ಇದು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಚಿತ್ರಕಲೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ - ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರೈಲು ಜಾಲದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. 48 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ (SRT) ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ನೇತಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಅದು ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿರಬಾರದು (ಫೋಟೋ ಮುಖಪುಟವನ್ನೂ ನೋಡಿ).

ನಾಳೆಯಿಂದ, SRT ಸಿಲಾ-ಆರ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಉತ್ತರಾದಿತ್) ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ನಡುವಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 45 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಹೆಚ್ಚು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ಘಟನೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು [?] ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 2 ರಲ್ಲಿ, 15 ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಹಳಿಗಳು ಇರುವ ಭಾಗಶಃ ಮಣ್ಣಿನ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರದ ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಖನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವು ಮರದ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರೈಲು ಇನ್ನೂ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಥವಾ ನಾವು ಈಗ ಸುರಂಗದ ಛಾವಣಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆಯೇ? ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ, ದಿ ಖುನ್ ತಾನ್, 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಳತೆ.

ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಹತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರತಿದಿನ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ನಡುವೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ 2.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಆಗಮನದ ಸಮಯದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಸಂಜೆ 18 ಗಂಟೆಗೆ ರೈಲು (ಆಗಮನ ಸಿಲ್ಪಾ-ಆರ್ಟ್ 1.57:19.35 ಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು 3.27:XNUMX ರ ರೈಲು (ಬೆಳಿಗ್ಗೆ XNUMX:XNUMX).

- ಆರು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರಬ್ಬರ್ ರೈತರು ನಿನ್ನೆ ನಖೋನ್ ಸಿ ಥಮ್ಮರತ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಸ್ತೆ ತಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಹೆದ್ದಾರಿ 41 ಮತ್ತು 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಖುವಾನ್ ನಾಂಗ್ ಹಾಂಗ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಿಂದೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ಸ್ಥಳಗಳು. ರಬ್ಬರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಹೊತ್ತಿರುವ ಉಪಪ್ರಧಾನಿ ಪ್ರಾಚಾ ಪ್ರೋಮ್ನೋಕ್ ಅವರು ರೈತರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕು ಎಂದು ರೈತರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ಆದರೆ ರೈತ ರಂಗ ಇಬ್ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿನ್ನೆ, ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾದ ಪ್ರಚುವಾಪ್ ಖಿರಿ ಖಾನ್ ಮತ್ತು ಫೆಟ್ಚಬುರಿ ಅವರು ನಖೋನ್ ಸಿ ಥಮ್ಮರತ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಥಾವಾಚ್ ಬೂನ್‌ಫ್ಯೂಯಾಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಐದು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಅವನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು, ಉಳಿದ ಹನ್ನೊಂದು ಪ್ರಾಚಾ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಿರಾಕರಿಸಿದವು. ಭಿನ್ನಮತೀಯರ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಸರ್ಕಾರದ ಕೊಡುಗೆಯಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ: ಪ್ರತಿ ರೈಗೆ 2.520 ಬಹ್ತ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ, ಇದು ತಮ್ಮ ತೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ರೈತರಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಶೂ ಪಿಂಚ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚುವಾಪ್ ಖಿರಿ ಖಾನ್ (ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್‌ಗಳು) ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯರಾದ ಪ್ರಮುವಾನ್ ಪೊಂಗ್ತವರದೇಜ್ ಅವರು, ಹಲವಾರು ರೈತರು ಭೂ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಕುರಿತು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಆ ರೈತರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂರಕ್ಷಿತ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಭುಗಿಲೆದ್ದವು ಎಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮುನ್ನೂರು ರೈತರು ನಿನ್ನೆ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸಫಾನ್ (ಪ್ರಚುವಾಪ್ ಖಿರಿ ಖಾನ್) ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮರತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜಮಾಯಿಸಿದರು. ಜಮೀನು ಹೊಂದಿರದ ರೈತರಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸಫನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸಫನ್ ನೋಯಿಯಲ್ಲಿ 160.000 ರೈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

– ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್‌ನ (THAI) ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ರಾಜಕುಮಾರನ ಪರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿ AvCon ವರ್ಲ್ಡ್‌ವೈಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಏರ್‌ಬಸ್ A340-500 ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಸಾಧನದ ಪುಸ್ತಕದ ಮೌಲ್ಯ $66 ಮಿಲಿಯನ್, ಆದರೆ THAI ಅದಕ್ಕೆ ಕೇವಲ $23 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸಲಹೆಗಾರರ ​​ಪ್ರಕಾರ, ಆ ಪುಸ್ತಕದ ಮೌಲ್ಯವು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ, ಫ್ಲೈಟ್ ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, 15 ರಿಂದ 18 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನವು ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಅನುಮತಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆ. THAI ನಲ್ಲಿನ ಮೂಲವು ಪುಸ್ತಕದ ಮೌಲ್ಯವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಂಡಳಿಯು ಆಫರ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. THAI ಅದನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ AvCon ಹಣವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸಾಧನವನ್ನು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಿರಬೇಕು.

ಥಾಯ್ ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೈಟ್-ಆಫ್ ಏರ್‌ಬಸ್ A340-500ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿದೆ. AvCon ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕನ್ನೂ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿತ್ತು, ಆದರೆ THAI ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಥಾಯ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೊರಜಕ್ ಕಾಸೆಮ್ಸುವಾನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸೌದಿ ರಾಜಕುಮಾರ ಖರೀದಿದಾರನೆಂದು ಥಾಯ್ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ AvCon ಮೂಲವು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು AvCon ನ ಔಪಚಾರಿಕ ಕೊಡುಗೆಗೆ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

AvCon ನ PR ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಸೌದಿ ರಾಜಕುಮಾರ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. 1989 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಫೈಸಲ್ ಅವರ ಅರಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಥಾಯ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಚಿನ್ನಾಭರಣಗಳನ್ನು ಕದ್ದ ನಂತರ ಇದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹತ್ಯೆಯಾದ ಸೌದಿಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ತಂದಿಲ್ಲ. ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ AvCon ನಿಂದ ಖರೀದಿದಾರರ ಹೆಸರನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು THAI ನಲ್ಲಿನ ಮೂಲವು ನಂಬುತ್ತದೆ.

- ನಿನ್ನೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಖೋಕ್ ಫೋ (ಪಟ್ಟಾನಿ) ನಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಸೈನಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೈನಿಕರು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಸಂದೇಶವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಡೀಪ್ ಸೌತ್ ವಾಚ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2004 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಹಿಂಸಾಚಾರ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, 5.377 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 9.513 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಳೆದ ಎಂಟು ತಿಂಗಳಿಂದ ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರೇ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ 18 ರವರೆಗೆ, 226 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 550 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ: 98 ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು 128 ಜನರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರಿಗಿಂತ ನಾಗರಿಕರ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ನರಾಥಿವತ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದಾಳಿಗಳು ನಡೆದಿವೆ.

ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ಪೋಲಿಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ದಂಗೆಕೋರರು ಈಗ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತಿ ಸಂವಾದದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಾತುಕತೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ.

- ಕೊಹ್ ಚಾಂಗ್ (ಟ್ರಾಟ್) ನ ಭಾಗಗಳು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಬಾನ್ ಸಲಾಕ್ ಕೊಕ್, ಬಾನ್ ಸಲಾಡ್ ಪೆಚ್ ಮತ್ತು ಬಾನ್ ಜೆಕ್ ಬೇಯಂತಹ ಕೆಲವು ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಲೆನಾಡಿನಿಂದ ಹರಿದು ಬಂದಿರುವ ನೀರಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 80 ಸೆಂ.ಮೀ ನೀರು ಇದೆ. ನೀರಿನ ಏರಿಕೆಯು ಮುಂದುವರಿದಾಗ, ಖ್ಲೋಂಗ್ ಪ್ಲು ಜಲಪಾತದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಪತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವು ನಾಲ್ಕು ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ: ಟ್ರಾಟ್, ಚಾಚೋಂಗ್ಸಾವೊ, ಪ್ರಾಚಿನ್ ಬುರಿ ಮತ್ತು ಚಾಂತಬುರಿ.

- ಬಂಗ್ ಕಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ TAO ಥಾ ಡೊಕ್ಕಮ್ (ಪುರಸಭೆ) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರಸೋಂಗ್ ವೆರುವಾನಾ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಫಾಯುಂಗ್ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ: 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್ ಮೌಲ್ಯದ 500 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು. ಅವರನ್ನು ಲಾವೋಸ್‌ಗೆ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು.

- ವ್ಯಾಟ್ ಬಾಟ್ (ಫಿಟ್ಸಾನುಲೋಕ್) ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುಟ್ಟ ಅಕ್ಕಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅಕ್ಕಿ ಅಡಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಂಚನೆ ನಡೆದಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಭತ್ತದ ಗದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಅಕ್ಕಿ ಗಿರಣಿಗಾರರ ಒಡೆತನದ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಜನರು ಗೋಣಿಚೀಲಗಳನ್ನು ಎಸೆದು ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ.

- ಗುರುವಾರ ಉಂಫಾಂಗ್ ಗೇಮ್ ರಿಸರ್ವ್ (ಟಕ್) ನಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಅರಣ್ಯ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಕೊಂದ ಕಳ್ಳ ಬೇಟೆಗಾರರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಬಾನ್ ಸಿಬಾಬೊ ಗ್ರಾಮದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಇನ್ನೂ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿಯಲ್ಲಿ ಓರ್ವ ಬೇಟೆಗಾರ ಕೂಡ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಇಬ್ಬರು ಅರಣ್ಯ ರಕ್ಷಕರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಳ್ಳ ಬೇಟೆಗಾರರು ಮೋಂಗ್ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳ್ಳ ಬೇಟೆಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಳಿದ ಮೂರು ಕಳ್ಳ ಬೇಟೆಗಾರರಿಗೆ ಮೀಸಲು ಇನ್ನೂ ಬಾಚಣಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

– ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿನ್ನೆ ನಡೆದ ವೇದಿಕೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಹೊರತಾಗಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳ ಸ್ವಂತ ಪ್ರವೇಶ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಭಾಷಣಕಾರರು ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಶ್ರೀಮಂತ ಕುಟುಂಬಗಳ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ (ಬೋಧನೆ, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವಸತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು).

ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಲಿಯುವ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಸಚಿವ ಚತುರಾನ್ ಚೈಸಾಂಗ್ (ಶಿಕ್ಷಣ) ಸಂಬಂಧಿತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಿಂದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾಠಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಶಿಕ್ಷಣ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಪೇರೆಂಟ್-ಯೂತ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳಿಗೆ ಕೋಟಾ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವಂತೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪ್ರವೇಶ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವರಿಯಾ

- ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಈಗ 8 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ನೋಂದಾಯಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ 715.000 ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಸರ್ಕಾರದ ಮೊದಲ ಕಾರ‍್ಯಕ್ರಮ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ 1.072.040 ಕಾರುಗಳು ನೋಂದಣಿಯಾಗಿವೆ. ಕಳೆದ 3 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಾಲಿಕೆಯ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ವರದಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆಯಾದ ಅಗ್ರ ಐದು: ನ್ಗಾಮ್ ವಾಂಗ್ ವಾನ್ ರಸ್ತೆ (ಗಂ 39,95 ಕಿಮೀ / ಗಂ 24,34 ಕಿಮೀ / ಗಂ), ಸಿ ಅಯುತ್ಥಾಯ ರಸ್ತೆ (18,6-14,34), ಸುಖುಮ್ವಿಟ್ ರಸ್ತೆ (16,16 -13.15), ಫಾಹೋನ್ ಯೋಟಿನ್ ರಸ್ತೆ (25,32-22,02 ) ಮತ್ತು ರಾಚಡಾಫಿಸೆಕ್ ರಸ್ತೆ (40,42-33,34).

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ವಿಶ್ವ ಕಾರು ಮುಕ್ತ ದಿನ. ಆ ದಿನ ಬ್ಯಾಂಕೋಕಿಯನ್ನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಪುರಸಭೆಯು ಆಶಿಸುತ್ತದೆ. ಪುರಸಭೆಯು 'ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಕಾರ್ ಫ್ರೀ ಡೇ 50' ಪಠ್ಯದೊಂದಿಗೆ 2013 ಬಹ್ಟ್‌ಗಳ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಯವು ಚೈಪಟ್ಟಣ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. 6 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 24 ರಿಂದ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಪಿನ್ ಧರಿಸುವವರು ಉಚಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸನಮ್ ಲುವಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತಾರೆ. 20.000 ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಥಾಯ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವ ಸನಮ್ ಲುವಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನೂ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ; ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

- ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ 'ಹಿಂತಿರದ ಹಂತ'ವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಅತಿಥಿ ಅಂಕಣಕಾರ ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ಗ್ರಾಚಾಂಗ್ನೆಟಾರಾ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರಿಂದ. ಅವರು ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಅತಿರೇಕದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು, ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ವಂಚಿಸುವವರು, ಚಾರ್ಲಾಟನ್ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರು ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಿಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಕಾನೂನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಇವುಗಳು ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕವರ್ ಮಾಡಿದ ವಿಷಯಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅವನು ಪಾವತಿಸುವ ಹೊಗಳಿಕೆಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ-ವಿರೋಧಿ ಆಯೋಗ ('ಚಿನ್ನದ ತೂಕದ ಮೌಲ್ಯ'), ಇದು ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಅವರು ಸೇರಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ: ಕಂಬಿಗಳ ಹಿಂದೆ. ಎನ್ಎಸಿಸಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮಾಜಿ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಪ್ರಾಚಾ ಮಲೀನೊಂಟ್ ಅವರಿಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರು ದೇಶದಿಂದ ಓಡಿಹೋದರು, ಥಾಯ್ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವರು.

ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅಪಿರಾಕ್ ಕೊಸಯೋಧಿನ್ (ಇದೇ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ: ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿನ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ) ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್‌ನಿಂದ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅವರು ಓಡಿಹೋಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ತೀರ್ಪಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ದೋಷಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕ ಅಭಿಸಿತ್ ಕೂಡ ಅಪಿರಾಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಶಂಸೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಅವರು ಅವರ ಅಭಿಮಾನಿಯಲ್ಲ. ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಓಡುವ ಬದಲು, ಅವರು 2010 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ಸಾವಿಗೆ ವಿಶೇಷ ತನಿಖಾ ಇಲಾಖೆಯ ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಕೊಲೆ ಆರೋಪದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. "ನೀವು ಅಭಿಸಿತ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೇಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವನು ಕೊಲೆಗಾರನಲ್ಲ."

ಕೊಲೆಗಾರರ ​​ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅಪರಾಧಿ ಕೊಲೆಗಾರ ಸೋಮ್‌ಚಾಯ್ ಖುನ್ಪ್ಲೇಮ್ ("ಚೋನ್ ಬುರಿಯ ಗಾಡ್‌ಫಾದರ್"), ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜಾಮೀನಿನ ಮೇಲೆ ಓಡಿಹೋಗಿ ಮತ್ತೆ ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದ ಅವರು ಚೋನ್‌ಬುರಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುದ್ದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ದಾದಿಯರ ದಂಡು ಮತ್ತು "ಹಣದಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯ ಗೌರವರಹಿತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಿಂದ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆಗೊಳಗಾದರು."

ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟನ್ನು ಸಹಿಸಬಲ್ಲೆವು ಎಂದು ಸಾಂಗ್ಕ್ರಾನ್ ನಿಟ್ಟುಸಿರು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬದಲಾಗಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಡವಾಗಿದೆಯೇ? 'ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಕ' ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಅರ್ಹರಲ್ಲದ ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ನಾಯಕರ ಕರ್ತವ್ಯಲೋಪದಿಂದ NACC ಯಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬಹುದೆಂದು ಆಶಿಸೋಣ.

ರಾಜಕೀಯ ಸುದ್ದಿ

– ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ 2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಸಾಲ ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್‌ಗಳು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೊರೆ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಸತ್ತು ಮೂರು ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಸತ್ತು ಗುರುವಾರ ಮತ್ತು ಶುಕ್ರವಾರ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಓದುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. 144 ಸಂಸದರು ತಾವು ಅಖಾಡಕ್ಕಿಳಿಯಲು ಬಯಸುವುದಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್‌ಗಳು ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳ ಲಾಂಡ್ರಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಲವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಲವನ್ನು ಒಟ್ಟು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನದ 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು 500 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು 600 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸದ ಕಾರಣ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಲ್ಲ.

ಹಿಂದಿನ (ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್) ಸರ್ಕಾರದ ಮಾಜಿ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವ ಕಾರ್ನ್ ಚಾಟಿಕವಾನಿಜ್ ಅವರು ವಾರ್ಷಿಕ 20 ರಿಂದ 35 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಸಂವಿಧಾನದ 8 ನೇ ವಿಧಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಣಕಾಸಿನ ಮತ್ತು ವಿತ್ತೀಯ ಶಿಸ್ತಿನ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಬಜೆಟ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಹಣವನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು 'ಅಸಂವಿಧಾನಿಕ' ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಸೆನೆಟ್ ಚುನಾವಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೊರೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ನಿನ್ನೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೋಡಿ).

ಆರ್ಥಿಕ ಸುದ್ದಿ

– ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಏಷ್ಯಾದ ನಾಲ್ಕು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಜನರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಜನರು ತಮ್ಮ ಖರೀದಿಯಿಂದ ಅತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾ, ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ತೈವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 2.000 ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪರ್‌ಗಳ ಜಪಾನ್‌ನ ರಾಕುಟೆನ್ ಇಂಕ್ ನಡೆಸಿದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇದು. ರಾಕುಟೆನ್ ಜಪಾನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇ-ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವಾದ Rakuten Tarad.com ನ ಮಾಲೀಕ.

ನಿರ್ದೇಶಕ ಪಾವೂತ್ ಪೊಂಗ್ವಿತಾಯಪನು ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಖರೀದಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಮೀಕ್ಷೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಏನಾದರೂ ಕ್ರಮಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಅವರು. ಗ್ರಾಹಕರು ಅತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದರೆ ಖರೀದಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದರೆ ಅದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಖರೀದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ವಿವರವಾದ ಫೋಟೋಗಳು, ಸ್ಪಷ್ಟ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆದಾಯ ನೀತಿ.

- ಪಟ್ಟಾಯದ ವಸತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾರಾಟವಾಗದ ಮನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳು ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟು 1.700 ಕಾಂಡೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾಂಡೋಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, 13.152 ಕಾಂಡೋಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ: ವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 8,1 ಶೇಕಡಾ ಕಡಿಮೆ. ಟೇಕ್-ಅಪ್ ದರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದರವು 48 ಪ್ರತಿಶತ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದಿನ 526 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ 658 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಾಪರ್ಟಿ ಡೆವಲಪರ್ ರೈಮನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಿಎಲ್‌ಸಿ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲದ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಂದ ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಥೈಸ್ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ 54 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 31 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗಳು ಕಾಂಡೋಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ, ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪು ರಷ್ಯನ್ನರು (13 ಪ್ರತಿಶತ). ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಖರೀದಿದಾರರು.

ಸರಾಸರಿ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 21,2 ಬಹ್ಟ್‌ಗೆ 71.357 ಪ್ರತಿಶತ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ.

– ಚಿ. ಲಾವೋಸ್‌ನ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಕ್ಸಾಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾತೃವಾದ ಕರ್ನ್‌ಚಾಂಗ್ ಪಿಎಲ್‌ಸಿ (ಸಿಕೆ), 2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಂಸತ್ತು ಈ ತಿಂಗಳು ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ನಂತರ ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು ನಡೆಯಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ಹಣಕಾಸು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಂಡವಾಳೀಕರಣ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರಸೆರ್ಟ್ ಮರಿಟ್ಟಾನಾಪೋರ್ನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೆಟ್ರೋ Plc ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್‌ನ ಯೈ-ರಾಟ್ ಬುರಾನಾ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಯೂ-ಬ್ಯಾಂಗ್ ಯೈ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕರ್ಂಚಾಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಸಾಲಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

– ANA Holdings Inc, ಜಪಾನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಮೂಲ ಕಂಪನಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಕಂಪನಿಯಾದ Pan Am Holdings Inc ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ ಕೋ ಪ್ರಕಾರ, ಏಷ್ಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮುಂದಿನ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 192.300 ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

www.dickvanderlugt.nl - ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್

11 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು “ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ – ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15, 2013”

  1. ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಬಾಷ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಎಂದಿನಂತೆ, ಥೈಸ್ ತಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯೊಳಗೆ ರೈಲು ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೇರೆಡೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದೇಶಿಯರು ಕಪ್ಪು ಪೀಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಈ ಅವಘಡಗಳು ದೆವ್ವಗಳ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಮತ್ತೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.
    ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೂ ಸಹ ಈ ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಕ್ಷಣ ಆತನನ್ನು ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ದಿನನಿತ್ಯದ ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಕಾರಣ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಅವನನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.

    • ಕ್ರಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಮಾಡರೇಟರ್: ನೀವು ಚಾಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.

  2. ಕ್ರಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಆತ್ಮೀಯ ಹ್ಯಾನ್ಸ್,
    ಥೈಸ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಸಹಾನುಭೂತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿಯೂ ಹುಡುಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಅದಕ್ಕೆ ಹಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ) ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿ (ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಶಿಕ್ಷಣದ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ) ಕಾರಣ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಥಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ತಲೆಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉರುಳುತ್ತವೆ (ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು). ಮಾಡಿದ ತಪ್ಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. (ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮುಖ).
    ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒಳ್ಳೆಯ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ದುಷ್ಟಶಕ್ತಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡುವುದು (ಅಥವಾ ಎಂದಿಗೂ) ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅದು ಥಾಯ್ ಸಮಾಜದಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಜಕೀಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದು ತರ್ಕಬದ್ಧ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದಾಗಿದೆ.

    • ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಬಾಷ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನಿಖರವಾಗಿ ಸರಿ. ಥಾಯ್ ಜನರು ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಇಲ್ಲ. ತಲೆ ಉರುಳುತ್ತದೆಯೇ? ನಾನು ಹಾಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಕೆಳ ಹಂತದ ಬಲಿಪಶುಗಳು.
      ಒಳ್ಳೆಯ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ದುಷ್ಟಶಕ್ತಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ನಿಮ್ಮ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನಾನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ನಗಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಂಬಿಕೆಯೂ ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಸ್ವರ್ಗವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಹೋಕಸ್-ಪೋಕಸ್ ಅಥವಾ ವಾಮಾಚಾರವಲ್ಲ.

      • ಕ್ರಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಎಲ್ಲಾ ನಂಬಿಕೆಗಳು ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲಿನ ನಂಬಿಕೆಯೂ ಹೌದು. ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲ.
        ನಂಬಿಕೆ ಅಥವಾ ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಕಾಳಜಿ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೆವ್ವದಂತಹ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಥಾಯ್‌ನ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ.
        ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತಲೆ ಸುತ್ತುವುದು ಖಚಿತ. ಅದನ್ನು ನನ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಥಾಯ್‌ನ ಆಶಯವು ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು.

