ಗ್ರೇಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳ ದರದ ಯೋಜನೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿಲ್ಲ
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಸೂರ್ಯ ಜುವಾಂಗ್ರುಂಗ್‌ಕಿಟ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಮರುಚಿಂತನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಗ್ರೇಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಫ್ಲಾಟ್ ದರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ದಕ್ಷಿಣ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶಾಲ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯೊಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ದರ ಕಡಿತವು ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ. ತಮ್ಮ ಚುನಾವಣಾ ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ 20 ಬಹ್ತ್‌ಗೆ ಇಳಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಫ್ಯೂ ಥಾಯ್ ಪಕ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಬಂದಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಕಳೆದುಹೋದ ಆದಾಯವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವಿಶೇಷ ನಿಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಮಾಸ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (MRTA) ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ, ಈ ವರ್ಷ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿವೆ.
ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ (SRT) ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ – ಜನವರಿ 19, 2023 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ – ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಹುವಾ ಲ್ಯಾಂಫಾಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊಸ ಕ್ರುಂಗ್ ಥೆಪ್ ಅಫಿವಾಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ 52 ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು.
ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಎತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು 23 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು 110 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರವಿರುವ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥಾಯ್ ರಾಜ್ಯದ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ
ಥಾಯ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (SRT) ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಡೀಸೆಲ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸಿದೆ. 500 ಕಿಮೀ ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡಲು ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆ ಇದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಅಂದಾಜು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಥಾಯ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (SRT) 100 ಶತಕೋಟಿ ಬಹ್ತ್‌ಗೆ 19,5 ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಇನ್ನೂ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ.