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- 에릭 카이퍼스: 코엔씨, 길에 곰이 너무 많이 보이지 않나요? 한스는 결혼하지 않았습니다. 그의 파트너가 사망하면 그녀의 상속인이 상속받는다고 생각합니다.
- 에릭 카이퍼스: 코엔, 나는 당신의 의견에 동의하지 않습니다. 70%에서 50% AOW 혜택으로 가는 기준은 결혼 및/또는 동거입니다. 보다
- 피요터: 만약 당신이 정말로 혼자 산다면, 프란스, 나는 어떤 위험도 감수하지 않을 것이고 모든 것이 당신이 그곳에 혼자 산다는 것을 나타내도록 할 것입니다. 타에게
- 피터 알브론다: Lung Addie님께, 지자기 폭풍에 대한 귀하의 반응을 주의 깊게 읽었습니다. 당신의 본문을 보면 당신도 나와 마찬가지로
- 표시: 저는 또한 태국에서 프리랜서로 일하는 것에 대해 스스로 "조사"를 했습니다. 참고로 저는 태국 거주자입니다. 부
- 버트 매티스: 피터야이, 봉신리조트 말이야?
- 스테파 안: 수정: 출처: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- 바트: 공식적인 수치는 부인할 수 없다고 생각합니다. 그리고 그 수치는 당신이 주장하는 것과는 다른 것을 분명히 보여줍니다. 나
- 윌: 폴리글루(Poliglu)라는 일본의 새로운 발명품을 사용해 보세요. 비용은 4000바트 정도입니다.
- 아르옌: Erik이 말하는 것은 완전히 정확합니다. 그리고 "그러나 이 경우에는 필요하지 않습니다"와 같은 말은 하지 마십시오. 왜냐하면... 어떤 형태로든
- 코엔: 문제는 한스가 여자친구에게 토지와 집을 양도함으로써 용익권 혜택을 받을 수 있느냐는 것이다. 사건은 무엇입니까? 아니요
- 렁 애디: 프레디 님, '성공적인' 이의제기를 제출하는 방법에 대한 팁을 요청하고 계십니다. 어떤 근거로 이의를 제기하시겠습니까?
- 프랑스: 알겠습니다. 하지만 우리는 함께 살지 않지만 그 사람의 옷이 나에게 걸려 있고, 네, 확인하러 오면 당연히 그것을 보게 될 것입니다.
- 피요터: Idd Google은 정기적으로 이상한 번역을 제공합니다. 인터넷 사이트와 비교하여 앱은 레스토랑 메뉴 등을 표시하는 데 유용합니다.
- 얀 훅스트라: 취업 허가 없이는 태국에서 일하는 것이 바람직하지 않습니다. 잡히면 "이민국"에 가게 됩니다.
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홈 » 항공권 » 타이항공과 에어버스, 우타파오에 항공기 정비 센터 건설
우리가 어제 쓴 것처럼 태국은 이 지역에서 항공기의 유지 보수와 수리에 있어서 국제적인 허브가 되기를 원합니다. 타이항공(THAI)과 에어버스는 이를 위해 우타파오 국제공항에 정비센터를 건립할 예정이다.
Somkid 부총리는 Airbus의 결정에 만족하며 어제 Prayut 총리와 마찬가지로 계약 서명식에 참석했습니다. 투자 비용은 20억 바트에 달하고 2000 라이의 면적을 차지할 것입니다. Somkid에 따르면 Airbus의 태국 선택은 태국이 항공 분야에서 중요한 역할을 할 수 있음을 보여줍니다.
에어버스가 아시아에서 제작한 항공기의 약 40%는 유지보수 및 수리가 필요합니다. U-Tapao의 미래 유지보수 센터는 곧 크고 작은 최대 12대의 항공기에서 작업할 수 있게 될 것입니다. 이 용량은 항공기 제조업체에게 중요합니다.
사진은 Airbus Commercial Aircraft 사장 겸 COO인 Fabrice Bregier와 Prayut 총리입니다.
출처: 방콕 포스트
그럼 곧 파타야 상공의 평화가 끝나겠죠??
아니요, 유지 관리에는 시간이 걸립니다. 그래서 당신은 그것을 많이 눈치 채지 못할 것입니다. 더욱이 A380은 실제로 여기에 오지 않고 예를 들어 Thai AirAsia의 A320이 여기에옵니다.
이 메시지가 듣기 좋은 것처럼 이 지역에는 그러한 워크샵이 여러 개 있습니다. 예를 들어 싱가포르와 마닐라(마닐라는 Lufthansa Technik에 속하지만 LH에만 속하지는 않습니다). A380은 정비를 위해 정기적으로 BA와 LH에서 마닐라와 싱가포르로 비행합니다.
에미레이트 항공과 Engine Alliance는 각각 두바이에 대규모 유지 보수 작업장을 두고 있습니다.