ಹೊಗೆ ಮಂಜು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತದೆ

ಕೆಳಗಿನ ಲಿಂಕ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
WHO ಇಡೀ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 10 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯು 25 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳು ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಇದನ್ನು 50 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ (2005 ರ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಿತಿ).
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 50 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳ ಮಿತಿಯು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮೀರಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 50 ರಿಂದ 100 ರ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, 100 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಎಲ್ಲಾ ಕಣಗಳು ಹಾನಿಕಾರಕವಲ್ಲ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಣಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಉಪ್ಪನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹಾನಿಕಾರಕವಲ್ಲ.

http://aqicn.org/city/thailand/

ಸಮುತ್ ಪ್ರಕನ್ ಸಹಜವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಮುತ್ ಪ್ರಕನ್‌ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೇವಲ 1 ಅಳತೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವಾರ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ರಾಮ3 ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದ್ದೀರಿ, ಆಗ ನೀವು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ನಗರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ನೂರು ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮುಂದೆ ನೀವು ಸಮುತ್ ಪ್ರಕಾನ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ, ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಂಜನ್ನು ನೋಡಿದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಷೇಧಗಳ ಸರಿಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಹೊರತಾಗಿ, ಅನೇಕ ಥಾಯ್‌ಗಳು ಹೊಲಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸುಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ಕೆಟ್ಟ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ದಿನದ ಯಾವುದೇ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮನೆ ಮತ್ತು ತೋಟದ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸುಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಜನರನ್ನು ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೊಸದಾಗಿ ತೊಳೆದ ಸ್ನಾನವನ್ನು ತರುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ನನಗೆ ಕೂಗುತ್ತಾಳೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ತಮ್ಮ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸುಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅನೇಕ ವಲಸಿಗರು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪಾಲುದಾರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಯುರೋಪ್ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನೀಡುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವೆಂದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವ ಮಕ್ಕಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಇಲಾಖೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿರುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಾದ್ಯಂತ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ.
ಸುಸಂಘಟಿತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಥಾಯ್ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಜಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಜನರು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಇದನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನಗಳು, ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಪದ್ರವಕ್ಕೂ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳಿಂದಲೂ ಸಹ. ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಜನರು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಂತರ ಸಾಂಕೇತಿಕ ರಾಜಕೀಯದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಇತರ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿವೆಯೇ?

ನಾನು ಜೋಮ್ಟಿಯನ್‌ಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಸಿಟ್ಟಿಗೆದ್ದ ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಸೈನಸ್‌ಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ, ನಾನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನೋಡಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ನಾನು ಜೋಮ್ಟಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆಕಾಶವನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲ! 'The Thai Life.com' ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕುರಿತು ಲೇಖನದೊಂದಿಗೆ ಎಡವಿ. ಓದಲು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವಿನೋದ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಲೇಖನಗಳು. ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀವೇ ಹೊಂದಿರಿ
'ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಹುಡುಗಿ' ನೋಡಿದೆ!! ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ! ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಂಡೋ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ 9 ವಿಷಯಗಳು' ಲೇಖನವನ್ನು ಸಹ ಓದಿ !! ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಕೂಡ.
ಈ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲ ಜನರಿಗೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುತ್ತೇನೆ….