ಥಾಯ್‌ಗಳು ರಜೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿಯೂ ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಪ್ರಯುತ್ ಚಾನ್-ಒ-ಚಾ ಇದನ್ನು 'ತುರ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿ ಉದ್ದೇಶ' ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವ ಸೈಕಲ್ ಪಥಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಅವರು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಖಾಯಂ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಿನ್ನೆ ಪ್ರಯುತ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇದು ಫಿಟ್ಸಾನುಲೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನ್ಯಾನ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 20-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 23 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ನೀವು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ [?].

ಪ್ರಯುತ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಸಾರಿಗೆ, ಗೃಹ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪುರಸಭೆಯ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಅಥಾರಿಟಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳ ಇಲಾಖೆ ಸಹ ಸಹಕರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪ್ರಸ್ತುತ 31 ಸೈಕಲ್ ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವುಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಟ್ಟನಾಕೋಸಿನ್ ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತಲೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತರರಿಗೆ ನವೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸುವರ್ಣಸೌಧದ ಸುತ್ತಲಿನ ಸುಂದರ ಸೈಕಲ್ ಪಥವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಲ್ಲ, ಅದರ ಫೋಟೋವನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

(ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್, 14 ನವೆಂಬರ್ 2014)

1 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ "ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಂತರ ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ನೋಡುತ್ತೀರಿ"

  1. ಥಾಮಸ್ ಟಂಡೆಮ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ, ಈ ಸುದ್ದಿ ನನ್ನ ಕಿವಿಗೆ ಸಂಗೀತವಾಗಿದೆ!

    ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗೆ ಯಶಸ್ಸಿನ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲು, ಉತ್ತಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಸಹಜವಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಲಿ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಒಂದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿದೆ! ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು A ನಿಂದ B ವರೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಜನನಿಬಿಡ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸೈಕಲ್ ಪಥಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾದುದೇನೂ ಇಲ್ಲ.

    ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು (ಮತ್ತೆ) ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ಥೈಸ್ ಯಾವುದಾದರೂ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಿದ್ದರೆ...


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು