ಜುಂಟಾದ ಟೀಕೆ: ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ತಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸುಳ್ಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಾಕಿ: ರಫ್ತುಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 4,2 ಶೇಕಡಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೊದಲ ಹತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 1 ಶೇಕಡಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು). ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಈಗ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಂತಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಭೂಮಿಬೋಲ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ ಥಾಯ್ ವೆಚ್ಚವು ಶೇಕಡಾ 5,5 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದ ನಂತರದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟ ಇದಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಇಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ. ಮನೆಯ ಸಾಲವು ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 3,78 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್‌ನಿಂದ 3,81 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರಿತು. ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ.
ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೂಡ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೊನೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವೂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಥಾಯ್ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ 30 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿವೆ, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ 18.000 ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಕಾಲು ಮಿಲಿಯನ್. ಚೀನಾದ ಶೂನ್ಯ ಡಾಲರ್ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯುತ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿರ್ಧಾರ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.
ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಚೀನಿಯರ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 8,8 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜುಂಟಾ ಈಗ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಸರ್ಕಾರವು ಗಾಬರಿಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ XNUMX ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗಳಿಗೆ ವೀಸಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು.
ಪತ್ರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಜುಂಟಾ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಹೂಳು ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸಂವಿಧಾನವು ಚುನಾಯಿತರಾಗದ ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚುನಾವಣೆಯ ನಂತರವೂ ಪ್ರಯುತ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು.
ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್
ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರ ಅಥವಾ ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ನಾನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಯುರೋಪ್ಗೆ ರಫ್ತುಗಳು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಹ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಹಜವಾಗಿ ಯೂರೋ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ ದೇಶಗಳು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕು.
ಅವರು 1 ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಒಮ್ಮೆ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಪತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಚೋದಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಭಾರಿ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ.
ಮತ್ತು ಅವರು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಮದುಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.
ಸಣ್ಣ ತಿದ್ದುಪಡಿ: 1 ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ 19 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇರಬೇಕು
ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸುವುದು ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಂದಿದೆ (ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಬೆಲೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಮದುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ನಂತರ ಕರೆನ್ಸಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಹ್ತ್ ಇತರ ಕರೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ತೂಕದ ಬುಟ್ಟಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. US$ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯುರೋ, ಯೆನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಯುವಾನ್ ಕೂಡ ಈ ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಪೂರೈಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಅಥವಾ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಮಾತ್ರ ಬಹ್ತ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೃಹತ್ US$ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಹ್ತ್ ಇಲ್ಲ, ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯು ಕ್ವಾಂಟೇಟಿವ್ ಈಸಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಬಹಳಷ್ಟು ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಮುದ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
ನಾವು ಪ್ರತಿದಿನ ಗಮನಿಸುವ ಏನೋ (ಶಾಪಿಂಗ್, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ, ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಈಗ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಹೌದು, ಭಟ್ ಅವರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಶೇ.10ರಷ್ಟು ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಪರವಾಗಿಯೂ ಇದ್ದೇನೆ.
ಆದರೆ ಮೇಲಾಗಿ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪರಿಣಾಮವು 2-3 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೆದರುತ್ತೇನೆ.
ನಮಗೆ ಗೊತ್ತು, ರೋಲ್.
ಶುಭಾಶಯಗಳು ನಿಕೊ
ಪಾಟೊಂಗ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೀಚ್ ಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಇಡದ 3 ವರ್ಷಗಳ ಅಪರಾಧವೂ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾ, ಮಲೇಷ್ಯಾ, ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಬೀಚ್ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನನ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ನೋಡಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಫುಕೆಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರಲ್ಲಿ 60% ಚೈನೀಸ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಆಭರಣ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬಾರ್ಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ಮಸಾಜ್ ಪಾರ್ಲರ್‌ಗಳು ಇದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ.
ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕರೆನ್ಸಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು.
ಬೆಲೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ದೇಶವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಂದು ದೇಶದ ಸರ್ಕಾರವು ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ 0% ??? ಅದು ನನಗೆ ಮುದ್ರಣದೋಷದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಅದರ (ಅಲ್ಲದ) ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿರಬೇಕು. ನೀವು
ಮತ್ತು ಹೌದು, ಮಿಲಿಟರಿ ಎಲ್ಲೋ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಲ್ಲ. ಆ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಎಂದಿಗೂ "ವರ್ಧನೆ" ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ: ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ರಚನೆಯಾಗಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ನೀತಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅದು ಹೇಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ.
ನಾವು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ:
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಯಾರು? ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಯಾರು?
ಇವರು ಬಹುಶಃ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಡಳಿತದ ವಿರೋಧಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು.
ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ-ಡಾಲರ್ ಪ್ರವಾಸಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಜುಂಟಾದ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಓದಿದ್ದೇವೆ. ಆ ಶೂನ್ಯ-ಡಾಲರ್ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಏಕೈಕ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹಾರಿದ ಚೀನೀ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಸಂಖ್ಯೆ. ಅದು ಈಗ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಏನು ಪ್ರಯೋಜನ? ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚೀನಿಯರ ಖರ್ಚು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಓದಿದ್ದೇವೆ.
ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್ ನಿಧನರಾದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವನವು ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಈವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಥೈಸ್ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಶೋಕಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವನ ಮರಳುವವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡುತ್ತಾರೆ.
ರೋಯೆಲ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಯುರೋ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ಓದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರ ಪಾಲು ಎಷ್ಟು? ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ರೂಬಲ್ನ ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಯುರೋಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಜಪಾನಿಯರು, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯನ್ನರು, ಭಾರತೀಯರು, ಇತರ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ, ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇಲ್ಲ (ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿ): ಅವರಿಗೆ ಏನೂ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ... ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ನೀತಿಯೊಂದಿಗಿನ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯ (ಜುಂಟಾ) ಮತ್ತು ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್‌ನ ಮರಣದ ಶೋಕವು ಬಹುಶಃ ಈ ದೇಶಗಳ ಕೆಲವು ಜನರನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ).
ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬಡತನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಥಾಯ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗಣ್ಯರು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಥಾಯ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ, ಡೇನಿಯಲ್ ಎಂ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ವಾಕ್ಯದೊಂದಿಗೆ. 70% ಥೈಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅನೌಪಚಾರಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕುಸಿದಿದೆ. ಅಂಗಡಿಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಕೃಷಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟು 10 ರಿಂದ 30% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಮಾಜಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಂದಿಮಾಂಸವನ್ನು ಮಾರುತ್ತದೆ, ಹಿಂದೆ ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಪ್ರಾಣಿ, ಈಗ 2 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 3. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕುಸಿತವು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇವು ಆಂತರಿಕ ಕಾರಣಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲ.
ಅದು ಸರಿ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಡಳಿತ, ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳುವ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ, ಹೊಸ ರಾಜ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರು ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ: ಕಡಿಮೆ ವಹಿವಾಟು, ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಾರಿಗೆ => ಕಡಿಮೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳು. ಒಂದು ಕೆಟ್ಟ ವೃತ್ತ.
ಸ್ನಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂದು ಪ್ರತಿ ಯೂರೋಗೆ 37thb ಮಾತ್ರ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಅಥವಾ ಯೂರೋ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡೆ.
ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಯೂರೋ ಕುಸಿದಿದೆ
ಕರೆನ್ಸಿಯ ಬೆಲೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ. ಆದರೆ ಈಗ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ €uro ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್‌ನ ವಿನಿಮಯ ದರದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ http://www.valuta.nl/koers_grafieken ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 4 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ನಂತರ ಬೆಲೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆಯು 4 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಅಷ್ಟೇನೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ ದರವು ಕುಸಿದಾಗ ಎಲ್ಲರೂ ಅದನ್ನು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲಿಂದ ಕೂಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅದು ಏರಿದಾಗ ನಾನು ಏನನ್ನೂ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ ...
ಥಾಯ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕುಸಿತವು ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್‌ನ ವಿನಿಮಯ ದರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಶ್ವಾಸದೊಂದಿಗೆ.
ಯುರೋ ಬಹ್ತ್ 38.37-. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 06 0600 ಗಂಟೆಗಳು. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಕ್ ದೋಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು.
ದಿನಕ್ಕೆ 30 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ 18.000 ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬರುತ್ತಾರೆಯೇ?!
ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 600 ಜನರು. ಅಂಕಗಣಿತವು ಥಾಯ್‌ನ ಬಲವಾದ ಸೂಟ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು
ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಳನೋಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ.
"ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಥಾಯ್ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ 30 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿವೆ, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ 18.000 ಪ್ರವಾಸಿಗರು."
ನಿಖರವಾಗಿ 30 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 600 ಜನರಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
I.Lagemaat ಅವರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಇದು 30 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಬಹುಶಃ ನಾವು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬೇಕು.
35 ವಿಮಾನಗಳಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ಆಗ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 514 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು;
40 ವಿಮಾನಗಳಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ಆಗ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 450 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು;
45 ವಿಮಾನಗಳಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ಆಗ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 400 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು (ಏರ್ಬಸ್ A330 ಮತ್ತು A340 ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ಸ್ 777 ಸೇರಿದಂತೆ) ಸುಮಾರು 300 ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಏರ್ಬಸ್ A380 (500 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 747 (400 - 500) ಗಳಿಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನಗಳು ತುಂಬಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬೇಕು, ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಜವಲ್ಲ.
ಒಂದೋ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ದಿನಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು (ಬಹಳವಾಗಿ) ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ…
ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಪ್ರಕಟವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಲೇಖನವು ಥಾಯ್ ಗಣಿತ ಜ್ಞಾನವು 26 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 39 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ...
ಬಹುಶಃ ನಾವು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಥಾಯ್ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು...
ವಿಮಾನವು ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ನಿರ್ಗಮನದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕು. ಹೊರಹೋಗುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಹಿಂತಿರುಗುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಹ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ಸುಮಾರು 30 ಆಸನಗಳಿರುವ ವಿಮಾನದ 300 ರಿಟರ್ನ್ ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಂದರ್ಥ.
ಉಚಿತ ಚಿನ್ನದ ಸಲಹೆ!
ಬಹ್ತ್‌ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಯುರೋಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಥಾಯ್ ಬಾತ್‌ನ ಉತ್ತಮ ವಿನಿಮಯ ದರವು ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಸತ್ಯ, ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಒಂದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿಲಿಟರಿ ಸರ್ಕಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಸಂವಿಧಾನವು ದೇಶವನ್ನು ನೈಜ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳಿಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಹ, ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಗಲಿಬಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಶಯಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡದ ಹೆರಾಚಿ. ನಾವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಬೀಚ್ ಚೇರ್ ನಿಷೇಧ ಅಥವಾ ವೀಸಾ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿದರೆ, ಅವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ನಮಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವೀಸಾ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನಾನು ಯಾವುದೇ ನೈಜ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ.
1% ಥಾಯ್ ಜನರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯ 58% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು THB ಅನ್ನು ಕೃತಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ವಿಷಯಗಳು ಕಡಿಮೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ದೂರು ನೀಡಬಹುದು. ಅದು ಸಿಡಿಯುವವರೆಗೆ ಜಾರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೀಸಾಗಳೊಂದಿಗಿನ ಒಂದು ಟ್ರಿಕ್ ಗಾಯದ ಮೇಲೆ ಮರೆಮಾಚುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ.
ಭಾಗಶಃ ಥಾಯ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ಆದಾಯದ ಗುಂಪುಗಳ ಸಾಲದ ಹೊರೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಾಲ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಇವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರು, ಒಳಗಿನಿಂದ ಸವೆತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೀನೀ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಅದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು, ನಾನು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಚೀನಾದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರೂ ಅದು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವಿಭಿನ್ನ ಆಲೋಚನಾ ವಿಧಾನ, ಒಳಗಿನಿಂದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು, ಉತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಥಾಯ್‌ನ ಸಮಾನ ಅವಕಾಶಗಳು ಅದು ಇರಬೇಕು. ಆದರೆ ನಾವು ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಮುಂದೆ ಇದ್ದೇವೆ.
ರಫ್ತು ಕುಸಿತದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರವಾಸಿ ಆದಾಯವನ್ನು ರಫ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಂತರ ರಫ್ತಿನ ಕುಸಿತವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಆದಾಯದ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ.
ಒಂದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಗೃಹಸಾಲ ಇಷ್ಟು ದಿಢೀರ್ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿರುವುದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆ.
ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಾಲಗಾರರಿದ್ದಾರೆಯೇ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಈಗ ಬ್ಯಾಂಕಿನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಲಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆಯೇ?
@I.lagemaat: ನಾನು ಆಸನಗಳ ಬದಲಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿದ್ದೇನೆ.
ಮತ್ತು ಚೀನಿಯರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡವರಲ್ಲ.
ನೀವು ಪಠ್ಯವನ್ನು ಹೀಗೆ ಓದಬಹುದು: ಥಾಯ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ 30 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ 30 ವಿಮಾನಗಳು.
ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಥಾಯ್ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ...
ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಾತ್ರ.
ಹಲವಾರು ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಜ್ಯ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಇದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ರಫ್ತುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ಪನ್ನವು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅಕ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವೇ ಜನರು ನಿಜವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡಿದಾಗ.
ಕೆಲವು ಥೈಸ್ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಬಡ್ಡಿ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ ಸುಧಾರಣೆ.
ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬರದ ಚೀನೀಯರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಪ್ರತಿ ಟಿಕೆಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 700 ಬಹ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ತೆರಿಗೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ದೂರ ಉಳಿದಿರುವ ಆ 18.000 ಜನರು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ಅಂದರೆ ದಿನಕ್ಕೆ 12.600.000 ಬಹ್ತ್ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಣಿಸಿ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಮದು ತೆರಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿಲ್ಲ, ಇದು ಥಾಯ್‌ಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪಿಗೆ ಅಲ್ಲ.
ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಅನೇಕ ವಲಸಿಗರು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಯೂರೋನ ಸವಕಳಿಯಿಂದಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯೂರೋ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ವಲಸಿಗರು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಥೈಸ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಯಾರು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಪ್ರಾರಂಭ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಯುಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಖಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಒಳಬರುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸೇವೆಗಳ ರಫ್ತು ಎಂದು ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೌಲ್ಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಥಾಯ್ ರಫ್ತುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ರಫ್ತು ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ
ಫರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಪದ ಕಡೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗ್ರಾಹಕ ಸ್ನೇಹಪರತೆ ಕೂಡ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಿಂಚಣಿ ಮತ್ತು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಬಯಸುವ ಜನರಿಗೆ ವೀಸಾಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕ್ರೇಜಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ ನೀವು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೂರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಶ್ರಮಶೀಲ ಥಾಯ್‌ಗೆ ಇದು ಅವಮಾನವಾಗಿದೆ, ನನಗೆ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ
ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ರಾಜನ ಸಾವು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಬಹ್ತ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ... ಆದರೆ ... ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ BKK ಸುತ್ತಲೂ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ ... ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ ... ನಾವು ಯುರೋಪ್ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಅಸೂಯೆಪಡಬಹುದು.
ನಾವು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರಜಾದಿನದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದೇವೆ.
ನನ್ನ ಪತಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18 ರಂದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಬಂದೆವು, ಅವರ ಪ್ರೀತಿಯ ರಾಜನ ದುರಂತ ಮರಣದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅಲ್ಲಿನ ಜನರೆಲ್ಲರೂ ಕಪ್ಪು ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಪತಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಗೌರವವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಕಪ್ಪು ಬಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಾಡಿದೆವು. ಥಾಯ್ ಜನರಿಗೆ. ಜನರು ಶೋಕದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ತುಂಬಾ ದುರದೃಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಯೂರೋಗಳು ತುಂಬಾ ಕುಸಿದಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದು ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಗೆ ಬರಲು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಗ್ಗಜಗ್ಗಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಾವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವಾಗ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 3 ಬಾರಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದು ತಾರ್ಕಿಕ ಕಥೆ. ಮತ್ತು ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ಜನರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬಿರುವ ಮಹಾನಗರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೂ ಸಹ. ನನ್ನ ಪತಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಜನರು, ಆಹಾರ, ಅದ್ಭುತ ಮಸಾಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಏರಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು
ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗ್ಗದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ತೆರಳಿ. ಶುಭಾಶಯಗಳು ಆಂಟೊನೆಟ್
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಮತ್ತೆ ಯುರೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ನಾನು ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಿ. ರಾತ್ರಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಳಿಸಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಬಾರ್ಗಳು, ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಹುಡುಗಿಯರು. ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಅತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಬೇಕೇ, ಇಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆ: ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರೀಡೆ, ಕಡಿಮೆ ರಾತ್ರಿ ಜೀವನ. ಮತ್ತು ನೀವು ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ!
ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕ್ರಮಗಳು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಡೂಮ್ಸ್‌ಡೇ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಿಜವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಕಷ್ಟಕರ ಅವಧಿಯು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಒಬ್ಬರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಅದೃಷ್ಟವಂತರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ದಿನಕ್ಕೆ 30 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಸಂಖ್ಯೆ ಸರಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆಡುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಅವರು ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಅದು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇವುಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ದೇಶವು ಪ್ರವಾಸಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತುಂಬಿದ ವಾಲೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರ ಬಗ್ಗೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನವ-ಉದಾರವಾದಿ ಆರ್ಥಿಕ, ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ಮಾದರಿ (ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಂಪು, ಹಳದಿ, ಮಿಲಿಟರಿ) ಅವನತಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅದೃಷ್ಟವಂತರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶ್ರೀಮಂತರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರಗಳಿಲ್ಲ. ಇದು ಬಹ್ತ್‌ನ ಮೌಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಕಡಿಮೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ (ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಇನ್ನೂ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ), ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಣ, ಕೃಷಿ ನೀತಿ, ಆದಾಯ ನೀತಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ) ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ ಹಣ (ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಷೇರುಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಖರೀದಿಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಥವಾ ಫುಟ್‌ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ) CP ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 1 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಮೆರಿಕನ್ ಆಹಾರ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು.
ಈ ದೇಶದ ಶ್ರೀಮಂತರು ಕೇವಲ ದಶಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯುಳ್ಳವರು ಮತ್ತು ದೇಶಪ್ರೇಮಿಗಳು ಅಲ್ಲ.
ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದದ್ದು, ಏಕೆ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಮೇಲ್ವರ್ಗದ ವಿದೇಶಿ ಆಸ್ತಿಗಳ ಮೌಲ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು 1997 ರಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿಗಳ ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಆತ್ಮೀಯ ಗೆರ್. ವಿದೇಶಿ ಆಸ್ತಿಗಳ ಮೌಲ್ಯವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿಲ್ಲ.
ವಿದೇಶಿ ಆಸ್ತಿಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಆ ಮೌಲ್ಯವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮೊದಲು ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಯಾಗಿದೆ.
(ಮೂಲ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು) ವಿದೇಶಿ ಆಸ್ತಿಗಳಿಂದ ಸರ್ಕಾರವು ಎಂದಿಗೂ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಇದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಕುಸಿತದ ಜೊತೆಗೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ರಫ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ವಿಶಾಲ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ದೇಶೀಯ ಕರೆನ್ಸಿ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ (ಅಮೌಲ್ಯೀಕರಣದ ನಂತರ) ವಿದೇಶಿ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಶುದ್ಧ ಲಾಭ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಸ್ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಥಾಯ್ ಹಣವನ್ನು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಶ್ರೀಮಂತರು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಟ್ಟ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.
ಥಾಯ್ ಸ್ನಾನವು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತಾಗಿ ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಇನ್ನೂ ಮಿತಿಮೀರಿದೆ... ಈ ವರ್ಷ, ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ 600 ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ನರು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಇದು ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ ... ಭ್ರಷ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ನಿಯಮಗಳು ಇರಬೇಕು ... ಆದರೆ ... ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ?
ತಮಾಷೆ. TAT ಇಂದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ 30 ರ 2016 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು.
(29,88 ರಲ್ಲಿ 2015) ಇದು ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌದಿಂದ 27 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಹುವಾಂಗ್ ಜುನಿ ಅವರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಈಗ ಚೀನಾದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವು ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇಡೀ ವಿಷಯ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಓದಿದ್ದೇನೆ.
ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮೊದಲು, ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕಪ್ಪು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ಬಹ್ತ್ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಯುರೋ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೂರುವುದು - ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಯಾವ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ನಾವು ಇಟಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಮತ್ತು ಅದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾದಾಗ, ನಾವು ಸ್ಪೇನ್, ಗ್ರೀಸ್, ಟರ್ಕಿ, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯುನೀಶಿಯಾಗಳಿಗೆ ಸತತವಾಗಿ ಹೋದೆವು. ಇಲ್ಲಿಯೂ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಾಲಿನಿಂದ ಸರಳವಾಗಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಏಷ್ಯಾದ ಉಳಿದ ಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚವು ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೆ ಎಲ್ಲಾದರೂ ಬರುತ್ತೀಯಾ!
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಉದ್ಯಮಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡವಾಳವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಒಮ್ಮೆ ಅವರು ತಾಕ್ಸಿನ್‌ಗೆ ರಾಜಕೀಯವನ್ನು ತೊರೆದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು.
ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಫಿಯಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ.
ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು/ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ವೀಸಾವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಬಹುಶಃ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ಇದು ಬರ್ಚೆಮ್ (ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್) ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಹಲವಾರು ದೂತಾವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗಳು.
ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಬಹುದು, ಈ ಕಷ್ಟದ ಜಗಳ ಏಕೆ?
ಆತ್ಮೀಯ ಮಾರ್ಕ್. ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮೂರು ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ವೀಸಾ? ನಾವು ಈ 'ಪ್ರವಾಸಿಗರು' ಎಷ್ಟು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ: 30 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾವಿರ? ಅಂದರೆ ಶೇ.1ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ. ಹಳ್ಳವನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡಬೇಡಿ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ವೀಸಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಅಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವೀಸಾ ಇಲ್ಲದೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವುದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈಗ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕ ಸ್ನೇಹಪರತೆಯೂ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಥೈಸ್‌ಗಳ ಅನೇಕ ರಿಪ್-ಆಫ್‌ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಫರಾಂಗ್ ಮಿಲಿಯನೇರ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು 20 ಪ್ರಯತ್ನಿಸದ ಹೊರತು ನೀವು ಮೀಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಸುಳ್ಳು ನೆಪದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಟುಕ್ ಟುಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಈ ಸಂದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಉಚಿತ ವೀಸಾ ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ 19 ಜನರಿಗೆ ಮಾತ್ರ (ಇದು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಮ್ಮನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ) http://www.ttrweekly.com/site/2016/11/thailand-hands-out-free-visas/comment-page-1/
ಇದೀಗ ನನ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಜೊತೆಗೆ: ವಿನಾಯಿತಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 19 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗಳಿಗೆ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಏಕ ಪ್ರವೇಶ ವೀಸಾಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ http://www.thaiembassy.org/penang/th/news/3794/73233-Temporary-Tourist-Visa-(Single-Entry)-fee-exemptio.html ನೀವು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ, ಪುಟವು ಥಾಯ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದರೆ ನೀವು ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಈಗ ಆಳುತ್ತಿರುವುದು ಸೇನೆಯಲ್ಲ, ಮೊದಲು ಇದ್ದ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ. ಸೇನೆಯು ಈಗ ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾದ ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಈಗ ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಯು ವಿರಳವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.