Zêdetirî 100 otobusên gerê li ser perçeyek axa li ser Rêya Sukhumvit li nêzî Boonsamphan û deverên din ên li herêma Pattaya rawestiyane. Lê ji komê, operatorên gerê û ajokar herî zêde ji ber vîrusa koronayê ketine. Tûrîstên Taylandî ne hewceyî otobusan in û êdî komên çînî û hindî ku wan tijî bikin tune ne.
Agentek rêwîtiyê û operatorek otobusê ya ku bi navê Vikrom tê nasîn got ku ew neçar bû ku sîteya rast bifroşe da ku karsaziya xwe ya otobusê li ser piyan bimîne heya ku destûr nedin geştiyar vegerin. Lê ew nizane wê kengê bibe. Hindistan, mîna Taylandê, sînorên xwe girtiye. Ji ber vê yekê heke Tayland ji nû ve vebe jî, dê mirov hîn jî nikaribin werin.
Hêvî ev e ku Çîn bibe welatê yekem ku Tayland tûrîstan jê qebûl dike. Wekî din, ew nizane ku ew ê çawa bijî.
Otobusek di heman demê de dema ku raweste jî hewcedariya lênihêrînê berdewam dike. Ji bo ku tevahiya pergalê xebitandin û ji bo xebatê amade be, divê her tişt bi rêkûpêk were destpêkirin. Mînakî, bi demê re, batarî kapasîteya xwe winda dikin, pêdivî ye ku şilavên hewayê werin parastin û hwd. Hin ajokar bi otobusên xwe yên gerê re dimînin û di binê de radizin, ku cîhek razanê lê hatiye danîn. Li dorhêla nêzîk ew dikarin xwe bi tesîsên sade yên paqijiyê biparêzin.
Her wiha tê hêvîkirin ku ev heyama Koronayê ji bo vê komê zêde dirêj neke.
Çavkanî: Pattaya Mail
Xemgîn
Nimûneyek din a mezin ku nîşan dide ku hukûmet çiqasî baş dizane ku meriv çawa bi koronayê re mijûl dibe û ew li ser hesabê çend ajokarên otobusê ye… kî eleqedar dike.
Lê dê demek were ku dîwar keştiyê bizivirîne. (hêvî dikim di demek nêzîk de)
Em giş di derbarê gilîkirin an nelihevkirinê de dizanin/dizanin, ew ne tenê li Taylandê tevliheviyek e, li Lubnanê an cîhek din ê cîhanê binihêrin, ew li hin welatan hîn xirabtir e, lê hûn li ser vê yekê tiştek nabihîzin. em tenê komeke mirî ne, û nêrînên me nayên jimartin, hay ji xwe û malbata xwe hebe, yên mayî dûyem in.