ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸುಕೋಥಾಯ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗಳು. ಕಳೆದ ಸೋಮವಾರ ನದಿಯ ಹಳ್ಳ ಒಡೆದು ನಗರ ಜಲಾವೃತವಾಗಿತ್ತು.

ಗಂಟೆಗಳು ಕೋಲಾಹಲಕ್ಕೆ ನಿನ್ನೆ ಮುಂಜಾನೆ ಹುವಾಯ್ ಮಾ ಥೋನ್ ಅರಣ್ಯದಿಂದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನೀರು ತುಂಬಾ ಹಠಾತ್ತನೆ ಮತ್ತು ಬೇಗನೆ ಬಂದಿತು, ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಲವೆಡೆ ಮನೆ, ಬೆಳೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು 50 ಸೆಂ.ಮೀ.ನಿಂದ 2 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಹಲವು ರಸ್ತೆಗಳು ದುರ್ಗಮವಾದವು. ನೆರೆಯ ಫಿಟ್ಸುನಾಲೋಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

  • ಫ್ರೇ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬಾನ್ ಮೇ ಸಿನ್ ಜಲಾಶಯದ ಸ್ಪಿಲ್ವೇ ತುಂಬಿ ಹರಿಯಿತು, ಹಲವಾರು ಹಳ್ಳಿಗಳು ಜಲಾವೃತಗೊಂಡವು. 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳು ತೊಂದರೆಗೀಡಾಗಿವೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಜಲಾಶಯದ ಡೈಕ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಲಿಲ್ಲ.
  • ಫಿಟ್ಸಾನುಲೋಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13 ರಂದು ಬಲವಾದ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಯೋಮ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸೈನಿಕರು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಎರಡು ಗ್ರಾಮಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೊರಜಗತ್ತಿನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದ್ದರು. ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡು ದಿನ ಬೇಕಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
  • ಫಿತ್ಸಾನುಲೋಕದ ಮೂರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ 22.500 ರೈ ಹೊಲಗಳು ನೀರಿನಿಂದ ನಾಶವಾಗಿವೆ. ಏಳು ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ವಿಪತ್ತು ಪ್ರದೇಶ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಅರಣ್ಯದಿಂದ ನೀರು ಹರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಫಯಾವೋ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

- ಸಚಿವ ಬೂನ್ಸಾಂಗ್ ತೆರಿಯಾಪಿರೋಮ್ (ವ್ಯಾಪಾರ) ಅವರಿಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ: ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವದ ನಂ. 1 ಅಕ್ಕಿ ರಫ್ತುದಾರನಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ರೈತರು ತಮ್ಮ ಅಕ್ಕಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ರೈತರಿಂದ ಅಕ್ಕಿಯನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಲೆಗಿಂತ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಲೆಗೆ ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೂನ್ಸಾಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅಕ್ಕಿ ಅಡಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. "ಅದು ಒಂದು ವೇಳೆ, ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದರ್ಥ." ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಚೀನಾ, ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ, ಗಿನಿಯಾ, ಐವರಿ ಕೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ಗೆ 7,3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಅಕ್ಕಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆ ಅಕ್ಕಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮೇ ಮತ್ತು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಮಾರಾಟದ ನಂತರ, 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಉಳಿದಿದೆ.

- ಹಲವಾರು ಶ್ರೀಮಂತ ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಖೋನ್ ರಾಟ್ಚಸಿಮಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಸಹಾಯ ವಸಾಹತು [?] ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಲ್ಯಾಮ್ ತಖೋಂಗ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಬಾಧಿತರಾದ ನಿವಾಸಿಗಳು, ಭೂರಹಿತ ರೈತರು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದವರಿಗೆ ಆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ನಿಗ್ರಹ ಆಯೋಗ ನಡೆಸಿದ ತನಿಖೆಯಿಂದ ಇದು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿದೆ.

