Meriv çawa pêşî li paşmayîna jet digire: serişteyên ji rêwiyan
Gava ku hûn difirin Taylandê an jî vedigerin Hollandayê carinan hûn jê dikişînin? A jet lag. Lê rêwiyên din çawa bi wê re mijûl dibin? Lêkolînek vê dawîyê ya ji hêla Skyscanner ve teknîkên herî populer ên dij-jetê ku ji hêla rêwiyên Hollandî ve têne bikar anîn eşkere dike.
Ji 1.000 rêwiyên Hollandî yên ku beşdarî lêkolînê bûn, 35% destnîşan kirin ku wan bi kêmî ve rêbazek ceribandine da ku pêşî li jet dereng bigire.
Di vê lêkolînê de rastiya ku Hollandî hestiyar li ser demê ne, di vê lêkolînê de tê piştrast kirin ji ber ku teknîka herî populer (% 38) danîna demjimêrê li ser dema cîhê dawî ye (li Bangkok di zivistanê de 6 saet paşde û di havînê de 5 demjimêr paşde ye. ). Bi vî awayî rîtm dikare pêşî were sererast kirin. Xwarina xwarinek sivik û saxlem di rêza duyemîn de ye (35%), li dûv wê bi qasî ku gengaz be werzîş kirin û berî firînê hindek hewa teze bistînin (31%).
Hişyar bimînin
Hêjayî balkişandinê ye, gelek kes hewl didin ku di dema firînê de hişyar bimînin da ku ji jet derengbûnê dûr nekevin (28%), lê gelekên din jî hewl didin ku bi xew ve biçin ser dermanên xewê (20%) an alkolê (15%). Rakirina alkolê ji bo pêşîgirtina jet derengiyê qet ne populer e (6%). Dermanên homeopatî (7%), melatonîn (11%) û hebên dijî-jet lag (3%) jî di nav tedbîrên kêmtir populer de ne di şerê rêwîtiya Hollandî ya li dijî jet derengiyê de.
Tips
Tony Gherardin, Şêwirmendê Bijîjkî yê Neteweyî yê Doktorê Rêwîtiyê-TMC, serişteyên xwe yên ji bo bi bandor şerê li dijî jet derengmayînê parve dike: "Eger me dest bi verastkirina devera demjimêra cîhê ku em ê berî derketinê bikin dê îdeal be. . Ev tê wê wateyê ku hûn li cihê xwe di heman demê de xwarin, razan û bêhnvedanê ye. Bê guman, ev her gav li malê û tewra di dema firînê de jî ne pêkan e.
Ya ku baş dixebite ev e ku meriv xwarinên sivik bixwin û baş hîdrote bimînin. Ji xwarinên giran û alkolê dûr bixin. Di derbarê hebên xewê de, Tony şîret dike ku "bi karanîna ewleh a hebên xewê an melatonîn piştî gihîştina Bangkok dikare bibe alîkar ku laş bi qada demjimêra têkildar re hevdeng bike."
Di van salên ku yên li jêr îmzakirî diçûn û vedigerin Taylandê, kêfa min ji bê Jetlagê tunebû. Bi kêmanî nayê bîra min.
Ji girtina ew qas hebên xewê ku xetera DOAyê hebû, ji xwe înkarkirina hemî alkolê (gerek tirsa te ji firînê hebe pir peywirek e), temrînên gymnastîkê yên pêkenok, rûniştina li kursiya xweya aborî ya teng, vexwarina hektoliter av, nevexwarin qehwe., hindik xwarin, pir xwarin, sih car her firînê de seta saeta xwe ji bo dema gihîştinê kontrol dikim, an jî tenê di tevahiya firînê de hişyar mam, tu carî tiştek jê re nebû alîkar.
Ji ber ku alavên daketina Boeingê li Bangkokê li erdê pir tê xwestin dikeve, û ez hîn jî di çend saetên pêşîn de xwe pir "amade" hîs dikim, lê gava ku demjimêr nîvro nîşan dide, ez tenê dizivirim ser!
Paşê ez bi rastî mecbûr im ku razêm, ji ber ku ez êdî nikarim tiştekî bikim, ne jî sohbetek normal.
Tiştê xweş ev e ku piştî saetek an du saetan, ez vegeriyam ser xweya berê û di bingeh de êdî tu pirsgirêk tune.
Jina min bi temamî cuda ye, heta hesûdî.
Ew tenê li ser kursiya xwe ya balafirê dizivire, radizê heya ku Tayland tê ber çavê, awirek xemgîn dide min (Mannie dîsa tiştan dijwar dike) û li ser Suvarnabhumi silavê dide malbata xwe mîna ku wê nû ji Rotterdam-ê ber bi Den ve otobusek siwar kiribe. Haag. Hague kiriye.
Di her rewşê de, ez aniha gihîştime wê astê ku ez êdî ji bo pêşîgirtina li paşmayîna jetê tiştekî taybetî nakim an jî dev jê bernadim, ji ber vê yekê bîrayê vexwe, wîskiyê vexwe, hema hema li hemî fîlimên li ser balafirê temaşe bike, û hewl bide ku ji bîr bikim ku ez li ser bilindahiya ku hesûdiya alpinîstan dike di saetê de 900 kîlometre dimeşe û demekê nikare derkeve derve :)
Ez bi xwe pir ji jet lagê nakişînim. Bi navînî salê carekê diçin Hollandayê û vedigerin Bangkok. Dema ku ez berevajiyê demjimêrê rêwîtiyê dikim, ew tenê min aciz dike, ji ber vê yekê ji Bangkok berbi Amsterdamê.
Dermanê min. Piraniya firînên Amsterdamê bi şev diçin. Şeva berê (şeva ku divê ez biçim balafirgehê) ez bi qasî ku dibe dereng (21.00 êvarî) masajek lingê min heye. Piştî xwarina yekem di balafirê de ez di xew de diçim û bi gelemperî li Tirkiyê şiyar dibim...
Bi dîtina min, her ku hûn bi jet lagê re mijûl bibin, ew ê bêtir we aciz bike.
Ez tiştekî nakim û tenê dihêlim bi min re bibe.
Carekê li Taylandê ez ê wextê xwe ji vir bigirim.
Dema ez vedigerim Belçîkayê ez heman tiştî dikim.
Ji bo min çêtirîn dixebite.
Dema ku ez digihîjim Bangkokê ez jî şikestî me. Ez bi gelemperî hewl didim ku piştî gihîştinê 2 demjimêran li otêlê razêm û dûv re wekî berê vegerim karê xwe. Ez bi gelemperî roja din di rîtmek baş de me.
Ez bawer im ku tiştek li dijî jet lagê alîkariyê nake. Min her tişt ceribandiye, lê cûdahiya demê ya 6 saetan ew qas mezin e ku hûn nekarin laşê xwe bixapînin. Hûn ê bi her awayî wê bibînin.
Dema ku ez ji BKK ber bi AMS-ê ve difirim pir kêmtir tengasiya min heye.
Rêbazek pir hêsan heye ku meriv derengiya jet kêm bike. Û ew e ku hûn rojek beriya rêwîtiyên xwe li qada demjimêra cîhê xwe dest pê bikin. Ji ber vê yekê heke li Hollandayê saet 5 piştî nîvro be jî. Tenê herin razanê ji ber ku li Bkk saet 11 e. Û paşê nîvê şevê ez dîsa radibim û bi şev bi vî awayî berdewam dikim heta firîna xwe ya sibê ya BKKê.
Ez bi rêkûpêk dikim. Di rastiyê de, ez hema qet carî ji jet lag dikişînim.
Ew ji bo her kesek cûda ye. Ez kesên ku pêdiviya wan bi 12 saetan xewê heye nas dikim û yên din jî wek min bi pênc saetan derbas dibin. Weke ku min nivîsî, ez jî ji bo xewna rojê bi kar im. Hevalên min hebûn ku ew bi hemî awayên ku hatine destnîşan kirin kirin.
Lêbelê, jiyan (di doza min de) rojek pêşwext wekî li welatê armancê ne ji bo her kesî ye. Dema ku zarokên min biçûk bûn û ez pir dereng westiyam piştî firîna ji Amerîkayê û sibeh nedikarî ji nav nivînan derkevim, diviyabû ev yek bihata kirin.
Ji Asyayê dihat û êvarê saet di 7'an de westiyayî bû, dîsa jî mabû ku hûn saetekê li ber xwe bidin. Ev yek li ser zewaca min û jiyana malbata min tengahiyek mezin bû.
Ji ber vê yekê, mixabin, lê rêbazên hêsan tune.
Bi dehan firînên navparzemînî, hem berbi Asya/Australya û hem jî ji hêla din ve (Karibîk, Amerîkaya Başûr), ji min re ezmûnek da ku ez di rêwîtiya derve de kêm an nerehetiya min heye, lê piştî rêwîtiya vegerê ya Hollandayê ji bo çend çendan. roj an carinan Hefteyek hewce dike ku meriv xwe bi tevahî xwerû hîs bike û dîsa li gorî rîtmê were sererast kirin. Xew an ne xew (bi gelemperî ne...) di dema firînê de, pir an hindik xwarin/vexwarin: ji min re ferq nake.
Va ye ez dîsa têm…. sî salan wek steward xebitî, bi firokeyê çû hemî deverên cîhanê û neçar bû ku pir bi jet lagê re mijûl bibe (mehê 8 caran: 4 caran li cîh û 4 caran li malê). Ma tu jê bi kar î? Qet.
Ma tu jê dibirî? Min salek berê niha dev ji karê xwe berda û min dît ku ez di xewek piçûk de derbas dibim. Berê min difikirî ku ev ji ber derengiya jetê min e, naha ez dizanim ku ew tenê cewhera min e. Ez herî zêde her şev pênc saetan radizam. Ez piştî nîvro xewa min heye. Digel vê yekê, ti têkiliya vê bi jet lagê re tune.
Di dema xebata min a di firînên dirêj de, bê guman tişt ji bo min ji ya rêwiyan cûda bûn. Dema ku her kes rûniştibû (xwarin, vexwarin, xew û her tişt) ez neçar bûm ku hişyar bimînim. Carinan şerek bi xwe re, nemaze di firînên şevê de. Di dema xizmetê de ew baş derbas bû, hûn di tevgerê de bûn, lê di dema cerdevaniyê de pir zehmet bû ku çavên xwe vekirî bimînin. Her panzdeh deqe carekê tuwalet dihatin kontrol kirin û em bi tepsiya vexwarinan di kabînê re derbas dibûn. Ev hinekî alîkarî kir.
Bi hatina welatê mebestê re tişt cûda bûn. Gava ez hatim Japonyayê, saet dora heft-heştê sibê bû, gava ez ketim oda xwe ya otêlê. Li Taylandê ev li herêmê derdora saet 4ê piştî nîvro bû, li New Yorkê saet neh êvarê bû.
Li Japonyayê hûn ê saetekê razên (min hewl da, lê ronahiya rojê tam ji xewek baş re ne guncan bû, her çend hûn dikarin jûreyê tarî bikin). Li Taylandê ez saetekê di nav nivînan de raza û paşê derketim derve. Lêbelê carinan ez yekser diçûm. Li Pantip Plazayê ez carinan li ser derenceyan rûdiniştim û serê min dihejand. Min jî heta kûrahiya şevê dom kir. Ew bi tiştê ku we kir ve girêdayî bû.
Li Emrîkayê, dema ku ez pir piçûk bûm, min hewl da ku li dora saet diwanzdehan li herêmê razêm. Ew carna 8ê sibê li malê bû. Her tim nexebitî jî. Nêzîkî sisêyan ez dîsa ji xew şiyar bûm.
Îcar min li ser wê çi kir? Netişt. Niha jî dema ku ez wek rêwiyan difirim, ez hiştim ku ev yek bi min re bibe. Dema ez westiyam radizêm û dema şiyar dibim li fîlmekî temaşe dikim. Carinan ez bi hevkarên xwe yên (ber) re sohbetê dikim. Di her rewşê de ez ê zorê li tiştekî nakim. Ez hewl didim ku heta ku dibe bila bibe şiyar nemînim an jî di demek ku hîna ji hêla laşî ve ne westiyayî ne razim.
Ev dihêle ku ez çêtirîn adapte bikim. Lê wek min got, ez zêde razê ne hewce ye. Çend saet û ez dîsa di navberê de radizêm. Ji ber vê yekê heke jet lag hebe, ez bi vî rengî pê re mijûl dibim. Bi rastî ew zêde min aciz nake.
KLM naha di 17:30 PM de ji Amsterdamê derdikeve. Dema ku hûn gihîştin Bangkokê, tavilê dest bi xewê bikin, ji bo laşê we tenê "pir dereng çûna razanê" ye. Demjimêr 16:00 êvarê bi dema Bangkokê rabin û rîtma Bangkok bipejirînin. Piece of cake!
Ez dixwazim ku li ser gotina jorîn bizanibim.
Min tu carî li ser riya Ams - Bkk bi wê re pir tengasî nedît, firîn bi gelemperî piştî nîvro / êvarê zû diçin.
Tu serê sibê tê BKKê û tu di rîtma xwe ya berê de dimînî. Ji ber vê yekê di dema firînê de xewek hêsantir e.
Piştî hatinê, çend demjimêran li otêlê razê (ne pir dirêj) û dûv re êvarê bi gelemperî di wextê xwe de razê.
Balafirên vegerê bkk-amên ku êvarê / bi şev diçin, pir pirsgirêk nînin, ji ber vê yekê ew êvar / şev westiya ne. Bîra/şerabekê vexwin (ne zêde, hûn naxwazin serê sibê zû li Schiphol serxweş bibin) û di dema firînê de çavên xwe bigrin. (12 saet jî pir zûtir derbas dibin).
Lê dûv re bkk-ams bi çûna sibê re (tevî lihevhatina zivistanê ya KLM). Ez niha çend caran bi vê yekê ketim û ev 3 roj in ez li malê me û hîn jî min aciz dike. Saet 20ê êvarê hûn jixwe bêqîmet in, ji ber vê yekê hûn zû radibin û di saet 00an de jî hûn berê xwe didin banê odeya razanê.
Di dema firînê de girtina çavan zehmet e ji ber ku sivik e, nîvê rojê ye. û dema ku hûn di dawiyê de westiyayî (dema êvarê ya Taylandê) hûn xwarinê distînin û daketin dest pê dike. Dûv re 2 saet şûnda hûn di sermayê de dimînin û divê hûn 2,5 saetên din biçin malê.
Çûna derengê şevê beriya firîna bi hin Changetjes re jî ne alîkar bû.
Tercîha min li dijî jet lagê: firînên dereng piştî nîvro an êvarê. Lê belê, hûn her gav ne hilbijartinek heye.
Hallo
Ez di tevahiya jiyana xwe de wekî barkêşvanek kamyonan xebitîm, zêdeyî nîv-dem di pîşesaziya xwaringehê de ... xebitandina du rojan li pey hev bêyî xew di wan salan de ji bo min bi tevahî normal bû ... ji ber vê yekê biorhythm ji min re têgehek nenas e. ..
Ez bi rastî ji têgeha "jet lag" fam nakim...
Ligel rêzê.
Rudy.
Dear Rudy
di pîşesaziya mêvanperweriyê de an jî wekî barkêşvanek (çiqas bac be jî ew kar dibe bila bibe), ferqa wextê we bi qasî 5 heya 6 demjimêrên tije tune ye (Hollanda-Tayland) û ev e, her wusa, jet lag çi ye. Hûn dikarin Bê guman bi rojan bi rojan zêde dixebitî (karê asfaltkirinê), û bi westayî têm malê, lê ew ne heman çewsandina laş û mêjî ye ku derbaskirina çend deverên demkî ye. Bi kêmanî, ezmûna min ev e.
Ligel rêzê
SevenEleven.
Hallo
@SevenEleve,…
Ez bi tevahî bi teoriya te razî me... lê ez tiştek meraq dikim... gava ku ez pir caran xebitîm, bi rastî 25 salan hema hema du rojan li ser hev, çi niha ji nişka ve ew ê devera dem ew qas pir biguheze... her tiştî, ew tenê pênc-şeş saet e…
Ok, hûn piştî nîvro diçin, û hûn di sibehê de digihîjin Bangkok…
Bi rastî ez fêm nakim pirsgirêk çi ye... li gorî hin kesan, jet lag çend rojan digire da ku derbas bibe...
Ez her gav meraq dikim gelo ji wan kesan re çend roj hewce ne ku piştî şevek an şahiyek dawetê baş bibin… û heke wusa be, divê ji ber vexwarinê be…
Ez di nav 11 rojan de ji bo çend mehan diçim Taylandê ... û bi rastî jî jet lag qet min hişyar nake.
Dilrast…
Rudy.
Rûdî, dema ku tu şevekê derkevî û yekî zêde vexwî, xuya ye ku dinya li dora te dizivire, lê nake. Hûn hîn jî di heman qadên demê de ne. Dema ku dor tê rêwîtiya hewayê tişt hinekî cûda ne. Laşê we pêdivî ye ku xwe bi hilhatina rojê ya paşerojê an zûtir re rast bike.
Hallo
@SevenEleven…
Dibe ku tu rast bibêjî... lê problema min tune ku ez du roj û şev hişyar bimînim... tu dikarî ji min re bibêjî ferq çi ye, ji ber ku ez ji nezaniyê diaxivim... wê demê ez meraq dikim ew pênc, an niha 6 ferqa demjimêran ji bo çêkirina…
Ev mijarek balkêş e... ji ber vê yekê di nav 11 rojan de ez ê pê re mijûl bibim...
Dilrast…
Rûdî…
Kes nabêje ku hûn ê neçar bibin ku bi wê re an jî heta çi astê.
Hin ji yên din ji vê yekê hesastir in, bes e.
Di heman demê de divê hûn derengiya jet bi westibûna ji rêwîtiyê re tevlihev nekin.
Şert û mercên firînê bi vê yekê re heye.
Jet lag ji ber jiyîna li herêmek demkî ya cûda pêk tê.
Ji ber vê yekê rîtma weya rojane têk diçe.
Hin kes bi demsala havîn/zivistanê re jî pirsgirêkên wan hene, ji ber vê yekê ... dibe ku ew mirov çend rojan hewce bike ku vegerin nav rîtmê.
Ji ber ku hûn dikarin 2 roj û şevan bêyî pirsgirêk bigerin, dibe ku hûn bi wê re pirsgirêkên hindik an jî qet tune bin.
Tiştê ku min ditirsîne ew e ku yekî ku du şev û roj xew neke, dîsa jî bikeve kamyonekê. Lê ez wê dinyayê nizanim û belkî “normal” be?
Ger Taylandek neçar bû ku tiştên weha binivîsîne, blog dê pir piçûk be ez difikirim ...
Birêz Rudie Van Goetem
Ez fêm dikim ku hûn çi dibêjin, ez bi xwe 23 sal in ajokarek navneteweyî me
Dibe ku Seven Eleven û Sjaak mebesta te fam nekin
Nêzîkî 45 sal berê normal bû ku şofêr carna hefteyê 1 an 2 şevan bixebite. Ji bo ku di wextê xwe de cîhek be.
Mînakî, heke hûn serê sibê ji 8-ê sibehê heya 8-ê sibehê dixebitin
Dûv re hûn radiwestin, çend şûşeyên bîrayê vedixwin û diçin razanê. tu wisa ji nav nivînan radibî
1700:XNUMX PM û hûn taştê dixwin û vedigerin karê xwe. Û ew bi rêkûpêk qewimî
ku bê guman laşê we tevlihev dike. Ez difikirim ku hûn dikarin wê pir baş bidin hev
bi derbasbûna herêmeke demê. Lê ez ne zanyar im ku ez xelet bibim.
MVG Kees
Ew dibe ku ne jet lag be, lê ew pir nêzîk e. Mînakî, mirovên hemşîre jî vê yekê dizanin, dema ku ew di nobetê de dixebitin û neçar in ku roja din hewl bidin ku di nav rojê de razên û dûv re êvarê vegerin dewreya xwe.
Digel vê yekê, pirs li vir ne li ser wê yekê bû ku jet lag çi ye, lê hûn dikarin li ser wê çi bikin. Hûn dikarin wê çawa kêm bikin an hûn çawa pê re mijûl dibin?
Alkol yek ji xirabtirîn tiştên ku hûn dikarin ji laşê xwe re bikin e.
Rudy,
Rastiya ku hûn du roj û şev hişyar bimînin ne pirsgirêk e (xwezî ez jî wiya bikim:) lê ez nafikirim ku hûn wê bi awayê ku rêwîtiyek balafirê di nav deverên demjimêrên cûda de diguhezîne re biyorîtma we bide ber hev. serê xwe, her çend ew bi rastî tiştek e ku mirov jê re pir cûda reaksiyon dike.
Ji ber ku li Hollandayê westiyayî hîn jî di heman devera demjimêra ku laşê we jê tê bikar anîn de westiya ye, û laşê we dê bi her awayî bertek nîşanî jet derengiyê bide, pirtir an, ji bo yên bextewar, bi rêjeyek kêmtir.
Ew 5 an 0 saet ferqê nakin, LÊ ferqên demê dikin.
Ji vir ez ji we re rêwîtiyek baş a Taylandê dixwazim (heke ez rast fêm bikim), rûniştinek xweş, û ji me re dîsa agahdar bikin ka we ceribandina jet dereng an na.
Silav û rêz, SevenEleven.
Jet lag, çi zext
Ger ev tê vê wateyê ku hûn piştî firînek 11-saetê şikestî digihîjin, wê hingê ez her gav jet dereng heye
Xewa li deştê ji bo min utopyayek e. Jixwe ez mezin im Balafir ji bo mirovên mezin nayên çêkirin. Dema ku ez rûnim hinek hewldan hewce dike. Mîna ku tiþtekî têxin qutikê
di nav tiştên ku bi rastî ne li hev diqewime. Dema ku ez rûniştim, kursiya li ber min di bin tengasiyek berbiçav de ye û ez tenê dikarim tiliyên tiliyên xwe bilivînim.
Ji aliyekî din ve, Pon li ser kursiya xwe rûne mîna ku ez li malê li kursiya xweya hêsan rûnim, lingên wê tenê li erdê dikevin.
Dema ku xwarin li ser maseya li ber Pon tê danîn, divê ew li qiraxa kursiya xwe rûne ku bigihîje wê 555 . Mîna jina heft yanzdeh salî, ew jî qet ji jet lagê dernakeve.
Pon dikare li ser têl razê. Ew ji mîzdana jetê diêşe, bi gelemperî mîzdanek wê ya piçûk heye, lê gava ku ew dikeve balafirê ew piçûk dibe. Û buxara ava ku ji qedeha şeraba min derdikeve têra min dike ku ez sê caran biçim tuwaletê. Ji ber vê yekê ew her gav neçar e ku herî nêzikî hewşê rûne.
Ger ez piştî saetekê dest bi pantikê bikim, ew ji min re dibêje ku ez cûda rûnim
Lê ez newêrim, ditirsim kursiya li ber xwe ji erdê biçirînim. û ez di qulika encam de têm mêjandin, ez dixwazim biçim derve lê bi peyatî.
Dema ku em gihîştin Bangkokê, Pon ji dema ku em derketin hê xweşiktir xuya dike. Kip fit
Ez ewqas xerab xuya dikim ku ajokarê taksiyê ji xweber xwe digihîne odeya lezgîn a nexweşxaneya herî nêzîk.
2 rojên pêşîn ez şikestî bûm, ez dikarim çi bikim?
Em hêvî dikin ku rêwîtî hinekî xweştir bikin.Dema we xweş be. Stewardes ji vexwarinê pir nefret dikin û Pon jî ji vexwarinê nefret dikin, lewra destûr nayê dayîn ku ez wiya jî bikim
Ev qet min aciz nake. Ez 'tenê' xwe bi wê re adaptî dikim.
Ez salê şeş caran diçim Taylandê. Ez 10-14 rojan carekê li wir dimînim. Fly bi China Airlines. Saet di 14 de ji Hollandayê derkevin û sibê di 7 de digihîjin Bangkokê. Dûv re bi firînek navxweyî bifirin Phitsanulok. Di saet 11ê sibehê de li wir bin û dûv re derbasî rîtma rojane ya normal bibin. Êvarê di saet 23an de diçin razanê.
Ji bo rêwîtiya vegerê ez di destpêka êvarê de ji Phitsanulok derdikevim û dora saet 2.00:9.00 ji Bangkok dihêlim. Ez ê sibehê saet di 9.30:19 de li Schipholê bim û saet 23:24 li trênê bim. Ez bê bagaj rêwîtiyê dikim (ecêb!). Ez di saet deh û nîvan de têm ser kar û heya saet 5’an roja xebatê temam dikim. Li malê ez saet di XNUMX an XNUMX êvarê de diçim nav nivînan. Dotira sibê saet di XNUMX'an de derketin.
Her du caran jî yekser ketim nav rîtma rojane, ji ber vê yekê di rojên pêş de tu pirsgirêk dernakeve. Bi rastî ez di balafirê de xew nakim. Ez di her du rojên çûyînê û ji Taylandê de dora 7ê sibehê radibim. Ez difikirim ku ew tenê meseleyek helwestê ye. Dibe ku ev jî ji ber wê yekê ye ku ez hewqasî razanê ne hewce dikim. Bi gelemperî ez her şev herî zêde 5 heta 6 saetan radizêm.
Ez tu carî êşa jet lagê nekişandim, lê ji min re zêde xew jî nemaye. (Max 5 heta 6 saetan) Ez difikirim ku "bername" (xwarin, vexwarin, fîlim) di balafirê de jî bi vî rengî hatî guheztin ku hûn bi qasî ku mimkun be derengiya jetê hindik be. Dema ku ez digihîjim Bangkokê ez tavilê xwe bi dema Taylandê re adapte dikim û di demjimêr 12-ê şevê de diçim razanê. Berevajî vê, ez bi rêkûpêk roja Yekşemê hatim Amsterdamê û roja Duşemê çûm kar. Heta niha her tim bê pirsgirêk kar kiriye.