정부는 아유타야와 태국 만 사이에 운하를 건설하기를 원합니다. Japan International Cooperation Agency는 RID 및 DOH(도로부)와 협력하여 수도를 홍수로부터 보호해야 하는 메가 프로젝트를 현재 조사하고 있습니다.

운하는 제3외환도로와 평행하며 길이는 110km입니다. 건설 비용은 166억 바트이며 XNUMX년이 소요됩니다.

출처: 방콕 포스트

"방콕을 보호하기 위해 아유타야와 태국 만 사이의 채널"에 대한 8개의 응답

  1. 해리브 말한다

    NL에 있는 우리와 같은 습지는 중세 이후 대량으로 건설되었습니다. 곧 그들은 또한 제방을 만들 것입니다…

  2. 루드 말한다

    방금 2015년에 방콕이 15년 안에 물에 잠길 것이라는 기사를 읽었습니다.
    그러면 그런 채널은 더 이상 아무것도 할 수 없을 것 같습니다.
    또한 한 순간에 방콕이 매년 10cm씩 가라앉고 있고 또 다른 순간에는 방콕이 매년 2cm씩 가라앉고 있다고 명시되어 있음을 주목해야 합니다.

    그러나 또한…

  3. 로날드 슈테 말한다

    그들은 한 가지 이상의 수준에서 이 문제에 대해 연구하고 있습니다. 3년 전 고 Karel Hartog 대사의 주도로 네덜란드에서 온 대규모 대표단, 물 관리 과학자, 엔지니어 등이 4(XNUMX?)일 동안 모든(매우 복잡한) 목록을 작성하기 위해 방콕에 있었습니다. 방콕 주변의 문제. 그들은 의견을 공식화하려고 노력할 것입니다. 태국인들은 미국인들보다 이것에서 더 발전했습니다.

    • 크리스 말한다

      2011년(예, 6,5년 전) 대규모 홍수 이후 여러 국가(네덜란드 포함)의 물 전문가 대표단이 태국을 방문했습니다. 상황 분석, 보고서 작성, 조언 제공………..그리고……………..(????)

      • 티노 쿠이스 말한다

        이미 많은 일이 이루어졌습니다. 모든 종류의 프로젝트에 수십억 바트가 투자되었습니다.

        그러나 네덜란드 전문가들의 의견도 이랬습니다. 태국과 같은 몬순 국가에서 모든 홍수를 예방하는 것은 불가능합니다. 그것과 함께 사는 법을 배우고, 적응하고, 그것과 싸우지 말고, 또한 조언이었습니다.

        매년 몇 차례 발생하는 60mm 이상의 비가 방콕에 한 시간 동안 내리면(네덜란드에서는 한 달에 내리는 비의 양입니다) 홍수가 발생합니다. 그것에 반대하는 약초가 없습니다.

  4. 헨드릭 말한다

    이 문제에 166억을 투자할 수 있다면 왜 이 분야에 대한 네덜란드의 지식이 활용되지 않는지 이해할 수 없습니다. 내가 아는 한, 이 제안은 네덜란드에서 이미 제안되었지만 태국 정부는 이를 무시했습니다. 아니면 지금 제가 틀렸나요? 대체로 모든 것이 그렇듯 그들은 여기서도 사실을 쫓고 있습니다. 다시는 말로만 남지 않기를 바랍니다.

    • 한스 말한다

      비트; 네덜란드/덴마크 컨소시엄은 실제로 그러한 제안을 했습니다. 그러나 태국 정부는 이를 감당할 수 없었다(그래서 이야기가 흘러갔다).

  5. 야곱 말한다

    나에게는 강을 더 일찍 분할한 다음 기존 댐 시스템과 파낸 물을 통해 더 건조한 지역을 위한 관개 작업을 설정하는 것이 더 건전한 계획인 것 같습니다.


코멘트를 남겨주세요

Thailandblog.nl은 쿠키를 사용합니다

저희 웹사이트는 쿠키 덕분에 가장 잘 작동합니다. 이렇게 하면 귀하의 설정을 기억하고 개인적인 제안을 할 수 있으며 귀하는 웹사이트의 품질을 개선하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 자세히보기

예, 좋은 웹사이트를 원합니다