អ្នកធ្វើដំណើរ 71 លាននាក់តាមរយៈ Schiphol Amsterdam
កាលពីឆ្នាំមុន អ្នកដំណើរចំនួន 71,0 លាននាក់បានធ្វើដំណើរទៅ ឬតាមរយៈ Schiphol ។ នោះគឺជាការកើនឡើង 3,7% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2017។
នៅក្នុងត្រីមាសទី 2018 នៃឆ្នាំ 22,8 អ្នកដំណើរជិត 2,6 លាននាក់បានហោះហើរទៅ និងមកពីប្រទេសហូឡង់ 2017 ភាគរយច្រើនជាងនៅក្នុងត្រីមាសដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ XNUMX ។ ដូចនៅក្នុងត្រីមាសមុន ព្រលានយន្តហោះនៃទីក្រុង Amsterdam, Eindhoven, Maastricht, Rotterdam និង Groningen បានទទួលអ្នកដំណើរកាន់តែច្រើន។ ដំណើរការ។ អាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេទាំងបីក៏បានជួបប្រទះរដូវក្តៅដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ពួកគេក្នុងឆ្នាំនេះ។
អត្រា Schiphol ឡើង៖ យន្តហោះគ្មានសម្លេងនឹងចំណាយកាន់តែច្រើន
Schiphol ចង់លើកទឹកចិត្តក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យប្រើយន្តហោះដែលស្ងាត់និងស្អាតជាងមុនតាមរយៈការគិតថ្លៃកំពង់ផែរបស់ខ្លួន។
កាលវិភាគរដូវរងាចាប់ផ្តើមនៅ Schiphol នៅថ្ងៃអាទិត្យ
កាលវិភាគរដូវរងាថ្មីនៅ Schiphol នឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃអាទិត្យទី 28 ខែតុលា។ ជាមួយនឹងការបន្ថែមគោលដៅថ្មីចំនួនប្រាំពីរ និងផ្លូវអាកាសថ្មីចំនួនប្រាំបួន Schiphol នឹងផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរម្តងទៀតនូវការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ដ៏អស្ចារ្យក្នុងរដូវរងារនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវហោះហើរក៏ត្រូវបានលុបចោលផងដែរ ដោយសារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវធ្វើការជ្រើសរើស ដោយសារដែនកំណត់សមត្ថភាពដែលបានទៅដល់ Schiphol ។
Schiphol នឹងទទួលបានបណ្តាញទូរស័ព្ទចល័តថ្មី និងប្រសើរជាងមុន។
Schiphol និងប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទចល័តទាំងបីគឺ KPN, T-Mobile និង VodafoneZiggo នឹងធ្វើការរួមគ្នាលើបណ្តាញទូរស័ព្ទចល័តថ្មី និងភស្តុតាងនាពេលអនាគតនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដូច្នេះបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ និងនិយោជិតត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត។
ថ្ងៃនេះគឺជាថ្ងៃដែលមមាញឹកបំផុតប្រចាំឆ្នាំនៅ Schiphol
Schiphol រំពឹងថាថ្ងៃនេះ 30 កក្កដា ជាថ្ងៃមមាញឹកបំផុតប្រចាំឆ្នាំ។ ដូច្នេះ អាកាសយានដ្ឋានត្រូវទទួលអ្នកដំណើរប្រមាណ 240.000 នាក់។ ទាំងនេះគឺជាអ្នកដំណើរដែលចេញដំណើរ និងមកដល់។
ហ្វូងមនុស្សរដូវក្តៅនៅ Schiphol៖ ទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានទាន់ពេល!
អ្នកណាដែលជិះយន្តហោះទៅប្រទេសថៃក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលរដូវក្តៅ (7 កក្កដា ដល់ 2 កញ្ញា) នឹងធ្វើបានល្អដើម្បីមកដល់ព្រលានយន្តហោះទាន់ពេល។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ជាមធ្យមមានមនុស្សចំនួន 220.000 នាក់ធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃទៅ ឬតាមរយៈ Schiphol ។ សរុបមក វាមានអ្នកធ្វើដំណើរ 12,7 លាននាក់ កើនឡើង 2,4% បើធៀបនឹងថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅឆ្នាំ 2017 ។ ថ្ងៃដែលមមាញឹកបំផុតគឺថ្ងៃច័ន្ទ 30 កក្កដា ដែលមនុស្ស 233.000 នាក់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងហោះហើរ។
Schiphol មានកន្លែងបញ្ចុះសពផ្ទាល់ខ្លួន
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ អ្នកស្លាប់ប្រមាណ 2400 នាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសដើមរបស់ពួកគេ ឬនាំយកត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញតាមរយៈ Schiphol ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1997 Schiphol គឺជាព្រលានយន្តហោះតែមួយគត់នៅលើពិភពលោកដែលមានកន្លែងបញ្ចុះសពដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសាច់ញាតិនិយាយលាដោយសេចក្តីថ្លៃថ្នូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
អ្នកដំណើរកាន់តែច្រើននៅអាកាសយានដ្ឋានហូឡង់
នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2018 អ្នកដំណើរជិត 16,8 លាននាក់បានធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះទៅ និងមកពីប្រទេសហូឡង់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2017 ចំនួនអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានបានកើនឡើង 8,2 ភាគរយ។ កំណើននេះគឺដោយសារតែអាកាសយានដ្ឋាន Amsterdam Schiphol និង Eindhoven Airport។ នេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយ Statistics Netherlands នៅក្នុង Aviation Quarterly Monitor ។
ការត្រឡប់ទៅប្រទេសថៃវិញមិនងាយស្រួលប៉ុន្មានទេ។
ការធ្វើដំណើរជាមួយកូនស្រី Lizzy (ជិត 8) ទៅស្រុកកំណើតស្ទើរតែគ្មានបញ្ហា។ មានតែក្រុមហ៊ុន Goldcar ដែលជាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដែលបានផ្តល់លេខទូរស័ព្ទរបស់ប្រទេសហូឡង់។ ព្យាយាមសម្រេចវានៅ Schiphol ដោយប្រើស៊ីមកាតថៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ត្រីមកពី Hertz អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំប្រើទូរស័ព្ទលើតុដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។
ភាពវឹកវរនៅ Schiphol ដោយសារការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី
ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដ៏ធំមួយបានបង្កឱ្យមានភាពចលាចលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Schiphol កាលពីម្សិលមិញ។ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដែលបានកើតឡើងនៅទីក្រុង Amsterdam Zuidoost នៅម៉ោង 00.45:XNUMX ប្រហែលជាបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងធ្លាក់ចុះ ដែលកាត់បន្ថយថាមពលជាបណ្តោះអាសន្ន និងបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យមិនដំណើរការ។ ដោយសារតែមានហ្វូងមនុស្សបានក្រោកឡើង ព្រលានយន្តហោះត្រូវបានបិទរយៈពេលមួយម៉ោងនៅព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យ។ ផ្លូវចូលទាំងអស់ត្រូវបានបិទ។
ក្នុងរយៈពេលពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ប្រជាជនសរុបចំនួន 5,2 លាននាក់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើដំណើរទៅ និងមកពី Schiphol ។ នៅក្នុងសប្តាហ៍វិស្សមកាលខែឧសភាជាផ្លូវការ ចំនួនអ្នកមក និងចេញដំណើរគឺ 7-8% ច្រើនជាងសប្តាហ៍ដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ថ្ងៃដែលមមាញឹកបំផុតនឹងត្រូវជាថ្ងៃសុក្រ ទី៤ ខែឧសភា ដែលមានអ្នកធ្វើដំណើរ ២២៦.០០០នាក់។ Schiphol រួមជាមួយនឹងដៃគូរបស់ខ្លួននៅព្រលានយន្តហោះកំពុងចាត់វិធានការបន្ថែមដើម្បីគ្រប់គ្រងហ្វូងមនុស្ស។
អន្តរជាតិអ៊ុយក្រែនត្រូវប្រគល់ជើងហោះហើរនៅ Schiphol
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ុយក្រែនអន្តរជាតិ ដែលតែងតែផ្តល់ជើងហោះហើរថោកទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក នឹងបាត់បង់ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃរន្ធនៅ Schiphol នៅរដូវក្តៅនេះ។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មកពីអ៊ុយក្រែនត្រូវតែដាក់ពង្រាយយន្តហោះ Boeing 767-300ER ធំជាងនេះ។
អ្នកដំណើរជិត 22,2 លាននាក់បានហោះហើរតាមរយៈ Schiphol និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ចំនួន 2017 នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 6,8 ។ នោះគឺ XNUMX ភាគរយច្រើនជាងឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃខែកក្កដា និងសីហា ចំនួនអ្នកដំណើរកំណត់ត្រាត្រូវបានដំណើរការម្តងទៀតនៅ Schiphol, Eindhoven និង Rotterdam The Hague ។ នេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយ Statistics Netherlands នៅក្នុង Aviation Quarterly Monitor ។
ខ្ញុំ និងភរិយាចំណាយពេលតិចជាង ៨ ខែក្នុងមួយឆ្នាំនៅប្រទេសថៃ និងមួយខែទៀតនៅប្រទេសហូឡង់។ យើងជាអ្នករស់នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ ជាកន្លែងដែលយើងមានផ្ទះមួយ។ ប្រពន្ធខ្ញុំមិនតម្រូវឱ្យមានទិដ្ឋាការទេ ព្រោះគាត់មានទាំងលិខិតឆ្លងដែនហូឡង់ និងថៃ។ ខ្ញុំមានទិដ្ឋាការមិនមែនអន្តោប្រវេសន៍ (ចូលនិវត្តន៍) ដែលខ្ញុំបានបន្តជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ នៅប្រទេសថៃ។ រហូតមកដល់ពេលនេះមិនមានបញ្ហាទេ។ កន្លែងដែលខ្ញុំមានបញ្ហាគឺនៅពេលដែលយើងចាកចេញនៅ Schiphol ។
ACM: KLM មិនគួរជ្រៀតជ្រែកជាមួយឱកាសរីកចម្រើននៅ Schiphol ទេ។
អាកាសយានដ្ឋាន KLM និង Schiphol លែងមានទំនាក់ទំនងអំពីឱកាសរីកចម្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតទៀតហើយ។ Schiphol កំណត់ដោយឯករាជ្យនូវផែនការរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការវិនិយោគ អត្រាការប្រាក់ និងគោលនយោបាយទីផ្សារ។ KLM និង Schiphol បានសន្យារឿងនេះដល់អាជ្ញាធរហូឡង់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងទីផ្សារ (ACM)។
ហ្វូងមនុស្សនៅ Schiphol ដោយសារថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
មនុស្សបីលាននាក់នឹងធ្វើដំណើរតាម Schiphol ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវស្លឹកឈើជ្រុះខាងមុខនេះ។ នោះគឺជាការកើនឡើង 6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2016 ។ Schiphol កំពុងចាត់វិធានការបន្ថែមដើម្បីអាចគ្រប់គ្រងសម្ពាធអ្នកដំណើរបាន។