ಮೋಜಿನ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ದಿನದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಬಯಸುವವರು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಒತ್ತಡದ ವೇಗದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಧಾನವಾದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಮಹಾಚಾಯ್ ಎಂಬ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ಸ್ಥಳೀಯ ಥಾಯ್ ರೈಲು ಚಾವೊ ಫ್ರಾಯ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರತ ನೆರೆಹೊರೆಯಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತದೆ. ನೀವು BTS ಅನ್ನು ವಾಂಗ್ವಿಯಾನ್ ಯೈಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಅಥವಾ 50 ಬಹ್ತ್ಗೆ tuk tuk ಮೂಲಕ) ನಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಂಗ್ ವಿಯಾನ್ ಯಾಯ್ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಥಾಕ್ಸಿನ್ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಿಲೋಮ್ ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ ಲೈನ್ನ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಡಿಗೆಯಾಗಿದೆ.
ಮಹಾಚೈ
ಮಹಾಚಾಯ್ ಒಂದು ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿರುವ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಗ್ರಾಮವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮಳಿಗೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ರೈಲು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ; ಅಂದಹಾಗೆ, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇದೆ.
ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ರುಚಿಕರವಾದ ಮೀನು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಿನ್ನಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದ ಪ್ರವಾಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕೃತಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹಲವಾರು ಹಳ್ಳಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೀರಿ, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಸಮುತ್ ಸಖೋನ್ ಅನ್ನು 'ಥಾ ಚಿನ್' (ಚೈನೀಸ್ ಪಿಯರ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಇದು ಅನೇಕ ಚೀನೀ ಜಂಕ್ಗಳು (ದೋಣಿಗಳು) ಡಾಕ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1548 ರಲ್ಲಿ ಥಾ ಚಿನ್ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 'ಸಖೋನ್ ಬುರಿ' ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕರಾವಳಿಯ ವಿವಿಧ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಂದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1704 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋಂಗ್ ಮಹಾಚಾಯ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಅಗೆದು ಥಾ ಚಿನ್ ಅನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಹೆಸರನ್ನು 'ಮಹಾಚಾಯ್' ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಗರವನ್ನು ರಾಜ ರಾಮ IV ರಿಂದ 'ಸಮುತ್ ಸಖೋನ್' ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಈಗಲೂ ಇದನ್ನು 'ಮಹಾಚೈ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯಾಣವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ. 'ಏಕಾಂಗಿ ಗ್ರಹ' ಅದಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮೀಸಲಿಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಗಿರುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಹಾಚೈಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ? ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಂದೂಡಿ. ಪಟ್ಟಣವು ಸಮುತ್ ಸಖೋನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೋವಿಡ್ -19 ಏಕಾಏಕಿ ಕೆಂಪು ವಲಯವಾಗಿದೆ.
ಇಚಿರೋ ಕಾಕಿಸಾಕಿ ಈ ರೈಲ್ವೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:
https://www.whitelotusbooks.com/books/rails-of-the-kingdom-the-history-of-thai-railways
ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಹಳಿಗಳು. ಥಾಯ್ ರೈಲ್ವೇಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೃತಿಯಾಗಿದೆ.
ದಿ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ R. ರಾಮೇರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ:
https://www.whitelotusbooks.com/books/railways-of-thailand
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಿಗೆ ರಾಮರ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಆರ್ಕೈವ್ಗಳಿಂದ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಕುರಿತು ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು. ಪುಸ್ತಕದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಅವಲೋಕನ, ಸ್ಟೀಮ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್.
ನಾನು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಆ ಪುಸ್ತಕಕ್ಕಾಗಿ 1.500 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ!