ಸೋರಿಕೆಯಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಾಯುತ್ತಿರುವ ಹವಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ

ಕಡಲ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಸಮುದ್ರ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.

ಕ್ಯಾಸೆಟ್ಸಾರ್ಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಾಗರ ವಿಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದ ಡೈವರ್‌ಗಳು ರೇಯಾಂಗ್ ಕರಾವಳಿಯ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹವಳವು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ರಾಯಾಂಗ್ ಬಳಿಯ ಖಾವೊ ಲೇಮ್ ಯಾ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಡ್ ಮಾ ಪಿಮ್ ಬೀಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರ್ ಚೆಂಡುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಸೀಗ್ರಾಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಐದು ರೈಗಳ ಪ್ರದೇಶವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ ಹವಳವು (ಬ್ಲೀಚಿಂಗ್) 10 ರಿಂದ 20 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ವಿಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಥಾನ್ ಥಮ್ರೋಂಗ್ನವಾಸಾವತ್, ಹವಳವು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಹವಳವು ಉಸಿರಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇತರ ಜಾತಿಗಳಲ್ಲಿ 1 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಟಾರ್ ಚೆಂಡುಗಳು ಘನ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಘನ ಪದಾರ್ಥಕ್ಕೆ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೈಲದಿಂದ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೀರಕ್ಕೆ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ತೀರಕ್ಕೆ ತೊಳೆಯಲು ಥಾನ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅವರು ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗೆ ಉಳಿದರೆ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ತಂಡಗಳು ನೀರಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು: ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಆಳಗಳಲ್ಲಿ. ಸಮುದ್ರತಳದಿಂದ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಕೆಸರು ಭಾರೀ ಲೋಹಗಳಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮೀನು, ಚಿಪ್ಪುಮೀನು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹುಳುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಾಣಿ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಥಾನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವೆಲ್ಲವೂ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. 'ಆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.'

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸೋರಿಕೆಯಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ದ್ರಾವಕವು ಗೋಚರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ತಿಂಗಳುಗಳು ಅಥವಾ ವರ್ಷಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. “ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇರಬೇಕು. Ao Phrao ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲೆಗಳು, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಎಲ್ಲವೂ ತೈಲ ಹರಡುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಹವಳಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ

ಥಾನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಇಲಾಖೆ (MCRD) ಯ ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು Ao Prao ನಲ್ಲಿನ ಹವಳವು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕಳೆದ ವಾರ ಸಂಸದೀಯ ಸಮಿತಿಯ ವಿಚಾರಣೆ ವೇಳೆ ಅವರು ಈ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. MCRD ಕೊಹ್ ಸಮೇತ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು, ಮೂರು ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲ್ಯಾಮ್ ಯಾ ಕೇಪ್. MCRD ಯ ತಪಾಸಣೆಯ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಹವಳದ ದಿಬ್ಬಗಳ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಲೋಳೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

ರೇಯಾಂಗ್ ಸುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ 3.000 ರೈ ಹವಳದ ಬಂಡೆಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 1.400 ಖಾವೊ ಲಾಮ್ ಯಾ-ಸಮೆಡ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವೊ ಫ್ರೋ ಬೀಚ್ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು 3.800 ರೈ ಸೀಗ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 824 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿವೆ. MCRD ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹವಳವು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಫಲವತ್ತಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 30 ರಿಂದ 50 ರಷ್ಟು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ವನ್ಯಜೀವಿ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಸೋರಿಕೆಯಾದ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮೀಕ್ಷಾ ತಂಡವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ. ತಂಡವು 3 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಳದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಹವಳವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ತದನಂತರ ನಾವು ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಬೀಚ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ, ನೀರು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. PCD 23 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಭಾರೀ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಸಿಕ್ಲಿಕ್ ಆರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು. ಅವು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಮಾಲಿನ್ಯದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕುರುಹುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾರವಾದ ಲೋಹಗಳಿಂದ ಪತ್ತೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

(ಮೂಲ: ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್, ಆಗಸ್ಟ್ 11, 2013)