ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ನಿಷೇಧ
ಸಿಟಿ ಏರ್ವೇಸ್, ಕಾನ್ ಏರ್, ಏಷ್ಯನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಏಷ್ಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಲದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅವರ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ವಾಯುಯಾನ ವಾಚ್‌ಡಾಗ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (CAAT), ಅವರ ಹಾರುವ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿಟಿ ಏರ್ವೇಸ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಗೆ ಲಿಕ್ವಿಡಿಟಿ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ. ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಿಂದ ಹುವಾ ಹಿನ್‌ಗೆ ಹಾರುವ ಕಾನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್, ಏರೋಥಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಖಾತೆಗಳಲ್ಲಿ 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಮತ್ತು 10,21 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 1,11 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಸಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಜಪಾನಿನ ನರಿಟಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯನ್ ಏರ್ 22,07 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಬಾಕಿ ಇದೆ. ಆಕೆಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 4, 2016 ರಂದು ವಿಮಾನಯಾನವು ತನ್ನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.
ಜೆಟ್ ಏಷ್ಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ 525,18 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಏರೋಥಾಯ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನರಿಟಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ 49,46 ಮತ್ತು 16,23 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಅರ್ಕೋಮ್ ಅವರ ಒತ್ತಾಯದ ಮೇರೆಗೆ ಅದು ಈಗ ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ತಮ್ಮ ಇಕ್ವಿಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಸಮತೋಲಿತ ಹಣಕಾಸು ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಿಧಾನವು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈಗ ICAO ನಿಂದ ಹಿಂದಿನ ರೆಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ನೀಡಿದ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀನ್ ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದೆ.
ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ - http://goo.gl/bbHohY
ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ನಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಿಂದ ಮೇ ಹಾಂಗ್ ಸೋನ್‌ಗೆ ನೀವು ಏಕೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಾಂ ಭಾಗಶಃ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ
ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಾನ್ ಏರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹುವಾ ಹಿನ್ - ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ - ಹುವಾ ಹಿನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾರಿಸಬಹುದಿತ್ತು
ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ಥಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ ಏರ್‌ನಿಂದ SMS ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.....!!! , "ಮೀಸಲಾತಿಗಳು" ನೊಂದಿಗೆ ಫೋನ್ ಕರೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದು +/- 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟ ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ 19:30. ಚೆಕ್-ಇನ್‌ನಲ್ಲಿ "ಗ್ರೌಂಡ್‌ಸ್ಟಾಫ್" ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಒಬ್ಬರು "ಲಗೇಜ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಮಾರು 21:00 ಕ್ಕೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ ನನಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು (ಸಹ ಥಾಯ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೂಲಕ) ಇದು 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.
ಕಾರಣ: ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಂಜು ... , ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕರೆದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು.
ಕ್ಷಣ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಜು ...???
ಇದೆಲ್ಲವೂ ನನಗೆ KAN AIR ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ
ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್, ಇನ್ನೊಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ BKK ಮೂಲಕ ಹಾರಿ.
ಹೌದು ಅವರು ಇದನ್ನು ಓದುತ್ತಾ ಒಳ್ಳೆಯ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಾಯಶಃ ಮತ್ತೆ ಆಲೋಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ... ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಂತರ ನೀವು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಜಗತ್ತನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲವೂ ಇದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಸೈಕಲ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ!!!! ಮತ್ತು ನೀವು ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಇದು ನೀವು ಪ್ರೀತಿಸಬೇಕಾದ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ದಿನದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಓದುತ್ತೇವೆ, ಎಂದಿಗೂ ಮಂದ ಕ್ಷಣವಲ್ಲ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಮೇ ಹಾಂಗ್ ಸನ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲ, ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾನ್ ಅಥವಾ ರಿಡ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