Thailandblog.nl ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ
ತಿಂಗಳಿಗೆ 275.000 ಭೇಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಉಚಿತ ಇಮೇಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿರಿ!
ಸುದ್ದಿಪತ್ರ
ಭಾಷೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು
- ಕಾರ್ನೆಲಿಸ್: ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಮಸ್ಯೆ? ಒಂದು ದಿನ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಮರುದಿನ
- ಲೈವನ್ ಕ್ಯಾಟೈಲ್: ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ. ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ ತುಂಬಾ 'ಅದ್ಭುತ' ಎಂದು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ ಕಹಳೆ ಮೊಳಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ನೋಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿ, ಎಂ
- ಜಾನಿ ಬಿಜಿ: ಹೇ ಗೆಳೆಯಾ, ಚೀನಾದ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಅವರ ಉತ್ತಮ ಪಾಠಗಳಿಂದ ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮರೆತುಬಿಟ್ಟಿದ್ದೀರಾ? ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನೀವು ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ
- T: ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ KLM ಮತ್ತು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸದಂತಹ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆಗಳು
- ಸ್ಜಾಕ್: ನಾನು ಇಲ್ಲಿ 12 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈಸಾನದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನನಗೆ ಇಸಾನ್ ಆಹಾರವಿಲ್ಲ, ಇದು ತುಂಬಾ ರುಚಿಕರವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ಆಹಾರವು ಇಲ್ಲಿ ಹೀಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
- ರಾಬ್ ವಿ.: ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಒಂದು ಸ್ಫೂರ್ತಿ: ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಯೊಟೈಪಿಕಲ್ ಪಾತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾದಂಬರಿಯನ್ನು ಬರೆಯಲು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಲೀಷೆ ಘಟನೆಗಳು ಇ.
- ಪಿಜೋಟರ್: ಬೆಲೆ ನನಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸರಿ (ಕೋರಾಟ್ನಿಂದ 20 ಕಿಮೀ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ). ನಾನು ಉತ್ತಮ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಿದ ಬೆಲೆ 1,45 ಆಗಿತ್ತು
- ರಾಬ್ ವಿ.: ಸಹಕಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ, ಜಾನಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನನ್ನ ಸಮಾಜವಾದಿ ಹೃದಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ;) ಆದರೆ
- ಜಾನಿ ಬಿಜಿ: "- ಗುತ್ತಿಗೆ ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ (ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇಲೆ; ದುರಿಯನ್, ಲಾಂಗನ್, ಮ್ಯಾಂಗೋಸ್ಟೀನ್, ಅಕ್ಕಿ) ಮತ್ತು
- ರಾಬ್ ವಿ.: ನಾನು ಈಗ ಪುಸ್ತಕದ ಅರ್ಧ ದಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರಗಳು ವಾಕಿಂಗ್ ಕ್ಲೀಷೆಗಳಾಗಿವೆ: ಬಿಳಿ ಮೂಗು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಲೇಡಿ ಜೆಲ್
- ಜಾನಿ ಬಿಜಿ: ಕೊನೆಯದಾಗಿರುವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಆದರೆ ಪರಿಹಾರವೂ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ಆಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬನ್ನಿ
- ಕ್ರಿಸ್: ಕೆಲವು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು: - ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೃಷಿಯು ಅಕ್ಕಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಡಾಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಣ್ಣಿನ ರಫ್ತು ಮತ್ತು
- ರೊನ್ನಿ: ನನ್ನ ಅತ್ತೆಯರು ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಉಬೊನ್ ರಾಟ್ಚಥನಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಟನ್, ಪ್ರತಿ m² ಬೆಲೆಯು 11.000 ಬಾತ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಗಿಸಿದೆ. ಪಾವತಿ
- ಆರ್ನೋ: ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ರೈತನು ತನ್ನ ದುಡಿಮೆಯಿಂದ ತನ್ನ ಅನ್ನಕ್ಕಾಗಿ ಬಹುತೇಕ ಏನನ್ನೂ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು.
- ಥಿಯೋ: ಭತ್ತದ ಗದ್ದೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸರಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಈಗ ಭತ್ತವನ್ನು ಬೆಳೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. 10 ರೈ ಹೊಂದಿಸಿ. ನಾವು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಮತ್ತೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್
ಮೆನು
ಕಡತಗಳನ್ನು
ವಿಷಯಗಳ
- ಹಿನ್ನೆಲೆ
- ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು
- ಜಾಹೀರಾತುದಾರ
- ಅಜೆಂಡಾ
- ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ದೃಶ್ಯಗಳು
- ವಿಲಕ್ಷಣ
- ಬೌದ್ಧಧರ್ಮ
- ಪುಸ್ತಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಕಾಲಮ್
- ಕರೋನಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು
- ಸಂಸ್ಕೃತಿ
- ಡೈರಿ
- ಡೇಟಿಂಗ್
- ನ ವಾರ
- ಕಡತಕೋಶ
- ಧುಮುಕಲು
- ಆರ್ಥಿಕತೆ
- ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನ.....
- ದ್ವೀಪಗಳು
- ಕೊಹ್ ಆದಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಚಾಂಗ್
- ಕೊ ಹಾಂಗ್
- ಕೊ ಖಾವೊ ಯೈ
- ಕೊಹ್ ಕೂಡ್
- ಕೊಹ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಲಂಟಾ
- ಕೊಹ್ ಲಾರ್ನ್
- ಕೊಹ್ ಲಿಪ್
- ಕೊಹ್ ಮಡ್ಸುಮ್
- ಕೋ ಮೋರ್
- ಕೊಹ್ ಫಾಂಗನ್
- ಕೊಹ್ ಫಯಮ್
- ಕೊಹ್ ಫಿ ಫೈ
- ಕೊಹ್ ಫ್ರಾ ಥಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ರಾಚಾ ನೋಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಮೇ ಸ್ಯಾನ್
- ಕೊಹ್ ಸಮೇತ್
- ಕೊಹ್ ಸ್ಯಾಮುಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಿ ಚಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ತಾಲು
- ಕೊಹ್ ಟಾವೊ
- ಕೊ ತರುತಾವೊ
- ಕೊಹ್ ಟಪ್
- ಕೊಹ್ ಯಾವೋ ನೋಯಿ
- ಕುಕ್ ಮ್ಯಾಕ್
- ಫುಕೆಟ್
- ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ
- ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಬ್ಬಗಳು
- ಬಲೂನ್ ಉತ್ಸವ
- ಬೊ ಸಾಂಗ್ ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್
- ಬಫಲೋ ರೇಸ್
- ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಹೂವಿನ ಹಬ್ಬ
- ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಫುಲ್ ಮೂನ್ ಪಾರ್ಟಿ
- ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್
- ಕಮಲದ ಹಬ್ಬ - ರಬ್ ಬುವಾ
- ಲಾಯ್ ಕ್ರಾಥಾಂಗ್
- ನಾಗಾ ಫೈರ್ಬಾಲ್ ಉತ್ಸವ
- ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದ ಆಚರಣೆ
- ಫಿ ತಾ ಖೋನ್
- ಫುಕೆಟ್ ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ ಉತ್ಸವ
- ರಾಕೆಟ್ ಉತ್ಸವ - ಬನ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಫೈ
- ಸಾಂಗ್ಕ್ರಾನ್ - ಥಾಯ್ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಪಟಾಕಿ ಹಬ್ಬ ಪಟ್ಟಾಯ
- ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರು
- ರಾಜ್ಯ ಪಿಂಚಣಿ
- ಕಾರಿನ ವಿಮೆ
- ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತೆರಿಗೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತೆರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು
- ಜೀವನದ ಪುರಾವೆ
- ಡಿಜಿಡಿ
- ವಲಸೆ ಹೋಗು
- ಮನೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ
- ಮನೆ ಖರೀದಿಸಿ
- ಸ್ಮರಣಾರ್ಥದಲ್ಲಿ
- ಆದಾಯ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕೊನಿಂಗ್ಸ್ಡಾಗ್
- ಜೀವನ ವೆಚ್ಚ
- ಡಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರ
- ಡಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್
- ನ್ಯೂಸ್
- ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್
- ಪಿಂಚಣಿ
- ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ
- ವಿತರಣೆಗಳು
- ಚುನಾವಣೆಗಳು
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮೆ
- ವೀಸಾ
- ಕೆಲಸ
- ಆಸ್ಪತ್ರೆ
- ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆ
- ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ
- ವಾರದ ಫೋಟೋ
- ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳನ್ನು
- ಹಣ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು
- ಇತಿಹಾಸ
- ಆರೋಗ್ಯ
- ದತ್ತಿಗಳು
- ಹೊಟೇಲ್
- ಮನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ
- ಆನ್ ಆಗಿದೆ
- ಖಾನ್ ಪೀಟರ್
- ಕೊಹ್ ಮೂಕ್
- ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲ್ಲಿಕೆ
- ಓದುಗರ ಕರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲಹೆಗಳು
- ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಸಮಾಜ
- ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಪರಿಸರ
- ರಾತ್ರಿಜೀವನ
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು
- ಶಿಕ್ಷಣ
- ಸಂಶೋಧನೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
- ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಗಮನಾರ್ಹ
- ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2011
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2012
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2013
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2014
- ಹೈಬರ್ನೇಟ್
- ರಾಜಕೀಯ
- ಮತದಾನ
- ಪ್ರವಾಸದ ಕಥೆಗಳು
- ರೀಜೆನ್
- ಸಂಬಂಧಗಳು
- ಶಾಪಿಂಗ್
- ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ
- ಸ್ಪಾ & ಕ್ಷೇಮ
- ಕ್ರೀಡೆ
- ಸ್ಟೆಡೆನ್
- ವಾರದ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕಡಲತೀರಗಳು
- ಭಾಷೆ
- ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ
- TEV ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಥಾಯ್ ಸಲಹೆಗಳು
- ಥಾಯ್ ಮಸಾಜ್
- ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
- ಕರೆನ್ಸಿ - ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್
- ಸಂಪಾದಕರಿಂದ
- ಆಸ್ತಿ
- ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ
- ವೀಸಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಸ
- ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ವೀಸಾ
- ವೀಸಾ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು
- ವಾರದ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ ಅನುವಾದಗಳು
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಬಹು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅನುವಾದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅನುವಾದಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಳಕೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅನುವಾದಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳಿಗೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ.
ರಾಯಧನ
© ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ Thailandblog 2024. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳದ ಹೊರತು, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಹಿತಿಯ (ಪಠ್ಯ, ಚಿತ್ರ, ಧ್ವನಿ, ವೀಡಿಯೊ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳು Thailandblog.nl ಮತ್ತು ಅದರ ಲೇಖಕರು (ಬ್ಲಾಗರ್ಗಳು).
ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಾಧೀನ, ಇತರ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಬ್ಲಾಗ್ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಖಿತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡದ ಹೊರತು.
ಈ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪುಟಗಳನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಖಪುಟ » ಹಿನ್ನೆಲೆ » ಸೈಡ್ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ (ವಿಡಿಯೋ)
ಸೈಡ್ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ (ವಿಡಿಯೋ)
ನಾನು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಕಳೆದ ವಾರ ನಾನು ಯಮಹಾದ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೈಡ್ಕಾರ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಸೈಡ್ಕಾರ್ನಿಂದಾಗಿ ಬೈಕ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳು ಬೋಲ್ಟ್ ಆಗಿವೆ (ಅಥವಾ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ನನಗೆ ಪದ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ನಾನು ತಪಾಸಣೆ ಸೇವೆಗೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಒಬ್ಬರೇ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನನಗೆ ಕಷ್ಟವಾಯಿತು.
ಇಂದು ನಾನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನನಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು YouTube ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೂ (ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ), ಸೈಡ್ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕುರಿತು ನಾನು ಉತ್ತಮ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಲನಚಿತ್ರವು ತುಂಬಾ ವಿನೋದಮಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ಕಾರ್ನ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಕೆಲವು ಮೋಜಿನ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆನಂದಿಸಿ…
ವೀಡಿಯೊ: ಸೈಡ್ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ
ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ:
ಪ್ರಶ್ನೆ, ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಸೈಡ್ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆರೋಹಿಸಿ.
ನೀವೇ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬೇರೆಯವರಿಂದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ?
ಹಲೋ ಬಾರ್ಟ್,
ಇಲ್ಲ, ನೀವು ಅಧಿಕೃತ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಥಾಯ್ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು/ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಾನು 4 ಜನರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಸೈಡ್ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ತದನಂತರ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ 1 ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕೊಠಡಿ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ಇದು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ 4 ಅಥವಾ 5 ವರ್ಷ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಅದನ್ನು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀವು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಆದರೆ ನಂತರ ನೀವು ವಿಮೆಯಿಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೀಗೇ.
ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತರಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಇದರರ್ಥ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಆಗಿದ್ದೀರಿ.
ಸ್ಜಾಕ್, ಡಚ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅಲ್ಲ - ಆದರೂ ನೀವು ಏನು ಹೇಳುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸಂಯೋಜನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದು ನೀವು ವಿವರಿಸುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು, ಅಂತಹ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ (ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆರೋಹಣ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ ಈ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿವೆ ಆದರೆ ಅಂತಹ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಥವಾ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ನಾವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ….
ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದಂತಹ ವಿಷಯವಿದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಮೊಪೆಡ್ / ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೂಲ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಬಾಗಿಲಿನ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನಂತರ ನೀವು ಈ ರೀತಿಯ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿರುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವಿದೆ: ಫ್ರೇಮ್ನ ವಿರೂಪ. ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಆ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಮ್ಮೆ ಸೈಡ್ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೊಲೀಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಸೋಲೋ BMW R50 ಅನ್ನು ನೀವು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸದ BMW ನಂತೆ ಚಲಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನುಭವದಿಂದ ನೆನಪಿದೆ.
ಉತ್ತಮ ವೀಡಿಯೊ!
ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಈ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು
ಆದರೆ ಅದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೋಡಿ!!!
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಬಹುದೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನುಮಾನವಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ನಂತರ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಆಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ "ಟಿಲ್ಟ್" ಆಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಬೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೆವಲಿಂಗ್ನಿಂದ ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಓರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಒಂದು ಮೂಲೆಯ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ದ್ವಿಚಕ್ರವಾಹನ ಸವಾರರಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಆತಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಾಲುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈರ್ಗಳು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಚದರ" ಆಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಯಮಹಾವನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳು ಚೌಕಾಕಾರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಚಲಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಬೈಕು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಇದು ಸಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಸಹ: ಸೈಡ್ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ !!??
ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಆ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಓಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಹ್ಯಾಟ್ ಗಿಲ್ಡ್ ಜಾರಿಗೊಳಿಸದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಥೈಸ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸದಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇ?
ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರೆ, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮೆ (ಚಾಲಕನಿಗೆ ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ) ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೌದು, ನಾನು ಈಗ 3 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಂತಹದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹಾರ್ಸ್ಟೀಕ್ ನೈಸ್ ಥಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಗೇಟ್ ಡೌನ್ ಮೆಟ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಂಕೆಟ್ ನನ್ನ ಸೇಲಿಂಗ್ಗೆ ಸ್ಕೈ ರೂಫ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ದಿನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕನಿದ್ರೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಹೌದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸಲೆಂಗ್ ಪಿಕ್ ಅಪ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿ, ಬಹ್ತ್ ತುಂಡು. ಸಲೆಂಗ್ ಅನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೋಟರ್ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಓಡಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಮೂಲ ಫುಟ್ಪೆಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅದೆಲ್ಲ.
ಹೌದು, ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ನಾನು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಗೆ ಹೋದೆ. ನಾನು ಅಂದುಕೊಂಡಂತೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಿಚ್ಚುವುದು ಹಾಗಲ್ಲ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಈಗ ಅದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಹಳೆಯ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾದ, ದಪ್ಪವಾದ ಟೈರ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೆ. ನನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಇದು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು (ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ), ಉಡುಗೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ.
ಹೌದು, ಅದು ನನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನೂ ದಾಟಿದೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಾನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಲವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ನಾನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ನಾನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಡೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅದು ನೋಡದೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡದೆ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಾರಿತು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಡ್ರೈವರ್ ನಾನು ಸರಿಯೇ ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ಡೆಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು..ಮೈ ಪೆನ್ ರೈ! ಬಹುಶಃ ಪರಿಹಾರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವನು ನನಗೆ ಕೊಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು..ನಾವಿಬ್ಬರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಅವನು ನೋಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ... ನಾನು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ ...
ಸೈಡ್ಕಾರ್, ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಆದರೂ ನಾನು ಕೇಳಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದ ಥಾಯ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಏನೆಂದು ಕರೆಯಬಹುದು?
Thai-language.com ಪ್ರಕಾರ:
จักรยานยนต์แบบมีพ่วงข้าง – tjàk-krà-jaan bèp mieew-phâkhôang-
ಅಕ್ಷರಶಃ: ಬೈಕ್ (tjàk-krà-jaan ) ಜೊತೆಗೆ (bèp mie: ) ಸಂಪರ್ಕ/ಪುಲ್ (phôewang) ಬದಿ, ಬದಿ (ಖಾನ್)
ಅದು ಬಾಯಿ ತುಂಬಿದೆ... (ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ ಜೊತೆಗೆ) ಸೈಡ್ಕಾರ್ ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
ಒಳ್ಳೆಯ ವಿಡಿಯೋ.
ಮಿನಿ ಕಾರ್ಗೋ ಕಾರ್ಟ್ (ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಕಾರ್ಟ್?), ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಲ್ಲದೆ ಸರಬರಾಜುಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಥಾಯ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಕ್ಕದ ಗಾಡಿ ಸವಾರರು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೌದು.
ನೀವು ಹೇಗಿದ್ದರೂ ಮೊಪೆಡ್ನಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಧರಿಸಬೇಕು?
ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಮೊಪೆಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸೈಡ್ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರವಾನ್ಗೆ ಬಹುಶಃ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಬಾಧ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ.
ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಕಾರವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇರಲು ಅನುಮತಿ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೊಂದು ಕಥೆ, ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದ ಕಾರಣ, ಬಹುಶಃ ನಿಮಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್/ಹೆಲ್ಮೆಟ್ಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಆ 200 ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿಮಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಿದಾಗ ಅದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ (ಅ) ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ನರಹತ್ಯೆಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಕ್ರಮ ಸೈಡ್ಕಾರ್ನಿಂದಾಗಿ.
ಅಥವಾ, ನೀವು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೊಪೆಡ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಇತ್ತು ಅಥವಾ ಆ ಕಾರವಾನ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ನನಗೆ ನಗಬೇಕೋ ಅಥವಾ ದುಃಖಿಸಬೇಕೋ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಥಾಯ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಸರಿಹೊಂದಿದಾಗ ನಾನು ಓದಿದರೆ ನನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆಯೇ… (ನಾನು ಅವರನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ) . ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಆ ರೀತಿ ಭಾವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ….
ನನ್ನ ಆಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿ ನನ್ನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನಾನೇ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ 450 ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ, ಇಲ್ಲಿನ ಪೊಲೀಸರು ತಮ್ಮ ಥಂಬ್ಸ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಅವರು ಕಾಂಬಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ.
ಇದು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕಾಂಬಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸುವ ನನ್ನ ಗೆಳತಿ, ಇಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆದರ್ಶ ವಾಹನವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ನೋಡಲು ಸುಂದರವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ನಂಬಲಾಗದು ಇಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯ, TiT.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಾನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸೈಡ್ಕಾರ್ನಿಂದ ಹೆಸರನ್ನು ಅನುವಾದಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ "ಕಾರ್ಟ್" ಮತ್ತು "ಸ್ಪ್ಯಾನ್" ಅಲ್ಲ.
ದೂರದ ಸಾರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ... ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಏನು ಇಲ್ಲಿದೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ SUV ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು. ನಾನು 4 ರಿಂದ 5 ಮೀಟರ್ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಮ್ಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ. ನಂತರ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಟನ್ಗಳು ಸೈಡ್ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾನು ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಟನ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ವ್ಯಾಗನ್ನಿಂದ ಬಿದ್ದಿರುವುದು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ ನಾವು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ ನಾನು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್, ಡಬಲ್ ಬೆಡ್ನ ಹಾಸಿಗೆ (ಮತ್ತು ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ) ಸಾಗಿಸಿದೆ.
ನಾನು ಆ ಗಾಡಿಯಿಂದ ಏನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲೆ, ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆರು ಮೂಟೆ ಸಿಮೆಂಟ್, 300 ಕೆಜಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏನು... ಮರಗಳು, ಸಸ್ಯಗಳು, ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವೂ.
ಒಮ್ಮೆ ನಾನು ನಮ್ಮ ಭೇಟಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವನ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗೆ ಕರೆತಂದಿದ್ದೆ: ಪಕ್ಕದ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕುರ್ಚಿ, ಕಟ್ಟಿ, ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಗೆಳತಿ ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಕುರ್ಚಿಯ ಮೇಲೆ. ಅವರು ಚಲಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕುಡಿದಿದ್ದರು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅದು ದೂರವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಬಂದರು.
ಸಾಂಗ್ಕ್ರಾನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಹುವಾ ಹಿನ್ಗೆ ಓಡಿದೆವು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ನೀರನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು…
ನಾನು ನನ್ನ 60 ಕೆಜಿ ಕ್ರಾಸ್ ಟ್ರೈನರ್ (ಪ್ಯಾಕ್ಡ್) ಅನ್ನು ಹುವಾ ಹಿನ್ನಿಂದ ನಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ತಂದಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ಡಿಟ್ಟೊ ಟೈಲ್ಸ್ ... ಮಾರ್ಕೆಟ್ ವಿಲೇಜ್ನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಎದ್ದೇಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ...
ಒಂದು ದಿನ ಅಡ್ಡ ಬಂಡಿಗಳು / ತಂಡಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರೆ ನನಗೆ ಕರುಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ…. ನಂತರ ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್ ಇರಬೇಕು (ಅದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಟ್)…