Thailandblog.nl

Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl

Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.

Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!

Bultena nûçeyan

Sazkirina ziman

Rêjeya Baht Thai

Alîkar

Latest comments

  • Walter: Hîn jî xema min heye ku gelek kes tenê li dora xwe tevlihev dikin (biborin ji bo îfadeya ku hatî bikar anîn) û dûv re li dijî gotinê derdikevin
  • Henk: Mînakî, lêkolînek mezin di kovara bijîjkî ya pêşeng The Lancet de nîşan dide ku li seranserê cîhanê bêtir m
  • Werner: Bi rastî ecêb e. Li her derê zengilên alarmê lê dikevin û tu ferqê ji berê nabînin. Jina min a Thai jixwe min heye
  • Eric Kuypers: Walter, kurê te dê pêşî destûra kar werbigire û xwediyê kar dê serî li vê yekê bide. Ma ew bi peyva '
  • Eric Kuypers: Frans, bihesibînin ku hûn niha xwedî emekdariya dewletê ya yekane û teqawidbûnê bin, bê guman dê bi zewacê re tişt biguhezin. Emekdariya we ya AOW
  • Eli: Encamên her tiştî hene. Li malpera SVB binêre an li ser vê malperê lêgerînek bike. Dema ku hûn bizewicin û hûn
  • Johannes: Ez bawer nakim ku kesên bi zarokên (biçûk) re li ser kursiyên derketinê ne. Armanc ew e ku ev kes in
  • aad: Nîsan her dem li Taylandê pir germ e, ne wusa? Bala xwe bidinê tu ferq ji salên berê tune û ku mirov ji mirinê dimirin
  • Chris: Tiştek bi navê nerêveberî jî heye. Min li Bangkok daîreyek 2 odeyî bi 4.000 baht mehane kirê kir (ji bilî av û elektrîkê).
  • hejandin: Ez dixwazim hişyarî bidim kesên ku xercên lênêrînê didin xizmên xwe yên Taylandî ku divê ew bi baldarî bala xwe bidin ka gelo ew bala xwe didin.
  • Gijs: Rastî. Hevalê bijîjk bi klînîka xwe û karmendên xwe, mala xwe bi navê wê. Vîzaya Şengenê 90 roj ji bo betlaneyê li Taylandê
  • Gijs: Pirsgirêk ev e ku ji hêla bijîşkî ve dijwar e ku meriv diyar bike ku germ dibe sedem ku mirov zû bimirin. Hat îspatkirin ku mirov ji sermayê bimirin
  • Pawlos: Min cotek pêlavên avjenî li xwe kiriye. Min ew kirî dema ku ez li vir bar kirim (12 sal berê). Dîsa jî wek nû. Ger ez
  • janbeute: Birêz Johnny, ez vê bingehê li ser ezmûna xwe ya di hawîrdora xwe de, bi giranî pîşesaziya cil û berg û Nikom. Bê guman dê hinek biçin
  • Petervz: Helbet mînakên xweş, lê çîrok li ser "deynê nefermî" ye, deynên ku bi gelemperî neqanûnî ne.

Alîkar

Bangkok dîsa

Qerta xûrekê

Gihîştin Balafirgeha Bangkok

Gihîştin Balafirgeha Bangkok

Pel

• Mesrefên tenduristiyê li Taylandê

• Visa Tayland

• Li Taylandê mirin

• vîzeya Schengen

• Hevkarê Koçberiyê Thai

• Belçîka betalkirina pelê

babetên

Alîkar

Wergeranên betalkirinê

Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.

Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.

Royalty

© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.

Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.

Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.

Ji 23ê Hezîranê ve, qaîdeyên cûda yên ji bo bagajên kontrolkirî li ser firînên EVA Air

Ji hêla Edîtorî ve
Weşandin li bilêtên balafirê
Tags: , ,
29 Gulan 2022

JUICE KITTIKUN YOK / Shutterstock.com

Ji 23-ê Hezîrana 2022-an pê ve, EVA Air dê qaîdeyên ji bo barkêşan biguhezîne. Firokeya ji Taywanê diguhezîne pergalek ku tê de herî zêde ji bo hejmara çenteyên destûr ên ku dikarin werin kontrol kirin tê destnîşan kirin.

Ji bo bilêtên navneteweyî yên ku piştî vê tarîxê têne derxistin, dê konsepta perçeyê bicîh bibe. Ji bo bilêtên ku beriya 22-ê Hezîrana 2022-an bi tarîxek rêwîtiyê piştî 23-ê Hezîrana 2022-an hatine derxistin, rewşa heyî ya ku li ser bilêtê hatî diyar kirin dê berdewam be.

Di rewşa nû de, hema hema her rêwiyek dikare du çenteyan jî kontrol bike, her çend rêwiyên Dersa Karsaziyê destûr didin ku çenteyên giran bînin. Bi rêjeya danasînê ya herî erzan, hûn dikarin tenê 1 valîzek herî zêde 23 kg kontrol bikin.

EVA Air dê ji 2'ê Tîrmehê ve ji Amsterdam Schiphol ber bi paytexta Taylandê Bangkokê ve bifire. Ji destpêka Tîrmehê ve, dê heftê sê seferên Bangkokê bi Boeing 777-300ER hebin. Di demsala zivistanê de, EVA Air dê Boeing 787-10 Dreamliner bicîh bike,

Li vir qaîdeyên nû yên barkêşê binihêrin:

Çavkanî: Luchtvaartnieuws.nl

Hejmara carên xwendinê: 2.150

9 bersiv ji bo "Ji 23ê Hezîranê ve, qaîdeyên cûda yên ji bo hilgirtina bagajê li ser firînên EVA Air"

  1. Johnny B.G dibêje jor
    29 May 2022 li 14: 12

    Baş e ku hûn zanibin ku gelek dersên veqetandinê hene. Agahdarî heye lê hûn tenê zanibin ku hûn li ku derê bibînin. Ji niha û pê ve, ji bo Aboriya A nirxek daxwaz bikin.

    • Cornelis dibêje jor
      29 May 2022 li 14: 36

      Xwe ji bêhêvîbûnê re amade bikin, ji ber ku çîna veqetandinê ya herî nizm her gav peyda nabe, û gava ku ew be, ew bi hejmareke piçûk a kursiyan ve tê sînorkirin. Digel vê yekê, dersên veqetandinê yên jêrîn jî bi qedexeyan re têne, wekî nikaribin bilêtê biguhezînin an betal bikin. Carinan erzan buha ye…….

  2. Petrûs dibêje jor
    29 May 2022 li 16: 48

    Dersa A bi rastî tenê pêşniyarek taybetî ye. Û bi hewa EVA ku pir kêm e. Çîna herî jêrîn pir caran çîna v ye.

  3. Erik2 dibêje jor
    29 May 2022 li 20: 51

    Ji 1x 30 kg heta 2x 23 kg, ma ew ne nûçeyek xweş e, an ez tiştek ji bîr dikim?

    • Dennis dibêje jor
      31 May 2022 li 06: 31

      Buhayê bilêtê dê lê bibe…

      Ew pir xweşik xuya dike; Li şûna 2 kg 23x 46 (ku 30 kg). EVA çiqas xweş e! Lê pola herî erzan "tenê" 23 kg e, ji ber vê yekê 7 kg ji nuha kêmtir e. Tiştê ku hûn ê bibînin ev e ku pola herî erzan tenê ji bo demek sînorkirî heye (di warê hejmar û demê de) û hûn ji nişkê ve di pola pir bihatir de ne. Dûv re hûn ji nişka ve li 1200, 1300 euro an jî hê bêtir in (bi rastî 46 kg bagaj). "Aboriya premium" ya navdar dibe ku 1800 euro?! Bi rasthatinî, di Boeing 787 de ev çîn nîne.

      Bi tevahî, rêwî dê bêtir bidin. Ne her kes 46 kg wekî bagaj digire. Lê her kes dê bêtir bide. Li ser hevsengiyê ew EVA ye ku li vir serdikeve, ne rêwiyan û tiştê ku EVA di hişê xwe de bû ev e.

      • Erik2 dibêje jor
        31 May 2022 li 19: 58

        Ez tenê bi qismî dişopînim ramana we, ango ku pola A dê bi kêmanî peyda bibe, lê her gav wusa bûye (wek ku Cornelis jî li jor dinivîse), ji ber vê yekê min berê her gav bi çîna V/W/S firiya.

        Û eger ev çîn bi qasî ku hûn pêşbînî dikin biha bibin, ew ê firokeyên wan ên nîv-tijî hebin ji ber ku ez û serwerên min em ê veguherînin firokeyên erzan ên ku rasterast nafirin, lê bihayên çêtir pêşkêşî dikin.

        Welê, û heke firokeyên erzan tune bin, wê hingê mîqdara bagaj ne xema weya herî mezin e, lê firîn dê dîsa ji bo elîtan bibe tiştek. Em hêvî dikin ku ew negihêje.

  4. Peter (edîtor) dibêje jor
    30 May 2022 li 13: 10

    Agahdariya Zêde: https://www.evaair.com/en-global/fly-prepare/baggage/free-baggage/checked-baggage/

  5. Arie dibêje jor
    31 May 2022 li 17: 16

    Tenê pirtûka Thai Ways hîn jî 30 kg e

    • Cornelis dibêje jor
      31 May 2022 li 18: 43

      Bê guman ew ji Amsterdamê ji we re ne feyde ye…….
      Wekî din, ezmûnên ne pir erênî yên vê dawiyê bi çend kesan re, bibînin:
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/rechtstreekse-vlucht-van-brussel-naar-bangkok-met-thai-airways/
      https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/wees-voorzichtig-met-thai-airways-lezersinzending/
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/klachten-over-thai-airways/


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim