ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ ಆಗಿ ಜೀವನ (2): ಥಾಯ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅಲ್ಲ

ಆದರೆ ಅವರು ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ದಿನಕ್ಕೆ 1/2 ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಗಳಿಸುವಿರಿ, ನಂತರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವವರೆಗೆ, ನೀವು 45 ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ 50 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವವರೆಗೆ. ನಂತರ ಮರುದಿನ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಂಪ್ನ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ 1 ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ. ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು. ನೀವು ವಿಫಲವಾದರೆ, ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಥವಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು 3 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಿ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಲೆಂಗ್‌ಗಳು (ಸೈಡ್‌ಕಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್) ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಕಾರು 6 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು (APK ಅಥವಾ TUV), ಆದರೆ ಇದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಮರದ ಅಥವಾ ಹಣ್ಣುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗಳು ಇವೆ, ಅದರ ಚಾಸಿಸ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಳಕು, ಹಿಂಭಾಗದ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಆತ್ಮೀಯ ಮೈಕೆಲ್,
ನೀವು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಷಾದಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಭಿಪ್ರಾಯ, ಮತ್ತು ಆ ಫರಾಂಗ್‌ಗಳು, ತಮ್ಮ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಜ್ವರದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ನೈಜತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗುಲಾಬಿ ಬಣ್ಣದ ಕನ್ನಡಕದಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಅದೇ 2 ಪದಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ನೀವು ಹೇಗೆ ಮೂರ್ಖರಾಗಬಹುದು ?

ಕೊಹ್ ಸಮುಯಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುಗಳು. ನಾನು ಅಲ್ಲಿ 4,5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೈರನ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೀರಿ.

ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ: "ಅವರು ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ" ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ!

ಚಿಕ್ಕಂದಿನಿಂದಲೂ ಯುವಕರನ್ನು ಮೋಟಾರು ಬೈಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲ, ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆ ಬಾಳೆಹಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಿ. ನೀವು ಈ ರೀತಿ ಬೆಳೆದಾಗ ವಿಷಯಗಳು ಹೇಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಇನ್ನು ಭೂಮಿ ಇಲ್ಲ. ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಯೇ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನಲ್ಲಿ, ತಾಯಿ ಮತ್ತು ತಂದೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯಾವುದನ್ನೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಯಾರಿಗೆ ಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕಾಗದದ ತುಂಡು ಇಲ್ಲದೆಯೇ ವಾಹನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ ವಿಮೆ. ನೀವು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಸಮಯ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಲು ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಒಬ್ಬನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಮಾಡಿದರೆ ಮೊದಲ ನಿಯಮವು ಮತ್ತೆ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಮನುಷ್ಯ ಯಾವುದೂ ನನಗೆ ಅನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿದಿನ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನಡವಳಿಕೆ ಹೇರಳವಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಬಾರಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಜ್ಞಾತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಡೆಂಟ್ಸ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಿನ್ನೆ ನನ್ನ ಹೊಸ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತೆ ಕೆಲವು ದುಷ್ಕರ್ಮಿಗಳಿಂದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಅಪರಾಧಿ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ. ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಉಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಹೊಸದಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ.

ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಬಿಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಹ-ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಾಗಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಮಹಿಳೆ, ಯಾವುದೇ ಗಡಿಬಿಡಿಯಿಲ್ಲದ ಆದರೆ ವಿಪರೀತವಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಾನು ಅವಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದೆ: ಹಳದಿ/ಬಿಳಿ ಕರ್ಬ್ ಎಂದರೆ ಏನು (ನಿಲುಗಡೆ ಇಲ್ಲ, ಲೋಡಿಂಗ್/ಇನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ), ಆ ಕೆಂಪು/ಬಿಳಿ ಕರ್ಬ್ ಎಂದರೆ ಏನು (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ, ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕೂಡ ಅಲ್ಲ) , ಯಾರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ಇದೆ? ಅವಳು ನಿನ್ನೆ ತನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆದಂತೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಳು. ಯಾವತ್ತೂ ವಿಚಿತ್ರ ಕಸರತ್ತು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿರುವ ಇತರ ಸಂಚಾರದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆ. ಎಂದಿಗೂ ಹಿಸುಕಿದ ಪೃಷ್ಠದ ಅಥವಾ ಬೆವರು ಮಾಡಿದ ಕ್ಯಾರೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಿಹಿ ಪ್ರಿಯತಮೆಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷವಾಯಿತು.

ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಥಾಯ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋಳನ್ನು ಚಾಚಿ ನೋಡಿಲ್ಲ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಇದು ಅಪರೂಪವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸದ ಹೊರತು ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಕಾರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಾಲಕನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣವಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸದಿರುವುದು, ಬಕಲ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿರುವುದು, ಸ್ವಂತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಬಗ್ಗೆ ಕೊರಗುವುದು ಏಕೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿ, ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅವರು ಕಾನೂನಿಗಿಂತ ಮೇಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಸೊಕ್ಕಿನವರು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಪ್, ಕಡಿಮೆ ಅವರು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಂತಹ ಜನರನ್ನು ಗೌರವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅವರು ಕೇವಲ ಸೊಕ್ಕಿನ ಜನರ ಗುಂಪೇ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.