'ಕಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿ ANVR': ಇಬ್ಬರು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತಜ್ಞರು
ANVR ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿನಿಂದ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ANVR ಇದನ್ನು 'ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ' ಎಂದು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಕೂಡ ಇದ್ದಾರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತಜ್ಞರು, ಅಂದರೆ Thailandreisgids.nl ಗೌಡಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದಾರೆ.
ANVR ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಯಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದಿವಾಳಿತನ ಮತ್ತು ವಾಪಸಾತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ANVR ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾದ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಹಣಕಾಸಿನ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಬಾಧ್ಯತೆಗೆ (ಡಚ್ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 7:512) ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಹ ಓದಬಹುದು.
Greenwoodtravel.nl
ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲದ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪಕ್ಷವು ಡಚ್ ಶಾಸನ ಅಥವಾ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳಿಗೆ ಏಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದೇಶಕ/ಮಾಲೀಕ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ ಒಟ್ಟೊ ಸ್ಮಿತ್ ಕೂಡ ಥಾಯ್ ನೋಂದಾಯಿತ ಕಂಪನಿಗೆ ಡಚ್ ಕಾನೂನು ಯಾವಾಗ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ? “ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿದೇಶಿ ಸಂಸ್ಥೆ ನಮ್ಮದು. ನಾಳೆ ಥಾಯ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ನಾವು ANVR ಮತ್ತು / ಅಥವಾ SGR ಸದಸ್ಯರಲ್ಲ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ. ನಾವು TAT ಜೊತೆಗೆ ಬಾಂಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ 5 ಮಿಲಿಯನ್ THB ನ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಲೈನ್, ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟಗಾರರು ದಿವಾಳಿಯಾದರು? ”ಎಂದು ಸ್ಮಿತ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪದಗಳನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.
Thailandtravelguide.nl
ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (ಗೌಡ) ಮೂಲದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಯುವ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ದೇಶಕ-ಮಾಲೀಕ ತೂನ್ ಮುಲ್ ಗದ್ದಲ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. "ನಾವು ಕಾನೂನಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ, ಯಾವುದೇ ವಿಪತ್ತುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ: ANVR ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು ಅರ್ಥಹೀನ. ಅದು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಾವು ANVR ಮತ್ತು SGR ಸದಸ್ಯತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಮಾರಾಟವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಗ್ರಾಹಕರು ಸಹ ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಹೋಟೆಲ್ ಅವರು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಿತಿ ದಾಟಿದಾಗ ಮಾತ್ರ. ಹಾಗಾದರೆ ಅಪಾಯವೇನು? ಇದಲ್ಲದೆ, SGR ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಅಥವಾ ಡಚ್ ಅಲ್ಲದ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಲಿ, ”ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ ಮುಲ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.
Kwaliteit
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಪಟ್ಟಿಯು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, Greenwoodtravel ಅನೇಕ ತೃಪ್ತಿಕರ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನನ್ನ ಪರಿಸರದಿಂದ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ನಿಶ್ಚಿತಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಡ್ರಾಚ್ಟನ್‌ನಿಂದ ಡಿ ವ್ರೈಸ್ ರೀಜೆನ್‌ನ ದಿವಾಳಿತನ, ಅನೇಕ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಂಚಿಸಿದರು.
ಕೆಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ.
ಜನವರಿ 6, 2011 ರ 'ANVR ವರದಿ ಪಟ್ಟಿ ಆರ್ಥಿಕ ಭದ್ರತೆ':
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರಜಾದಿನಗಳು: www.australianholidays.nl
ಅವಂತಾ ರೀಜೆನ್: www.avantareizen.nl
ಬಟ್ಟುಟಾ ರೀಜೆನ್: www.battuta-reizen.nl
ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆ ವೆಬ್ ಪ್ರಯಾಣ: www.bedevaartweb.com/reizen/
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೈಕ್: www.bikethebest.nl
ಡೋಬ್ರಿ ಡೆನ್ ಪ್ರಯಾಣ: www.dobryden.nl/
ಹ್ಯಾನಿಬಲ್ ರೀಜೆನ್: www.hannibalreizen.nl
ಹಾರಿಜಾನ್ ಮೋಟರ್‌ರೀಜೆನ್: www.horizonmotorreizen.nl
ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರಯಾಣ: www.kazakhstanreizen.nl/
Loopendvuurtje: www.loopendvuurtje.nl
Meanderreizen: www.meanderreizen.nl
ಓರ್ಕಾ ಸಾಹಸ: www.orcaavontuur.nl/
ಶುದ್ಧ ನ್ಯೂಜಿಲ್ಯಾಂಡ್: www.puurnieuwzeeland.nl
ರುಸನೋವಾ: www.rusanova-reizen.nl/
ಸೆಟಾಫ್ರಿಕರೆಜೆನ್: www.setafrikareizen.com
ಸೋಲ್ಮಾಜ್ ರೀಜೆನ್: www.solmazreizen.nl
ಸೋಲ್ ಡೈವರ್ಸ್: www.souldivers.nl
ಸುರಿನಾಮ್ ರಜಾದಿನಗಳು: www.surinameholidays.nl
Thailandreisgids.nl: www.thailandreisgids.nl
ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್: www.trans-sputnik.nl/
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು: www.travellers.nl
ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂಲಕ: www.Dodezeekuur.nl
Voettocht.n: www.voettocht.nl
ವೈನ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಗಳು: www.wijnwandelreizen.nl
YMCA ರಜೆ: www.ymca.nl
Zwerfsport ಹೊರಾಂಗಣ: www.zwerfsport.nl
ಅರಾಗೊನ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಟೂರ್ಸ್: www.aragonwandelreizen.nl
ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್: www.greenwoodtravel.nl
ಹಿಸ್ಪಾನಿಯಾ ಪ್ರಯಾಣ: www.hispania-travel.com
ಮೂಲ: www.anvr.nl
ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಕೆ ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ANVR/SGR ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಯು ANVR/SGR ನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶದಲ್ಲಿ 'ಪೇಪರ್'ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿರುವ ಇತರ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕಡೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ANVR / SGR ನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ.
@ಸ್ಯಾಮ್ ಲೋಯಿ. ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ANVR / SGR ನ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಪಟ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಊಹಾಪೋಹಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಸಂಪಾದಕರು ಮೂಲದೊಂದಿಗೆ ವಿಚಾರಿಸುತ್ತಾರೆ: ANVR. ಅವರು ಇದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಕೂಡ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಾನು ನನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.
ಶುಭೋದಯ,
ಈ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಥಾಯ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ.
ನಾವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ, ನಮಗೆ ಡಚ್ SGR ಅಥವಾ ANVR ಸದಸ್ಯರಾಗಲು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲ.
ಸಹಜವಾಗಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಗಳು/ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಅನೇಕ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇವೆ ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ANVR ಮತ್ತು/ಅಥವಾ SGR ಸದಸ್ಯರಾಗಿರಬಾರದು.
ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಡಚ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ (ANVR & SGR) ನನ್ನ ಪತ್ರವು ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ವಿದೇಶಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ANVR/SGR ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುವುದಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ವಿಮಾನಯಾನವು ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ವಿಮೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಣವನ್ನು (ದಿವಾಳಿತನ) ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು!
ಗ್ರಾಹಕರು ಕಳವಳಗೊಂಡಾಗ ನಾವು ಮಾಡುವುದೇನೆಂದರೆ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು/ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಠೇವಣಿ ಕೇಳುವುದು, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬರೆಯಬೇಕು/ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬಹುದು.
ನಂತರ ನಾವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ನಂಬುವಂತೆ ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.
ಎಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಆಯ್ಕೆಯು ಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು.
ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು 'ಕಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿ'ಯ ಪ್ರಕಟಣೆಗಾಗಿ ANVR ನಿಂದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕಂ. ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಏಕೈಕ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ 'ಕಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿ'ಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಕೃತ್ಯ ಎಸಗಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ANVR ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆಯುವಂತೆ ನಾವು ಇಂದು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಕೀಲರಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಡಚ್ ಕಾನೂನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಥಾಯ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ.
ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಇಚ್ಛೆಗಳಿವೆಯೇ? ನನಗೆ ತಿಳಿಸು.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಶುಭಾಶಯಗಳು,
ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ ಒಟ್ಟೊ ಸ್ಮಿಟ್
[ಇಮೇಲ್ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ]
http://www.greenwoodtravel.co.th
http://www.greenwoodtravel.be
http://www.greenwoodtravel.nl
ಆತ್ಮೀಯ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್-ಒಟ್ಟೊ ಸ್ಮಿತ್,
ನಿಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ನೀವು ANVR ಮತ್ತು SGR ಗೆ ಬರೆದಿರುವ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಾನು ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.
ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ನೀವು ಮರಳಿ ಪತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ ಇಲ್ಲ ಎಂಬ ಬರೀ ಸಂದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಸ್ತಿ ಇರೋದು ಖಂಡಿತಾ? ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡಬೇಕೇ?
ANVR ಗೆ ನೀವು SGR ಆಗಿರಬೇಕು.
ಓದು http://www.sgr.nl/uploads/Deelnemersreglement.pdf
ಲೇಖನ 3: ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು.
ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್-ಒಟ್ಟೊ ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. anvr/sgr ನ ಪ್ರೇರಣೆ ಅಥವಾ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಕುತೂಹಲವಿದೆ.
ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಿಯಮಗಳ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 3 ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ ಕಾನೂನು ರೂಪವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್, ಎಎನ್‌ವಿಆರ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಥಾಯ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬ್ಯೂರೋ ನಡುವಿನ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರದ ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ಉಳಿದವು ತಿಳಿದಿದೆ.
ಓದಿ ಆನಂದಿಸಿ >>
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಡಚ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಡಚ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊಡುಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಡಚ್ ಕಾನೂನನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರು ಊಹಿಸಬಹುದು (ಡಚ್ ಭಾಷೆ, ಡಚ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಗೆ ಯುರೋಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬಹುದು).
ಗ್ರಾಹಕರು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ರಜಾದಿನವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಕಲೆಯ ಡಚ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 7:500 ಎಫ್ಎಫ್
ನಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಲೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಬಂಧನೆಯು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.7:500 ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 2:
ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವನ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟಿಗೆ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಶುಭಾಶಯಗಳು,
ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್-ಒಟ್ಟೊ
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್ ಬೆಸವಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವೆಂದರೆ ಅವರು NL ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್ ಎನ್‌ಎಲ್ ಶಾಸನದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಕಾಗದದಲ್ಲಾದರೂ ಎನ್‌ಎಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಏಕೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ?
ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರವಾಸವು ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರವಾಸವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟಿಕೆಟ್ + ಹೋಟೆಲ್ + ಸ್ಥಳೀಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬುಕಿಂಗ್.
ಆರ್ಟಿಕಲ್ 3
ಆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ
ಪ್ರಯಾಣ ಒಪ್ಪಂದಗಳು (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ 'ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು'), ಸಾರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳು (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ
'ವಾಹಕರು') ಅಥವಾ ವಸತಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳು (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ 'ವಸತಿ ಒದಗಿಸುವವರು').
ಜೊತೆಗೆ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ಸ್. ಇದಲ್ಲದೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು
ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಜೊತೆಗೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಥವಾ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಬಯಸಬೇಕು.
ANVR ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಿಂದ:
"ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ದಿವಾಳಿತನದ ವಿರುದ್ಧ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ರಜಾದಿನದ ತಾಣದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ (ಡಚ್ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ ವಿಭಾಗ 7:512) ಪ್ರಯಾಣ ಕಂಪನಿಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಾಪಸಾತಿ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಬೇಕು. ”
ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ SGR ಗೆ ಸೇರುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲ. ಈ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಇನ್ನೊಂದು (ಖಾತರಿ) ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕವರ್ ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಕೂಡ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ANVR ಇದರೊಂದಿಗೆ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಶುಭೋದಯ ಹನ್ಸಿ,
ನಾನು ನಿಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತೇನೆ. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯ, ಶಾಖೆ ಅಥವಾ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ಡಚ್ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 7:512 ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಉತ್ತಮ ಗ್ರಾಹಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿಪಾದಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಮೇಲಿನವು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ATTA (ಥಾಯ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್) ಮತ್ತು TAT (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ) ಆಸಕ್ತಿ ಗುಂಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಿಸಲು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅವಕಾಶವಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ANVR ಮತ್ತು SGR ಸದಸ್ಯರಾಗಲು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ.
2009 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ "ದಿವಾಳಿತನದ ಕವರ್" ಒದಗಿಸುವ ಪರ್ಯಾಯ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ತರುವಾಯ TAT ಯಿಂದ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ರಕ್ಷಣೆ, ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ಹಣದೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಖಾತೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಗ್ರಾಹಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಬಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿರದೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯವೆನಿಸುವ ಅಸಂಭವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಖಾತರಿ ಕರಾರುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು.
ಇದು BW ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ
.
ವಿಭಾಗ 7:512 ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು NL ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಡಚ್‌ಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ANVR ಅನ್ನು ಕರೆಸುವುದಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಾರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ನ ಕಡೆಯಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಅದನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅರ್ಥಹೀನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಭಿನ್ನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಗ್ರಾಹಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ TAT ಅನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ದಿವಾಳಿತನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತಹ ಈ ರಕ್ಷಣೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ:
ನಾನು 14 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ರಜೆಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು 15.01.2011 ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ 01.03.2011 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನಿಂದ ನಾನು ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ 01.02.2011 ರಂದು ದಿವಾಳಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ರಜಾದಿನವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಗೆ ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆ ಈಗ: ಮುಂದೇನು? ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ನಾನು ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ದಿವಾಳಿತನದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರವಾಸವು ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಾನು ಟ್ರಸ್ಟಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈಗ ನಾನು 01.03.2011 ರಂದು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗಬಹುದೇ ಎಂದು ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ನ ವಕೀಲರು ಅಥವಾ ವಕೀಲರಿಂದ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ?
ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದೆ, ಮೊದಲಿಗೆ ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕೋಳಿಗಳಂತೆಯೇ ANVR ನ "ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪಟ್ಟಿ" ಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು "ತೋರಿಸಲು" ಇದೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ …….
@ಸ್ಯಾಮ್ ಲೋಯಿ
ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆಯೇ? GWT ದಿವಾಳಿಯಾದರೆ ಅಥವಾ ಅಂತಹದ್ದೇನಾದರೂ, ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಏನನ್ನೂ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೆದರುತ್ತೇನೆ.
ಅಥವಾ ಅವರು ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ಸೂರ್ಯನೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟುಹೋದರು, ಸಹಜವಾಗಿ ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಇಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಎನ್‌ವಿಆರ್ ಅಥವಾ ಎಸ್‌ಜಿಆರ್ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಜನರು ಮುಖ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಗಮನಸೆಳೆದಿರುವಂತೆ ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ANVR ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಘವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲ. ANVR ನ ಆಸಕ್ತಿಯು ಡಚ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಯಾರು ಪಾವತಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ? ನಾವೆಲ್ಲರೂ 333TRAVEL ಅಥವಾ ಅಗ್ಗದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ಡಾಲರ್‌ಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಾಕೆಟ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಎಷ್ಟು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ತಮ್ಮ ರಜೆಯ ವಿಳಾಸದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ? ಅಥವಾ ಅವರು ತಮ್ಮ (ಪೂರ್ಣ) ಮುಂಗಡ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ?
ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಬೇಸಿಗೆ ರಜೆಯು ನಿಮಗೆ ಏನೂ ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಿಲ್ಲ
€ 500, ಆದರೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ € 1200.
ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಖಾತರಿ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ಅಪಾಯವೆಂದರೆ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ದಿವಾಳಿತನ.
ಅನೇಕ ಜನರು ಟಿನಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಸಕರು ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿರುವುದು ಏನೂ ಅಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಗಳು ಇದರಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಘಟಕವಾಗಿ ನೀವು ಇದರಿಂದ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಆಧುನಿಕ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ರಜೆಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಏಜೆನ್ಸಿ ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ, SGR ನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಿದರೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ವಿಳಂಬವಾದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾನೂನು ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. EU ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಅದಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕಂಪನಿಗಳ ದಿವಾಳಿತನದ ವಿರುದ್ಧ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಏಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು?
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ವಿಮಾನಯಾನವು ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ವಿಮೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಣವನ್ನು (ದಿವಾಳಿತನ) ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯ. ಬೇರೆ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ.
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಆದರೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇದು ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಆದರೂ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಕಾಮೆಂಟ್. ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಬುಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಅಂತಹ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು ಕಂಪನಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕ. ಅಂತಹ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಆ ಕಂಪನಿಯ ಕ್ಲೈಮ್ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ - ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಹಜವಾಗಿ. ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಹಕ್ಕು ದಿವಾಳಿಯಾದ ಎಸ್ಟೇಟ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ತಿಳಿಯುವಿರಿ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗ್ರಾಹಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರಬೇಕು. ಕಂಪನಿಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣದ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದರರ್ಥ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಯ ದಿವಾಳಿತನದಂತಹ ಹಲವಾರು ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
SGR ಅಂತಹ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಾಗಿದೆ.
ಇದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆವರಿಸಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆ, ರಜಾ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಮಧ್ಯವರ್ತಿ/ಮಾರಾಟಗಾರ, ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ) ಕೂಡ ದಿವಾಳಿಯಾಗಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು anvr/sgr ಕಡೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಅದೃಷ್ಟ.
ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್‌ಗಾಗಿ 2009/2010 ರ ದಿವಾಳಿತನ ಸಂಶೋಧನಾ ವರದಿಯಿಂದ ಒಂದು ಆಯ್ದ ಭಾಗ.
>>>> ಓದಿ
ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವಿಮೆ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಂತರ್ಜಾಲದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇತರರ ನಡುವೆ, SGR ನ ನೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಟೀಕೆಗಳು ಬಂದಿವೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಡಚ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶಿ ವಹಿವಾಟು ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ SGR ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಕೋರಬಹುದು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೂಡ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು (ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದೆ, SGR ನ ಸದಸ್ಯರಾಗುವುದನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ) ಭಾಗವಹಿಸುವವರಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಖಚಿತತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಜರ್ಮನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಖಚಿತತೆಯನ್ನು ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಒದಗಿಸುವವರು ವಿಮೆಯ ಮೂಲಕ ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಬಾಧ್ಯತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗಿಂತ ಹಲವು ಪಟ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆ SGR ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮೆಗಾರರು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಆತ್ಮೀಯ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್-ಒಟ್ಟೊ, ನಾನು ಈಗಷ್ಟೇ ಪಬ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಜವು ಹೇಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ತಮ್ಮ ಸೌಮ್ಯ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸುವ ಜನರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ನಗ್ನತೆಯನ್ನು ಕೇಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ದಣಿದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಸ್ತವವು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಾಗ. ಹೇಗಾದರೂ, ನಾನು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಓದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾಳೆ ಅದಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ, ಸಬೈ?
ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚರ್ಚೆ, ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, TAT ಮಾತ್ರ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದೆ. ANVR "ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ, ಇವು ಡಚ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ SGR ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಕೇವಲ GTW ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಡಿ. GWT ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, NL ನಲ್ಲಿ ಸಹಜವಾಗಿ ಒಂದು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ಉಳಿದವರಿಗೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿಜವಾಗಿ ಏನೆಂದು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡುವುದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹುಚ್ಚರು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಅಪಾಯಗಳು ಸಹ ಇರಬಹುದು.
