Ma hûn ji bo gera xwe ya li malê jî pasa rûniştinê çap dikin an dakêşin? Ev tê payîn, ji ber ku lêkolîn ji Skyscanner nîşan dide ku ji sedî 94ê rêwiyan ji bo firîna xwe serhêl kontrol dikin.
Hema hema nîv tercîh dikin ku vê yekê yekser piştî veqetandinê bikin. Ji sedî 26 tercîh dikin ku bi kêmî ve sih roj berê kontrol bikin, ji sedî bîst jî bi qasî ku pêkan nêzî firînê bibin. Tenê şeş ji sedî dibêjin ku ew bi tevahî serhêl kontrol nakin. Tevî hemî tercîhan, pratîk dikare tevlihev be. Cûdahiyên mezin di navbera demên check-in-ê yên serhêl de li balafirgehê hene. Skyscanner hin lêkolîn kir û ji we re bi tevahî zelal dike.
Gelek ji firokexaneyên mezin bi gelemperî tenê rê didin rêwiyan ku di deqeya paşîn de serhêl kontrol bikin. Ev ji saet 23 êvarê li Lufthansa û 24 demjimêran berê li Emirates û British Airways gengaz e. Rêwiyên din ji xerîdarên xwe re nermbûnek zêdetir pêşkêşî dikin - check-in ji sî rojan berî firînê gengaz e. Tenê Vueling û Iberia vebijarka ku hûn tavilê piştî veqetandinê kontrol bikin pêşkêş dikin. Avantaja? Bi vî rengî, piştî çapkirinê, hûn ê berê xwedan pasaporta siwarbûnê ji bo firînên derve û vegerê li malê bin. Û di her rewşê de, hûn ne girêdayî pêwendiyek înternetê ya belkî ya li derveyî welat in.
Vebijarkên serhêl ên check-in-ê ji bo piraniya firokexaneyên li jêr bibînin. Çiqas pêş de gengaz e? Û gelo pargîdanî serîlêdanek ji bo kontrolkirinê pêşkêş dike? Vê pêşnumayê li ber destê xwe bigirin û hûn ê zanibin ku hûn ji her pargîdanî çi hêvî dikin.
agahdariya pir bikêr ji bo rêwiyên Taylandê yên ku bi gelemperî bi hewaya Chinaîn û Eva re difirin..
Xerîdarên China Airlines dikarin bi serhêl bi riya malpera KLM ve kontrol bikin.
Silav ji xerîdarek Emirates pir razî!
Hûn nikarin bi serhêl bi riya malpera China Airlines ve kontrol bikin, divê hûn wiya bi riya malpera KLM bikin!! Gr Danny
Dema ku ez bilêtên xwe dikirim, ez tavilê veqetandina kursiyê dikim. Ez bi rastî jê hez dikim. Min kontrolkirina serhêl rawestand. Ew hindik zêde dike. Ez her gav digihîjim balafirgehê 2 û 1,5 hûrdem berî demjimêra çûyînê. Her kesî berê xwe daye check-in-ê û ez dikarim rasterast biçim jimareyek. Di 10 deqîqeyan de qediya.
Ez ji 2 firokeyên di navnîşê de di peyamê de bêriya dikim ku, ji bilî KLM, rasterast ji Amsterdam berbi Bangkok difirin. Li EVA hûn dikarin ji 24 demjimêran heya 1 demjimêran berî dema derketinê serhêl kontrol bikin. Ev jî bi rêya sepana li ser têlefona xweya desta dikare were kirin.
Hin not:
Kontrolkirina serhêl ji bo firînên berbi Dewletên Yekbûyî bi gelemperî bi gelek firokexaneyên (tevî KLM) heke vîzeya we hebe ne gengaz e. Pergalên wan tenê dikarin belgeya ESTA bi rê ve bibin. Ji kerema xwe not bikin, heke we jixwe vîzayek DYE ya derbasdar hebe (ferq nake ka kîjan) destûr nayê dayîn ku hûn jî serlêdana ESTA bikin.
Dema ku hûn serhêl kontrol dikin, her gav kontrol bikin ka hejmara weya bijare ya pir caran tê diyar kirin an na. Ev gengaz e, lê ne pêdivî ye ku ew pargîdaniya ku we pê re veqetandiye be. Mil bi gelemperî li ser hesabê hevalbendek wê pargîdaniyê jî têne tomar kirin. Dema ku valîz davêjin, dîsa kontrol bikin ka hejmara rast di pergalê de ye. Serpêhatiyên min bi vê yekê xemgîn in. Li Asyayê ew bi gelemperî baş dikin, lê KLM Amsterdam bi wê re dijwartir e.
Ez tu carî kontrolkirina serhêl nakim. Bê guman nirxa lêzêdekirî tune. Ez gelek caran dibînim ku li ser maseya avêtina bagajan rêzek dirêjtir heye ku li wir kesên ku bi serhêl kontrol kirine ji kontrolkirina li wir. Tiştê ku ez dikim ev e ku piştî veqetandinê di zûtirîn dem de kursiyek baş veqetînim, çend carên din jî wê kontrol bikim û li gorî ka balafir çiqas tijî ye veguhezînim. Û bi tenê li ser counter kontrol bikin.
Kontrola serhêl tenê ji pargîdaniyê re feydeyek e.
Lê divê her kes bi xwe vê yekê zanibe. Ez baş im ku tenê pasa siwarbûna xwe li wir distînim. Hûn nikarin wê ji bîr bikin an jî winda bikin. 😉
An jî ez xelet dibînim?
Min herî dawî bi Emirates re serhêl kontrol kir. Dema ku em gihîştin Schipholê, li ser banê dorek hebû. Derket holê ku ew xeta rêwiyan a bê kontrol bû. Rêza li tenişta wê vala bû û destûr dan ku ez biçim wir. Ji ber vê yekê avantajek wê heye.
Bi gelemperî kontrolkirina serhêl bi rastî tiştek zêde nake, lê min vê dawiyê ezmûnek pir baş bi Qatar Airways re hebû. Li Hanoi jimareyên kontrolê: xetên dirêj. Li 'daxistina çenteyê bi lez' (ji bo rêwiyên ku li ser înternetê kontrol dikirin) hema hema kes tune bû. Ji ber vê yekê min herî kêm 20 hûrdem xilas kir.
Ji ber vê yekê di dawiyê de hûn her weha çêtir dikin.
Kontrola serhêl hêsan xuya dike, lê di pratîkê de ew pir caran dilşikestî ye ji ber ku gelek pargîdan tenê destûrê didin we ku hûn kursiyên kevnar ên wekî navîn rezerv bikin 🙁