ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಂಕ್ ಟೀಕೆ

ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡವರಿಗೆ, ಕಳೆದ ಸೋಮವಾರ - ಆಗಸ್ಟ್ 23, 2010 - ಬಹುಕಾಲ ಪಾಲಿಸಿದ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಂಕ್ ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಧ್ವನಿಗಳು

ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ (!) ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳು, ಮೊದಲ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕೇಳಬಹುದು. ಥೈರತ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಅಂಕಣದಲ್ಲಿ, ಅಂಕಣಕಾರ ಲೋಮ್ ಪ್ಲಿಯಾನ್ ಥಿಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳಪೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಟೀಕೆಯು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ:

• ಮಾರಾಟದಿಂದ ರೈಲುಗಳು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಜಂಕ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ.
• ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ತೆರಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ.
• ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯು ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ರೈಲು BTS ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ದಿನ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ದಿನವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ದರದ ಬದಲಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ದರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದವು. ಕೌಂಟರ್‌ಗಳ ಕಾರಣ ಲಗೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಥಾಯ್ ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಯಾವಾಗ ತೆರೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಥಾಯ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (SRT) ನಿಂದ ನೂರಾರು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ ಲಿಂಕ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗವಿಲ್ಲ. ಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಯಿಂದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ ಯಾರು ಹೊಣೆ?

ಮಕ್ಕಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣ: ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಮಕ್ಕಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸ ಸಿಗುತ್ತಿದೆ. ಲೋಮ್ ಪ್ಲಿಯಾನ್ ಥಿಟ್ ಇದನ್ನು ಕಳಪೆ ಕಟ್ಟಡ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಬೃಹತ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ ಲಿಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಸ್ವರ್ಗ ಮತ್ತು ನರಕದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಮಕ್ಕಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ. ಮಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಲೇ ಏನೆಲ್ಲಾ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಂದಾದರೂ ಇರುವವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮಕ್ಕಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಂಕ್ ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಲೇಖಕರು ತಮ್ಮ ಓದುಗರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಹ ನೀವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೆಂಪು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು

ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಂಕ್ ಸುಲಭ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು? ಚೆಕ್ ಇನ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಾಲ್ಕನೇ ಮಹಡಿಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಡಬೇಕು.

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಈವ್ ಕೂಡ ಆಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಲೊಮ್ ಪ್ಲಿಯಾನ್ ಥಿಟ್ ಅನುಮಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಬೃಹದಾಕಾರದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಂತೆಯೇ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವು ಬಹುಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.