ಫ್ಲೈಟ್ ರದ್ದಾದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಕ್ಕನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ

ಥಿಯೋಥಾಯ್ ಅವರಿಂದ

ನಾನು ಜುಲೈ 10, 2010 ರ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ ( ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗೇನು?) ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಏರ್‌ಲೈನ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಕ್ಲೈಮ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು.

ಈ ಹಿಂದೆ ಹಲವು ಬಾರಿ ನಡೆದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇವಾಏರ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಜುಲೈ 15, 2010 ರಂದು, ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಹಕ್ಕುಪತ್ರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನಾನು ತೀರ್ಪನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅದರ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.

ತೀರ್ಪಿನ ದಿನಾಂಕ:15-07-2010

ಪ್ರಕಟಣೆಯ ದಿನಾಂಕ:22-07-2010

ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿ: ನಾಗರಿಕ ಇತರೆ

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ: ಮೊದಲ ನಿದರ್ಶನ - ಏಕ

ವಿಷಯ ಸೂಚನೆ: ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾರಾಟದ ರದ್ದತಿ. 7 ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರ ನಿಯಮಾವಳಿ (EC) ಸಂಖ್ಯೆ 261/2004 ರ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 11(2004) ರಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದಂತೆ ಪರಿಹಾರದ ಪಾವತಿಗೆ ಹಕ್ಕು. ವಿಳಂಬ ಅಥವಾ ರದ್ದತಿ? ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳು? ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ) ಯಾವುದೇ ರದ್ದತಿ ಇಲ್ಲ ಆದರೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು (ಪರ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ) ನಿಯಂತ್ರಣದ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 5(3) ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ರದ್ದತಿ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬದ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ, ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ರದ್ದಾದ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಆಗಮನದ ಸಮಯದ ಮೂರು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ, ಕಲೆಯ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಿಯಂತ್ರಣದ 7. (ಸ್ಟರ್ಜನ್ ತೀರ್ಪು). ನಿಯಂತ್ರಣದ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 5(3) ರ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಲ್ಲ. IATA ತೀರ್ಪಿನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಘರ್ಷವಿಲ್ಲ (ECJ 10 ಜನವರಿ 2006, ಪ್ರಕರಣ ಸಂಖ್ಯೆ C-344/04). ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇಲ್ಲ. ಹೊಸ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ.

ಉಚ್ಚಾರಣೆ

ಹಾರ್ಲೆಮ್ ಕೋರ್ಟ್

ಸೆಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಂಟನ್

ಸ್ಥಳ ಹಾರ್ಲೆಮ್

ಪ್ರಕರಣ/ರೋಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ: 395168 / CV EXPL 08-10281

ತೀರ್ಪು ದಿನಾಂಕ: ಜುಲೈ 15, 2010

ಕ್ಯಾಂಟನ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ತೀರ್ಪು

(ಇನ್ನಷ್ಟು...)