        • ಟಿನೋ ಕುಯಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          ನಿಮ್ಮಂತಹ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಿಯ ಕ್ರಿಸ್, ನೀವು 'ಪ್ರೇತಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆ' ಮತ್ತು 'ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲಿನ ನಂಬಿಕೆ' ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಕೆಟ್ಟದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. 'ಭೂತಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆ' ಎಂದರೆ: ನಮ್ಮ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. 'ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಂಬಿ' ಎಂದರೆ: ಈ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡು ರೀತಿಯ 'ನಂಬಿಕೆ'.
          ತದನಂತರ ದೆವ್ವದಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಥಾಯ್‌ನ ನಿಮ್ಮ ಅಜ್ಞಾನ. ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಕುಂಚದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ 'ಥಾಯ್' ಅನ್ನು ಟಾರ್ ಮಾಡುವುದು ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು, ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು 'ಮನಸ್ಸಿನ ಮನೆ'ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿ ನಗುವ ಥಾಯ್ ಜನರು ಮಾತ್ರ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ನಗುವುದನ್ನು ಮುಗಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, 'ಏನೂ ಮಾಡದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕ್ಷಮಿಸದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಭೂತ ಮನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಿ. ಪ್ರೇತ ಮನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಿ. ದೆವ್ವಗಳು ಮಲಗುವವರನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.' ಇಲ್ಲಿ ಗೌರವವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಡೌನ್ ಟು ಅರ್ಥ್ ಜನರು ಆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಥೈಸ್. ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅವರು ಆತ್ಮಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ತರ್ಕಬದ್ಧ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

          • ಕ್ರಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

            ಆತ್ಮೀಯ ಟಿನೋ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ 'ನಂಬಿಕೆಯಿಲ್ಲದ' ಬೌದ್ಧ ಥಾಯ್ ದೇಶದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ 'ಮೂಢನಂಬಿಕೆ' ಥಾಯ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ನಿಮ್ಮಂತಹವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಳೆಯಲಾಗದ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಥಾಯ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗದ (ನಾನು ಹೇಳಲು ಧೈರ್ಯ) ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸದಿರುವುದು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. (ಕನಿಷ್ಠ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ) ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ನಿಜವಲ್ಲ.
            ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಾನೂ ಕೂಡ. ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಧ್ಯಾನದ ರೂಪಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನನಗೆ ಈಗ ತಿಳಿದಿದೆ; ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕಾರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಬಹುಶಃ ಅಸಂಬದ್ಧ.

            ಮಾಡರೇಟರ್: ಕ್ರಿಸ್ ಮತ್ತು ಟಿನೋ. ದಯವಿಟ್ಟು ಈಗ ಚಾಟ್ ಸೆಶನ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿ.

            • ಟೆನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

              ಕ್ರಿಸ್,

              ಧ್ಯಾನದಿಂದ ಯಾವುದೇ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ! ಆದಾಗ್ಯೂ? ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

              ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿಧಾನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಟೋಪಿ ಹಾಕಿಕೊಂಡು ಅಳುತ್ತಿದೆ.

  3. ರೂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಂಬುವುದು ನಿಮ್ಮ ಹಕ್ಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
    ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶಕ್ಕೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಧರ್ಮವಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜ.
    ನಿಮಗೆ ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಇದು ಯೇಸು, ಮುಸ್ಲಿಮರಿಗೆ ಅದು ಅಲ್ಲಾ, ಭಾರತದ ಜನರಿಗೆ ಇದು ಶಿವ, ಥಾಯ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಬುದ್ಧ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಇದು ಡಾಲರ್.
    ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಸ್ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ನಡುವೆ ಏನೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ನಿಮ್ಮ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತರಾಗಿದ್ದೀರಿ.
    ನೀವು ತಪ್ಪು ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

  4. ಟೆನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಇದು ನಿಯಮಿತ/ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತತ್ವವಲ್ಲ: ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಸರಿಪಡಿಸಿ. ತದನಂತರ ಮೇಲಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ. ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ 6 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತಹ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು!!??!! ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೀವಾರ್ಡನ್-ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವು 6 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ: ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು, ಪ್ರೊರೈಲ್‌ನಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

    ನಿಯಮಿತ/ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅಗ್ಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉನ್ನತ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಆ ರೀತಿಯ ಹಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಏನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ? ಸರಿ?). ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನೀವು ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.

    HSL ಯೋಜನೆಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ (??) ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎದುರುನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ: ಆದರೆ ನಾನು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಾಗಿ ಇಲ್ಲದೆ!

  5. ಡೇನಿಯಲ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಈ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅಗತ್ಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸಹ ಆತ್ಮಗಳು ನಡೆಸಬಹುದು. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕುಬ್ಜರನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಇದು ತಮಾಷೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು