû.
"…tevî ku navê min bi tîpên Taylandî li ser derbasbûnê tê gotin, ew bi hêsanî hate pejirandin." Hûn ji vê yekê şaş xuya dikin? Çima ew qebûl nakin?
3. Ez hema her tiştî bi koçberiyê (ji bilî nûkirina salane) û balyozxaneyê bi postayê dikim. Min her gav her tiştê ku min vegerand distîne. Ez bi rastî tiştek tune ku ez li ser karûbarê posta Taylandî gilî bikim. Bi kêmanî ne li Bangkok.
Bi kêmanî niha eşkere ye ku mebesta we ji çîroka xwe çi bû.
Spas ji bo şîroveya te Ronny. Nîşeyek din di derbarê derbasbûna min a pembe de. Ez difikirim ku ew (her weha) tê bikar anîn da ku diyar bike ka ez ew kesê ku li ser pasa siwarbûnê hatî navnîş kirin im. Û li ser wê pasaportê navê min bi tîpên ku me nas dikin hatiye nivîsandin. Ez jî texmîn dikim ku navê min li ser qerta pembe tenê kêm-zêde temsîla fonetîkî ya navê min e. Xweşbextane, ew eşkere bes e.
Bi rasthatinî, ne hemî farangan xwedî paseyek wusa pembe û / an destûrnameya ajotinê ya Thai ne.
pasaport ne betal kirin, lê bi peymana ku pasaport dê piştî gihîştina cihê rûniştinê ji Balyozxaneyê re bê şandin. Ev tê vê wateyê ku hûn dikarin bi belgeyek rêwîtiyê ya derbasdar vegerin. Bi tercih e ku pasaportê bi e-nameya qeydkirî bişînin. Hûn dikarin bi xwe perçeyek ji 'xêza xwendî' ya li binê pasaportê qut bikin. Balyozxane dê pasaportê bi fermî betal bike û dê bi pasaporta nû vegerîne (eger bixwaze).
Bi rastî Pawlos, ew jî îhtîmalek e. Vebijêrkek sêyemîn ev e ku hûn bi xwe pasaporta xweya kevn bi pasaporta xweya nû biguherînin. Wê hingê hûn ê çu carî bê pasaportek derbasdar nemînin, da ku hûn jî ger hewce be vegerin Hollandayê. Tenê wê demê, bêguman, divê hûn du caran biçin balyozxaneyê.
Firînên navxweyî yên li Taylandê ku nasnameyek ku ji hêla hukûmeta Thai ve hatî derxistin nîşanî we didin.
Pasaport mimkun e, lê di heman demê de destûrnameya ajotinê ya Thai an jî qerta nasnameya Thai jî heye.
PAŞA we….Penderê welat rûmet nake.
Û rastiya ku navê we bi Thai ye tenê avantajan dide.
Mirov bi Thailandî diaxivin û dixwînin, bîr bînin.
Lê balyozxane û poste baş tevdigerin.
KhunBram.
Heger pasaporta we bi rastî di roja qediyabûyî de qediya be pasaporta we tenê bi qulan betal dike. êdî nayê bikar anîn an jî heke we ya nû berî dema qedandina pasaporta xweya kevn stendibe, û di pir rewşan de tenê gava ku hûn werin pasaporta nû berhev bikin qul têne dagirtin.
Bê guman ew rast e Dawid. Tenê heke hûn hilbijêrin ku pasaporta weya nû ji we re were şandin, divê hûn pasaporta weya heyî -heta ku hêj neqediyabe jî - betal bikin. An jî - wekî Pawlos destnîşan dike - gava ku hûn gihîştin malê pasaporta xweya kevn bişînin. Ji ber vê yekê hûn dikarin xwe hilbijêrin. Û ji bo min - ji ber dûrbûna 650 km ji balyozxaneyê - hilbijartin ne ew çend dijwar bû.
Awayê xebata Balyozxaneya Hollandayê pir kevnar û ne mentiqî ye. Min çêtir hêvî dikir.
Pêvajoyek cûda ji bo Belçîkayan:
Ji ber ku divê şopa tiliyan were girtin divê serlêdan bi kesane were kirin.
Destûra rêwîtiya weya kevin di rewşa xweya bingehîn de di destê we de dimîne.
Hûn ê agahdariyek e-nameyê bistînin ku pasa weya rêwîtiyê ya nû hatî û dikare bi du awayan were berhev kirin:
bi kesane: derbasbûna rêwîtiya weya kevin dê tenê di cih de betal bibe û ne bi qutkirinê ji ber ku ew êdî ne rêbazek rast e. Tenê du goş tên birîn û di rûpela yekem de mohra 'Bêderbasdar' hatiye danîn.
bi posteyê: divê hûn zerfek ku ji we re hatî navnîş kirin, ku tê de lêçûnên pêwîst ên vegerê û pasaporta kevn tê de, bi posta qeydkirî ji balyozxaneyê re bişînin. Çar roj şûnda we her tişt vedigere, derbasbûna rêwîtiya nû û ya kevin, plus sertîfîkaya rastîniyê, ku ji hêla koçberiyê ve bi pasa rêwîtiyek nû tê xwestin. Ew ew…..
Perforkirin êdî nayê kirin ji ber ku bi vî rengî hûn HEMÛ naveroka pasa rêwîtiya kevn, tevî vîzaya xweya orîjînal, hilweşînin. Ger, ez dibêjim IF, mirov bixwaze dijwar be, îhtîmal heye ku di dema veguheztina vîzeya an daneyên rûniştinê ji kevin bo nû de pirsgirêk derkevin. Ger tenê quncik werin birîn, naveroka pasaportê dê saxlem bimîne. Bi vî awayî hûn ê herî zêde 4 rojan bê pasaporta rêwîtiyê ya derbasdar bimînin.
Birêz Lung addie, ew bê guman çêtirbûnek e ku heke hûn bi balyozxaneyê re dirêj bikin. Holanda dikare mînakekê bigire?
Birêz Frans Nico,
ev serpêhatiya min a kesane ji dor 1 sal berê ye. Ne bihîstin lê rastî wekî ku niha li Balyozxaneya Belçîkayê ye. Bi vî awayî her tişt pir rast û bê pirsgirêk derbas bû. Ditto ji bo karta E-ID bi tenê cûdahiya ku hûn ne hewce ne ku hûn bixwe biçin balyozxaneyê. Ji bo qerta nasnameyê şopa tiliyan ne hewce ye. Di pêşerojê de ev dikare biguhere ji ber ku min dikaribû bixwînim ku şopa tiliyên ji bo qerta E-ID jî di pêşerojê de hewce be û bê guman divê hûn wê li ser malperê bigirin.
Ji DMK berbi Mochit/BTS, xeta otobusê ya herî zêde ya BMTA, A1, 30 bt bênavber dimeşe. Orange AC, ku naha dê di demek nêzîk de ji hêla otobusên nû yên çînî şîn / mor ve were guheztin.
Heke hûn hîn jî dixwazin ku ji balafirgeha Don Mueang bi otobusê biçin balyozxaneya Hollandayê, ez xeta otobusê A3 pêşniyar dikim. Ew ji Gate 6 Terminal 1 qata yekem û Gate 12 Terminal 2 qata yekem derdikeve. Dûv re hûn dikarin bêyî veguheztinê biçin termînala Parka Lumphini, ji ber vê yekê di nav dûrahiya rêve ya balyozxaneyê de. Û ew bi tenê 50 baht.