ಅಕ್ರಮ ವಲಸಿಗರು ವಸಾಹತುವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಹಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಳ್ಳು ನೆಪದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬಹುಶಃ ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 1994 ಮತ್ತು 1996 ರ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಶ್ರೀಮಂತ ಕುಟುಂಬಗಳು ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಹಕಾರಿಯ ಸದಸ್ಯತ್ವ ಪಟ್ಟಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

- ಶನಿವಾರ ಮುಂಜಾನೆ ಮುವಾಂಗ್ (ಯಾಲಾ) ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಅರೆಸೈನಿಕ ರೇಂಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಸುಟ್ಟು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವರು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅದನ್ನು ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪೊಲೀಸರು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಟ್ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ರೇಂಜರ್‌ಗಳ ಎಂ16 ರೈಫಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳವು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಚೋ ಐಟಾಂಗ್ (ನರಾಥಿವಾಟ್) ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶನಿವಾರ ತೋಟವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಸೈನಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ ಶಂಕೆಯ ಮೇಲೆ 23 ವರ್ಷದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು.

- ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮೂಲದ ಮುಸ್ಲಿಂ ವರ್ಲ್ಡ್ ಲೀಗ್ (MWL) ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಬಿನ್ ಅಬ್ದುಲ್ ಮೊಹ್ಸಿನ್ ಅಲ್-ತುರ್ಕಿ ನಿನ್ನೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಮತ್ತು ಇತರ ಧಾರ್ಮಿಕ ಮುಖಂಡರು ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಬುಧವಾರದವರೆಗೆ ಧರ್ಮ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಸೆಮಿನಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸೆಮಿನಾರ್ ಅನ್ನು MWL, ಶಾಂತಿಗಾಗಿ ಧರ್ಮಗಳು ಮತ್ತು ಮಹಿದೋಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಂತಿ ಅಧ್ಯಯನ ಸಂಸ್ಥೆ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.

– ಸರ್ಕಾರದ ಖಾತ್ರಿ ಬೆಲೆಯ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ರೈತರಂತೆ ಬಿಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಕೃಷಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಖೋನ್ ಫಾನೋಮ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಖರೀದಿಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಅವರು 70 ಟನ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್‌ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತನಿಖೆಯಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಹಣದ ಕೊರತೆ ಇರುವ ರೈತರಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಖರೀದಿಸಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಗದ ಕಾರಣ ವರ್ತಕರು ತಮ್ಮ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಹಳ ದಿನ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ರೈತರು ತರಾಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

-ಸುಮಾರು ಮೂರು ಸಾವಿರ ಕೆಂಪು ಶರ್ಟ್‌ಗಳು ಶನಿವಾರ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಸ್ಮಾರಕದಲ್ಲಿ ಬುಧವಾರ ನಡೆದ ರ್ಯಾಲಿಯ ಮುನ್ನೋಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. ಆಗ ಥಾಕ್ಸಿನ್ ಸರ್ಕಾರ ಉರುಳಿ 6 ವರ್ಷವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕೆಂಪು ಶರ್ಟ್‌ಗಳು UDD (ಯುನೈಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫಾರ್ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ ವಿರುದ್ಧ ಸರ್ವಾಧಿಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ) ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಂಪು ಶರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆರ್ಥಿಕ ಸುದ್ದಿ

- ಸಿಂಗಾಪುರ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ, 6 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಜನರು ಪ್ರತಿದಿನ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ 40 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 44 ಪ್ರತಿಶತ.

ಆದರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. 2011-2012 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, BTS (ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಮೆಟ್ರೋ) 21 ಶೇಕಡಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2012-2013 ರಲ್ಲಿ 12 ರಿಂದ 15 ಶೇಕಡಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. [ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.]

ಪೋಷಕ ಕಂಪನಿ BTS ಗ್ರೂಪ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ Plc ಯ ಮುಖ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡೇನಿಯಲ್ ರಾಸ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮುಖವಾದವು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇತರೆ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ BTS ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ನಗರೀಕರಣ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ.

ಮುಂದಿನ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, BTS ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು 35 ಪ್ರತಿಶತ ಅಥವಾ 55 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಮೊದಲನೆಯವರು ಈಗಾಗಲೇ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ. ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಥವಾ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. [ಹಿಂದಿನ ಸಂದೇಶವು 40 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ: ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ 35 ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ 5.]

ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಸ್ ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. 23,5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 23 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ 2029 ರ ವೇಳೆಗೆ 495 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

[ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವು 80 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. BTS ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (24 km/23 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು), ಮತ್ತು MRTA ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (21 km/8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು). (ನೆಲದ ಮೇಲಿನ) ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ ಲಿಂಕ್ 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 28,5 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದೆ. ಎರಡು ವಿಸ್ತೃತ BTS ಲೈನ್‌ಗಳು ಸಹ ಇವೆ: ತಕ್ಸಿನ್-ವಾಂಗ್ವಿಯಾನ್ ಯಾಯ್ (2,2 ಕಿಮೀ/2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು) ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಆನ್ ನಟ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಲೈನ್ (5,3 ಕಿಮೀ/5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು.
ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಐದು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿವೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ನಂತರ 2016ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 236 ಕಿ.ಮೀ. ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಆಸ್ತಿ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 2011]

- ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (ಥಾಯ್) ನ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪರ್ವತವು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, 52 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಕಂಪನಿಯು 10,2 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜಗಳಗಳು, ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಯೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನಾಮಧೇಯ ಮೂಲಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರುವ ಥಾಯ್ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. "ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ." ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದ ಇತರರು, ಅನಾಮಧೇಯರೂ ಸಹ, ಸ್ನೇಹಪರ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ."

ಸೊರಜಕ್ ಕಾಸೆಮ್ಸುವನ್ (57) ಲಂಡನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಿಂದ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಪಿಎಚ್‌ಡಿ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರಸಾರಕ MCOT ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

- ಬಹಳ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ, ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ (BoI) ಸ್ಟೀಲ್ ಡಸ್ಟ್ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಷರತ್ತು.

ಸಚಿವ ಕಿಟ್ಟಿರಾಟ್ ನಾ-ರಾನೊಂಗ್ (ಹಣಕಾಸು) ಅಂತಹ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. [ಸಚಿವರು ಯಾವ ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಲೇಖನವು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.]

ಸಚಿವ ಪೊಂಗ್ಸ್ವಾಸ್ ಸ್ವಸ್ತಿ (ಕೈಗಾರಿಕೆ) ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ

ನವೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾದ ಅರ್ಜಿಗಳಿಂದ, BoI ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು 100.000 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಕ್ಕಿನ ಧೂಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಧೂಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ, BoI ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಿಗಳು, ಪೊಂಗ್ಸ್ವಾಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

- ಕಳೆದ ಆರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಣಬೆಗಳಂತೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ. ಅವರು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅಂದರೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೈಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. "ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಪ್ರವಾಹದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಂಕೋಕಿಯನ್ನರ ಜೀವನಶೈಲಿ ಬದಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಸಲಹೆಗಾರ ಕೊಲಿಯರ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಸಂಶೋಧನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಸುರಚೆತ್ ಕಾಂಗ್‌ಚೀಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಈ ನಡುವೆ ಮಿನಿ ಬಿಗ್ ಸಿ, ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್, ತಾಲಾದ್ ಲೋಟಸ್ ನಂತಹ ಚಿಕ್ಕ ಚಿಕ್ಕ ಸೂತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಕಾರಣ ದೊಡ್ಡ ಹುಡುಗರು ಸುಮ್ಮನೆ ಕೂರುತ್ತಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ವಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ನಿಯಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

- ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಮಿರಾಜ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಟ್‌ಕೇಕ್‌ಗಳಂತೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 13.997 ಯುನಿಟ್ ಇಕೋ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾದರಿಯು ಪರಿಸರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 30 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ 36.000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಅವರು 4 ತಿಂಗಳ ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಅಗಾಧ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸುಮಾರು 10.300 ಮಿರಾಜ್‌ಗಳನ್ನು 11 ಕಾರುಗಳ ಇಂಧನ ಗೇಜ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ವಾಪಸ್ ಕರೆಸಿಕೊಂಡ ವಾಹನಗಳ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ತ್ವರಿತ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಬೆಲೆ-ಉತ್ಪನ್ನ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮಿರಾಜ್ ಅನ್ನು ಜಪಾನ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈಗ 1.792 ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 9.270 ಆರ್ಡರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಲಾಮ್ ಚಾಬಾಂಗ್ (ಚೋನ್ ಬುರಿ) ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಿಂಗಳಿಗೆ 4.000 ರಿಂದ 5.000 ರಿಂದ 6.000 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

[ತಿಂಗಳಿಗೆ 6.000 ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 6 ತಿಂಗಳ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತೇನೆ; ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ.]

www.dickvanderlug.nl - ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್

ಯಾವುದೇ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು