KLM 항공기 이름
얼마 전에 우리는 서비스가 중단되어 현재 호텔 정원에 주차된 KLM 747에 주목했습니다. 일반 등록 PH-BFB 외에도 해당 KLM Jumbo에는 "The City of Bangkok"이라는 이름도 있었습니다. 이러한 게시물에 대한 일부 응답에서 블로그 독자는 이 특정 비행기를 타고 여행한 적이 있다고 말했습니다.
RIVM 및 NLR 연구: 항공기 내 코로나 오염 가능성은 매우 적음
Royal NLR은 RIVM과 함께 항공기 탑승 시 승객이 코로나 바이러스를 흡입하여 감염될 위험을 조사했습니다. 감염성 승객이 비행기에 탑승할 가능성을 줄이기 위한 조치가 이미 시행되고 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 사람이 객실에 있는 경우 전염성 승객 주변의 19열 섹션에 있는 동료 승객은 평균적으로 COVID-XNUMX에 걸릴 위험이 상대적으로 낮습니다. 예를 들어 같은 크기의 환기가 되지 않는 방보다 낮습니다.
방문 타이 항공 기술
MKB Thailand(현 Stichting Thailand Zakelijk) 회장인 Martien Vlemmix의 초청으로 저는 방콕 수완나품 공항에 위치한 타이항공 국제 기술 부서를 기업 방문하는 중소기업 대표단의 일원이었습니다.
네덜란드 정부 "비행은 1,5m 거리 없어도 책임"
네덜란드 공항과 항공사는 코로나 시대에 항공 교통량의 확대를 관리하기 위해 추가 조치를 취하고 있습니다. 이 부문은 코로나 시대에 직원과 승객의 위험을 최대한 제한하기 위한 프로토콜을 작성했습니다.
KLM이 일시적으로 실직한 항공기로 하는 일
코로나 바이러스가 전 세계를 강타하고 있습니다. 바이러스의 영향으로 KLM은 당분간 대부분의 항공기를 접지하기로 결정했습니다. 결과: 과밀한 스키폴. 걸어 다니는 승객 때문이 아니라 거기에 주차 된 모든 비행기 때문입니다. 독특하지만 분명히 슬픈 상황입니다. 그리고 복잡한 퍼즐.
THAI는 38대의 새로운 항공기를 구매 또는 임대하고자 합니다.
Thai Airways International(THAI) 노조는 38대의 새 항공기를 구입하거나 임대하려는 항공사의 의도에 만족하지 않습니다. 항공사는 이미 막대한 부채에 시달리고 있습니다. 새 항공기를 구입하거나 임대하는 비용은 130억 바트로 추산됩니다. 현재 부채는 100억 바트입니다.
에바항공, 가장 깨끗한 항공기 XNUMX위
아시아항공을 이용하시는 분들은 세상에서 가장 깨끗한 비행기를 타고 계신 것입니다. 이것은 Skytrax의 간행물에서 분명합니다. 전 세계 수십 개 항공사의 기내 위생이 검사되었습니다. 암스테르담에서 방콕까지 직항편을 운항하는 에바항공은 15위로 아주 좋은 점수를 받았습니다. THAI Airways는 합리적인 XNUMX위를 기록했습니다.
에미레이트 항공은 더 이상 비행기의 실제 창문을 원하지 않습니다.
이미 밀실공포증을 앓고 있다면 이 메시지를 읽지 않는 것이 좋습니다. 에미레이트 항공(두바이)은 새로운 미래에 투영된 창만 장착하기를 원하기 때문입니다. 테스트의 일환으로 실제로 컴퓨터 화면의 일종인 이러한 가상 창은 이미 비행기에서 경험을 얻기 위해 사용되고 있습니다.
태국의 국영 항공사인 타이항공(THAI)은 Pailin 국무장관으로부터 운영 및 유지보수 비용을 절감하기 위해 소형 항공기를 구입하라는 명령을 받았습니다. 그에 따르면 적자 항공사는 저가 항공사와 더 잘 경쟁할 수 있습니다.
2017년은 항공 승객에게 매우 안전했습니다.
우리가 점점 더 많이 비행하고 있다는 사실에도 불구하고 2017년은 최근 민간 항공 역사상 가장 안전한 해입니다. 비행기 추락 사고를 등록하는 네덜란드의 항공 안전 네트워크(Aviation Safety Network)는 이를 발표했습니다.
태국 공군, 여객기 공군 사령관 훈련
태국 왕립 공군(RTAF)은 상업용 항공기에서 무장한 채 비행하는 보안 요원을 위한 훈련 프로그램을 마련했습니다. 그 이유는 글로벌 테러 폭력의 위협이 증가하고 있기 때문입니다.
THAI Airways International은 항공기를 갱신하려고 합니다.
Thai Airways International(THAI)은 XNUMX대의 노후 항공기를 현대적이고 에너지 효율적인 항공기로 교체하여 향후 XNUMX년 동안 보유 항공기를 현대화하고자 합니다. XNUMX월 말 국영 항공사는 정부에 항공기 갱신 허가를 요청하기를 원합니다.
Flightradar24를 통한 항공기 추적
민간 항공 애호가와 기타 관심 있는 사람들은 여러 웹사이트에서 항공 교통 상황을 확인할 수 있습니다. 저는 최근에 www.flightradar24.com 사이트에서 이 분야의 (임시) 절정을 발견했습니다.
타이항공과 에어버스, 우타파오에 항공기 정비 센터 건설
우리가 어제 쓴 것처럼 태국은 이 지역에서 항공기의 유지 보수와 수리에 있어서 국제적인 허브가 되기를 원합니다. 타이항공(THAI)과 에어버스는 이를 위해 우타파오 국제공항에 정비센터를 건립할 예정이다.
카타르항공 항공기는 항상 추적 가능합니다.
카타르항공은 모든 항공기를 지속적으로 추적할 수 있는 시스템을 항공기에 장착한 최초의 항공사입니다. 이 시스템인 GlobalBeacon은 Aireon과 FlightAware가 개발했습니다. 이렇게 하면 MH370과 같은 실종을 방지할 수 있습니다.
여객기 화물칸에 리튬이온 배터리 반입 금지
유엔 민간 항공 기구 ICAO는 화재 위험으로 인해 1년 2016월 XNUMX일부터 리튬 이온 배터리를 항공기 화물칸으로 운송하는 것을 금지한다고 발표했다고 로이터 통신이 보도했습니다.
'비행기 내 WiFi 요금의 큰 차이'
많은 항공사는 모든 승객이 전 세계와 연결된 상태를 유지하기 위해 소위 WiFi 지점을 구축하느라 분주합니다. 일반적으로 비용을 지불해야 하며 가격은 항공사마다 크게 다릅니다.