ಚಾಂಗ್ ನೋಯಿ
ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ಎಂಬುದು ಬರ್ಲಿನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರ GTC ಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿವಾದಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಕಾನೂನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಎರಡನೆಯದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸೂಚಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿವಾದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಹೊರಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ವಿರುದ್ಧ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ದುಬಾರಿ ಜೋಕ್ ಆಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸುವುದು ಗ್ರಾಹಕರ ಖರೀದಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಖರೀದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಡ್ಡಾಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. GTC ಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿದೇಶಿಯಾಗಿರುವ ಕಾನೂನಿನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮತ್ತು ಡಚ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಅಸಮರ್ಥವೆಂದು ಘೋಷಿಸುವುದು ಶೂನ್ಯ ಅಥವಾ ಅನೂರ್ಜಿತತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ANVR/SGR ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಡಚ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್‌ನ ನೋಂದಾಯಿತ ಕಛೇರಿಯು EU ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಇದು ಬಹುಶಃ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. ನನಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ;
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇವಾ ಏರ್ ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವಳು ANVR/SGR ಸದಸ್ಯಳೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ. ಆಸಕ್ತರು ತಾವೇ ಮಾಡಬೇಕು.
ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕಾನೂನು ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೋರಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಬಹುಶಃ ಅದು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಅನ್ನು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಪ್ರತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ? ನನಗೆ ನನ್ನ ಅನುಮಾನಗಳಿವೆ.
ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಅಲ್ಲ. ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಹೇಗಾದರೂ SGR ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿವೆ.
ನೀವು ಸಮಾನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೋಲಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, visithailand.nl ಅನ್ನು ನೋಡಿ
ಅವರೂ ಎಸ್ ಜಿಆರ್ ಅಲ್ಲ.
ಅಥವಾ ಥಾಯ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಕಚೇರಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. http://www.thaisverkeersbureau.nl/Reisorganisaties/Reisorganisaties_in_thailand.asp
ನಾನು ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ನ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ - ಮೇಲೆ ನೋಡಿ - ಇದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಹೋಲಿಕೆಯು ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ ಅಥವಾ ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಕೆಟ್ಟ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಅವರು ಮೊದಲು ದಿವಾಳಿತನದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾದರೆ ಒಂದನ್ನು ಏಕೆ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಅಲ್ಲ? ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಒಂದಲ್ಲ. ನೀವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರವಿಲ್ಲ.
Visitthailand.nl ಎಂಬುದು ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದು, ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೋಲಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್ ಮತ್ತು visitshailand.nl ಅನ್ನು ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್‌ವುಡ್‌ಗೆ ಹೋಲುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಡಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟಗಾರರಿದ್ದಾರೆ.
@ ಸ್ಯಾಮ್ ಲೋಯಿ ಮತ್ತು ಇತರರು. ನಾನು ಇಂದು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ಬರೆಯುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀನಂದುಕೊಂಡದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಥೆ ಬೇರೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನನಗೂ ಕೂರಬೇಕು.
ನಾನು ANVR ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಜನರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಒಂದು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನೂ ಸಹ. ಅದರಲ್ಲಿ ಏನೋ ಮೀನಿನ ಅಂಶವಿದೆ. ಮತ್ತು ANVR ಅಸಡ್ಡೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆ ಎಂದು ನಾನು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಈ ಬ್ಲಾಗ್ ಓದಲು ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ.
ನಾನು ದೊಡ್ಡ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕಂಡರೆ, "ಏಕೆ ಎಂದು ನಾನು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿ.
ಖುನ್ ಪೀಟರ್ ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ಗ್ರಾ.
ಎರಿಕ್
Expedia.nl ಇನ್ನೂ ANVR ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಓದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಗ್ರಾಹಕ ಕಾನೂನನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಅವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆಯೇ?
ANVR ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಕಾರ್ಟೆಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಪಟ್ಟಿಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಬೆದರಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ವುಡ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ತೃಪ್ತ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ANVR ನಮ್ಮ ಕ್ಲಬ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ "ಸ್ಥಾಪಿತ" ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಏಕರೂಪದ ಸಾಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ನಿಜಕ್ಕೂ ಪೀಟರ್, ಇದು ವಾಸನೆ!
ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾ ಪ್ರಪಂಚದ ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಕಾಮೆಂಟ್: ಡಚ್ಚರು ತಮ್ಮ ಅಕ್ವೇರಿಯಂಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಇನ್ನೂ ವಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಪಾಯ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದು? ನಾನು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ಜನರು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳು ... ನಾನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ 'ಡಬಲ್' ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗವಾಗುತ್ತಿದ್ದೆ.
ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ, ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ?