ಪಟ್ಟಾಯ ಬೀಚ್ ವಿಸ್ತಾರವಾಗುತ್ತಿದೆ
ಪಟ್ಟಾಯದ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಮರಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ದೂರ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ದಿ ನೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ ಈಗ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆಯಂತೆ.
ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು 35 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬೇಕು. ಇದಕ್ಕೆ 36.000 ಘನ ಮೀಟರ್ ಮರಳಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು 430.000.000 ಬಹ್ತ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ನೀವು ಪಟ್ಟಾಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಿಳಿ ಮರಳಿನೊಂದಿಗೆ ಸುಂದರವಾದ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಸುಮಾರು 2,7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
ಮೇಯರ್ ಇತ್ತಿಪೋಲ್ ಅವರು 2005 ರಿಂದ ಈ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಂದ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಗರ ವಿಭಾಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಚುಲಾಂಗ್‌ಕಾರ್ನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಹ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಡಿಮೆ ಮರಳು ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪಟ್ಟಾಯ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10.000.000 ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬೀಚ್ ಕುರ್ಚಿಗಳು ಮತ್ತು ಛತ್ರಿಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಜನರು ಬುಧವಾರ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಹುಚ್ಚುತನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಜೋಮ್ಟಿಯನ್‌ಗಾಗಿ ಅದೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಅಧ್ಯಯನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಓದಿದ್ದೇನೆ.
ಥೈಸ್ ಗಣಿತದಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟವರು. 2700 ಘನ ಮೀಟರ್ ಮರಳಿನೊಂದಿಗೆ 35 ಮೀ ಅಗಲದಲ್ಲಿ 36.000 ಮೀ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದೇ?
ಇದು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಸೆಂ.ಮೀ ಮರಳು...
ಇದು ಕೆಟ್ಟ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಭಾಗವೇ ಅಥವಾ ಅವರು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಗಳನ್ನು ನಂಬುತ್ತಾರೆಯೇ?
ಸೆಟ್ಟರ್ ಎಲ್ಲೋ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ 430.000.000 ಘನ ಮೀಟರ್ ಮರಳಿನ 36.000 ಬಹ್ಟ್ ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅದು ಮೆಮೊರಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಮರಳಿನ ಸುಮಾರು 12.000 ಬಹ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಮರಳು ತುಂಬಾ ಬಿಳಿಯಾಗಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಪಟ್ಟಾಯ ಬಳಿ ಸಮುದ್ರ ಅಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಲ್ಲ.
ರಿಚರ್ಡ್, ಬೀಚ್ ಅನ್ನು 35 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು 35 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಡಿಕ್‌ನ ಕಡೆಯಿಂದ ಮೇಲಿನ ಕಾಗುಣಿತ ದೋಷವನ್ನು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ.
http://www.pattayamail.com/localnews/officials-hope-to-begin-pattaya-beach-refill-drainage-pipe-upgrade-in-march-44591
ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾವು ರೇಯಾಂಗ್‌ನಂತಹ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲಿ ಬೀಚ್ ಹಾಗಿದೆ
ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ರೇಖೆಯು ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.
Ls,
ಪಟ್ಟಾಯದ ಕಡಲತೀರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ರಾಬ್
ಅವರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ (; , ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಋತುವಿನ ಮೊದಲು ನೀವು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೀಚ್ ರಸ್ತೆ, ಓಟವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರಸ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಬಿದ್ದದ್ದು ನನಗೆ ಇನ್ನೂ ನೆನಪಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಾಂಗ್ಲಾಮಂಗ್ ತನಕ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಈಗ ಮತ್ತೆ ಸುಕುಮ್ವಿಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆ ಫ್ಲೈ-ಓವರ್‌ಗಳು, ನಾವು ಫರಾಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತೇವೆ.
ಹಲೋ ಮಾರ್ಸೆಲ್,
ಅದ್ಭುತ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್. ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ.
ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಟಿಐಟಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವೇ ಎಂದು ನಾವು ಅನುಮಾನಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ರಜಾದಿನಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಮೋಜು, ಏಕೆಂದರೆ ... ಟಿಐಟಿ
ಮತ್ತು ಹೌದು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಡಲತೀರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಡಿವಾಣ ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಿಮೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮತ್ತು ನಾನು ನೀರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಲೂಯಿಸ್
ಮಾರ್ಸೆಲ್‌ಗೆ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸುಕುಮ್ವಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ 5 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ
ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಳೆ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ನಿಮಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ
ಬಹುಶಃ ಅವರು ಆ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎಸೆದು ಅದನ್ನು ಮರಳಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು... ಅಥವಾ ಟೆರೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್, ಸ್ಕೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಮಾರ್ಗಗಳು... ಹಿಹಿ 🙂
ಮರಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಗಿಸಿದ್ದೀರಿ.
ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ, ನಾನು ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ, ಮೊದಲ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮಳೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಈಗಾಗಲೇ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದಿಬ್ಬಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ. ಪಟ್ಟಾಯ ಕರಾವಳಿಯ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಒಂದೇ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.ಆಗ ನಾವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮರಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಒಮ್ಮೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದೆ, ಆದರೆ ಜನರು ಕೇಳಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅದು ಮತ್ತೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ...
ಕೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುತ್ತೀರಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳು ನೀರಿನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರಿಂದ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ಡಿ ಕ್ಲೋಡ್ಟ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಂತಹ ವಿಶೇಷ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಿದರೆ ಸಲಹೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ (ಲೂಸ್ ಫೇಸ್) ಮರಳಿನ ಚೀಲಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸ್ವತಃ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ? ??
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾನು ಸುಮಾರು ಮೂರು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಬರೆದ ವ್ಯಾಪಕ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಆಗ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಕಡಲತೀರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ಶುಭಾಶಯ,
ಲೂಯಿಸ್
ವಿಶಾಲವಾದ ಬೀಚ್, ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗಾಗಿ? ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಬುಧವಾರದಂದು ಬಾಡಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ, ಇತರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 50% ಕಡಿಮೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ/ಸುಳ್ಳು ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ನೋಡುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಆಕ್ರಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ
ಸಾಲವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