ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ಗೆ ಹಾರುವುದು, ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಇದು ನೀವು ಹೇಗೆ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಒಂದೇ ಬುಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ? ನಂತರ ನೀವು ಹೇಗಾದರೂ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ CNX ಗೆ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎರಡು ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೋಗುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹಕವು ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ ನೀವು ತಡವಾದರೆ, ನೀವು ತಲುಪುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡುಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್‌ನಿಂದ ದುಬೈಗೆ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಲುಗಡೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ಗೆ ದಿನದ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ದುಬೈನಲ್ಲಿ ತಡವಾದರೆ, ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ನನಗೆ ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿರಿ (ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ) ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ಸಂಭವನೀಯ ನಂತರದ ವಿಮಾನ, ನೀವು ಅದೇ ಬುಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಬಾಧ್ಯತೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದು ನನಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎತಿಹಾದ್ ಮತ್ತು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬರುವವರೆಗೆ ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು "ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ".

ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಚೆಕ್ ಇನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ "ಟ್ಯಾಗ್" ಆಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ, ಮೇಲಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ 3, ಆದರೆ ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅವರು ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಗಮನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ. ನೀವು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗ, ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ (ಬೆಳಕಿನ ಅಕ್ಷರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಚಿಹ್ನೆ), ನಂತರ ನೀವು ಪೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತೀರಿ; ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಅಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ನೀವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ 30-ದಿನಗಳ ವೀಸಾ), ಕೈ ಸಾಮಾನು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ ಗೇಟ್‌ಗೆ ನಡೆಯಿರಿ. ನೀವು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಧೂಮಪಾನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಲ್ಲ. ಸಿಎನ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಅಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯವಲ್ಲ; ಕೇಕಿನ ತುಂಡು! ನಾನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ನನ್ನಲ್ಲಿದೆ.

ಇದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತ ಲಿಂಕ್ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ; http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with-a-boarding-pass

ನಾನು ಕಳೆದ 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್/ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್/ಚಿಯಾಂಗ್‌ಮೈಗೆ ಸುಮಾರು 8 ಬಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ
ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಗೇಜ್ ಚೆಕ್ ಇತ್ತು, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಲಗೇಜ್ ಎಕ್ಸ್‌ರೇ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ 1 ಲೀಟರ್ ವೈನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅವರು 2 ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ 3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಉಪನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಹಲವಾರು ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು

ಇದು ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಒಂದೇ ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕಿಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಇನ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಸೂಚಿಸಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ನಂತರ, ನೀವು "ಕನೆಕ್ಷನ್ ಫ್ಲೈಟ್" ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಿಯಾಂಗ್‌ಮೈಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಫಾರ್ಮಾಲಿಟಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಕಂಪನಿಯಿಂದ "ಸಂಪರ್ಕ ಹೋರಾಟ" ನಡೆಸುವ 2 ವಿಭಿನ್ನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಔಪಚಾರಿಕತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್‌ಮೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಾಗಿ 2 ನೇ ಟಿಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚೆಕ್ ಇನ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ 2 ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇದರಿಂದ ನೀವು ಚಿಯಾಂಗ್‌ಮೈಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.