ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ: ಅಂಕೋರ್ ವಾಟ್ ಬಳಿಯ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ
ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದ ಸೀಮ್ ರೀಪ್ ಸೋಮವಾರ ತನ್ನ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು, ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಧಾರ್ಮಿಕ ರಚನೆಯಾದ ಐಕಾನಿಕ್ ಅಂಕೋರ್ ವಾಟ್ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ವಿಮಾನದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಕೋರ್ ವಾಟ್ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸೀಮ್ ರೀಪ್ - ಆಂಗ್ಕೋರ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3.600 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು 12 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹಿಂದಿನ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ಪೂರ್ವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಈ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭಾನುವಾರ ತನ್ನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಸೋಮವಾರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಯಿತು.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ್ದು, ಮೊದಲ ವಿಮಾನದ ಆಗಮನವನ್ನು ಸಂಭ್ರಮದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಹಲವಾರು ಚೀನೀ ಗಣ್ಯರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಯುರೋಪ್ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಸೀಮ್ ರೀಪ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಈ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಮೂಲ: Luchtvaatnieuws.nl
ಆಯಕಟ್ಟಿನ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು (SAI) ಅಂಕೋರ್ ವಾಟ್ನಿಂದ 60 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಸೀಮ್ ರೀಪ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 50 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ (REP) ಹೊಟೇಲ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದ Tuk Tuks ಗೆ ಅಂತಿಮ ಹೊಡೆತ.
ವಿದೇಶಿ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಾರಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೆಡೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಾನು (ಸೂಪರ್) ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಪರವಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಅವರು ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು?
ಅತ್ಯುತ್ತಮ,
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು. ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು 1. ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, 2. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ, ಮತ್ತು 3. ಇದು ಪ್ರಕೃತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುವ ಹಿಟ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ.
ವಿಮಾನವು ಯಾವುದನ್ನೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಗಿಸಿದ್ದೀರಿ!
ಸೀಮ್ ರೀಪ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಬರುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಬಯಸಿದರೆ, ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ, ಸುಂದರವಾದ ಸ್ಥಳವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವಿದೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಏನಾದರೂ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟವು ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫುಕೆಟ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾಳೆ, ನಾವು ಖೋನ್ ಕೇನ್ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಾನು ಸರಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿ.
+/_ 1300 ಸ್ನಾನ…
ಆದರೆ ಅವಳು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾಳೆ, 1300 ದಿನದಲ್ಲಿ 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಉಳಿಯಲು ...
ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿಯೆನ್ ರೀಪ್ನಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ 35 ರಿಂದ 40 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಟರ್ನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಿಂತ ಅದರ ಎರಡು ಪಟ್ಟು (ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್) ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.