Nok Air ನ ಸಿಇಒ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ Nok Air ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ನಿರ್ಗಮನದ ಬಗ್ಗೆ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪೇಟಿ ಈಗ ಅತೃಪ್ತಿಯಿಂದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಗುಂಪು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 

ಪಾಟೀ ಪ್ರಕಾರ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ವಜಾಗೊಂಡ ಮೂವರು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. Nok Air ನ ಮೂಲವೊಂದು ಹದಿನೇಳು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲ ಸಮಯ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವಾಗ್ವಾದ ನಡೆದಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಮಂಗಳವಾರದಿಂದ ನೋಕ್ ಏರ್ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇಂದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ನಡುವಿನ ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು Nok Scoot ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಂಗ್, ಸೂರತ್ ಥಾನಿ ಮತ್ತು ಖೋನ್ ಕೇನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೋಮವಾರದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

Nok Air ಈ ಹಿಂದೆ 30 ಹೊಸ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು.

3 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು "Nok Air ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಲು: 17 ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ"

  1. ಡೇವಿಡ್ ಎಚ್. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಭಯಾನಕ ....., ಆದ್ದರಿಂದ, ... ನೀವು ಒಂದು ಕ್ಷಣದಿಂದ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ 30 ...?.ಅದ್ಭುತ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ...! ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಶವಗಳಿವೆ.
    ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾನು ಅಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ / ಎಂದಿಗೂ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ

    • ಡ್ಯಾನಿಯೆಲ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಹಾ... ನನಗೂ ಅದೇ ರೀತಿ ಅನಿಸಿತು.

      ನೋಡೋಣ: ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಕಲಿತಿಲ್ಲವೇ?
      Nok Air ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ಜೊತೆಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ DHC-8-400 ಮತ್ತು 2 ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ ATR-72-500.
      ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಥಾಯ್ ಲಯನ್ ಏರ್ ಮಾತ್ರ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ (ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ಮತ್ತು -900). ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ 737-400 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (737-800 ರ ಹಳೆಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ), ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಬಸ್ A320 (ಥಾಯ್ ಸ್ಮೈಲ್) ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಓರಿಯಂಟ್ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ 737-300 ಮತ್ತು 737-400 ಪ್ರಕಾರದ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು (ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಏರ್ಬಸ್ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತವೆ.

      ಒಂದೋ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮೊದಲು Nok Air ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಬೇಕು. ಅಥವಾ ಅವರು ವಿದೇಶದಿಂದ ಬರಬೇಕು. ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ... ಓಹ್, ಅದು ಮತ್ತೆ ಇದೆ. ..

      ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ (ಪರಸ್ಪರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ) ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗದ ಹೊರತು ಇದು ನನಗೆ ಅಸಂಭವವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ...

      ನೋಕ್ ಏರ್‌ನ ಆಡಳಿತವು 'ಹಾನಿಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು' ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆ ನನ್ನಲ್ಲಿದೆ...

  2. ನಿಕೊ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, 3500 ಹಾರುವ ಗಂಟೆಗಳಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಹೋಗಬಹುದು.

    30 "ಹೊಸ" ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಗುಂಪು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ವಾಯುಯಾನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.
    ಅವು ಕ್ರಮೇಣ ಸಿಪಿ ಮಾಂಸ ಸಂಸ್ಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. (CP ALL ಅಕಾಡೆಮಿ) ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಂತಿವೆ. 20 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ನೀವು ಹುಚ್ಚರಾಗಿರಬೇಕು, ನೀವು Nok Air ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕುತ್ತೀರಿ.

    ತೀರ್ಮಾನ; ಇದು ನೋಕ್ ಏರ್‌ಗೆ ಆದರೆ ಕಾನ್ ಏರ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರ ಸಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು