Airbus និង THAI Airways ចូលជាដៃគូ
ក្រុមហ៊ុន Airbus និង THAI Airways មានបំណងចូលជាដៃគូ។ ប្រទេសថៃចង់ប្រើប្រាស់តំបន់ឧស្សាហកម្ម ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងកើត (EEC) សម្រាប់គោលបំណងនេះ។
ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ធំៗរបស់ប្រទេសថៃ
ប្រកាសមួយចំនួនបានសរសេរអំពី “ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត” (EEC) នៅក្នុងប្រទេសថៃ។ តំបន់នេះនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសថៃ។ នេះទាមទារឱ្យមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយប្រទេស CLMV កម្ពុជា ឡាវ មីយ៉ាន់ម៉ា និងវៀតណាម។
ការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា (EEC) អំពាវនាវឱ្យមានសមត្ថភាពសណ្ឋាគារបន្ថែមទៀតនៅប៉ាតាយ៉ា
វាត្រូវបានសរសេរជាញឹកញាប់អំពី “ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា (EEC)” ដែលមានផ្ទៃដីជាង 300.000 រ៉ៃ ស្ថិតនៅក្នុងខេត្តឆ្នេរភាគខាងកើតចំនួនបីនៃប្រទេសថៃគឺ Chachoengsao, Chonburi និង Rayong។ គេសន្មត់ថា ប៉ាតាយ៉ា ដែលមានអាកាសយានដ្ឋាន U-Tapao នៅក្បែរនោះ នឹងក្លាយជារដ្ឋធានី EEC ។
ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងកើតក្នុងទស្សនៈទូលំទូលាយ
ប្រទេសថៃមានបំណងក្លាយជាសង្គមបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលវិនិយោគសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិត។ លោក Kobsak Pootrakool បើចង់បាននិយាយថា គម្រោង EEC កំពុងត្រូវបានគេប្រៀបធៀបទៅនឹងគំរូនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។
តម្លៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត (EEC)
ភាគច្រើនកំពុងត្រូវបានគេផ្សព្វផ្សាយអំពីផែនការនៅប្រទេសថៃខាងកើតក្នុងការអភិវឌ្ឍវាទៅជាតំបន់ឧស្សាហកម្មធំថ្មីជាមួយនឹងផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលវិបាកអវិជ្ជមាន ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ មិនត្រូវបានបោះពុម្ព ឬស្ទើរតែត្រូវបានបោះពុម្ភនៅក្រោមកម្រាលព្រំនោះទេ។
ខ្សែ HSL ដុនមឿង - សុវណ្ណភូមិ - អ៊ូតាប៉ាវ ដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023
កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការសាងសង់ HSL Don Muang-Suvarnabhumi-U Tapao នឹងត្រូវចុះហត្ថលេខានៅចុងខែមករា ឆ្នាំ 2019 ហើយខ្សែនេះគួរតែដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023។ នេះបើតាមលោក វ៉ារ៉ាវុធ អភិបាលនៃរដ្ឋផ្លូវដែកនៃប្រទេសថៃ (SRT) បានប្រកាសកាលពីម្សិលមិញ។