방콕의 레드 라인 통근 열차는 최근 여행객들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 일정을 조정했습니다. 이제 기차는 더 자주 운행되며 매일 오전 5시에 출발합니다. 특히 돈므앙 공항으로 일찍 출발하는 여행자를 대상으로 합니다. SRTET(SRT Electrified Train)의 CEO는 이러한 변경 사항과 기타 변경 사항을 발표했습니다.

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King Mongkut Institute of Technology Ladkrabang은 Sinogen-Pin Petch Joint Venture 및 태국 국영 철도와 협력하여 25인승 고급 철도 차량인 "Beyond Horizon"의 프로토타입을 선보였습니다. 이 혁신은 대중 교통 네트워크에서 현지에서 조달된 구성 요소를 촉진하고 태국이 철도 네트워크 개발의 새로운 성장에서 국내 생산자로 자리매김할 수 있는 기회를 제공하는 "태국 우선 정책"을 지원합니다.

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방콕은 주요 도로의 교통 흐름을 관리하고 교통 혼잡을 해결하기 위해 인공 지능(AI)을 사용할 계획을 발표했습니다. 이 프로젝트는 방콕 수도권 관리국(BMA)과 교통, 교통 정책 및 기획국 간의 파트너십입니다.

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태국의 차량 번호판 및 번호판

에디토리얼
에 게시 됨 교통 및 운송
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9 7월 2023

'Bangkok Post'의 부록에서 얼마 전에 태국의 다양한 번호판의 의미에 대한 흥미로운 기사를 발견했습니다.

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태국에서 휴가를 보내는 동안 스쿠터를 빌리는 것은 물론 재미있지만 몇 가지 심각한 걸림돌이 있습니다. 예를 들어, 태국의 스쿠터는 실린더 용량이 50cc(종종 125cc) 이상이므로 오토바이입니다. 운전하려면 유효한 오토바이 면허증이 있어야 합니다. 보험과 관련하여 몇 가지 주의 사항이 있으므로 여행 보험은 (임대) 차량 손상을 보장하지 않습니다.

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방콕 동부의 북부와 남부를 연결하는 옐로 라인은 23개 역으로 다음 달 상업운전을 시작할 예정이다. 이것은 태국의 대중 교통국(MRTA)에 의해 확인되었습니다.

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태국에서 관광객으로 차를 렌트하는 것이 현명한가요? 방콕의 혼란스러운 교통 상황을 보면 '아니오'라고 말하는 경향이 있습니다. 그러나 방콕은 다른 이야기이며 태국의 나머지 지역과 동의어가 아닙니다. 불행히도 태국은 외국인 운전자에게 매우 위험한 것으로 유명합니다. 결국 태국인의 운전 면허증은 그리 많지 않습니다. 도로는 구멍으로 가득할 수 있고 교차로는 혼란스러울 수 있습니다. 많은 차량이 열악한 상태에 있으며 운전자는 교통 규칙을 준수하지 않습니다.

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방콕을 발견하는 좋은 방법은 보트입니다. 태국 수도에는 광범위한 운하(클롱) 네트워크가 있습니다. A에서 B로 빠르고 저렴하게 이동하는 일종의 버스 보트 또는 수상 택시인 페리 서비스가 있습니다. 그 자체로 경험입니다.

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태국과 일본은 방콕과 치앙마이 지방을 연결하는 고속 열차 프로젝트의 XNUMX단계를 곧 시작하기를 원합니다.

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태국에는 일부 국제 공항을 포함하여 많은 수의 공항과 민간 항공 공항이 있습니다. 태국의 주요 국제공항은 방콕에 위치한 수완나품 공항입니다.

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태국은 자동차에 미친 나라다. 자동차에 대한 수요가 높고 국내외 제조업체가이를 활용합니다. 태국 정부는 태국의 자동차 산업을 촉진하기 위해 재정적 인센티브와 세금 감면을 제공하고 있습니다. 그 결과 Toyota, Isuzu, Honda, Mitsubishi 및 Nissan이 태국에서 생산 시설을 구축했습니다.

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Thai Smile Bus는 방콕 최대의 버스 운영사가 되기 위해 올해 전기 버스를 거의 두 배인 3.100대로 늘리고 커버리지 영역을 122개 노선으로 확장할 계획이라고 발표했습니다. 현재 이 민간 기업은 수도의 1.250개 노선에서 71대의 전기 버스를 운영하고 있습니다.

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16개월의 휴식 후 Seahorse Ferry Company는 다시 항해할 준비가 되었습니다. XNUMX월 XNUMX일 목요일부터 회사는 사타힙과 코사무이 간 주간 서비스를 재개합니다. 수리 및 유지 보수를 위해 잠시 정차한 후 페리는 다시 운행되며 승객을 다시 탑승할 준비가 됩니다.

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수상 택시인 차오프라야 익스프레스는 방콕을 재미있고 저렴하게 둘러볼 수 있는 방법입니다. 익스프레스 보트(주황색 깃발)는 또한 차이나타운(N 5), 왓 아룬(N 8), 왓 포 + 왕궁(N 9) 및 카오산 로드(N 13)로 가는 가장 빠른 방법입니다.

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태국 MRA(Mass Rapid Transit Authority of Thailand)는 올해 XNUMX개의 전기 철도 노선이 추가로 완전히 운영됨에 따라 방콕에서의 여행이 통근자들에게 더 쉬워질 것이라고 밝혔습니다.

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태국의 교통은 특히 방콕과 같은 대도시에서 혼란스럽습니다. 많은 도로가 혼잡하고 일부 자동차 운전자와 오토바이 운전자의 운전 행동을 예측할 수 없습니다. 또한 교통 규칙이 항상 제대로 준수되는 것은 아닙니다. 매일 평균 53명이 교통사고로 사망합니다. 올해 들어 지금까지 21명의 외국인이 도로에서 사망했습니다. 

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태국 국영 철도(SRT)는 19년 2023월 52일부터 방콕 Hua Lamphong 역에서 새로운 Krung Thep Aphiwat Central 터미널로 XNUMX개의 장거리 및 급행 열차 서비스를 이전한다고 발표했습니다.

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