KLM ಮೀಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್

ದಿ ನೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ "ಪ್ರಯಾಣ ಸಲಹೆ" ಅನ್ನು ಓದಿದ್ದೇನೆ, ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಏರ್‌ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಹೊಸ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು "ಸೀಟ್ಬಡ್ಡಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವನು/ಅವಳು ಯಾರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೇಗಾದರೂ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈಗ ಏರ್ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಆದ್ದರಿಂದ ದಿ ನೇಷನ್ ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಮುರಿದಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ದಿಂದ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೂ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಿದೆ. "KLM Meet & Seat" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ KLM ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ನಾನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ KLM ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅಂದವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದೆ: KLM ಮೀಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ, ನಿಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇದೇ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೀರ್ಘ ಖಂಡಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಸಮೀಕ್ಷೆ

ನಾನು ಆ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಓದಿದಾಗ, "ದೇವರೇ, ಅದು ನನ್ನ ದಿನದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಬೇಕು" ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ. ಎಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ಏಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಯಾರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿಕೊಂಡೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದೆ, ಅದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇಡೀ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಚಾಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಬಹುದೆಂದು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವು ಸಹಜವಾಗಿಯೂ ಆಗಿರಬಹುದು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೇಳಲು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೌನವಾಗಿರಬಹುದಾದ ಯಾರೊಬ್ಬರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಇದರಿಂದ ನೀವು ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡುವುದು, ಮಲಗುವುದು ಮುಂತಾದ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಅಥವಾ ಅಂತಹದ್ದೇನಾದರೂ.

ನಿಲುಗಡೆ

ಆ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಗಳು ನಿಲುಗಡೆ ಇಲ್ಲದೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೂರದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾನು KLM ನೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೂರು ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಬಹ್ರೇನ್, ಅಬುಧಾಬಿ ಅಥವಾ ದುಬೈನಲ್ಲಿ. ಅಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ವಿಮಾನದಿಂದ ಇಳಿಯಬಹುದು (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ). ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದೀರಿ, ಚಾಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ, ನಾನು ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪಾರ್ಟಿ

ವಿಮಾನದ ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಒಳ್ಳೆಯ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದದ್ದು ನನಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ದೀಪಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರಿಂದ ನನಗೆ ಬಾಯಾರಿಕೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಯರ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿಗೆ ಹೋದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಇಬ್ಬರು ಡಚ್ ಜನರು (ಬಾಯಾರಿಕೆಯಿಂದ) ನಿಂತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಿಯರ್ ಕುಡಿದೆವು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾದ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದರು, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು (ನಾನು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ) ಪಾಗೊ ಪಾಗೊದಲ್ಲಿನ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಸೇವೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಾಮಾವೊ ರಾಜಧಾನಿ. ನಾನು ನಂತರ ಪಂಪ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದೆ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ ನೇಮಕ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣದುದ್ದಕ್ಕೂ ನಾವು ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡಿದೆವು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಉಪಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಹೇಳಿಕೊಂಡೆವು. ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರ!

ರಾಡ್ಸೆಲ್

"ಪಾಗೋ ಪಾಗೋದ ಮನುಷ್ಯ" ನನಗೆ ಹಾರುವ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಿದನು. ಅವರು ಪಾಗೊ ಪಾಗೊದಿಂದ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮದ ಮೂಲಕ, ಅಂದರೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವದ ಮೂಲಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ನೀವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರೆ, ನೀವು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಅನುಭವಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ನೀವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಈಗ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಪಾಗೊ ಪಾಗೊದಿಂದ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಹಾರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರಾಜ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ. ಪ್ರಯಾಣವು ಅದೇ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವು ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಅವರು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ? ನಿಮ್ಮ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಾಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ!

ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್

ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ, ನಾನು ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್‌ಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮ್ಮೇಳನ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನೇರ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ಮೇಲೆ ಹಾರುವಾಗ, ನಾಯಕನು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಎಲ್ಲೋ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲೋ ಕೆಂಪು ದೀಪವನ್ನು ಕೇಳಿದನು. ಹೇಗಿದ್ದರೂ ಅಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಮುಂಜಾನೆಯೇ ಇಳಿಸಿ ಮುಂದೆ ಏನಾಗುತ್ತದೋ ಕಾದು ನೋಡಬೇಕು.

ಎರಡು ಗಂಟೆ ಕಾಯುವುದು, ಇನ್ನೆರಡು ತಾಸು ಹೀಗೆ ಕಾಯುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು. ನೀವು ನಿರ್ಗಮನ ಹಾಲ್ ಮೂಲಕ ಅಡ್ಡಾಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ದುಃಖವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾನು ಅದೇ ಸಮ್ಮೇಳನ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಲವು ಡಚ್ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿನೋದ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಾರಣ, ಅದರ ನಂತರ ಕಾಯುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಹಿತಕರವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ನಾವು ತಡರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್‌ಗೆ ಹಾರಿದೆವು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಂದೆವು.

ಭೇಟಿ ಮತ್ತು ಆಸನ

ಈಗ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ಮನಸ್ಸಿನ ನೆರೆಹೊರೆಯವರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುವ ಅದ್ಭುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಇದು ನೀವು ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ನೀವು ಓದಲು, ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಮಲಗಲು ಮಾತ್ರ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ನನಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ಹೇಳಬಲ್ಲ ಸಹ ಬ್ಲಾಗಿಗರು ಇದ್ದಾರೆ. ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಕುತೂಹಲವಿದೆ!