ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, ಗ್ಲೋಬಲ್‌ಬೀಕಾನ್, ಏರ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್‌ಅವೇರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಇದು MH370 ನಂತಹ ನಾಪತ್ತೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ Luchtvaartnieuws.nl.

ಗ್ಲೋಬಲ್‌ಬೀಕಾನ್‌ನ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ, ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಜಾಗತಿಕ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ (GADSS) ಗಾಗಿ UN ವಾಯುಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ICAO ನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ICAO ನ ಶಿಫಾರಸಿನ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ XNUMX ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೂ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. GlobalBeacon ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷದ ಸ್ಥಾನದ ವರದಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಮಾರ್ಚ್ 370 ರಲ್ಲಿ MH2014 ಫ್ಲೈಟ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿರುವುದು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕಾರಣ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೆಕ್ಕೆಯ ಭಾಗಗಳು ಮಡಗಾಸ್ಕರ್, ರಿಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗಿವೆ.

"ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ವಿಮಾನಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯಾವಾಗಲೂ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತವೆ" ಗೆ 7 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

  1. ನಿಕೊ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನನಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಫ್ಲೈಟ್ 24 ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯಾರೂ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    • ಫ್ರಾನ್ಸಾಂಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      Flight24 ADS-B ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನವನ್ನು (1090MHz) ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು 250-500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 10.000 ನೆಲದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಗರಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಇಲ್ಲ.
      ನಂತರ ನೀವು Flight24 ನಲ್ಲಿ ನೋಡುವುದು ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವಿಮಾನವು ಎಲ್ಲಿರಬೇಕು.

    • ಪೀಟರ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಟಾಮ್‌ಟಾಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತೆ, ನೀವು ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರೂ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ನೀವು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇರಬೇಕಾದರೆ ಅದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

  2. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ವಿಮಾನಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಂದಿಗೂ ಅರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ಅವರು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೂ ಸಂಕೇತದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ನಿಜವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ 5 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನನ್ನ ದೋಣಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ...ಅವರು ಆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗದು. ನನ್ನ ದೋಣಿ ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಬಿದ್ದಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ ಅದು ಕಳ್ಳತನವಾದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತೇನೆ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ.

    • ಖಾನ್ ಪೀಟರ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನಿಮ್ಮ ದೋಣಿ ಗಂಟೆಗೆ 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 900 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿವರ.

  3. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಕಾಮೆಂಟ್ ಪೀಟರ್, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉಪಕರಣಗಳಿವೆ. ನೀವು ವಿಮಾನದಿಂದ ಕರೆ ಮಾಡುವವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 2000 ಕಿಮೀ ಹೋದರೂ ಸಹ ನೈಜ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಯಾರು ಎಂಬ ವಿಚಿತ್ರ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.

  4. ಗೆರ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿರುವ ಈ ಒಂದು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಟ್ರೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದೇ? ಇದು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ.

    ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಗಳು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿವೆ. ನಂತರ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡ ನಿರ್ವಾಹಕ.
    ಒಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತವೆ.
    ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರಾ ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ವಿಮಾನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ UFO ಗಳ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಅವುಗಳು ಕ್ಯಾಮರಾದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿವೆ.
    ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನರು ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತಾರೆ.

    ವಿಮಾನದ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ವಿಚಾರಗಳು.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು