Thai AirAsia li Balafirgeha Don Mueang a Bangkok, navenda balafirgehê, ku 42 rêyên navxweyî bi hev ve girêdide, karûbarek "Fly-Thru ya Navxweyî" dide destpêkirin.
Berê, karûbar tenê li ser rêyên navneteweyî yên diyarkirî peyda bû, ku rê dide rêwiyan ku ji firînek navxweyî berbi firînek navneteweyî veguhezînin bêyî ku di pêvajoya kontrolê de derbas bibin (tevî veguhastina bagajê).
Karûbar naha ji bo firînên navxweyî yên ku li Bangkok veguheztin hewce dike jî derbas dibe. Karûbarê Fly-Thru ya Navxweyî dê di 22-ê Adar, 2021-an de dest pê bike. Rêwî naha dikarin karûbarê firîna navxweyî li ser girêdanên nav-parêzgehê bikar bînin, di nav de Udon Thani, Krabi, Roi Et, Nakhon Panom, Nan, Phitsanulok, Chiang Rai, Trang, Ubon Ratchathani û Surat Thani heta Chiang Mai, Phuket, Hat Yai û Nakhon Si Thammarat.
Rêwiyên ku Fly-Thru-ya navxweyî hildibijêrin dikarin bê fikar bifirin, ji ber ku ew naha di gera dereng an betalkirinê de jî bixweber di firîna paşîn de têne veqetandin, ku di encamê de têkiliyek ji dest çû. Santisuk Klongchaiya, CEO ya AirAsia Thailand, got: "Fly-Thru ya Navxweyî dê bi peydakirina tenê yek check-in û şandina bagajên kontrolkirî berbi cîhê paşîn ê rêwiyan re rehetiyek zêdetir bide rêwiyan. Karûbarê Fly-Thru jixwe serî li geştên navneteweyî da û em kêfxweş in ku vê rehetiyê ji rêwiyên navxweyî re jî dirêj dikin. Fly-Thru dê ji bo girêdanên bi 90 hûrdeman an bêtir veqetandî peyda bibe, "got Santisuk.
Hemî karûbarên navxweyî yên Fly-Thru di Balafirgeha Don Mueang re derbas dibin. Bi gihîştina Don Mueang re, rêwiyan dê nîşanên "Fly-Thru Rêwiyên Navxweyî" li firîna xwe ya din bişopînin, berî ku biçin qada bendewariyê ya qata sêyemîn, ji kontrolkirina bilêtê û şopandina çenteyê kabînê re li qata duyemîn derbas bibin. Hejmara dergehê kontrol bikin û pê ewle bibin ku hûn bi kêmî ve 20 hûrdem berî derketinê li wir in.
Rêwî dikarin bêyî ku ji cihê rêwiyan derbikevin û ji nû ve bagajên xwe kontrol bikin, li balafira din siwar bibin.
Çavkanî: TTRweekly
Tevî wê yekê ku eea dê duh ketibûya meriyetê, ez nikarim li ser guhertoya malpera îngilîzî ya pargîdaniyê tiştek bibînim. Ez çûm lê geriyam ji ber ku min meraq kir gelo dê ev prosedur bibe standardek nû, an dê wekî 'zêde' bi lêçûnek zêde were pêşkêş kirin.
Dema ku gotara li jor dîsa dixwînim ez naha dibînim ku ew bijartina rêwiyan e. Wê hingê belkî dê bihayek jî pê re were girêdan.
Serdema veqetandinê: 22ê Adarê, 2021 - 28ê Adarê, 2021 | Demjimêra rêwîtiyê: 29ê Adarê, 2021 - 30ê Îlonê, 2021
* 30% erzanî li ser hemî kursiyan, hemî firînên ji bo mebestên navxweyî (firînên FD). • 30% ji rêjeya û ji bo promosyonên din tune. • Kursiyên promosyonê bi sînor in. Rêje bacên balafirgehê, xerc û xercên din nagirin. • Rêjeya herî kêm garantîkirî. Dema ku hûn wekî endamek BIG bi navgîniya airasia.com an Appa Mobile AirAsia-yê tê qeyd kirin, 40 THB zêde ji veqetandina xwe kêfê bistînin.
** Firokên berbi / ji Chiang Mai ji / ber Pattaya (U-Tapao), Hat Yai û Phuket ji 17ê Adarê, 2021-an vir ve hatine xebitandin. Û firînên din ên Herêmî yên Cross-ê dê ji 1-ê Avrêl, 2021-an de bêne xebitandin.
Şert derbas dibin.
Kurteyek xweş, lê ew di derbarê 'firîna navmalî' de jî tiştek nabêje, ne wusa?
Însiyatîfa xweş. Lê rêwiyên hewayê yên kêm-mesref dê ji organîzekirina tiştek ji bo gelek rêwiyên navneteweyî yên ku ne ji Don Muang lê ji Suvarnaphumi digihîjin/derdikevin sûd werdigirin. Naha hûn neçar in ku bi texsiyek an otobusek (554?) bi xwe bigerin da ku ji balafirgehekê biguhezînin ya din.
Tiştek hatiye organîzekirin, ne wisa? Beriya her tiştî, otobusek rêwîtiya belaş heye?